เล่นเกมนาน ๆ หรือทำงานท่าเดิมซ้ำ ๆ กำเมาส์ไป พิมพ์งานไปแล้วมือชา แขนชา จนเหน็บกินบ้างไหม บางคนไม่สนใจแค่สะบัด ๆ แล้วเล่นต่อโดยไม่รู้ว่าไอ้การใช้กล้ามเนื้อตำแหน่งเดิม ๆ มันสร้างความเครียดให้กับร่างกาย กล้ามเนื้อ ลามไปจนกลายเป็น CTS (Capan Tunnel Syndrome) หรือกลุ่มเส้นประสาทชาได้ ร่างกายเหมือนล็อก ดีไม่ดีเป็นอัมพาต เราเลยมาอัปเดต Gagget ที่ออกแบบมาช่วยป้องกันไม่ให้ร่างกายบาดเจ็บหลังจากโหมใช้มันนาน ๆ ติดต่อกัน The Mouzen เป็นที่นวัตกรรมที่วางแขนที่เรายังไม่เคยเห็นใครออกแบบมาให้ใช้เป็นอุปกรณ์เสริมมาก่อนแต่ความจริงฟังก์ชันของมันค่อนข้างมีประโยชน์ทีเดียว เพราะ Gadget ชิ้นนี้โฟกัสกับสาเหตุของการเกิด CTS ที่เราเคยมองข้าม คือระดับความสูงของการยกแขนที่ถูกต้องเหมาะสมกับการจับเมาส์ พอเราติดตั้งที่วางแขนลงไปเพื่อใช้งานจึงเหมือนเป็นการบังคับตำแหน่งให้เราอยู่ในสรีระที่ถูกต้องตลอดเวลาแม้ในท่วงท่าที่สบาย ๆ ดีไซน์คลีนตา ที่ออกแบบมาให้ดูเฉียบ เรียบเท่ ชวนใช้งาน เหมาะจะติดตั้งบนโต๊ะ มีสลักและน็อตเป็นตัวยึดสำหรับติดตั้งได้สะดวก สามารถมันถอดและยึดได้ติดกับโต๊ะได้รวดเร็วสูงสุดภายใน 10 วินาที ที่สำคัญเบาะรองแขนยังสามารถเคลื่อนไหวบนตัว pad ได้อย่างอิสระ ทิ้งน้ำหนักได้เต็มที่สูงสุดถึง 21 กิโลกรัมอีกด้วย (แขนพวกเราคงหนักไม่เกินนี้แน่ ๆ) เรื่องเสียงที่หลายคนกังวลว่าทิ้งลงไปเต็มแรงขนาดนี้พอใช้งานจริงจะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าดให้รำคาญใจไหม ผู้ผลิตเขาใช้กลไลที่เรียกว่า

การพัฒนาอย่างก้าวกระโดดของวงการ Electric Vehicle หรือยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในปัจจุบัน ทำให้หนุ่ม  ๆ อย่างเราได้เห็นพัฒนาการรวมถึงรถพลังงานไฟฟ้าที่มาพร้อมรูปแบบแห่งอนาคตมากมายหลายคัน โดยเฉพาะ Zeus พาหนะสองล้อพลังไฟฟ้าสเปคโหดล่าสุดที่เพิ่งเปิดจอง ส่งตรงจาก Curtiss Motorcycles ค่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกันที่ชวนให้ขยับมือกำแฮนด์บิดแน่นเน้น ๆ อย่างไม่รู้ตัวคันนี้ Curtiss Motorcycles คือค่ายผลิตรถมอเตอร์ไซค์เก่าแก่จากสหรัฐอเมริกาที่เดิมใช้ชื่อว่า Confederate Motorcycle ตามประวัติกล่าวว่าความเจ๋งของแบรนด์นี้อยู่ในระดับตำนาน เพราะ GLENN HAMMOND CURTISS ผู้ก่อตั้งแบรนด์ได้คิดค้นระบบเครื่องยนต์ V-twin หรือที่เรียกว่าเครื่องยนต์ V2  สำหรับมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกันขึ้นตั้งแต่ปี 1903 (6 ปีก่อนหน้า Harley-Davidson จะหยิบมาทำ) ต่อมาในปี 2017 พวกเขาปรับเปลี่ยนแผนการตลาดหันมาผลิตพาหนะสองล้อที่พึ่งพาพลังงานไฟฟ้าแบบ 100 เปอร์เซ็นต์  Zeus ได้แรงบันดาลใจมาจากโมเดลรถที่ได้ชนะรางวัลจากการประกวดในงาน Quail ในปี 2018 ก่อนจะนำมาพัฒนาเป็นรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่มาพร้อมรูปทรงและเทคโนโลยีแห่งอนาคต รวมทั้งยังสามารถเลือกปรับแต่งตามที่ผู้สั่งซื้อต้องการได้อีกด้วย Zeus ทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 140 kw (190 hp) ให้แรงบิดสูงสุด 197 Nm (145 lb-ft) ที่สร้างอัตราการเร่ง 0

โลกยนตรกรรมไม่เคยหยุดนิ่ง รวมถึงยังเหยียบคันเร่งพัฒนาอยู่เสมอจนผู้ชายอย่างเราได้ประโยชน์เต็ม ๆ ทั้งเรื่องเทคโนโลยีที่ก้าวเข้ามามีบทบาทต่อผู้ใช้งานมากขึ้นเรื่อย ๆ ทั้งการเข้ามาเป็นผู้ช่วยขับขี่อัจฉริยะ รวมทั้งสมรรถนะที่ยกระดับขึ้นเรื่อย ๆ  ทำให้หนุ่ม ๆ อย่างเรามีทางเลือกก่อนตัดสินใจเป็นเจ้าของรถยนต์สักคันมากกว่าที่เคย นอกจากเรื่องเทคโนโลยีและสมรรถนะแล้ว ปฏิเสธไม่ได้ว่าการออกแบบก็ถือเป็นหัวใจสำคัญไม่แพ้กัน โดยเฉพาะรถยนต์ที่เปิดตัวใหม่ เพราะงานดีไซน์สามารถบอกตัวตนของรถยนต์แต่ละคันให้ประทับอยู่ในใจผู้คนไม่รู้ลืม หลายคนอาจไม่เคยรู้เลยว่ากว่าจะพัฒนาออกมาเป็นรถยนต์โฉมสุดท้ายที่เปิดตัวสู่สายตาผู้คน จะต้องผ่านการกลั่นกรองไอเดียและใช้เวลาออกแบบอย่างละเอียดขนาดไหน วันนี้จึงเป็นโอกาสดีของ UNLOCKMEN ที่ได้คุยกับ Mr. Matthias Junghanns หัวหน้าทีมดีไซเนอร์และผู้ดูแลการออกแบบรถยนต์ในเซกเมนต์ SAV จากค่ายใบพัดสีฟ้าอย่าง THE X7 ที่จะมาเล่าถึงปรัชญาการออกแบบยนตรกรรมคันล่าสุดที่ถือเป็นตำนานบทใหม่ของ BMW เลยก็ว่าได้ ไอเดีย ความใส่ใจและการแข่งขันที่ทำให้เกิดงานดีไซน์ชั้นเลิศ Matthias Junghanns เล่าเรื่องจุดเริ่มตอนการออกแบบ THE X7 ให้เราฟังว่า เดิมทีรถยนต์ในรุ่น X ของ BMWจะถูกมองเป็นรถยนต์ที่เหมาะกับการใช้งานอย่างคล่องตัว เหมาะสำหรับลุยไปทุกที่เพราะเป็นรถยนต์ที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ส่วนใหญ่มาในรูปแบบ Compact Luxury SUV หรือ Sub-Compact Luxury SUV แต่สำหรับ

