นี่คือรถในฝันของคนกล้าที่จะฝันจาก Porsche ที่ได้เปิดตัว Mission X โปรเจกต์ใหม่ที่ต้องการสร้างไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าเร็วที่สุดในโลก ให้สามารถใช้งานได้จริงบนท้องถนน เพื่อฉลองความยิ่งใหญ่ของ Porsche ในวันครบรอบ 75 ปี การเปิดตัว The 356 “No.1” Roadster รถยนต์คันแรกของ Porsche ในปี 1948 Mission X คือโปรเจกต์การคิดค้นเทคโนโลยีสำหรับรถสปอร์ตแห่งโลกอนาคต ที่เหนือชั้นกว่าที่เคย มันเปรียบเสมือนความสำเร็จอีกขั้นของรถสปอร์ตตัวท็อปในทศวรรษที่ผ่านมา เช่น 959, Carrera GT และ 918 Spyder ด้วยแนวคิดที่ว่า “ความกล้าที่จะฝัน และรถยนต์ในฝันเป็นเหรียญสองด้านสำหรับเรา ปอร์เช่ยังคงเป็นปอร์เช่ได้ทุกวันนี้ด้วยการสร้างการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง” โดยในด้านดีไซน์ของ Mission X นั้นก็หลุดโลกไม่แพ้แนวคิดของมัน ในรูปทรงโฉบเฉี่ยวพลิ้วไหว เป็นไฮเปอร์คาร์ที่ดูแปลกตากว่าที่เคยมีมา มาพร้อมกับหลังคาทรงโดมที่ทำจากกระจกคาร์บอนบางเบา ประตูแบบ Le Mans-style เพิ่มความเท่หรูหราไปอีกระดับ ไฟหน้าทรงสูงแนวตั้งที่มีหน้าตาล้ำยุคไม่ซ้ำใคร ตัวรถมีขนาดที่กะทัดรัดกว่า Carrera GT และ 918 Spyder

ตั้งแต่วันแรกในปี 1992 ที่ Honda ตัดสินใจปักหมุดว่าเราจะเป็นรถยนต์ที่ทั้งขับสบาย ตอบโจทย์การเป็นรถที่ใช้ในชีวิตประจำวัน และให้สมรรถนะยานยนต์ที่ดีเยี่ยม สามารถลงเล่นเกมในไลน์รถแข่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ โดยจุดเริ่มต้นมาจากรุ่น NSX-R ที่ได้ปักหมุดเป็นหนึ่งในใจของคนรักรถแข่งมาจนถึงทุกวันนี้ จากจุดเริ่มต้น ด้วยโลโก้แบรนด์ตัว H ที่เปลี่ยนเป็นสีแดง ตามด้วยการติดโลโก้ Type R เพิ่มเข้าไป เพื่อสื่อความหมายอย่างตรงไปตรงมาว่า Racing โดยมีรถรุ่น Honda Civic เป็นหนึ่งตัวเรือธง ถึงแม้หน้าตา Exterior ของ Honda Civic Type R หลายๆ คนมักจะบอกว่าหน้าตาแทบจะไม่แตกต่างจาก Honda Civic รุ่นปกติ ซึ่งก็ใช่ แต่เราอยากใช้คำว่างานดีไซน์ที่คงความเป็น Honda Civic เอาไว้ เป็นอะไรที่ไม่ต่างกับเสือซ่อนเล็บ ให้เสน่ห์ความโฉบเฉี่ยวที่ไม่มีใครเหมือน ในปี 2023 รถ Honda Civic Type R รหัส FL5 รุ่นล่าสุด ได้ฉีกขนบจากเดิมไปไกลกว่าที่

