CARS

ล้ำข้ามกาลเวลา: ย้อนดู 10 CONCEPT CARS โคตรเท่ที่หยุดสายตาผู้ชายอย่างเราได้มากกว่าสาว ๆ

By: PEERAWIT April 10, 2018

นอกจากผู้หญิงสวยที่จะหยุดสายตาผู้ชายอย่างเราได้แล้ว ก็คงจะมียนตรกรรมคันงามที่สามารถเปลี่ยนจุดโฟกัสจากเธอคนนั้นมายังยานพาหนะ 4 ล้อสุดล้ำคันนี้ และถ้ายิ่งเป็นอะไรที่โคตรเท่อย่าง Concept Car (คอนเซ็ปต์คาร์) หรือ รถต้นแบบ แล้วนั้น มันส์กระชากใจสุด ๆ

อย่างที่ทราบกันดีว่าคอนเซ็ปต์คาร์อาจจะผลิตขึ้นจริงหรือไม่ผลิตก็ได้ หรือไม่ก็มีการปรับเปลี่ยนแบบก่อนทำออกมาให้ขับกันจริง ๆ บนท้องถนน แต่อย่างน้อยความสวยงามของมันก็มีความหมายมากกว่าการสะท้อนวิสัยทัศน์ของแบรนด์ แต่ยังเป็นการสะท้อนจินตนาการของคุณในยุคนั้น ๆ และยังพอจะสามารถกำหนดแนวทางการออกของรถยนตร์ในอนคตอีกด้วย ซึ่งทุกวันนี้การออกแบบนั้นทำได้อย่างรวดเร็วด้วยเทคโนโลยีการออกแบบที่ทันสมัยทั้ง hardware และ software รวมถึงจินตนาการของมนุษย์

แต่เมื่อมองไปยังยุคก่อนหน้านี้ ยุคที่วิทยาการคอมพิวเตอร์ยังไม่ล้ำเท่าปัจจุบัน การออกแบบคอนเซ็ปต์คาร์แต่ละคันไม่ใช่ง่าย ๆ เริ่มจากการสเก็ตช์บนกระดาษหลายสิบหลายร้อยแผ่น ก่อนจะปั้นขึ้นมาให้เป็น 3 มิติด้วย clay จากมือของดีไซเนอร์ จากนั้นก็ถึงจะสร้างรถจริงออกมา ซึ่งแม้ว่าในสองสามทศวรรษที่ผ่านมาแต่ละค่ายรถจะเจอความยากเย็นในการออกแบบคอนเซ็ปต์คาร์แค่ไหน แต่ก็ยังทำรถล้ำ ๆ ออกมาโชว์ความเท่ให้เราดูได้หลายคัน ทีมงาน UNLOCKMEN เลยอยากจะขอนำ 10 สุดยอดคอนเซ็ปต์ในอดีตมาให้ดูกันหน่อย ขอบอกว่าแต่ละคันเท่มาก อยากจะมีจอดในโรงรถสักคัน แต่ดันตกใจตื่นจากฝันเสียก่อน

 

Alfa Romeo Carabo

Alfa Romeo Carabo ออกโชว์ตัวครั้งแรกที่งาน Paris Motor Show ในปี 1968 ออกแบบโดย Marcelllo Gandini แห่ง Bertone design studio ในขณะนั้น มีชื่อเล่นว่า ‘The Carabo’ ตั้งชื่อล้อตามเต่าทองพันธุ์ Carabidae ที่มีสีเขียวเลื่อมส้ม เจ้า Carabo คันนี้สร้างความฮือฮาให้กับวงการออกแบบรถยนต์ในขณะนั้นมาก และมีอิทธิพลกับการออกแบบซูเปอร์คาร์อีกหลายคันในทศวรรษต่อมา

สำหรับรถต้นแบบของคันนี้ใช้แชสซีส์ของ Alfa Romeo 33 Stradale พร้อมขุมกำลังเครื่องยนต์ V8 วางกลาง สามารถทำความเร็วได้สูงสุดราว 250 กม./ชม. ส่วนเอกลักษณ์อีกอย่างของคันนี้ก็คือประตูแบบ Scissor Doors ที่เปิดเลื่อนขึ้นข้างบน

 