นอกเหนือจากรถสปอร์ต, ซุปเปอร์คาร์ หรือมอเตอร์ไซค์สองล้อคันงาม คงปฏิเสธไม่ได้ว่ารถกระบะสายแกร่ง และดุดัน คือยานพาหนะอีกประเภทที่ยืนหนึ่งจับจองพื้นที่ความคลั่งไคล้ในหัวจิตหัวใจของชายผู้หลงใหลในเครื่องยนต์อย่างพวกเรา และในช่วงเวลาที่งานแสดงนวัตกรรมยานยนต์สุดยิ่งใหญ่อย่าง Bangkok International Motor Show 2019 วนเวียนมาบรรจบแบบนี้ เราก็ไม่พลาดที่จะไปเก็บภาพบรรยากาศมาฝาก กับทีเด็ดที่เชื่อว่าชาว UNLOCKMEN ได้เห็นเป็นต้องตาลุกวาว กับบูธของ Mitsubishi Motors ที่ขนเอายนตกรรมต้นแบบความโหดดิบ ตามคำจำกัดความ ‘ABSOLUTELY Beyond Tough’ อย่าง Mitsubishi Triton Absolute มาให้สาวกกระบะแต่งเต็มสายดุ ได้ยลโฉมกันชัด ๆ ในงาน Motor Show 2019 เป็นครั้งแรกในประเทศไทย โดย Mitsubishi Triton Absolute คันนี้ได้ถือกำเนิดขึ้นมาจากการออกแบบภายใต้แนวคิด Build-up Robustness ตีบวกเพิ่มความแกร่งดุดันกันแบบเต็มเหนี่ยว ที่มีความโดดเด่นกับมาดคมเข้มสะกดทุกสายตาด้วยตัวถังสีดำสนิท ชูจุดเด่นของงาน Metallic Design ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากความแข็งแกร่งของโลหะด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่สีเทา-ดำ ตัดกับขอบโครเมียมสีเงินแวววาวที่ล้อมรอบกรอบป้องกันชุดไฟตัดหมอกเอาไว้ พร้อมแผงกันชนคาร์บอนที่ให้อารมณ์ความโหดและความสปอร์ตแบบเต็ม ๆ เสริมด้วยแผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่องสีเงินตกแต่งด้วยชิ้นส่วนสีดำ-แดง ที่เรียกได้ว่าเป็นอีกจุดเด่นดึงดูดสายตา

ถึงเวลาซื้อรถทีไร ต้องมีหลายเสียงรอบตัวคอยทักท้วงว่าจะซื้อแพง ๆ ไปทำไม เพราะเมื่อเวลาผ่านไปรถ รถยนต์ที่เคยซื้อไว้จะยิ่งมีแต่ลดราคา ลดมูลค่าลงเรื่อย ๆ จนเกือบไม่เหลืออะไรนอกจากกุญแจและรายจ่าย แต่ถ้าถามกูรูนักสะสมรถตัวจริง คำตอบที่ได้จะแตกต่างอย่างแน่นอน เพราะการซื้อรถบางรุ่นที่คาดการณ์ว่าจะเป็นที่ต้องการในอนาคตนั้น นอกจากราคาจะไม่ลดลงแล้ว กลับยิ่งเพิ่มมูลค่ากลายเป็นกำไรได้ไม่ยาก ซึ่งทุกวันนี้นักสะสมเก็งกำไรจากรถหายากเริ่มมีจำนวนมากขึ้น และการลงทุนในรถหายากเองก็ได้รับการยอมรับว่าทำกำไรได้ดีไม่แพ้การลงทุนประเภทอื่น แม้จะต้องใช้เงินต้นที่สูงมากหน่อย และความรู้ด้านประวัติของรถยนต์แต่ละรุ่นอีกนิด ก่อนงาน Geneva Motor