LOTUS EMIRA MID-ENGINED SUPERCAR ดีไซน์ HYPERCAR ขุมพลังจาก AMG และ TOYOTA

หลังการปลดระวาง 3 ทหารเสือ Elise, Exige, และ Evora ถ้าคุณต้องการเล่น Lotus นี่คือโอกาสสุดท้ายที่จะได้ครอบครองเครื่องยนต์เผาไหม้ในตัวถัง Mid-engined Supercar ก่อนที่จะเปลี่ยนถ่ายไปสู่ยุคขุมพลังไฟฟ้าที่จะเริ่มหลังจาก Emira เป็นรุ่นสุดท้าย

นอกจากเป็นขุมพลังเผาไหม้รุ่นสุดท้าย Lotus Emira ยังถือเป็น Supercar ที่น่าสนใจมากในหลายด้าน โดยเฉพาะดีไซน์ที่เรียกว่ายกมาจากตัวท็อปสุดของค่าย Lotus Evija Hypercar และสัดส่วนที่สวยงามลงตัวพอดี ไม่มีอะไรมากหรือน้อยเกินไป ฐานล้อขนาด 2,575 มิลลิเมต ยาวยิ่งกว่า Porsche 911 ในน้ำหนักตัวเพียงแค่ 1,405 กิโลกรัม

Lotus Emira มีขุมพลังให้สองทางเลือก เริ่มจากเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 จาก Toyota ซึ่งถูกใช้มาแล้วใน Exige และ Evora

แต่ที่น่าสนใจคือเครื่อง M139 2.0 ลิตร turbo จาก AMG ที่ใช้ในรถยนต์รุ่น Mercedes-AMG 45 ให้สมรรถนะราว 400 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร เกียร์  8-speed dual-clutch เปลี่ยนเกียร์เร็วสะใจและไหลรื่น

แม้จะดูตัวเลขไม่หวือหวา แต่มันทำ 0-100 km/h ได้ใน 4 วินาที ความเร็วสูงสุด 290 km/h

รูปทรงภายนอกของ Lotus Emira นั้นดูสมกับเป็น Supercar สมัยใหม่ และเป็นโมเดลที่มีรายละเอียดของความล้ำสมัยมากกว่ารุ่นพี่ที่มันเข้ามาแทนที่

ไฟหน้า LED สองชั้นจาก Evija หน้าจอ driver’s digital display ฝั่งคนขับขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอ infotainment แบบ touchscreen ขนาด 10.25 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ไฟ ambient light เบาะปรับไฟฟ้า 12-way ถ้าไปเทียบกับ Lotus รุ่นก่อนหน้าเรียกว่าพัฒนามาไกลจนจำแทบไม่ได้

Lotus Emira เตรียมวางขายรุ่นแรกแต่งเต็ม “First Editon” ในปี 2022 ด้วยราคาราว 2.7 – 3.2 ล้านบาท