ข้อดีของความคลาสสิค คือไม่ว่าจะผ่านไปนานแค่ไหน กาลเวลาก็ไม่อาจทำให้มันดูเก่าจนหมดความนิยมลงได้ ซึ่งในกลุ่ม miniMOTOs ของ Honda นั้นก็มีรถที่เรียกว่า cult-favorite อยูไม่น้อย ไม่ว่าจะเป็น Monday, Grom, Cub รวมถึง Dax Honda Dax ได้ชื่อมาจากหมาพันธุ์ Dachshund หรือหมาไส้กรอกตัวเล็กแต่ยาว เรียกอย่างเป็นทางกาว่า 1969 Honda Dax ST125 mini-motorcycle ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ถูกนำกลับมาใหม่อีกครั้งโดยยังคงเสน่ห์ของดีไซน์และมิติที่ใกล้เคียงกับของเดิมไว้อย่างครบถ้วน ใน 2023 Honda Dax ใช้ดีไซน์ดั้งเดิมของเฟรมเหล็ก T-shaped เบาะนั่งหุ้มหนังที่มีความหนาและสะดวกสบาย ตำแหน่งแฮนด์สูงจากตะเกียบหน้าขนาด 31 มิลลิเมตร ล้อลาย 5 ก้านขนาด 12 นิ้ว เครื่องยนต์ความจุ 124 cc. air-cooled SOHC 2-valve ตัวเดียวกับที่ใช้ใน Honda Super Cub ให้พละกำลัง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ นิสสันได้เผยแพร่วิดีโอของโปรเจ็ค นิสสัน e-4ORCE กับการเสิร์ฟราเม็งบนเคาน์เตอร์ เพื่อให้เห็นว่าเทคโนโลยีในการควบคุมรถขั้นสูงสามารถมอบการขับขี่ที่สะดวกสบาย ด้วยการสาธิตผ่านการเสิร์ฟราเม็งถึงลูกค้าอย่างรวดเร็วและคงความนุ่มนวลในสภาพของส่วนผสมต่างๆของอาหารยังมีความสมบูรณ์ ด้วยเทคนิคชะลอการเทเอียงไปข้างหน้าและการเคลื่อนไหวของส่วนผสมในชาม แสดงให้เห็นถึงประโยชน์ของเทคโนโลยีนี้ที่มีต่อรถยนต์นิสสัน โดย e-4ORCE ถูกนำมาใช้ใน นิสสัน อริยะ ใหม่ (all-new Nissan Ariya) รถยนต์เอสยูวีครอสโอเวอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ซึ่ง e-4ORCE คือเทคโนโลยีล่าสุดจากนิสสันในการควบคุมล้อทั้งสี่เพื่อให้การเคลื่อนที่และเบรกเป็นไปอย่างนุ่มนวลและมั่นคง ระบบนี้ช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่โดยการช่วยให้ขับไปตามทิศทางที่ต้องการบนพื้นผิวถนนเกือบทุกรูปแบบ รวมทั้งถนนที่เปียกและเต็มไปด้วยหิมะ โดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนวิธีการหรือรูปแบบการขับขี่ ทีมวิศวกรได้ปรับแต่งเทคโนโลยีการควบคุมที่แม่นยำใน e-4ORCE กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่เพื่อให้ผู้โดยสารทุกที่นั่งรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง อีกทั้งการฟื้นฟูพลังงานในมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้าและด้านหลังเมื่อรถชะลอความเร็ว