BMW ‘R nineT’ สุดยอด Naked Roadster แห่งยุค ผสมผสานเทคโนโลยี และความคลาสสิคได้อย่างลงตัว จะ Custom แนวไหนก็ไปได้สุด

ผู้ชายกับความคลั่งไคล้ในรถมอเตอร์ไซค์เป็นของคู่กันไม่ว่าจะผ่านมากี่ยุคกี่สมัยก็ตาม โดยเฉพาะเรื่องของการแต่งรถมอเตอร์ไซค์นั้น เรียกได้ว่าเป็นอีกกิจกรรมที่ผู้ชายทุกคนต้องเคยผ่านมาสักครั้งในชีวิต ซึ่งการแต่งรถมอเตอร์ไซค์นี้ ก็เหมือนกับการสร้างงานศิลปะที่เราได้ปลดปล่อยจินตนาการ ได้ใส่ความเป็นตัวตนของคนคนนั้นลงไป ใช้ความคิดสร้างสรรค์ ไม่ต่างอะไรกับการวาดภาพ เพียงแต่มันเกิดขึ้นบนยานพาหนะ ไม่ใช่บนกระดาษ หรือผืนผ้าใบ มันคือการทำงานศิลปะที่คนไม่เคยสัมผัสอาจจะยากที่จะเข้าใจ

ด้วยบุคลิก ความชอบ และสไตล์การใช้ชีวิตที่แตกต่าง ทำให้เราเกิดแนวทางการตกแต่งรถที่หลากหลาย  และมีมากมายจนขยายใหญ่กลายเป็นวัฒนธรรม หรือที่หลายคนเรียกว่า ‘Custom Bike’  ซึ่งปัจจุบันมีสำนักทำรถ ‘Custom’ ระดับโลกเกิดขึ้นมากมาย ซึ่งแน่นอนว่า แต่ละสำนักก็มีแนวทางที่แตกต่างกันไป แต่มีสิ่งหนึ่งที่เหมือนกันจนทำให้เรารู้สึกแปลกใจ  ที่ทุกสำนักแต่ง ต้องมีรถมอเตอร์ไซค์อยู่รุ่นนี้เป็นหนึ่งในผลงานที่สร้างชื่อ เก็บไว้ในคอลเลคชั่นเหมือนกันทุกสำนัก และรถที่ว่านั้นก็คือ BMW ‘R nineT’  ซึ่งวันนี้ UNLOCKMEN จะพาทุกคนไปดูกันว่า ทำไม ‘R nineT’ ถึงได้กลายเป็นรถขวัญใจของผู้ชายที่หลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ รวมไปถึงสำนักแต่งชื่อดังทั่วทุกมุมโลก

เริ่มต้นจาก Concept และจุดประสงค์ในการสร้างกันก่อน  สำหรับแรงบันดาลใจในการสร้าง ‘R nineT’ เดิมทีนั้นคือ การสร้างรถ Naked Bike ยุคใหม่ที่ยังคงความ Classic Retro เอาไว้แบบชัดเจน บวกกับความเข้าใจในความหลงใหลของเหล่า Biker อย่างลึกซึ้ง ซึ่งเห็นว่านักบิดทุกคนย่อมมีไลฟ์สไตล์ความชอบที่แตกต่างกันไป ดังนั้นทาง BMW Motorrad จึงตั้งใจที่จะทำให้  ‘R nineT’ ออกมาเพื่อเป็นรถที่รองรับการ Custom ได้อย่างเต็มที่  ให้ Biker ทั้งหลายได้นำรถไปปรับแต่งตามสไตล์ และความเหมาะสม โดยเริ่มต้นจากตัวรถมีพื้นฐานที่ดี ครบเครื่องทั้งเรื่องของเทคโนโลยี สมรรถนะ และความปลอดภัย นั่นเป็นเหตุผลข้อแรกที่ทำให้ ‘R nineT’ ได้รับความนิยมไปทั่วโลก และเรามักจะได้เห็นผลงานการ Custom มันส์ ๆ แทบทุกแนวจากทั่วทุกมุมโลก เช่นรถเหล่านี้

Image : www.bigbikeinfo.com

Image : www.bikeexif.com

Image : viba-motor.fr

Image : www.rideapart.com

BMW เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์คันแรกตั้งแต่ปี 1923 ภายใต้โมเดล ‘R32’ ที่ถือว่าเป็นต้นฉบับบรรพบุรุษของรถตระกูล ‘R’ ยุคต่อมา ๆ ไม่ว่าจะเป็น R16, R25, R39, R50, R80, R90S และ R100 โดยเฉพาะ ​R90s ที่เป็นเหมือนต้นแบบ และแรงบันดาลใจในการสร้าง ‘R nineT’ แบบเต็ม ๆ BMW R90S ถือเป็นหนึ่งในรถระดับ Iconic ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด เป็นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตแห่งยุค ’70s และเป็นเรือธงของค่ายในขณะนั้น อีกทั้งยังเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้นักออกแบบระดับโลกอย่าง Hans Muth มาเป็นผู้ออกแบบด้วยตัวเอง

BMW R90S ออกแบบและผลิตในปี 1973-1976 ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ทรงสมรรถนะ และมีเทคโนโลยีล้ำหน้ากว่าใคร เครื่องยนต์ Boxer ขนาด 900 ซีซี ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 200 กม./ชม. และไต่ระดับความจาก 0-100 ได้อย่างรวดเร็วเพียง 4.6 วินาทีเท่านั้น ทำให้ BMW Motorrad เกิดแรงบันดาลใจที่จะสร้างรถมอเตอร์ไซค์ที่รอวันจะก้าวขึ้นเป็นตำนานออกมาอีกครั้ง นั่นก็คือจุดเริ่มต้นของ BMW ‘R nineT’

