BMW M2 COMPETITION PACKAGE พระเอกหน้าหยกตระกูล M อัพเกรดใหม่หมดจดทั้งคัน

วันที่ BMW เปิดตัว M2 ออกสู่สายตาประชาชนครั้งแรก หลายสื่อที่ได้ทดลองขับต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า นี่คือรถ BMW ที่ให้อารมณ์การขับขี่สนุกที่สุดคันหนึ่งในตระกูล M แม้จะไม่แรงเท่า M3, M4 หรือ M5 แต่นั่นน่าจะเป็นเพราะคาแรคเตอร์ที่ทาง BMW M Devision ตั้งใจเอาไว้มากกว่า และอย่างที่เรารู้ว่า BMW User นั้นเป็นกลุ่มคนที่มี Passion ในการขับขี่สูงมาก เมื่อ BMW M โมเดลอื่น ๆ มีรุ่นอัพเกรดที่สมรรถนะสูงขึ้นไปอีก เช่น M3 CSL, M4 GTS และล่าสุดกับ M4 Competition Package ทำให้แฟน ๆ M2 เฝ้ารอ ภาวนาให้มี M2 ในเวอร์ชั่นแรงกว่า มันส์กว่า เสียงอ้อนวอนนั้นได้เป็นจริงแล้วใน BMW M2 Competition

แค่ M2 อัพเกรด มีอะไรให้ตื่นเต้น?

บอกเลยว่าไม่ใช่ เพราะจากสเปคที่ BMW รายงานออกมา ถือว่ามีความพัฒนาจาก M2 ปกติอยู่ค่อนข้างมาก เครื่องยนต์เปลี่ยนมาใช S55 แบบเดียวกับใน M3 และ M4 ลดคำครหาว่าไม่ใช่เครื่อง M แท้ได้แล้วในรุ่นนี้ ความจะ 3.0-liter M TwinPower Turbo inline 6 สูบ ให้กำลัง 410 แรงม้า แรงบิด 406 lb-ft ซึ่งถ้าใครจำตัวเลขของ M3 ได้ (425 HP, 406 lb-ft) จะเห็นว่าแรงม้าของ M2 Competition น้อยกว่านิดเดียวเท่านั้น แต่ให้แรงบิดเท่ากัน ใน body ที่กระชับกว่า แค่หลับตาก็น่าจะเห็นภาพความมันส์ได้ทันที

BMW M2 Competition มาพร้อมข่าวดีสำหรับคนที่อยากสับเกียร์เอง เพราะมีเกียร์ให้เลือกสองแบบ คือ 6-speed manual transmission หรือใครอยากแรงแต่ไม่อยากเมื่อย ก็มี 7-speed rapid-shifting DCT ให้เลือกเช่นกัน โดยตัวเลขที่ BMW เคลมมา เกียร์ DCT จะทำเวลา 0 – 100km/h ได้ 4.2 วินาที เร็วกว่าเกียร์ manual ที่ 4.4 วินาที ไม่ว่าจะเลือกเกียร์ไหน ก็จะได้  electronically-controlled limited-slip differential ช่วยควบคุมการกระจายกำลังสู่ล้อหลังทั้ง 2 ข้างให้เท่ากัน เพื่อการยึดเกาะถนนยามเข้าโค้งด้วยแรง G หนัก ๆ ได้ดีกว่า

อีกอย่างที่เพิ่มเข้าได้ดี คือระบบ Cooling System ที่เอามาจากรุ่นพี่อย่าง M3 และ M4 เพื่อแก้ปัญหาความร้อนเครื่องยนต์พุ่งปรี๊ดเมื่ออัดรถท่ามกลางอากาศร้อน เป็นที่ปิติยินดีในหมู่แฟน M2 เป็นอย่างมาก

New Kidney Grilles เปิดตัวไตคู่ใหม่ คมคายกว่าเดิม

อ่านมาถึงตรงนี้ หลายคนอาจจะรู้สึกว่า M2 Competitioin ใหม่มันให้อารมณ์ดุดันกว่าเก่าหลายเท่าตัว ส่วนนึงมาจากชุดแต่งรอบคันที่ถูกดีไซน์ใหม่ ออกแบบช่องดักลมกันชนหน้า 3 รูใหม่ แต่ที่สำคัญคือการใช้ไตคู่ดีไซน์ใหม่สี Shadowline Gloss Black ที่ใหญ่จนดูเหมือนจะเชื่อมกันเป็นชิ้นเดียว และขอบที่คมขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งนอกจากให้ภาพลักษณ์ที่น่าเกรงขามขึ้นแล้ว ยังมีประโยชน์ในการดูดลมเข้าระบายอากาศห้องเครื่องยนต์อีกด้วย ลดความสูงของตัวรถให้ดูสปอร์ตขึ้น ล้อ forged 19″ ด้านท้ายเปลี่ยนปลายท่อ two-stage exhaust system ใหม่ พร้อมนำเสนอสีใหม่ที่ BMW เรียกว่า Hockenheim Silver Metallic ที่ดูเท่ไม่เบา

นับว่าเป็นการอัพเกรดท่าน่าตื่นเต้นสำหรับชาว BMW เพราะจากสเปคทั้งหมดน่าจะทำให้เราเห็นคาแรคเตอร์ที่ชัดเจนในด้านความสนุกและให้การควบคุมที่คมกริบของ M2 Competition ได้มากขึ้น ตอนนี้ราคายังไม่มีการประกาศออกมาอย่างเป็นทางการ แต่ถ้าเปิดมาแล้วเกินงบประมาณมากไป หรือใครรอไม่ไหว อยากได้เดี๋ยวนี้ จริง ๆ แค่ BMW M2 ปกติก็เกินพอแล้วล่ะครับ ถ้าไม่ได้เน้นออกไปขับลงสนามที่ไหน สามารถไปถอยกับ BMW Thailand ได้เลยที่ราคาเริ่มต้น 5.9 ล้านบาท