ยังช่วยลดอาการกระชากที่ทำให้เกิดอาการเมารถอีกด้วย ด้วยวิธีการสาธิต ถาดเสิร์ฟราเม็งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ทำงานแยกกันอย่างอิสระ ผนวกกับการปรับแต่งพิเศษจากทีมวิศวกร ทำให้ได้อัตราเร่งที่รวดเร็วและนุ่มนวลบนเคาน์เตอร์ที่ถาดวิ่งผ่าน เช่นเดียวกับการวิ่งไปบนท้องถนนของนิสสัน อริยะที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี e-4ORCE โดยการพัฒนาเทคโนโลยี e-4ORCE ถือกำเนิดมาจากประวัติศาสตร์อันยาวนานของนิสสันในการพัฒนารถยนต์ทั้งแบบที่สร้างเพื่อการใช้งานแบบสมบุกสมบันและรถสปอร์ตสมรรถนะสูง เทคโนโลยีนี้ถูกพัฒนาต่อยอดจากระบบช่วยการขับขี่แบบแยกแรงบิด ATTESA E-TS ที่ขึ้นชื่อของนิสสัน จีที-อาร์ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะในนิสสัน พาโทร ติดตามข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ Nissan

ปล่อยให้รอกันมานานหลายปี หลังจากเปิดตัว concept ไปตั้งแต่ปี 2017 ซึ่งตลอดเวลาที่ผ่านมาก็มีภาพแง้ม ภาพหลุดออกมาให้เห็นพอหายคิดถึงกันเป็นระยะ แต่ก็ยังไม่มีคำยืนยันจาก Volkswagen ว่าจะผลิตจริงเมื่อไหร่ แต่ในที่สุดก็ถึงเวลาของรถตู้มหาเสน่ห์ที่ใกล้จะเปิดตัวเข้าไปทุกที โดยวันนี้เราจะมาสรุปประเด็นเท่าที่มีเปิดเผยของ Volkswagen ID.Buzz ที่หลายคนเฝ้ารอกันครับ Volkswagen ID.Buzz ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานแพลตฟอร์มพลังงานไฟฟ้าที่แชร์ร่วมกันในเครือ เรียกว่า Modular Electric Drive Kit (MEB) โดยจะมีด้วยกันสองรุ่นคือ ID.Buzz และ IC.Buzz Cargo ซึ่งแตกต่างกันตามวัตถุประสงค์การใช้งาน แน่นอนว่าขุมพลังพื้นฐานจะใช้ไฟฟ้า 100% โดยวางแบตเตอรี่ lithium-ion จำนวน 12-module รวมความจุ 77 kWh ไว้ด้านล่างสุดของตัวรถ ให้พละกำลัง 201 แรงม้า แรงบิดราว 229 ปอนด์ฟุต ขับเคลื่อนล้อหลัง ตัวเลขไม่หวือหวาแน่นอนเพราะไม่ใช่รถที่ต้องทำความเร็วสูง แต่ที่สำคัญคือความเร็วสูงสุดถูกจำกัดเอาไว้เพียง 144 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเราคาดว่าน่าจะต้องมีรุ่นที่แรงกว่าตามออกมาภายหลังไม่เกินปี 2023 มิติตัวถังของ Volkswagen

