PORSCHE 963 RSP: ONE-OFF HYPERCAR จาก PORSCHE 963 LMDh RACE CAR

ในปี 1974 ชายชื่อ Count Gregorio Rossi di Montelera (ทายาทตระกูล Martini & Rossi ผู้สนับสนุน Porsche แข่ง Le Mans) ได้รับรถแข่ง Porsche 917K สีเงินเมทัลลิกคันหนึ่งจากโรงงานที่ Zuffenhausen เป็นรถที่สร้างเพื่อลงสนามแข่งเท่านั้น ไม่มีไฟเลี้ยว ไม่มีทะเบียน ไม่มีแอร์ เสียงท่อ Le Mans ดังกระหึ่มตลอดทาง แน่นอนว่ามันไม่สามารถขับบนถนนได้

แต่ Count Rossi อยากจะขับกลับบ้าน เลยตัดสินใจขับ Porsche 917K คันนั้นจากโรงงาน Zuffenhausen เยอรมนี ข้ามประเทศไปถึง Paris ด้วยถนนสาธารณะ แน่นอนว่าทุกคนที่ได้เห็นต่างต้องหันมองตามกันหมด กลายเป็นตำนานที่ทั้งผู้คนและ Porsche ต่างไม่เคยลืมโมเมนต์นั้น

50 ปีต่อมา Porsche อยากรำลึกเหตุการณ์นี้อีกครั้ง โดยเอารถแข่งระดับ 963 Le Mans Daytona Hybrid (LMDh) มาแปลงให้กลายเป็นรถที่ขับบนถนนได้จริง สร้างแค่คันเดียวในโลกและตั้งชื่อว่า “Porsche 963 RSP” ซึ่งตัวย่อ RSP ครั้งนี้ไม่ได้มาจาก Rennsport แต่เป็น initail ของ Roger S. Penske นักธุรกิจและตำนานที่ยังมีชีวิตของวงการ Motorsport ที่มีประวัติร่วมกับ Porsche มายาวนาน

FROM LE MANS TO THE STREET: SAME ENGINE, NEW SOUL

Porsche 963 RSP ใช้พื้นฐานเดียวกับรถแข่ง 963 LMDh – แชสซีจาก Multimatic, เครื่องยนต์ V8 twin-turbo 4.6L จาก RS Spyder ระบบ Hybrid ขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วย MGU (Motor Generator Unit) และแบตเตอรี่ 1.35 kWh

แต่เพื่อให้ขับบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย วิศวกร Porsche ต้อง remap ทุกระบบ ใหม่ เครื่องยนต์ V8 ถูกปรับจูนใหม่ เพื่อรองรับน้ำมันธรรมดาแทนเชื้อเพลิงเกรด Race Fuel ระบบ MGU และ Hybrid Control ถูกโปรแกรมให้จ่ายแรงบิดแบบนุ่มนวลกว่า ทำความเร็ว 0-100 km/h ได้ใน 3.6 วินาที และ Top Speed เกิน 330 km/h

ระบบกันสะเทือน Multimatic DSSV จากรถแข่งถูกปรับให้สูงขึ้น พร้อมตั้งค่าใหม่ให้ขับบนพื้นถนนได้โดยไม่สะเทือนเท่ารถแข่ง เบรก Carbon Ceramic เต็มระบบ ล้อ forged จาก OZ Racing ขนาด 18 นิ้ว เพิ่มไฟหน้า, ไฟเลี้ยว, กระจกข้าง, ไฟเบรก, ป้ายทะเบียน ทุกอย่างถูกทำใหม่ทั้งหมดเพื่อให้ขับบนถนนได้อย่างถูกกฎหมาย

สีภายนอกของ RSP คือ Martini Silver สีเดียวกับ 917K ที่ Count Rossi ใช้เมื่อ 50 ปีก่อน พ่นทับบอดี้ carbon fiber Kevlar ภายในบุ Alcantara และหนังสีแทนสไตล์รถแข่งยุค ’70s เสริมความสะดวกสบายด้วยแอร์ หรือแม้แต่ Cup Holder

Porsche ไม่เปิดเผยว่า 963 RSP คันนี้ราคาเท่าไหร่ แต่ประเด็นคือ จะจ่ายเท่าไหร่ก็ซื้อไม่ได้ เพราะมันถูกสร้างแบบ One-off  เกิดมาเพื่อเป็นตำนานเพียงคันเดียวในโลกสำหรับ Roger S. Penske เท่านั้น