ค่ายรถอยู่ยาก Tesla อัพเกรดความแรงบ้าคลั่งระดับหัวแถว Hypercars 100 km/h ใน 2.5 วินาที

สำหรับรถยนต์ทั่วไป ถ้าอยากเพิ่มพลังความแรงให้เท่าระดับรถ  Hypercars  อย่าง  Ferrari LaFerrari  หรือ  Porsche 918 Syper  คงต้องหาวิธีทำกันอย่างยากลำบาก และไม่รู้ว่าจะทำได้ถึงขั้นนั้นหรือไม่ ถ้าทำได้ก็ไม่รู้ว่าจะใช้งานในชีวิตประจำวันได้หรือเปล่าอีกต่างหาก แต่กับรถพลังงานไฟฟ้าอย่าง  Tesla  วิธีอัพเกรดความแรงให้แตะ  0-100 km/h  ใน  2.5  วินาทีนั้นง่ายมาก ก็แค่อัพเกรดแบดเตอรี่ลูกใหม่ แค่นี้ก็เรียบร้อย พร้อมไล่บี้บั้นท้าย  Hypercars  ราคาหลายสิบล้านได้สบายๆ

ล่าสุด  Tesla  ได้ประกาศการอัพเกรดแบตเตอรี่  100kWh  ลูกใหม่อย่างเป็นทางการหลังจากมีข่าวลืมมาสักระยะ ซึ่งแบตเตอรี่ลูกใหม่นี้จะเป็น  option  เสริมสำหรับรถ  2  รุ่นคือ  Tesla Model S  และ  Tesla Model X   จากเดิมที่มีแบตเตอรี่ให้เลือกตั้งแต่  60kWh, 75 kWh  และ  90 kWh  เท่านั้น แต่มีข้อแม้ว่าแบตเตอรี่  100 kWh  จะเป็น  option  สำหรับรุ่นท็อป  Performance,  All-Wheel Drive  ที่มีฟังก์ชั่น  Ludicrous Mode  เท่านั้น

ผลจากการอัพเกรดแบตเตอรี่เป็น  100 kWh บวกกับการ  set up  พิเศษอีกนิดหน่อย ทำให้  Tesla Model S  สามารถทำความเวลา  0-100 km/h  ได้ภายใน  2.5  วินาทีเท่านั้น และวิ่งได้ระยะทางทั้งหมด  500  กิโลเมตรจากการชาร์จ  1  ครั้ง  (จากเดิม  470  กิโลเมตร)  และอัพเกรด  Tesla Model X  ให้ทำเวลา  0-100 km/h  ได้ภายใน  2.9  วินาที วิ่งได้ระยะทางทั้งหมด  460  กิโลเมตรจากการชาร์จ  1  ครั้ง  (จากเดิม  400  กิโลเมตร)

แต่แน่นอนว่าจากสมรรถนะที่เทียบเคียงกับ  Hypercars  ราคาหลายสิบล้านได้ ราคาค่าตัวของ  Tesla Model S  และ  Model X  ในแบตเตอรี่ขนาด  100 kWh  จึงไม่ใช่ราคาถูกๆ แน่นอน ด้วยราคาที่ต้องจ่ายเพิ่มประมาณเกือบสี่แสนบาท ทำให้ราคาของ  Model S 100kWh  ไปแตะอยู่ที่เกือบ  5  ล้านบาท  (ราคาในอเมริกา)  ซึ่งส่วนตัวเรามองว่า ถ้าจ่ายราคานี้ ไปซื้อ  Ferrari  หรือ  Porsche  ขับดีกว่า ยังไงก็ยังได้  feeling  กว่ากันเยอะ ยกเว้นจะเป็นคนชอบความทันสมัย  และคิดว่าแบตเตอรี่รุ่นกลางๆ ก็พอแล้ว อันนี้ต้องไปทาง  Tesla  แน่นอน เพราะราคาเริ่มต้นอยู่ที่สองล้านบาทเท่านั้นเอง แถมแบตเตอรี่รุ่น  60 kWh  กับ  70 kWh  คือแบตลูกเดียวกัน เราสามารถจ่ายเงินเพื่อเพิ่มพลังได้ ในขณะที่แบต  100 kWh  เป็นแบตคนละลูกกันอย่างชัดเจน

เบื้องต้น  Tesla  คาดว่าจะมีกำลังการผลิตรถรุ่นบ้าพลัง  Model S P100D  และ  Model X P100D  ได้สัปดาห์ละ  200  คันเท่านั้น ซึ่งราคาที่แพงนี้จะเป็นแหล่งเงินทุนชั้นดีในการพัฒนารถรุ่นใหม่อย่าง  Model 3  ของ  Tesla  ในอนาคต งานนี้ไม่รู้ว่าค่ายรถยนต์อื่นๆ จะทำหน้ายังไง จะเดินหน้าพัฒนาแค่  Hybrid Plug-in  ต่อไป หรือถึงเวลาแล้วที่ต้องโฟกัสไปทางพลังงานไฟฟ้า  100%