Show ที่ผ่านมา บริษัทที่ปรึกษาด้านการลงทุน JBR Capital ได้ทำการเปรียบเทียบมูลค่ารถยนต์หลายรุ่นที่เปิดตัวในงาน Geneva Motor Show จากหลากหลายปีที่ผ่านมา และราคาปัจจุบันแพงขึ้นมามูลค่าวันที่ซื้อไป โดยมีทั้งรุ่นที่สองสามปีก็เห็นผลแล้ว หรือบางคันอาจจะใช้เวลามากหน่อย แต่ก็บวกไปเกิน 100% อยู่หลายรุ่นเหมือนกัน โดยส่วนใหญ่จะเป็นรถที่ผลิตจำนวนน้อย ใช้เวลารอคิวนาน มีเงื่อนไขในการซื้อที่ยุ่งยาก หรือถูกจองหมดไปแล้วตั้งแต่เปิดตัว 10. PORSCHE 911 GT3 (991) Geneva debut: 2013 Price at launch: £110,000 Value now: £110,000

คุณคิดว่าใครเป็นคนที่ใส่ใจรายละเอียดของยานพาหนะที่ใช้มากที่สุด? ยิ่งกว่าคนขับรถ ก็คือคนขับเครื่องบิน ที่ต้องเดินทางยาวนานหลายชั่วโมงข้ามประเทศ พร้อมผู้โดยสารจำนวนหลายร้อยคนที่อยู่ในความรับผิดชอบของกัปตันและผู้ช่วย ความพร้อมของเทคโนโลยีและความปลอดภัยของผู้โดยสาร จึงเป็นสองสิ่งที่นักบินมองข้ามไม่ได้อย่างเด็ดขาด ในขณะเดียวกัน กัปตันก็ต้องพยายามบินให้ถึงที่หมายด้วยความนุ่มนวลที่สุดด้วย รายละเอียดจากชีวิตการทำงานเหล่านี้ กลายเป็นส่วนนึงที่กัปตันมักจะมองหาในยานพาหนะประจำวันเช่นกัน รถยนต์ที่กัปตันเลือกใช้จึงมักจะเป็นรถยนต์ที่วางใจได้เลยว่ามีคุณภาพดี ระบบความปลอดภัยดี และมีเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าแน่นอน ชื่อของ “ไชย์สุพัชร์ มูลศรีแก้ว” หรือ “กัปตันเทิน” เป็นที่รู้จักกันดีในฐานะการเป็นนักบินหนุ่มรุ่นใหม่ที่น่าจับตา นอกเหนือจากอาชีพนักบินแล้ว เขาคือ “Turn JetRider” บล็อกเกอร์ท่องเที่ยวชื่อดังในโลกโซเชียล ผู้ผลิตคอนเทนต์ได้อย่างน่าสนใจจนมียอดฟอลโล่ว และยอดคนแชร์เนื้อหาเป็นจำนวนมาก วันนี้เราจะไปดูรถยนต์ Lexus ES 300h คู่ใจของกัปตัน และเหตุผลว่าทำไมเราจึงควรไปลองขับรถคันนี้ดูบ้างถ้ากำลังมองหารถยนต์คันใหม่ บนภาพลักษณ์ทั้งการเป็นนักบิน และการเป็น Influencer  ที่ประสบความสำเร็จ สามารถสะท้อนตัวตนแห่งความสมบูรณ์แบบออกมาได้อย่างชัดเจนในทุกมิติ ทุกสิ่งทุกอย่างที่เขาเลือกจึงเป็นสิ่งดีที่สุดไม่เว้นแม้แต่เรื่องรถยนต์ และล่าสุดกัปตันก็พึ่งจะได้ Lexus ES 300h รุ่นใหม่ล่าสุดมาใช้พอดี ความรู้สึกและประสบการณ์การขับที่เกิดขึ้นระหว่างเขาและ Lexus ES 300h จะเป็นอย่างไร กัปตันเทินจะแชร์เรื่องราวเหล่านี้ให้คุณฟัง