Land Rover Defender ได้ชื่อว่าเป็นรถยนต์ SUV ระดับ Iconic ที่โดดเด่นเป็นที่หลงรักของคนทุกเพศทุกวัย ที่ผ่านมามีการเปิดตัว edition พิเศษแบบจำนวนจำกัดออกมาหลายรุ่นย่อย ซึ่งขายหมดอย่างรวดเร็วทุกครั้ง และใน edition พิเศษล่าสุดก็น่าจะถูกใจแฟน ๆ ของ Defener ได้ไม่แพ้กัน Land Rover Defender “URBANIGHT ’22” limited edition โมเดลสุด exclusive ผลิตในจำนวนเพียง 200 คัน สำหรับลูกค้าในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น อัดแน่นด้วยสเปกและเทคโนโลยีใหม่ ๆ เต็มพิกัด แตกต่างด้วยโทนสีภายนอกเข้มสุดขรึมด้วยสีพิเศษ “Carpathian Gray” และ “Silicon Silver” ตัดกับการตกแต่งรายละเอียดด้วยสีดำรอบคัน ล้อขนาด 22 นิ้วสีดำ กันชน หลังคา ไปจนถึง brake calipers ภายในใส่ของใหม่เข้าไปอัพเกรด หน้าจอ touchscreen infotainment control

เคยตั้งคำถามกับตัวเองหรือไม่ว่า เราเกิดมาเพื่อจะเป็นแบบคนอื่นหรืออยากจะเป็นตัวของตัวเอง ถ้าคำตอบของคุณคือการเป็นตัวเอง สิ่งเหล่านั้นมันก็จะสะท้อนออกมาจากแนวคิด, การใช้ชีวิต แฟชั่น รวมไปถึงไลฟ์สไตล์  ไม่เว้นแม้แต่วงการรถจักรยานยนต์ มีอยู่หลาย ๆ คนเลือกที่จะนำรถคันโปรดไปผ่านการคอสตอมจนได้ดีไซน์ออกมาแตกต่างจากใคร ๆ บนท้องถนน และอาจจะมีแค่คนเดียวในโลกด้วยซ้ำ ซึ่งร้านที่ได้รับการยอมรับและได้รับความไว้วางใจในการปรุงแต่งเปลี่ยนโฉมในบ้านเราคงต้องยกให้กับ K-Speed คุณเอก หรือคุณธนดิษ สาระเวก คือเจ้าสำนัก K-Speed ที่ซึมซับความชื่นชอบรถจักรยนต์มาตั้งแต่วัยเด็ก คุณเอกได้เล่าให้ฟังถึงจุดกำเนิดแพชชั่นไว้ดังนี้ “ผมคลุกคลีกับรถบิ๊กไบค์มาตั้งแต่ช่วงเรียนมัธยม ตัวเองก็ขี่มอเตอร์ไซด์มาตั้งแต่ช่วง 14-15 แล้ว มีคุณพ่อทำธุรกิจนำเข้ารถเก่าของญี่ปุ่นเข้ามาขายในบ้านเราด้วย ทำให้เราได้ซึมซับความชื่นชอบมาเรื่อย ๆ คอยศึกษาดูการแต่งรถจากพวกหนังสือ จนได้มาเริ่มลองแต่งรถด้วยตัวเองตามหนังสือจากประเทศญี่ปุ่น แต่สุดท้ายเราก็ต้องมานั่งหาลายเซ็นของตัวเองจนทำมันออกมาได้สำเร็จครับ” K-SPEED สถานที่สำหรับชาว 2 ล้อ แต่กว่าที่คุณเอกจะกลายเป็นมือวางอันดับ 1 ในการ Custom รถจักรยายนต์ เริ่มแรกเลยร้าน K-Speed เปิดเป็นร้านจำหน่ายอะไหล่สำหรับตกแต่งมาก่อน ซึ่งดำเนินกิจการภายใต้แบรนด์ Diablo มาตั้งแต่ปี 2002 จนมาถึงปัจจุบัน และมีวางจำหน่ายกระจายไปทั่วโลก จนกระทั่งเมื่อช่วง 7-8 ปีที่ผ่านมาจึงมาเริ่มงาน Custom