และในตอนนี้ BMW Motorrad ก็มี ‘R nineT’ เป็นเรือธงคันใหม่ใน Heritage Collection ยุคปัจจุบัน มาสานต่อตำนานความคลาสสิค และความเป็น Iconic ต่อไป จึงไม่ใช่เรื่องแปลกอะไรที่ ‘R nineT’ จะเป็นรถที่ถูกจับตามองตั้งแต่วันแรกที่เปิดตัว และเป็นที่ชื่นชอบของคนที่หลงใหลรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Naked Roadster Bike ที่ดูดุดัน มีความขลัง และยังความสวยงามคลาสสิค แถมยังมีเทคโนโลยีสุดล้ำมาให้แบบเต็มพิกัด ‘R nineT’ จึงเป็นรถที่มีพื้นฐานยอดเยี่ยม จะขับขี่แบบเดิม ๆ ก็ได้ หรือจะนำมา Custom ก็สามารถไปได้สุดในทุกแนวทาง

Image : www.bmwmotorcycles.com

เรื่องของสมรรถนะ และดีไซน์ถือเป็นอีกจุดเด่นหนึ่งของ ‘R nineT’ แม้จะถูกออกแบบมาในลุค Naked Roadster ไฟกลม ให้อารมณ์ความคลาสสิคมาแบบเต็มพิกัด แต่เมื่อขึ้นชื่อว่าเป็น BMW Motorrad ซึ่งเป็นผู้นำด้านวิศวกรรม และยนตกรรมจากประเทศเยอรมันแล้ว เรื่องของเทคโนโลยีล้ำ ๆ ในรถคันนี้ ย่อมมีไม่ธรรมดา เริ่มจาก เครื่องยนต์ Boxer DOHC 2 สูบขนาดความจุ 1,170 ซีซี. ที่ให้สุ่มเสียงที่เร้าใจ และเป็นเอกลักษณ์ สามารถเค้นกำลังแรงม้าได้สูงถึง 110 แรงม้า ให้ผู้ขับขี่รู้สึกได้ถึงความแรง เร้าใจ แต่ในขณะเดียวกันก็รับรู้ถึงความนุ่มนวลที่ทรงพลังทุกครั้งที่ได้ใช้งาน พร้อมระบบจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดอิเลคทรอนิคส์ ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ยังคงความประหยัดเอาไว้อย่างยอดเยี่ยม

และอีกหนึ่งเอกลักษณ์ของ ‘R nineT’ ที่รถมอเตอร์ไซค์น้อยคันนักจะมี นั่นก็คือ ระบบคลัชแบบ Single Dry Plate Clutch หรือที่เราเรียกกันว่าคลัชแห้ง ที่ช่วยลดอาการรถกระตุกตอนเข้าเกียร์ให้หายไป ซึ่งคลัชแห้งนี้เรามักจะเห็นกันเฉพาะในรถสมรรถนะสูงเท่านั้น นอกจากนี้ยังคงใช้ระบบระบายความร้อนแบบ Air Cooled และระบบการขับเคลื่อนด้วยเพลาตามแบบฉบับรถมอเตอร์ไซค์จากค่าย BMW แท้ ๆ นี่จึงเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างสมรรถนะ เทคโนโลยี และรูปลักษณ์ที่สวยงาน ตั้งแต่ออกมาจากโรงงาน พร้อมให้ผู้ที่เป็นเจ้าของได้ไปนำไปตกแต่งต่อยอด Custom ได้อย่างเต็มที่ในอนาคต และก็เป็นอีกเหตุผลที่ ‘R nineT’ ประสบความสำเร็จทั้งด้านยอดขาย และโดนใจสำนัก Custom ชื่อดังทั่วโลก จนกลายเป็นผลงานชิ้นโบว์แดงต่อไปนี้

BMW R NineT Classic by Roland Sands Design / Image : rolandsands.com

BMW R nineT “Bavarian Fistfighter” by Rough Crafts / Image : roughcrafts.com

Heinrich Maneuver BMW R nineT by Deus Ex Machina / Image : retaildesignblog.net

VnineT BMW RnineT series – Vagabund Moto / Image : www.vagabund-moto.com

‘Thor’ BMW R nineT by Injustice Customs / Image : www.injusticecustoms.com

Image : www.press.bmwgroup.com

เรียกได้ว่าสวยโดนใจ ไม่ว่าจะนำมา Custom ยังไงก็ดูดีมีสง่าราศีจริง ๆ สำหรับ BMW ‘R nineT’

หากใครกำลังมองหารถรถมอเตอร์ไซค์คู่ใจมาใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือเอาไว้ออกทริปท่องเที่ยวไกล จะขี่แบบเดิม ๆ หรืออยากจะ Custom เราขอแนะนำว่า ‘R nineT’ เป็นรถอีกหนึ่งคันที่ครบเครื่องทั้งความสวย เทคโนโลยี ประวัติศาสตร์ และมั่นใจได้ในสมรรถนะที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณได้อย่างแน่นอน

หากใครสนใจ BMW ‘R nineT’ สามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
Facebook: BMW Motorrad Thailand
Websit :  www.bmw-motorrad.co.th