ในฐานะของผู้ควบคุมการบิน สิ่งที่กัปตันคนนี้ให้ความสำคัญมากที่สุดก่อนที่ไฟลท์ของเขาจะเริ่มต้นคืออะไร “เรื่องของความปลอดภัย (Safety) เป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้ผมมั่นใจได้ว่าเที่ยวบินนี้จะพาผู้โดยสารถึงที่หมายได้อย่างไร้ข้อผิดพลาด สิ่งที่จะทำให้เกิดความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุด คือการได้รับข้อมูลการบินที่ครบถ้วนมากที่สุด

แม้ดาบปลายปืน (Bayonet) จะให้ความรู้สึกเหมือนเป็นของเก่าล้าสมัยสำหรับสงครามในยุคโบราณ ที่ใช้วิ่งเข้าโจมตีระยะใกล้หรือเมื่อกระสุนปืนหมด แต่ที่จริงในปัจจุบันก็มีการใช้กันอยู่บ้างโดยเฉพาะนักแต่งปืนที่มักจะนำ Rifle ไปเติมทุกอย่างให้ดุเดือดสะใจ แน่นอนว่าเราคงไม่หยิบดาบปลายปืนธรรมดามาแนะนำอยู่แล้ว เพราะสำหรับดาบปลายปืนจาก G.R.A.D. (Global Research And Development) ชิ้นนี้ มันไม่ใช่แค่อาวุธสำหรับแทงที่ติดบน Rifle ธรรมดา แต่ข้างในยังถูกสร้างเป็นปืนลูกโม่บรรจุกระสุนขนาเ .22 LR (Long Rifle) ได้อีก 6 นัด ใช้ยิงเป็นก๊อกสองได้สบาย ๆ โดยที่ฝ่ายศัตรูคาดไม่ถึง G.R.A.D. MB16F bayonet-revolver คือของสะสมหายากที่ผลิตใน Las Vegas ย้อนไปยุคปี 2000 ซึ่งปัจจุบันได้หยุดการผลิตไปแล้ว แต่มันยังคงน่าสนใจอยู่มาก ดูภายนอกมันก็เหมือนดาบปลายปืนทั่วไป แต่ชื่อก็บอกตรงตัวว่ามันคือดาบปลายปืนที่สามารถเป็นปืนลูกโม่ได้ในตัว สำหรับติดตั้งบนปืน M16/AR15 ขนาดมาตรฐานได้ แม้ในความเป็นจริงแล้วศัตรูอาจจะกลับบ้านเก่าไปตั้งแต่ก่อนกระสุน M16/AR15 จะหมด (Standard magazine capacity อยู่ที่ 30 นัด) แต่ในกรณีที่เกิดยิงปะทะจนหมดขึ้นมาจริง ๆ หรือบังเอิญเดินไปเจอกันในระยะไม่ใกล้ไม่ไกลเกินไป การเลือกใช้ bayonet-revolver

สำหรับคนที่มีปัญหาเรื่องค่าสายตาไม่ว่าจะสายตาสั้นหรือสายตายาว แว่นตาคือสิ่งที่จะต้องมีติดตัวและสวมใส่อยู่ตลอดเวลา ในขณะที่มีดพับสวิสก็คือไอเทมที่เหล่านักเดินทางหรือผู้ชื่นชอบการเดินป่าขาดไม่ได้ ไอเทมทั้งสองชิ้นมีความสำคัญต่างกัน แต่มีประโยชน์มากเหมือนกันจึงทำให้เกิดไอเดียสุดล้ำที่จะนำทั้งแว่นสายตาและมีดพับมารวมกัน GlassesUSA แบรนด์แว่นตาจากสหรัฐฯ ร่วมมือสร้างปรากฎการณ์ใหม่ให้กับโลกของมีดพับและแว่นไปพร้อมกันด้วยการ Collaboration กับ Victorinox Swiss Army