ZP Collection ถูกผลิตขึ้นมาเพื่อฉลองชัยชนะ จากการแข่งขันของรถ E-Type ที่เกิดขึ้นหลังจากเปิดตัวในปี 1961 ได้เพียงเดือนเดียว ในโปรเจกต์การแข่งขันที่ชื่อว่า ZP โดย ‘ECD 400’ รถเปิดประทุนสี Indigo Blue คันที่ชนะ ขับโดย Graham Hill และ ‘BUY 1’ รถสี Pearl Grey ที่เข้าเส้นชัยอันดับสาม ขับโดย Roy Salvadori จึงทำให้ ZP Collection นี้มาเป็นคู่ประกอบด้วย Oulton Blue drophead coupe ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก ‘ECD 400’ รุ่นดั้งเดิม และ Crystal Grey fixed-head coupe ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก ‘BUY 1’ โดยผลิตออกมาเพียง 7 คู่เท่านั้น สำหรับ Oulton

The all-electric Volvo EX30 รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นเล็กสุด ราคาจับต้องได้ง่าย ปะทะ Tesla Model 3 ด้วยราคาเริ่มต้น 1.2 ล้านบาท มาพร้อมสมรรถนะ 0-100 km/h ใน 3.4 วินาที Volvo EX30 all-electric SUV รุ่นใหม่อาจจะเป็นรถไฟฟ้า subcompact คันแรกของ Volvo และของพวกเราได้ง่ายขึ้น มิติตัวถังกะทัดรัดเหมาะสำหรับใช้งานในเมือง ยาว 4,233 มิลลิเมตร กว้าง 1,837 มิลลิเมตร สูง 1,555 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,650 มิลลิเมตร แม้จะเล็กแต่ Volvo ออกแบบทุกจุดของตัวรถให้ใช้ประโยชน์ได้สูงสุด หากมองจากด้านข้างจะเห็นว่า center of gravity ของ EX30 ค่อนข้างต่ำมาก จึงช่วยในการทรงตัวที่ดีแน่นอน ดีไซน์ภายนอกได้อิทธิพลมาจาก

Mercedes-Benz C111 ผลงานที่สร้างขึ้นเพื่อทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ๆ platform ที่เกิดขึ้นในช่วงปี 1960s – 1970s สำหรับเทสทั้งเครื่องยนต์ 3 rotro / 4 rotor Wankel engines / diesel engines / turbochargers engines ช่วงล่าง multi-link suspension ประตู gull-wing doors เพื่อเฟ้นหาทางเลือกที่ตอบโจทย์สูงสุด แบ่งเป็น C111 I / II / III เป็นบรรพบุรุษของ sports car ค่ายดาวสามแฉกแห่งโลกใหม่ที่น้อยคนจะรู้จัก Version แรกสุดของ C111 เกิดขึ้นในปี 1969 บอดี้ผลิตจาก fiberglass เครื่องยนต์ 3-rotor direct injection Wankel engine ก่อนจะขยับเป็น

“อดีตจะช่วยสร้างมุมมองเกี่ยวกับอนาคต เพราะมันเป็นกุญแจสำคัญในการมองไปข้างหน้าเสมอ ไม่ว่าสิ่งนั้นจะดีหรือไม่ดีก็ตาม” นี่คือแนวคิดของ AK Williams ครีเอทีฟผู้หลงใหลในรถคลาสสิก และต้องการสร้างโลกใบใหม่ให้กับมัน AK Williams เป็นดีไซเนอร์จากแมนเชสเตอร์ หรือที่รู้จักใน AKA “AK Gramm” ครีเอทีฟผู้อยู่เบื้องหลังผลงานสุดเซอร์ไพรส์มากมายของแมนเชสเตอร์  เขาได้นำเสนอคอลเล็กชันงานศิลปะที่ตีความรถคลาสสิกใหม่ เพื่อเชื่อมโยงโลกอดีต และอนาคตของเขาเข้าด้วยกัน ลายเส้นของ AK คือการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ขึ้นมา ผ่านการตีความจากวิสัยทัศน์แห่งอนาคตของเขาเอง  ซึ่งโปรเจกต์การตีความรถคลาสสิกใหม่ในครั้งนี้ มีชื่อว่า “A Wah Di Bumper” AK ได้เลือกนำเสนอรถยนต์ BMW 5 Series E34 และ 3 Series E30 พร้อมด้วย Volkswagen Jetta, Mercedes-Benz G-Class และ Austin Metro ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นรถที่เขาชื่นชอบ เขาจึงนำเสนอมันออกมาใหม่ ในแบบที่เขาจินตนาการถึงมัน และเป็นภาพที่เขาอยากเห็นมาตลอด นั่นคือภาพของรถยนต์แบรนด์ดังที่เปรียบเสมือนกลุ่มเมฆ และควัน

