BMW X2 compact SUV รหัสใหม่ บึกบึนมากกว่า หรูหราเหมือนรุ่นใหญ่

บางคนไม่ชอบ X1 เพราะ entry level เกินไป  จะขยับไป X3 ก็ราคาพุ่งเกินไปอยู่แถว 3.5 ล้าน ทำให้เกิดช่องว่างระหว่าง X1 และ X3 มานาน เมื่อดูภาพตลาด X-series ที่ขายดีวันดีคืน ทำให้ BMW ตัดสินใจไม่ยาก ในการเปิดผ้าคลุม BMW X2 เพื่อปิดช่องว่างนั้นซะ และยังเป็นการสร้างความตื่นเต้นให้กับกลุ่มลูกค้าที่มองหาอะไรใหม่ ๆ ในราคาที่ยั่วยวนใจให้จับต้องได้ไม่ยาก เมื่อเทียบกับ X3, X4, X5 และ X6

BMW X2 พัฒนาจากพื้นฐาน UKL2 platform เดียวกับ X1 จึงน่าจะมีระยะ wheelbase ไม่ต่างกันมากนัก แต่สิ่งที่ต่างอย่างเห็นได้ชัด คือการดึงเอาอารมณ์ และดีไซน์ของรุ่นพี่อย่าง X4 และ X6 เข้ามาใส่ไว้ใน X2 ค่อนข้างมาก (SUV รุ่นปกติจะเป็นรหัสเลขคี่ ในขณะที่รุ่น stylish จะเป็นรหัสเลขคู่) ไม่ว่าจะเป็นลายเส้นที่ดูบึกบึน ด้านท้ายแบบ fastback ที่สั้น กะทัดรัด และเตี้ยกว่า X1 ซึ่งเตี้ยอยู่แล้วลงมาอีก 2.8 นิ้ว จริง ๆ แล้วมันอาจจะให้อารมณ์เป็นรถ hatchback ที่ยกสูงขึ้นนิดนึง มากกว่าเป็น crossover SUV ซะด้วยซ้ำไป แต่นั่นก็แปลว่า X2 จะมีความคล่องตัว และอารมณ์ Sport ที่มันส์มากกว่า X1 แน่นอน (บางคนบอกว่ามันเหมือน 2-Series Gran Tourer รุ่นใหม่มากกว่า X-series)

ดีไซน์ด้านหน้าคล้ายกับ X3 G01 generation ใหม่ที่เปิดตัวไปหมาด ๆ ก่อนหน้านี้ โคมไฟหน้า LED ไตคู่หน้าทรงใหม่ มาพร้อมโทนสีให้เลือกมากถึง 11 เฉด เหมาะสำหรับคนที่เบื่ออารมณ์เก่า ๆ ของ BMW ทำให้เราเห็นกลุ่มเป้าหมายของ X2 ที่เป็นคนรุ่นใหม่ได้อย่างชัดเจน ส่วนการตกแต่งภายในห้องโดยสาร รวมถึงระบบ iDrive infotainment ก็น่าจะถูกอัพเกรดให้ทันสมัยและหรูหราขึ้นกว่า X1

ด้านสมรรถนะ BMW X2 จะมากับเครื่องยนต์ turbocharged 2.0-liter 4 สูบเรียง 228 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ 8-speeds Steptronic ทำเวลา 0-100 km/h ได้ภายใน 6.3 วินาที แต่ในเมืองไทยคงต้องรอดูว่า BMW จะเน้นทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ diesel เป็นหลักเหมือนที่ตอนนี้นิยมอยู่หรือไม่ ถ้าใช่ BMW X2 อาจจะมากับเครื่อง 20d 190 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้าแทน

ในตลาดต่างประเทศ BMW X2 จะเริ่มวางขายช่วง Q’2 ของปี 2018 ในขณะที่บ้านเราคงต้องถอยไปอีก เพราะต้องเปิดโอกาสให้ All-new X3 ได้ทำตลาดจนหนำใจก่อน ส่วนราคาของ X2 เราคาดว่าน่าจะมาอุดรอยต่ออยู่แถว ๆ 2.9 – 3 ล้านบาทถ้วน สำหรับโมเดลพร้อม BSI standard