BMW E25 Turbo

BMW E25 Turbo เป็นคอนเซ็ปต์สปอร์ตคาร์ที่ออกแบบมาเพื่อเฉลิมฉลองมหกรรมกีฬาโอลิมปิก 1972 ที่มิวนิค ประเทศเยอรมนี ออกแบบโดย Paul Bracq มาพร้อมกับประตูแบบ Gullwing โดยคันนี้ได้รับการพัฒนามาจากแชสซีส์ของ BMW 2002 และเครื่องยนต์ 200 แรงม้า เทอร์โบชาร์จจากโมเดลเดียวกัน สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลาเพียง 6.6 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 250 กม./ชม. และมีเรดาร์ที่ช่วยกำหนดระยะเบรกไว้ดับซ่า รวมถึงแผงหน้าปัดที่ล้ำมากในยุคนั้น

ภาพจาก BMWBlog

Lancia Stratos Zero

คอนเซ็ปต์คาร์สุดเท่อย่างกับยานอวกาศคันนี้คือ Lancia Stratos Zero เป็นตัวโปรโตไทป์ของ Lancia Stratos HF และถูกนำมาโชว์เป็นครั้งแรกต่อสาธารณชนในงาน Turin Motor Show ปี 1970 โดยการออกแบบสุดล้ำนี้เป็นฝีมือของ Marcello Gandini หัวหน้าทีมออกแบบที่ Bertone เจ้าเดิม ส่วนขุมพลังของคันนี้ใช้เครื่องยนต์ Lancia Fulvia V4 ขนาด 1.6 ลิตร ซึ่งต่อมา Lancia Stratos HF Zero ก็ได้ถูกจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์ของ Bertone รวมถึงถูกนำมาจัดแสดงในงาน “Sculpture in Motion: Masterpieces of Italian Design” ที่พิพิธภัณฑ์ยานยนต์ Petersen ใน Los Angeles และถูกนำมาแสดงในนิทรรศการ “Dream Cars” ที่ High Museum of Art ใน Atlanta เมื่อปี 2014 แถมยังเนื้อหอมสุด ๆ ได้ถูกนำไปเข้าฉากในภาพยนตร์ Moonwalker ของ Michael Jackson อีกด้วย สำหรับราคาค่าตัวของคันนี้ถูกประมูลไป 761,600 ยูโร ที่อิตาลี เมื่อปี 2011

ภาพจาก Old Concept Cars

Ferrari 512S Berlinetta Speciale

Ferrari 512S Berlinetta Speciale ออกมาโชว์ตัวให้โลกรู้ครั้งแรกในงาน Turin Motor Show เมื่อปี 1969 โดยเจ้าของโปรเจ็คต์นี้คือ Filippo Sapino ซึ่งสร้างความประหลาดใจให้กับสาวก ‘ม้าลำพอง’ ในตอนนั้นไม่เบา เพราะว่าเป็น Ferrari คันแรกที่ฝากระโปรงหน้าเป็นทรงลิ่ม (wedge) ตามกระแสนิยมในช่วงปลายยุค ’60s ขณะที่ขุมกำลังนั้น ตามสเป็คจะใช้เครื่องยนต์ V12 ความจุกระบอกสูบ 6 ลิตรจาก 612 Can-Am เลยทีเดียว

ภาพจาก Classic Driver

Alfa Romeo Caimano

Alfa Romeo Caimano คืออีกหนึ่งสุดยอดคอนเซ็ปต์คาร์ที่ออกแบบโดย Giorgetto Giugiaro แห่ง ItalDesign เปิดตัวครั้งแรกในงาน Turin Motor Show ปี 1971 สะดุดตาด้วยประตูรถที่เชื่อมต่อกับหลังคารถแบบโดม ส่วนสเป็คคร่าว ๆ เริ่มจากเครื่องยนต์ 4 สูบแบบ boxer ตามแบบฉบับ Alfa Romeo ขนาด 1,286 ซีซี ขับเคลื่อนล้อหลัง ใครที่อยากยลโฉมของจริงไปดูได้ที่ Museo Storico Alfa Romeo ที่อิตาลี

ภาพจาก classicdriver

Volvo Tundra

Volvo Tundra ถูกสร้างสรรค์ขึ้นโดย Bertone เมื่อปี 1979 หลังจากเผยไต๋ก่อนหน้านี้ว่าสิ่งที่กำลังจะทำคือ “อะไรอร่อย ๆ ” โดยออกแบบต่อยอดจาก Volvo 343 แต่น่าเสียดายที่ทาง Volvo ปฏิเสธที่จะผลิตออกมาจำหน่ายจริงเพราะคิดว่าขายยากในตอนนั้น สำหรับฟีเจอร์ของคันนี้มีมาตรวัดความเร็วแบบดิจิทัลซึ่งในตอนนั้นนับว่าทันสมัยมาก มาพร้อมกับเครื่องยนขนาด 1.4 ลิตร 70 แรงม้า

 