จุดเริ่มต้นของไอเดียนี้มาจากเรื่องง่าย ๆ โดยทีมนักออกแบบแว่นตาคนหนึ่งของบริษัทไปตั้งแคมป์แล้วเกิดต้องการที่เปิดขวดขึ้นมา แต่ทั้งตัวกลับมีแค่ของใช้ทั่วไปรวมถึงแว่นตาที่สวมอยู่ และความต้องการที่เปิดขวดในครั้งนั้นทำให้วันต่อมาเขาเริ่มร่างแบบแว่นตาที่ไม่มีใครเคยทำและติดต่อกับแบรนด์มีดพับชื่อดังทันที   Victorinox Swiss Army แบรนด์มีดพกพาและที่เปิดขวดไวน์สัญชาติสวิสเซอร์แลนด์อันโด่งดัง ก่อตั้งมาตั้งแต่ปี 1897 ผลิตมีดพับอเนกประสงค์ตอบโจทย์เหล่านักเดินทางและคนที่ชื่นชอบการตั้งแคมป์ ด้วยดีไซน์สุดเฉพาะตัวและลวยลายที่ไม่เหมือนใครทำให้มีดพับแบรนด์นี้เป็นของสะสมและของขวัญช่วงเทศกาลได้อีกด้วย ทั้งสองบริษัทตัดสินใจร่วมกันออกแบบแว่นตาที่มีส่วนประกอบเป็นมีดพับ โดยใช้ชื่อว่า Survival Rx ผ่านการตรวจสอบเรื่องความปลอดภัยด้วยแม่เหล็กนีโอไดเมียมล้ำสมัยช่วยจัดวางอุปกรณ์ต่าง ๆ ให้เข้ากับขาแว่นที่ทำจากเทอร์โมพลาสติก ผสมผสานเข้ากับคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีคุณสมบัติเด่นเรื่องน้ำหนักเบา ทนทานต่อการบิดหักและเกิดรอยขีดข่วนยาก เป็นวัตถุดิบที่ใช้กันแพร่หลายในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์  ฟังก์ชันมีดพับของ Victorinox Swiss Army บนแว่น Surival Rx สามารถใช้งานได้หลากหลาย เป็นทั้งที่เปิดขวดแบบฝา กรรไกรจิ๋ว ไขควง ตะไบ และที่เปิดขวดไวน์ ครบถ้วนตามความต้องการขั้นพื้นฐานสำหรับเหล่าผู้ชื่นชอบการออกไปตั้งแคมป์ นอกจากนี้มีดพับของแบรนด์ยังผลิตจากบริษัทสเตนเลสสตีลชื่อดังของของสวิซเซอร์แลนด์ ทำให้หมดห่วงเรื่องสนิมและสามารถถอดออกจากแว่นตาได้ Victorinox Swiss Army จุดเริ่มต้นจากมีดพับแต่พัฒนาต่อยอดเพื่อขยายตลาดของแบรนด์ให้กว้างขึ้นด้วยการเพิ่มสินค้าอื่น ๆ

ปัญหาโลกแตกที่ใครหลายคนต้องเจอคือแบตเตอรี่มือถือไม่พอใช้งาน ยิ่งคนที่ต้องใช้มือถือเพื่อติดต่องานหรือติดโทรศัพท์มาก ๆ ต่อให้มีแบตเตอรี่มากเท่าไหรก็คงไม่เพียงพอ ปัญหาโลกแตกนี้ทำให้สมาร์ตโฟนที่สามารถใช้งานได้มากกว่า 50 ชั่วโมง จากการชาร์จแบตเพียงครั้งเดียวถือกำเนิดขึ้น บริษัทผลิตแบตเตอรี่อย่าง Energizer เห็นปัญหาที่หลาย ๆ คนต้องเจอ จึงเกิดไอเดียสร้างสรรค์สมาร์ตโฟนที่มีแบตเยอะเพียงพอต่อความต้องการ บริษัท Energizer จึงเปิดตัวสมาร์ตโฟนที่มีแบตเตอรี่มากที่สุดในโลก