ถ้าไม่ดีจริง ไม่อยู่มาได้นานขนาดนี้ หลายคนอาจไม่รู้ว่าปีที่ผ่านมา (2021) เป็นปีครบรอบอายุ 120 ปีของมอเตอร์ไซค์ Royal Enfield จึงมีการเปิดตัวรถรุ่นพิเศษแบบจำนวนจำกัด เพื่อฉลองในโอกาสนี้ บนพื้นฐานของมอเตอร์ไซค์สองรุ่น “Continental GT” และ “Interceptor 650” Royal Enfield 120th Year Anniversary Limited Edition ทั้งสองรุ่นผ่านการตกแต่งด้วยสีและโลโก้พิเศษ ภายนอกมาในสี Black and Chrome ที่ดูดุดัน เข้ากับเบาะหนังสีน้ำตาลอ่อนแบบ diamond stiching ปักโลโก้ Royal Enfield ซึ่งเป็นสีเดียวกับหนังบริเวณแฮนด์ สร้างกลิ่นอายของความวินเทจร่วมสมัย ตกแต่งลวดลายพิเศษโลโก้ “120 Years” ด้วยเส้นสายสีทองที่โดดเด่นและหรูหรา พร้อมตัวเลขระบุลำดับที่บนถังน้ำมัน Royal Enfield 120th Year Anniversary ที่ผ่านการตกแต่งพิเศษนี้จะผลิตออกมาเพียง 480 คัน และใช้วิธีแบ่งโควต้าไปขายใน 4 ตลาด India,

ไม่บ่อยนักที่เราจะได้เห็น G-Class ใน edition พิเศษ เพราะแค่รถรุ่นปกติก็ขายดีจนผลิตไม่ทันความต้องการของตลาด และยังทำลายสถิติยอดขายในปี 2021 ด้วยจำนวนมากถึง 41,174 คัน นี่คือ Mercedes-Benz G-Class Edition 550 ที่ผลิตแบบจำนวนจำกัด Mercedes-Benz G-Class Edition 550 มาพร้อมสีพิเศษ Mercedes High-end Manufaktur colors ที่สวยมากจริง ๆ โดยเฉพาะสี Jupiter Red แดงสดตัดกับรายละเอียดสีดำรอบคัน ยิ่งทำให้ดูแกร่งและสปอร์ตยิ่งกว่าดำด้านที่นิยมกัน และยังมีสี Arabian Grey, Moonlight White พร้อมตราสัญลักษณ์ G-Class Edition 550 ไต่เขา ระบุลำดับที่จากจำนวนทั้งหมด 200 คัน ภายนอกของ Edition 550 ตกแต่ง trim ด้วยสีดำทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็น โครงเหล็กกันชนหน้า คิ้วกันกระแทกข้างรถ ซุ้มล้อ

นี่คือรถยนต์ที่ขับสนุกและแรงในอันดับต้น ๆ กับงบประมาณที่หาตัวเปรียบเทียบได้ยาก โมเดล LCI มีความแรงถึง 306 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร แรงกว่ารุ่นก่อนถึง 75 แรงม้า 100 นิวตันเมตร การเลือกรถยนต์คันโปรดของแต่ละคนย่อมมีความแตกต่างกันไปตามความชอบ ไลฟ์สไตล์ หรือโอกาสในการใช้งาน แต่ถ้าโจทย์ของคุณคือการมองหารถยนต์ที่มีประวัติยาวนาน มีคาแรคเตอร์ที่โดดเด่นกว่าใครบนถนน เป็นรถนำเข้าคุณภาพสูง และขีดเส้นใต้เน้น ๆ ว่าต้องมีสมรรถนะที่แรงสะใจ เลี้ยวเกาะหนึบทุกโค้ง ขับสนุกจนไม่อยากปล่อยมือจากพวงมาลัย รถยนต์ที่จะตอบโจทย์ของคุณ​ เช่นเดียวกับโจทย์ของเรา นั่นก็คือ 2021 MINI Clubman John Cooper Works ขอบอกก่อนเลยว่า ใครไม่เคยได้ลองสัมผัสประสบการณ์ที่แตกต่างของ John Cooper Works อาจจะนึกไม่ออกว่ามันจะดิบ แรง เต็มไปด้วยฟิลลิ่งจิตวิญญาณรถแข่งได้เต็มขนาดนี้ หากใครคิดว่าแค่ติดป้าย JCW แล้วแรงขึ้นเล็กน้อย เราอยากให้ไปลองแล้วจะรู้เลยว่าคุณคิดผิดแล้ว เพราะมันมีคาแรคเตอร์แตกต่างจาก MINI ทั่วไปอย่างชัดเจน จะเรียกว่าเป็นรถคนละคันเลยก็ไม่ผิด และเป็นอารมณ์การขับที่หลายคนไม่คาดคิดว่าจะได้รับหากดูจากตัวเลขบน spec sheet

