Born to race; 2023 BMW M4 CSL – 543 Horsepower, Lightweight, Limited to 1,000 examples

ในที่สุด BMW M4 CSL ก็มาถึงแล้ว ความแรงที่สัมผัสได้ตั้งแต่ดีไซน์ด้านนอก เป็นรถที่ทำเวลา Nurburgring’s Nordschleife circuit ได้เร็วที่สุดในตระกูล BMW เท่าที่เคยมีมา ด้วยสถิติใหม่ 7 นาที 15.677 วินาที

BMW M4 CSL ใช้เครื่องยนต์ B58 twin-turbocharged 3.0-liter 543 hp, 649 Nm or torque ตั้งแต่ 2,750 rpm อัด boost pressure เพิ่มเป็น 30.5 psi ในตัวถังที่ลดน้ำหนักให้เบาลงกว่า M4 Competition ได้ถึง 109 กิโลกรัม ด้วยการรื้อเบาะหลังออกเปลี่ยนเป็นที่เก็บ helmet ใช้วัสดุ carbon-fiber-reinforced plastics (CFRP) ในหลายจุดของรถ ส่งกำลังลงสู่ล้อหลังด้วยเกียร์ M Steptronic 8-speed with Drivelogic ช่วยให้ผู้ขับควบคุมเกียร์ได้เต็มประสิทธิภาพเมื่อเลือก Manual mode ทำเวลา 0-100 km/h ได้ใน 3.6 วินาที

อีกจุดเด่นคือเบาะนั่ง M Carbon full bucket seats หุ้มหนัง Black Merino leather with red Alcantara ตัวน้ำหนักเบาดีไซน์ใหม่ล่าสุดของ M4 CSL ที่ออกแบบให้เป็น fixed-angle backrest ดุดันสไตล์รถแข่งโดยเฉพาะ แน่นอนว่าไม่มี support หลังหรือระบบปรับไฟฟ้าใด ๆ ซึ่งผู้ซื้อสามารถเลือกเปลี่ยนเป็นเบาะ bucket seat แบบอื่นที่มีระบบอำนวยความสะดวกได้ หากคิดว่าเบาะตัวนี้โหดร้ายเกินไปสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน

นอกจากนี้ BMW ยังติดตั้งช่วงล่างที่เซ็ทมาเป็นพิเศษสำหรับ M4 CSL ซึ่งจะเตี้ยลงกว่า M4 Competition อีก 0.3 นิ้ว รวมถึงองศาของ anti-roll bars, wheel camber และ dampers ที่เซ็ทไว้สำหรับ M4 CSL โดยเฉพาะ

BMW M4 CSL จะผลิตในจำนวนจำกัด 1,000 คันทั่วโลก ในราคา $140,895 หรือราว 5 ล้านบาท ดังนั้นราคาในไทย คิดง่าย ๆ ว่าไม่น่าต่ำกว่า 15 ล้านบาทแน่นอน