Toyota Supra 3.0-Liter เปิดตัวโมเดลพิเศษพร้อมเกียร์ Manual จำนวนจำกัด 500 คัน

ใครเคยอยากถอย Toyota Supra แต่ติดที่ไม่มีเกียร์ manual ให้เป็นทางเลือก ข่าวดี เตรียมถอนเงินกันได้เลย เพราะตอนนี้ฝันของคุณเป็นจริงแล้ว แต่ต้องเร่งมือหน่อย เพราะมีจำนวนจำกัดเพียง 500 คันเท่านั้น

Toyota ไม่ใช่แค่ใส่เกียร์ Manual ให้เป็นทางเลือกเฉพาะใน 2023 Supra 3.0-liter แต่ยังมีการใส่ตัวช่วยในการทรงตัวใหม่ ๆ และปรับจูนระบบการควบคุมให้เฉียบคมมากยิ่งขึ้นด้วยระบบ Hairpin+ ที่ช่วยกระจายแรงบิดให้ล้อออกจากโค้งหักศอก (hairpin turn) ได้สะใจวัยรุ่นมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ใน Supra 3.0 Manual gearbox ยังได้อัพเกรดเครื่องเสียงเป็น JBL sound system ลำโพง 12 จุดอีกด้วย

แล้วเกียร์ Manual ของ 2023 Supra มันมาจากไหน ของ Gazoo เอามาใส่ในระบบ BMW ได้หรือ?

เป็นคำถามที่ดี และต้องบอกว่า มันยังคงเป็นเกียร์ Manual ของ BMW ที่วิศวกร Toyota นำมาปรับแต่งไส้ใน GR Supra ให้มีความแตกต่างออกไป รวมถึงการตัดรายละเอียดบางจุดที่ไม่จำเป็นทิ้งไปเพื่อลดน้ำหนัก

น่าเสียดายที่ Toyota ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดในจุดนี้ไว้มากนัก บอกเพียงว่ามีการปรับขนาดแผ่น clutch ให้ใหญ่ขึ้น และเพิ่มความแข็งแกร่งให้กลไกภายใน ซึ่งจะเพิ่มความทนทาน รองรับรอบเครื่องสูงสูง ๆ จากขุมพลังแรงบิด 367 lb-ft โดยเฉพาะ

แน่นอนว่าการเปลี่ยนระบบเกียร์ใน GR Supra ต้องมาพร้อมระบบการจัดการที่แตกต่างจากเกียร์ automatic ซึ่ง Toyota ได้เพิ่มระบบ Intelligent Manual Transmission software แบบเดียวกับใน GR Corolla เพื่อการ upshifts และ downshifts ที่นุ่มนวลขึ้น และยังมี TRAction Control (TRAC) system เพื่อการทรงตัวที่เหมาะกับเกียร์ manual ซึ่งจะทำงานร่วมกับ Hairpin+ system ซึ่งจะปรับลด traction control ลงเพื่อให้รถมี oversteer ปัดได้สะใจมากขึ้นในทางโค้งหากระบบพบว่ามีตัวรถยังมีการเกาะถนนที่ดีพอ

นอกจากระบบขับเคลื่อนและเกียร์ 2023 Toyota Supra Manual gearbox จะได้ภายในหุ้มหนังสี Cognac tan ใหม่ ป้าย Supra สีแดง ล้อลายใหม่ขนาด 19 นิ้ว และสีใหม่ Stratosphere Blue

ถือว่าทำออกมาได้ตอบโจทย์ เหมาะสำหรับนักขับที่มองหารถเครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และเกียร์ manual ที่พร้อมให้สับพอได้กลิ่นอาย Supra จากยุค 90s มากขึ้น