“Walt Disney Of Japan” คือคำที่ถูกใช้เรียก Hayao Miyazaki หนึ่งในผู้ก่อตั้งและผู้กำกับคนสำคัญของสตูดิโออนิเมชั่นที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่น Studio Ghibli นั่นเอง ทุกครั้งที่คุยถึงการ์ตูนจิบลิเรื่องโปรดในดวงใจกับกลุ่มเพื่อน เคยสังเกตุกันมั้ย ว่าทุกครั้งเราจะต้องพูดถึงงานศิลป์ที่สวยงามราวกับเป็นของจริง แต่งดงามเกินชีวิตจริงกันเสมอ นั่นคือเหตุผลว่าทำไม สาวกอนิเมชั่นของจิบลิหลายคนถึงชอบดูคลิปสั้นฉากทำอาหาร ฉากผู้คนเดินขวักไขว่ใช้ชีวิตในเมือง หรือฉากยานพาหนะของสตูดิโอนี้ได้แบบไม่มีเบื่อ เพราะมันเหมือนว่าเราเอาตัวเองไปอยู่ในความฝัน ที่มีภาพความจริงที่เป็นไปได้ซ้อนทับอยู่ ส่วนตัวเราว่ามันทำให้มองโลกนี้น่าอยู่ขึ้น   และเมื่อพูดถึงความฝัน วันนี้ก็เลยอยากจะพูดถึง ‘จุดเริ่มต้น’ ของสตูดิโอจิบลิ ซึ่งหนึ่งในหมุดหมายสำคัญที่หลายคนอาจจะยังไม่รู้ คือปู่ฮายาโอะของเรามีแพชชั่นในการทำอนิเมชั่นเพราะว่าอยากวาดรถฝรั่งเศสยี่ห้อ Citroën 2CV ของตัวเองเข้าไปมีชีวิตอยู่ในนั้น UNLOCKMEN ขอพาไปอ่านเรื่องราวความหลงใหลในรถของปู่ฮายาโอะ ที่ทำให้รถยนตร์ทุกคันในการ์ตูนของจิบลิมีความสวยงาม มีความหมาย และมีเรื่องราวของเขาซ่อนอยู่ใน 4 ล้อที่ขับเคลื่อนไปอยู่ตลอดเวลา   “ด้วยรถคันนี้ มันทำให้ผมหนาวจนตัวสั่นในฤดูหนาว และร้อนจะเป็นจะตายเมื่อฤดูร้อนมาถึง แต่นั่นคือกระบวนการ ‘ออสโมซิส (Osmosis)’ ที่สมบูรณ์แบบสำหรับธรรมชาติของผม” ขอเล่าประวัติย่อสั้น ๆ กันสักนิด Hayao Miyazaki เป็นนักศึกษามหาวิทยาลัย Gakushuin University จบคณะเศรษฐศาสตร์

