Kode57 ผลงานศิลปะชิ้นล่าสุดของ Ken Okuyama สร้างสรรค์จาก Ferrari 599

ผู้ชายกับ Supercar มันเกิดมาคู่กันแบบยากจะแยก บางคนชื่นชมผลงานการออกแบบทุกเส้นสาย บางคนก็ถึงขั้นอยากออกแบบสร้างมันขึ้นมาเองซะเลย ซึ่งถ้าพูดถึงการทำอะไรต้องสุดทาง คงไม่มีใครเกินคนญี่ปุ่นเป็นแน่ และคนที่มีชื่อเสียงสุด ๆ มีความอินกับรถ Supercar สุด ๆ ไล่ตามความฝันไปถึงขั้นเคยเป็น head of designer ให้กับ Ferrari และ Pininfarina ออกแบบรถสำคัญในหน้าประวัติศาสตร์อย่าง Ferrari Enzo และ Maserati ‘birdcage 75th’ ก็เป็นผลงานของผู้ชายสายเลือดบูชิโดที่ชื่อ Ken Okuyama

Ken Okuyama and Kode9

Ken Okuyama ชายผู้ผันตัวมาสร้างสรรค์ผลงานน่าตื่นเต้นใหม่ ๆ ถูกใจเศรษฐีญี่ปุ่นกันมาแล้วก่อนหน้านี้ไม่นาน กับรหัส Kode9, the 1960’s italian racing cars ที่ผสมผสานกลิ่นอายของ Italian Supercar ให้เข้ากับความเป็นญี่ปุ่นได้อย่างลงตัว มาถึงผลงานชิ้นล่าสุด Kode57 ที่อยู่ตรงข้ามกับความเรียบง่าย หันไปเน้นความฉูดฉาดจากพื้นฐานของ Ferrari แต่ถูกปรับแต่งดีไซน์ลายเส้นใหม่ให้ดูเก๋าสไตล์ Race car จากปี 50

Kode57 ถูกสร้างสรรค์บนพื้นฐานของ Ferrari 599 โดยยังคงใช้เครื่องยนต์ 6.0 ลิตร V12 702 แรงม้า ที่ติดมากับรถเหมือนเดิม แต่แรงมากกว่าจากการลดน้ำหนักตัวเหลือเพียงแค่ 1,450 kg ด้วยการเปลี่ยนวัสดุโครงสร้างมาใช้ aluminum space-frame และห่อด้วย Carbonfiber อีกที

การออกแบบถือว่าโหดและดิบ มีการใช้รูปแบบของ Enzo ในหลายจุด ทำให้เราคุ้นตากับ Kode57 ได้อย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะฝากระโปรงหน้าที่ยาว กระแทกตาทุกคนด้วย aerodynamic สุดโหด ช่องดักลมขนาดใหญ่ทั้งด้านหน้าและหลัง ประตู di-hedral doors แบบเดียวกับ Koenigsegg รวมถึงการออกแบบกระจกหน้าให้เตี้ยและลาด ตามสไตล์รถ Sports จากยุค 50s แค่เห็นก็เร้าใจจนเลือดในร่างกายมันเดือดพล่าน

เชื่อว่าลูกค้ากระเป๋าหนักน่าจะอยากสะสม Kode57 เอาไว้ในคอลเลคชั่นกันแน่นอน โดยเฉพาะลูกค้าเศรษฐีญี่ปุ่น เรื่องความแตกต่างก็ส่วนนึง แต่นี่คือรถที่ออกแบบโดย Ken Okuyama ชื่อชั้นมีครบ ไม่ใช่ว่าใครจะลุกขึ้นมาออกแบบแล้วจะมีคนซื้อเสมอไป และมันเป็นของ Limited Edition ที่ถูกผลิตขึ้นเพียงแค่ 5 คัน ส่วนราคาก็เบา ๆ อยู่ที่คันละราว ๆ 83,000,000 บาทเท่านั้นเอง