FERRARI 296 SPECIALE More power, more aero, less weight

FERRARI 296 SPECIALE / SPECIALE A กับเครื่องยนต์ V6 ที่จะทำให้คุณลืม V12 ไปเลย

นี่คือรถ 2 เวอร์ชันที่แตกต่างกันทั้งฟีลและฟังก์ชัน — Speciale คือคูเป้หลังคาแข็งสายเฉียบ ส่วน Speciale A (Aperta) คือเวอร์ชันเปิดประทุนหลังคาแข็งพับได้ สำหรับคนที่อยากเปิดรับเสียง V6 hybrid ให้พุ่งเข้าสองรูหูแบบไม่มีอะไรมาขวางกั้น

ใต้ฝากระโปรงคือขุมพลังเดียวกัน — Hybrid V6 เทอร์โบคู่ ขนาด 3.0 ลิตร ที่อัปเกรดทุกระบบด้วยเทคโนโลยีจากไฮเปอร์คาร์ F80 ตั้งแต่ก้านสูบไทเทเนียม ลูกสูบอะลูมิเนียม ไปจนถึงระบบระบายความร้อนใหม่ที่ทำให้พลังไฟฟ้าเค้นได้ลื่นและแรงกว่าเดิม รวมกันแล้วได้ 868 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลังผ่านเกียร์ dual-clutch 8 สปีด ที่จูนใหม่ให้ดุดันขึ้นทุกจังหวะ

อัตราเร่งยังคงคมเฉียบตามแบบฉบับ Maranello — 0–100 km/h ภายใน 2.8 วินาที และ 0–200 km/h แค่ 7 วินาทีถ้วน

น้ำหนักตัวถูกรีดออกถึง 60 กิโลกรัม ด้วยคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ตั้งแต่โครงสร้างภายใน เบาะนั่ง พื้นห้องโดยสาร ไปจนถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ทุกอย่างถูกลดทอนเหลือแค่สิ่งจำเป็นแบบเดียวกับรถแข่ง ช่วงล่างโหลดต่ำลงอีก 5 มม. พร้อมโช้ค Multimatic และสปริงไทเทเนียมที่ยกตรงมาจาก 296 GT3 แบบไม่กั๊ก

แอโรไดนามิกส์ถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดเพื่อเพิ่มดาวน์ฟอร์ซขึ้น 20% โดยไม่ต้องใช้ rear wing ขนาดยักษ์เหมือนในอดีต แต่เลือกใช้สปอยเลอร์หลังแบบ retractable ที่ซ่อนอยู่ในเส้นสายตัวถังที่ยังคงงามสง่าตามแบบฉบับ Ferrari มันไม่โชว์ออกมาทุกเวลา แต่มาเฉพาะตอนคุณต้องการให้มันเกาะแน่นที่สุด

และเพื่อย้ำให้รู้ว่านี่คือ Ferrari ที่แตกต่างจริง ๆ มันมาพร้อมกับสีใหม่ “Verde Nurburgring” สีเขียวเข้มสะท้อนแสงที่ออกแบบมาพิเศษสำหรับรุ่นนี้เท่านั้น — เขียวแบบไม่แคร์แดง และเขียวแบบที่มีแต่คนกล้าขับเท่านั้นที่กล้าเลือก