เป็นคู่แข่งที่ดุเดือดมากใน Luxury sedan class ระหว่าง 8-generation BMW 5-Series ที่เปิดตัววันนี้ ปะทะ Mercedes-Benz E-Class ที่เปิดตัวไปเมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน เรียกว่ามีข้อดีและจุดเด่นไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเรื่องของดีไซน์ เทคโนโลยี สมรรถนะ ชนิดที่ว่าคนซื้ออาจต้องทำการบ้านหนักพอสมควรเพื่อจะตัดสินใจว่าจะถอยคันไหนดี Exterior Design: ชอบความสปอร์ต หรือเลือกความหรูหรา การออกแบบน่าจะเป็นความแตกต่างและคัดเลือกเจ้าของรถได้ดีที่สุด BMW 5-Series เหมาะกับคนที่รักความสปอร์ต ชอบเส้นสายที่ฉูดฉาด ล้ำยุค โฉบเฉี่ยวกระแทกตามากกว่า ด้านท้ายดีไซน์ให้ดูยาวขึ้นพร้อมไฟท้ายใหม่ที่คล้ายกับของ i7 Mercedes-Benz E-Class ชัดเจนว่านำดีไซน์ของตระกูล EQ มาใช้โดยมี LED DRL แบบใหม่เป็นจุดเด่น แต่ภาพรวมยังให้ความรู้สึกคล้าย E-Class รุ่นปัจจุบันโดยเฉพาะจากมุมด้านข้างที่ลายเส้นเน้นความโอ่อ่า ผ่อนคลายกว่า ไฟท้าย LED ทรง 3D Mercedes star เป็นสิ่งที่แปลกใหม่ แต่อาจจะต้องใช้เวลาสร้างความคุ้นเคยสักระยะ Performance: ทั้ง 5-Series และ

993 Generation Porsche 911 เจนที่ 3 ของตำนานเจ้าชายกบมาแทนที่ 964 ชนิดเปลี่ยนใหม่หมดทุกจุด มีรายละเอียดจาก 964 ติดมาเพียงแค่ 20% เท่านั้น รวมถึงเครื่องยนต์ 3.8-liter NA และ 3.6-liter turbo flat-six ก็ได้รับการเพิ่มเรี่ยวแรงตามสมัยด้วยเช่นกัน นอกจากนี้ 993 ยังเป็น air-cooled 911 รุ่นสุดท้าย และเป็น 911 ที่สร้างแบบ hand-built รุ่นสุดท้ายอีกด้วย นอกจาก 993-gen 911 Carrera และ Turbo ก็ยังมีรุ่นหายากอย่าง RS, Speedster, Targa และ GT2 ออกมาตามช่วงเวลาสำคัญต่าง ๆ บางตำราบอกว่า Speedster หายากที่สุดเพราะผลิตออกมาจากโรงงานแค่ 2 คัน แต่นักสะสมหลายคนกลับให้ความสนใจใน 911 Turbo

ไม่ได้จูนแค่ AMG เพราะแม้แต่ Mercedes-Benz EQS ก็ยังผ่านมือ Brabus อัพเกรดพลังไฟฟ้าให้โหดสะใจยิ่งกว่าในชื่อรหัส Mercedes-AMG EQS 53 Masterpiece By Brabus แต่หากใครคิดว่า AMG EQS 53 คันนี้จะถูกอัพเกรดจนแรงเท่าตระกูล Brabus 900 ต้องบอกว่าคงมีวันนั้น แต่ไม่ใช่ตอนนี้ อาจจะเพราะการเล่นกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ยังถือเป็นเรื่องใหม่สำหรับ Brabus ด้วย เราจึงได้ผลงานที่เน้นดีไซน์มากกว่า โดยได้ชุดแต่ง full aerodynamic upgrade kit แบบ exposed carbon ล้อ monoblock ขนาด 22 นิ้ว ไม่ใช่แค่ใส่ให้ดูเท่ แต่ยังได้ aerodynamic เพิ่มขึ้นถึง 7.2% ผลคือได้ระยะทางในการขับเพิ่มขึ้นอีกราว 7% จากเดิมเคลมไว้ 443 km เพิ่มเป็น 480 km Brabus บอกว่าลิ้นหน้านอกจากจะเพิ่มความสวยงามยังมีส่วนเพิ่มประสิทธิภาพของ