PORSCHE UNLOCKED: กว่าจะเป็นโล่และม้าพยศ ย้อนตำนานจุดกำเนิดโลโก้ Porsche ที่เกือบจะไม่ได้เกิดขึ้นจริง

เชื่อหรือไม่ว่า Porsche Crest ตราสัญลักษณ์ที่สุดคลาสสิกและทรงพลังนี้ เกือบจะไม่ได้เกิดขึ้นบนหน้าประวัติศาสตร์ยานยนต์

ย้อนกลับไปในช่วงแรกที่บริษัทเริ่มทำตลาดรถยนต์รุ่น 356 ในปี 1948 พวกเขาไม่ได้มีตราสัญลักษณ์ใด ๆ ประดับอยู่เลย นอกจากตัวอักษรคำว่า “Porsche” ที่แปะอยู่บนตัวถังรถเท่านั้น

ความพยายามในการสร้างโลโก้เริ่มต้นขึ้น ในเดือนมีนาคมปี 1951 เมื่อทางบริษัทได้จัดการประกวดออกแบบโลโก้ โดยเปิดโอกาสให้สถาบันศิลปะทั่วเยอรมนีส่งผลงานเข้าชิงเงินรางวัลสูงถึง 1,000 ดอยช์มาร์ก (เทียบเป็นมูลค่าเงินปัจจุบันจะอยู่ที่ราว 120,000 บาท) แต่ผลปรากฏว่าไม่มีดีไซน์ไหนเอาชนะใจกรรมการได้ ทำให้โปรเจกต์นี้ต้องพับเก็บและหยุดชะงักไปชั่วคราว

ทว่าไอเดียก็ถูกจุดประกายขึ้นอีกครั้งในช่วงปลายปีเดียวกัน จากบทสนทนาบนโต๊ะอาหารค่ำในมหานครนิวยอร์ก เมื่อ Ferry Porsche ลูกชายของ Ferdinand ผู้ก่อตั้งแบรนด์ ได้ร่วมโต๊ะเจรจาธุรกิจกับ Max Hoffman ผู้นำเข้ารถยนต์รายใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่ง Hoffman คือผู้ทรงอิทธิพลในวงการยานยนต์ยุคนั้น ผู้เคยพา Mercedes-Benz 300 SL บุกตลาดอเมริกาจนสำเร็จมาแล้ว และในวันนั้นเขาก็เป็นคนผลักดันอย่างหนักว่ารถยนต์ Porsche จำเป็นต้องมีตราสัญลักษณ์ที่โดดเด่นและเป็นที่จดจำได้ทันทีที่มองเห็น

แรงกระตุ้นจาก Hoffman ทำให้ Ferry Porsche ตัดสินใจลงมือทำเรื่องนี้อย่างจริงจัง ในวันที่ 27 ธันวาคม 1951 เขาได้จดไอเดียคร่าวๆ ระบุความต้องการชิ้นส่วนตรงกลางพวงมาลัยที่มีคำว่า Porsche ผสมผสานกับตราประจำเมืองสตุทการ์ท ทันทีที่เดินทางกลับถึงเยอรมนี เขาได้มอบหมายให้ Franz Xaver Reimspieß ดีไซเนอร์มือฉมังเป็นผู้สานต่อวิสัยทัศน์นี้ให้กลายเป็นความจริง

ผลงานการออกแบบของ Reimspieß คือการถือกำเนิดของตำนานอย่างแท้จริง เขาหยิบเอาม้าพยศจากตราประจำเมือง Stuttgart อันเป็นบ้านเกิดของแบรนด์ มาจัดวางอย่างสง่างามลงบนโล่สีทอง พร้อมกับดึงเอาลวดลายเขากวางและแถบสีแดงดำมาใช้เป็นพื้นหลัง ซึ่งดีไซน์ส่วนนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตราประจำรัฐเวือร์ทเทิมแบร์ค-โฮเอินท์ซ็อลเลิร์น (State of Baden-Württemberg) ในเยอรมนีตะวันตก ณ เวลานั้น ก่อนที่มลรัฐนี้จะถูกควบรวมกลายเป็นรัฐบาเดิน-เวือร์ทเทิมแบร์ค (State of Baden-Württemberg) ในปี 1952 ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับที่ตราสัญลักษณ์ของ Porsche ถูกนำมาใช้งานจริงเป็นครั้งแรก

ในช่วงแรก ตราสัญลักษณ์นี้ถูกนำไปประดับไว้บนแกนพวงมาลัยของรถรุ่น 356 เท่านั้น ก่อนที่ความคลาสสิกของดีไซน์จะถูกขยายพื้นที่ไปโดดเด่นอยู่บนฝากระโปรงหน้าในปี 1954 และตามมาด้วยฝาครอบดุมล้อในปี 1959

นับตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา โลโก้โล่และม้าพยศก็กลายเป็นชิ้นส่วนสำคัญที่อยู่คู่กับ Porsche ทุกคัน แม้จะผ่านการปรับปรุงเส้นสายและรายละเอียดให้ดูร่วมสมัยขึ้นถึงห้าครั้งตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา แต่มันก็ยังคงเป็นตราสัญลักษณ์ที่เปี่ยมไปด้วยมนต์ขลังที่ผู้คนทั่วโลกจดจำได้ในเสี้ยววินาที