นอกจากผู้หญิงสวยที่จะหยุดสายตาผู้ชายอย่างเราได้แล้ว ก็คงจะมียนตรกรรมคันงามที่สามารถเปลี่ยนจุดโฟกัสจากเธอคนนั้นมายังยานพาหนะ 4 ล้อสุดล้ำคันนี้ และถ้ายิ่งเป็นอะไรที่โคตรเท่อย่าง Concept Car (คอนเซ็ปต์คาร์) หรือ รถต้นแบบ แล้วนั้น มันส์กระชากใจสุด ๆ อย่างที่ทราบกันดีว่าคอนเซ็ปต์คาร์อาจจะผลิตขึ้นจริงหรือไม่ผลิตก็ได้ หรือไม่ก็มีการปรับเปลี่ยนแบบก่อนทำออกมาให้ขับกันจริง ๆ บนท้องถนน แต่อย่างน้อยความสวยงามของมันก็มีความหมายมากกว่าการสะท้อนวิสัยทัศน์ของแบรนด์ แต่ยังเป็นการสะท้อนจินตนาการของคุณในยุคนั้น ๆ และยังพอจะสามารถกำหนดแนวทางการออกของรถยนตร์ในอนคตอีกด้วย ซึ่งทุกวันนี้การออกแบบนั้นทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเทคโนโลยีการออกแบบที่ทันสมัยทั้ง hardware และ software รวมถึงจินตนาการของมนุษย์ แต่เมื่อมองไปยังยุคก่อนหน้านี้ ยุคที่วิทยาการคอมพิวเตอร์ยังไม่ล้ำเท่าปัจจุบัน การออกแบบคอนเซ็ปต์คาร์แต่ละคันไม่ใช่ง่าย ๆ เริ่มจากการสเก็ตช์บนกระดาษหลายสิบหลายร้อยแผ่น ก่อนจะปั้นขึ้นมาให้เป็น 3 มิติด้วย clay จากมือของดีไซเนอร์ จากนั้นก็ถึงจะสร้างรถจริงออกมา ซึ่งแม้ว่าในสองสามทศวรรษที่ผ่านมาแต่ละค่ายรถจะเจอความยากเย็นในการออกแบบคอนเซ็ปต์คาร์แค่ไหน แต่ก็ยังทำรถล้ำ ๆ ออกมาโชว์ความเท่ให้เราดูได้หลายคัน ทีมงาน UNLOCKMEN เลยอยากจะขอนำ 10 สุดยอดคอนเซ็ปต์ในอดีตมาให้ดูกันหน่อย ขอบอกว่าแต่ละคันเท่มาก อยากจะมีจอดในโรงรถสักคัน แต่ดันตกใจตื่นจากฝันเสียก่อน Alfa Romeo Carabo Alfa Romeo Carabo ออกโชว์ตัวครั้งแรกที่งาน Paris Motor
คันนั้นก็อยากขับ คันนี้ก็อยากขับ นี่คือนิสัยของผู้ชายทุกคนอย่างแท้จริง ต่อให้รวยอยู่ในกลุ่มที่ซื้อ Porsche ได้ แต่จะให้เปลี่ยนบ่อยเดือนละหลายคันก็คงไม่ไหว Porsche Cars North America (PCNA) จึงเปิดตัวโปรแกรมในฝัน สำหรับคนที่มีเงินเหลือจ่ายเดือนละแสนบาทสบาย ๆ แล้วเลือกขับรถ Porsche ได้ตามใจชอบสูงสุด 22 รุ่นแบบไม่มีเงื่อนไข โปรแกรมถูกใจคนรักรถของ PCNA เรียกว่า Porsche Passport เป็นบริการจ่ายเงินรายเดือน เหมือนการจ่ายค่าสมาชิกเช่าวีดีโอ แล้วจะเลือกคันไหนไปขับก็ได้ตามใจชอบ โดยแบ่งออกเป็น 2 package LAUNCH จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $2,000 หรือประมาณ 66,000 บาท ก็จะได้สิทธิในการเลือกใช้รถ Porsche ได้มากถึง 8 รุ่น อย่างเช่น 718 Boxster, Cayman S, Macan S และ Cayenne แบบไม่มีเงื่อนไข ไม่จำกัดระยะทาง ACCELERATE จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $3,000