ชื่อ Morgan น่าจะเป็นที่คุ้นหูเหล่า Car Enthusiasts กันเป็นอย่างดี เพราะนี่คือค่ายผลิตรถยนต์เลือดอังกฤษที่สร้างตำนานมาตั้งแต่ปี 1910 โดย Henry Frederick Stanley Morgan ชายอัจฉริยะที่ออกแบบและสร้างรถยนต์ด้วยตัวเองตั้งแต่ปี 1909 นอกจากการดีไซน์ของรถยนต์ที่หรูหราและคลาสสิค ไม่ว่าจะเป็น Morgan Plus Four, Plus Six โมเดลล่าสุดจากปี 2020 ค่ายนี้ยังมีอีกจุดเด่นคือรถตระกูล 3-wheeler ซึ่งเป็นโมเดลสร้างชื่อรุ่นแรกสุดให้ Morgan และปัจจุบันก็ยังมีรถตระกูล 3-wheeler ทำตลาดอยู่ ล่าสุด Morgan ได้เปิดตัว “Super 3” รถยนต์ 3-wheeled รุ่นใหม่เพื่อสานต่อตำนานประวัติศาสตร์ 113 ปี เป็นรุ่นที่ออกแบบและพัฒนาขึ้นใหม่หมดตั้งแต่โครงสร้าง โดยยังคงคาแรคเตอร์ที่แตกต่าง ขับสนุก และจิตวิญญาณของ Morgan ดั้งเดิมเอาไว้อย่างครบถ้วน Morgan Super 3 ใช้โครงสร้าง aluminum monocoque platform แบบเดียวกับที่ใช้ใน

การจะเลือกซื้อรถยนต์แต่ละครั้ง บางคนอาจมองแค่สเปกที่ได้ แต่เรามองว่าการซื้อรถไม่ได้จบแค่รถยนต์หรือบริการหลังการขาย สิ่งที่มีคุณค่ามากกว่านั้นคือ “ผู้คน” หรือ Community ที่จะรวมผู้ใช้รถยนต์ให้ได้สัมผัสกับประสบการณ์ที่สร้างมูลค่าให้เราอินกับรถยนต์ค่ายนั้น ๆ ได้อย่างลึกซึ้ง นี่คือเหตุผลที่เราเลือกรถยนต์ MINI นอกจากความแตกต่างของฟิลลิ่งการขับรถ คาแรคเตอร์ที่โดดเด่นสะท้อนไลฟ์สไตล์ของผู้ขับ การได้ร่วมเป็นส่วนหนึ่งใน MINIster คือประสบการณ์ท่ีเจ้าของรถยนต์ MINI ทุกคนต่างประทับใจจนไม่ยอมย้ายค่ายไปไหน ว่ากันว่าหลายคนซื้อรถยนต์ MINI เพราะกิจกรรม Driving Trip ที่จัดขึ้นเป็นประจำ 2 เดือนครั้ง นอกจากจะได้ออกไปทำกิจกรรมดี ๆ ได้พบปะผู้คนเพิ่ม connection ให้ชีวิต ยังเป็นโอกาสที่เพิ่มความสามารถในการขับ และได้ใช้ประสิทธิภาพของรถอย่างเต็มที่ สำหรับ Driving Trip ล่าสุด เป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นในวันที่ 18-20 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา หลังจากต้องหยุดไปร่วม 2 ปีเนื่องจากสถานการณ์โควิด เป็นทริปที่เรียกว่า “BIG LOVE STORY” จากกรุงเทพ สู่เขาค้อ ภูทับเบิก เราจึงไม่พลาดที่จะไปร่วมขบวน MINIster ในครั้งนี้ ซึ่งในทริปมีทั้งครอบครัว