ภายในงาน Mobile World Congress 2019 ถ้าถามต่อว่าแบตมากขนาดไหนถึงจะพอ? Energizer ระบุว่าต้องใช้งานต่อเนื่องได้ 1 สัปดาห์ Energizer จึงได้ผลิตสมาร์ตโฟนชื่อว่า Energizer Power Max P18K Pop ที่มาพร้อมแบตเตอรี่ 18,000 mAh โดยถ้าเทียบกับโทรศัพท์จากค่าย Apple อย่าง iPhone Xs ที่มีแบตเตอรี่ 2,659 mAh ก็จะเห็นความแตกต่างอย่าชัดเจนว่าสมาร์ตโฟนของ Energizer มีแบตใหญ่กว่าเกือบ 7 เท่า  Energizer ระบุว่าสมาร์ตโฟนเครื่องสามารถใช้งานทั่วไปได้นาน 1 สัปดาห์ ดูวิดีโอต่อเนื่องกว่า 48 ชั่วโมงจากการชาร์จ

เมื่อห้าปีก่อน Onewheel โด่งดังขึ้นจากสเกตบอร์ดไฮเทคอัจฉริยะ ไม่ต่างจากสเกตบอร์ดในภาพยนตร์เรื่อง Back to the Future และสเกตบอร์ดคู่ใจของโคนันจาก Detective Conan ที่ไม่จำเป็นต้องใช้เท้าของผู้เล่นถีบพื้นเพื่อขับแรงส่งเคลื่อนไปข้างหน้า แต่ใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน ปีนี้ Onewheel ออกสเกตบอร์ดพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดที่มีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาและมีความเร็วมากขึ้นมาให้เด็กสเกตได้ตาลุกวาว Future Motion บริษัทผู้ผลิต Onewheel ระบุว่าสเกตบอร์ดไฮเทคมีแรงบันดาลใจจากผู้คนในมหานครนิวยอร์ก เพราะนิวยอร์กคือเมืองที่มีเรื่องราวหลากหลายไม่ว่าจะเป็นแฟชั่น อาชีพ รวมถึงพาหนะที่เหล่านิวยอร์กเกอร์เลือกใช้งานก็แตกต่างกันไป กลุ่มคนที่ต้องตาทีมผลิตคือเหล่าเด็กสเกตในเมือง ทำให้เกิดไอเดียว่าถ้าทำให้ไอเทมวินเทจอย่างสเกตบอร์ดกลายเป็นยานพาหนะเดินทางสุดไฮเทค ที่อำนวยสะดวกและเหมาะกับทุกคนคงเป็นเรื่องที่น่าสนใจไม่น้อย ลักษณะและคุณสมบัติของ Onewheel รุ่นแรกที่ออกในปี 2014 มีรูปร่างแปลกตาจากสเกตบอร์ดทั่วไป เพราะบริเวณกลางแผ่นบอร์ดจะติดตั้งล้อขนาดใหญ่คล้ายกับล้อรถโกคาร์ท ตัวบอร์ดน้ำหนักรวม 11 กิโลกรัม ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบบางซ่อนไว้ภายในโดยลิเธียมไอออนจะชาร์จไฟเร็วใช้งานได้นานกว่าแบตเตอรี่ทั่วไป ส่วนมอเตอร์กำลังขับเคลื่อนอยู่ที่ 500 วัตต์ เร่งความเร็วได้ 20 กม./ชม ชาร์จสองชั่วโมงพร้อมใช้งาน แต่ถ้ารีบจริง ๆ สามารถใช้ระบบ fast charge 50 นาที ด้วยอุปกรณ์เสริม Pint Ultracharger ได้ โดยสเกตบอร์ด Onewheel สามารถใช้งานต่อเนื่อง