เผยโฉม 2023 BMW M2 G87-generation 453 แรงม้า มีเกียร์ธรรมดาให้เลือกใช้

แม้หน้าตาจะแปลกตา แต่มีหลายเหตุผลที่เราคิดว่า M2 รุ่นนี้น่าสนใจ เพราะนี่คือตระกูล M รุ่นสุดท้ายกับเครื่องยนต์เผาไหม้ 100%

BMW M2 ใหม่ ใช้เครื่อง S58 twin-turbocharged 3.0-liter inline-six ตัวเดียวกับใน M3, M4, และ X3 M ให้กำลัง 453 horsepower, 550 Nm of torque 0-100 km/h ใน 3.9 วินาที โดยจะไม่มีรุ่น Competition ออกมาเหมือนรุ่นพี่ มีเกียร์ให้เลือกทั้ง eight-speed M Steptronic transmission และ six-speed manual transmission และจะมีเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (ไม่มีขับสี่ xDrive ให้เลือก ณ ตอนนี้)

มิติตัวถังของ BMW M2 แสดงถึงการเป็น baby M ที่ผ่านร้อนผ่านหนาว นอกจากยกสเปกจากรุ่นพี่อย่าง M3 M4 มาใส่ในร่างเล็ก เมื่อเทียบกับ M2 รุ่นก่อนหน้าพบว่ามีความยาวเพิ่มขึ้น 119 mm กว้างขึ้น 16 mm เตี้ยลง 11 mm มีระยะฐานล้อเท่ากับ M4 แม้จะมีความสั้นกว่าถึง 214 mm จึงน่าจะเป็นรถที่ขับสนุก ให้การควบคุมที่เฉียบคมอย่างแน่นอน

เท่าที่ดูจากสิ่งที่ใส่มาใน M2 ยังมีทีเด็ดที่ต้องพูดถึงอีกเยอะมาก ไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง Adaptive M Suspension เลือกตั้งค่าความหน่วงของแต่ละล้อได้อย่างอิสระ เบาะ carbon fiber sport bucket seat หน้าจอแสดงผล M-style ดีไซน์ใหม่ และ M carbon roof

ส่วนเรื่องของดีไซน์ภายนอกที่มีหลายกระแส ส่วนใหญ่จะไม่คุ้นและดูว่ามันไม่ค่อยสวย กระจังหน้าแบบใหม่ รวมถึงไฟหน้าและท้ายที่ไม่เหมือนใครในตระกูล M แต่เรามองว่ามันคือเอกลักษณ์ของ M2 ที่กล้าฉีกแนวทางการออกแบบเดิม ๆ ไม่ยึดติดกับรุ่นพี่ ซึ่งอาจจะช่วยดึงดูดลูกค้าที่ไม่ต้องการ M3 ย่อส่วน

2023 BMW M2 จะเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ในช่วงต้นปีหน้าในราคาราว $65,000 USD มาลุ้นกันต่อว่าจะมีรุ่นย่อยอย่าง Competition, xDrive หรือ edition พิเศษตามออกมาอีกหรือไม่