เมื่อพูดถึง Supercar ผู้ชายร้อยทั้งร้อย ต้องมีความใฝ่ฝันที่จะได้มาครอบครอง หรือขอแค่ได้ลองขับขี่เพื่อสัมผัสความคลั่งของขุมพลังจากม้าคอกใหญ่สักครั้งหนึ่งในชีวิต แต่วันนี้เราไม่ได้มาพูดถึงหนทางในการได้เป็นเจ้าของ Supercar เพราะสิ่งที่น่าค้นหามากกว่าคือ เรื่องราวความหลงใหลในสุดยอดยนตรกรรมมูลค่าสูง ว่าเหตุใดมันจึงสามารถครองใจชายอย่างเราได้ทุกยุคทุกสมัย จนหลายคนยอมจ่ายโดยไม่เกี่ยงราคาเพื่อให้ได้มา และการเป็นเจ้าของ Supercar สักคัน จะต้องโฟกัสจุดไหนบ้างถึงจะเรียกได้ว่าเป็นผู้ที่หลงใหลอย่างแท้จริง ไม่ใช่เพียงแค่ประดับบารมี ก่อนอื่นเราคงปฏิเสธไม่ได้ว่าบรรดาผู้ครอบครอง Supercar อย่าง Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti ฯลฯ นั้นต่างก็มีความหลงใหลในดีไซน์ และสมรรถนะ ซึ่งมีความเหนือชั้นเกินกว่าที่ยานยนต์ทั่วไปบนท้องถนนจะสามารถเทียบเคียงได้ อีกทั้งยังต้องเป็นผู้ที่ชื่นชอบการเสพสุนทรียภาพความสนุกสนานแห่งการขับขี่ด้วยตนเอง แม้หลายคนจะมองว่าถนน และสภาพการจราจรของเมืองไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ นั้นไม่เอื้อต่อการปลดปล่อยศักยภาพความเป็น Supercar ออกมาได้อย่างเต็มที่นัก แต่จากการที่เรามีโอกาสได้พูดคุยกับบรรดาเจ้าของ Supercar ในเมืองไทย แทบทุกคนต่างลงความเห็นเป็นเสียงเดียวกันว่า เหตุผลในการเลือกขับ Supercar บนท้องถนนทั่วไปนั้นไม่ได้มีเป้าหมายอยู่ที่ความเร็วสูงสุด แต่เป็นความหลงใหลในอารมณ์ที่ได้จากการขับขี่ด้วยอัตราเร่งที่สั่งได้ดั่งใจ ทุกความรู้สึกจากพื้นถนนสู่ล้อ ผสานกับแรงบิดมหาศาล และเสียงคำรามของเครื่องยนต์ซึ่งถูกส่งผ่านขึ้นมายังตัวเราที่นั่งควบคุมอยู่หลังพวงมาลัย คือสิ่งที่กระตุ้นอะดรีนาลีนให้พลุ่งพล่าน ตอบสนองต่อสัญชาตญาณดิบที่ซ่อนอยู่ในใจทุกคน นอกเหนือจากเรื่องของดีไซน์โดดเด่นสวยงามสะดุดตา และสุดยอดสมรรถนะที่เร่งเร้าอะดรีนาลีนของผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี ยังมีอีกจุดสำคัญที่ผู้หลงใหล Supercar ไม่ควรมองข้าม นั่นก็คือยาง ซึ่งถือเป็นจุดละเอียดอ่อนที่สุด เพราะเป็นจุดเดียวของตัวรถที่สัมผัสกับพื้นถนนอยู่ตลอดเวลา