Mercedes AAV Concept

ภาพจาก Old Concept Cars

Mercedes AAV Concept คันนี้โชว์ตัวครั้งแรกเมื่อปี 1996 ที่งาน LA Auto Show และ Detroit Auto Show และก็ได้รับการยกย่องให้เป็นไฮไลต์ของงานแม้ว่าขณะนั้นรถแบบ luxury SUV ยังคงไม่ได้รับความนิยมก็ตาม และจากกระแสการเปิดตัวที่ดีทำให้ปีต่อมา Mercedes-Benz M-Class ก็ถือกำเนิดขึ้นอย่างเป็นทางการ สำหรับบางท่านที่เป็นทั้งคอรถและคอภาพยนตร์ก็คงจะได้เห็นรถคันนี้อยู่ในหนังเรื่อง The Lost World: Jurassic Park ซึ่งก็ดูเหมาะดีกับการขับหนีไดโนเสาร์

ภาพจาก Carstyling

Ferrari Studio CR25

Ferrari Studio CR 25 ออกแบบโดย Aldo Brovarone แห่ง Pininfarina อวดโฉมครั้งแรกในงาน Turin Motorshow เมื่อเดือนตุลาคม ปี 1974 ซึ่งการออกแบบรถคันนี้เน้นหลักอากาศพลศาสตร์ (aerodynamic) มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Coefficient of Drag) แค่ 0.256 จุดเด่นอีกอย่างหนึ่งก็คือแอร์เบรกด้านข้างรถ (ดูภาพด้านล่าง) ส่วนกันชนก็ออกแบบให้เป็นสปอยเลอร์ในตัว เพื่อหยุดความแรงของขุมกำลังเครื่องบ็อกเซอร์ 12 สูบ 4.9 ลิตรของคันนี้

ภาพจาก Old Concept Cars

Lamborghini Marzal

Lamborghini ภูมิใจเสนอ Lamborghini Marzal เป็นครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 1967 ออกแบบโดย Marcello Gandini แห่ง Bertone อีกแล้วครับท่าน ซึ่งความเจ๋งของคันนี้คือเป็นซูเปอร์คอนเซ็ปต์คาร์ขนาด 4 ที่นั่ง ประตูแบบ gullwing เพิ่มมุมมองด้านข้างด้วยกระจกรถที่ออกแบบให้ลึกลงจนถึงด้านล่างสุดของประตูข้าง ส่วนขุมกำลังใช้เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียงความจุ 2 ลิตร รวม ๆ แล้วคันนี้หล่อแถมใจกว้างพาไปได้อีก 3 คน

ภาพจาก 95Octane

Audi Avus Quattro

ภาพจาก Car Design News

Audi Avus quattro คือคอนเซ็ปต์ซูเปอร์คาร์จากค่าย 4 ห่วงจากเยอรมนี เปิดตัวครั้งแรกในงาน Tokyo Motor Show ปี 1991 ตัวถังใช้วัสดุ aluminium space frame ที่มีน้ำหนักเบาและปลอดภัย ส่วนขุมกำลังนั้นทาง Audi มีแผนว่าจะใช้เครื่องยนต์ความจุกระบอกสูบ 6 ลิตร 12 สูบ 60 วาล์ว 502 แรงม้ากับเจ้าคันนี้ แต่ในตอนนั้นยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาจึงยังไม่สามารถนำเครื่องยนต์จริงมาวางได้ เสียดายอยู่เหมือนกัน แต่ไม่เป็นไร แค่การดีไซน์ก็ทำเราสตันไปหลายวินาทีแล้ว

ภาพจาก Top Gear

แต่ละคันที่เรานำมาให้ดูกันเรียกได้ว่าโคตรล้ำโคตรเท่ เสียดายที่พวกเราคงจะไม่ได้เป็นเจ้าของกันง่าย ๆ เอาเป็นว่าเก็บเกี่ยวความงามของยนตรกรรมเหล่านี้เอาไว้ไปแรงบันดาลใจในการขยันพัฒนาตัวเอง มุ่งมั่นทำงานให้ประสบความสำเร็จแล้วค่อยให้ของขวัญกับตัวเองเมื่อพร้อม เชื่อว่าวันหนึ่งรถในฝันจะกลายเป็นรถในความจริงได้สักวัน

 

SOURCE1 / SOURCE2 / SOURCE3 / SOURCE4 / SOURCE5 / SOURCE6 / SOURCE7 / SOURCE8 / SOURCE9 / SOURCE10 / SOURCE11

PEERAWIT
WRITER: PEERAWIT
Share on Facebook Share on Twitter Share on Line