เทียบความแตกต่าง Baby Benz 190E 2.5-16 Evolution I & II เหตุผลที่นักสะสมเทใจให้ EVO II

By: Chaipohn March 4, 2024

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution I & II ผลงานอันยอดเยี่ยมที่เกิดจากข้อบังคับ homologation เช่นเดียวกับ Renault’s R5 Turbo, Audi Sport Quattro, BMW E30 M3

ร่างทองของ Baby Benz เปิดตัวห่างกัน 1 ปี 190E 2.5-16 Evolution I ถูกสร้างขึ้นในปี 1989 จำนวน 502 คัน ชุดแต่ง aerodynamic pack ถูกติดตั้งให้รองรับสมรรถนะของเครื่องยนต์ 2.5-liter 4 สูบเรียงที่ผ่านการอัพเกรดให้มีรอบที่จัดจ้านและมีกำลังให้ใช้มากขึ้น ทำให้ผู้คนในงาน Geneva Motor Show ต่างจดจำร่างโหดของ 190E ที่ดูยังไงเหมือนคล้าย DTM cars

190E 2.5-16 Evolution I ทำผลงานได้ดีในปีนั้น จนกระทั่งการมาถึงของ BMW E30 M3 ที่โผล่มาแย่งชัยชนะไปหลายครั้งจน Mercedes-Benz ต้องรีบทำการบ้านอัพเกรดรถให้เหนือกว่าได้สำเร็จในเดือนมีนาคม 1990 ถือกำเนิด EVO II ซึ่งเหนือกว่า EVO I ทุกจุด รวมถึงชุดแต่งรอบคัดดีไซน์ใหม่ที่พัฒนาร่วมกับ Professor Richard Läpple แห่ง Stuttgart University of Technology ที่พัฒนา aerodynamic ให้ดีขึ้น เช่นการเพิ่มช่องดักอากาศกันชนหน้า ซุ้มล้อที่ใหญ่กว่าเดิมและลากไปถึงกันชนหลัง สปอย์เลอร์หลังสองระดับ ช่วยเพิ่ม downforce เพิ่มความเฉียบคมในการควบคุมรถ ผลิตในจำนวน 502 คันเท่ากัน และด้วยสาเหตุนี้เองที่ทำให้นักสะสมทั่วโลกต่างเทใจไปทาง EVO II มากกว่า EVO I