CARS

JEEP PLUG-IN HYBRID WRANGLER โมเดลใหม่ในรอบ 10 ปี เตรียมลุยป่าด้วยพลังงานไฟฟ้า

By: Chaipohn December 1, 2017

JEEP WRANGLER ได้ชื่อว่าเป็นรถ OFF-ROAD COMPACT-SIZE SUV ที่มีความดิบโหดชัดเจน ความแข็งแรงที่สืบทอดต่อมาจาก CJ-7 ซึ่งหยุดสายการผลิตไปในปี 1986 ก่อนจะถูก REDESIGN ครั้งใหญ่ในปี 2006 ได้รับความนิยมอย่างมากถึงขั้นเข้าข่ายระดับ ICONIC CAR ถูกใจคนชอบลุยป่า ฝ่าทะเลแบบไม่ต้องมีประตูและหลังคามาเนิ่นนานตั้งแต่รุ่นคุณปู่ยังหนุ่ม

JEEP WRANGLER YJ

JEEP WRANGLER TJ

สำหรับคนที่ไม่ค่อยคุ้นเคยกับ JEEP WRANGLER มากนัก ว่าทำไมในตลาดโลกถึงได้ฮือฮากับการเปิดตัวใหม่ครั้งนี้เหลือเกิน เพราะเสน่ห์ของ JEEP WRANGLER คือการคงไว้ซึ่งจุดเด่นของดีไซน์ต้นแบบ ไม่ค่อยจะเปลี่ยนแปลงตามกาลเวลามากนัก

ถ้านับจากรุ่น GENERATION แรก รหัส YJ ในช่วง 1987 – 1995 มาถึง GENERATION ที่สอง รหัส TJ ที่ออกมาโลดแล่นยาวนานถึง 9 ปี ตั้งแต่ช่วง 1997 – 2006 และ GENERATION ล่าสุดในรหัส JK ตั้งแต่ปี 2007 จนถึงปัจจุบัน นับอายุขัยได้ยาวนานถึง 10 ปี เรียกว่าใครซื้อรุ่นนี้ไปใช้ตั้งแต่ออกใหม่ก็ถือว่าโคตรคุ้ม

ล่าสุด JEEP ในเครือ FCA (FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES) เพิ่งจะเผยโฉม 2018 ALL NEW JEEP WRANGLER ใหม่ล่าสุดรหัส JL ในงาน LA AUTO SHOW แน่นอนว่ามันยังคงความเป็น ICONIC เต็มไปด้วยรายละเอียดที่คลาสสิคเหมือนเดิมจากรหัส CJ ไม่ว่าจะเป็นประตูแบบ REMOVABLE DOORS กระจกหน้าพับลงได้ และหลังคาที่เลือกได้ว่าจะเอา HARD หรือ SOFT TOP แต่มีการอัพเกรดโครงสร้างเป็น ALUMINUM เพื่อลดน้ำหนักด้วย

เครื่องยนต์สำหรับ JEEP WRANGLER JL มีให้ 3 ทางเลือก คือ 3.6-liter Pentastar V6 ให้กำลัง 285 hp แรงบิด 260 lb-ft, 2.0-liter turbocharged ให้กำลัง 270 hp แรงบิด 295 lb-ft  และ 3.0-liter EcoDiesel V6 ให้กำลัง 262 hp แรงบิด 442 lb-ft

แต่ที่เฟี้ยวกว่านั้น ทาง CEO ของ JEEP, Mr. Mike Manley ได้แง้มข้อมูลให้เพิ่มเติมว่า ในปี 2020 เราจะได้พบกับ JEEP WRANGER ที่ลุยได้เหมือนเดิม แต่เพิ่มทางเลือกแหล่งพลังงาน PLUG-IN HYBRID ให้เข้ากับยุคสมัย ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายเลยที่จะใช้เทคโนโลยีนี้กับรถลุยสไตล์ JEEP WRANGLER

เหตุผลที่ JEEP ต้องเตรียมทางเลือกพลังงานไฟฟ้าเอาไว้นั้น เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เพราะรัฐบาลได้ส่งสัญญาณชัดเจนที่จะผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์หันไปใช้พลังงานไฟฟ้าแทนน้ำมันฟอสซิล แต่ก็ใช่ว่าจะทำได้ง่าย ๆ เพราะ JEEP WRANGER ไม่ได้มีพื้นที่เหลือมากมายสำหรับใส่แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า และก็ไม่รู้ว่าเทคโนโลยีแบบนี้ไปลุยน้ำลุยป่าได้สมบุกสมบันขนาดไหน เกิดแบตเตอรี่เปียกน้ำ มอเตอร์ไฟช็อต รถดับขึ้นมากลางป่ากลางเขาคงจะแย่

แต่ถ้า JEEP จะทำให้ลุยได้จริง ๆ ก็คงจะไม่ยากอะไร เพราะในเครือของ FCA ก็มีประสบการณ์รถยนต์ PLUG-IN HYBRID อยู่บ้าง จาก CHRYSLER PACIFICA PLUG-IN HYBRID รถตู้พลังงานไฟฟ้ามาก่อนแล้ว ถึงแม้พื้นที่ของทั้ง 2 คนจะต่างกันราวฟ้ากับเหวก็ตาม แต่เราก็เชื่อว่าถ้า JEEP คิดจะทำ ย่อมทำออกมาดีอย่างแน่นอน

CHRYSLER PACIFICA PLUG-IN HYBRID

Chaipohn
WRITER: Chaipohn
Share on Facebook Share on Twitter Share on Line