ถ้า Toyota มีคำว่า GR แปะอยู่ ก็รู้ได้เลยว่ามันต้องแรงและพิเศษเสมอ แต่นี่คือรุ่นที่พิเศษยิ่งกว่าสำหรับโมเดลล่าสุดที่เปิดตัวไปในงาน Tokyo Auto Salon นี่คือ Toyota Yaris GRMN ที่ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 500 คัน และไม่ใช่แค่มีเงินแล้วจะซื้อได้ เพราะ Toyota จะใช้วิธีการสุ่มหาผู้โชคดีที่จะได้ครอบครองมัน Toyota Yaris GRMN ผ่านการปรับแต่งจากการรวบรวมความต้องการของนักขับมืออาชีพหลายคน ก่อนจะนำไปพัฒนาโดยเริ่มจากการลดน้ำหนักตัวลงอีก 20 กิโลกรัม จากการถอดเบาะนั่งแถวหลังออก ใช้ lightweight carbon มาแทนที่ฝากระโปรงหน้า หลังคา และสปอย์เลอร์หลัง เพิ่มความแกร่งให้ตัวถังด้วยการเพิ่มจุดเชื่อม chassis มากขึ้นอีก 545 จุดเมื่อเทียบกับ Yaris รุ่นธรรมดา  ลดความสูงตัวรถลงพร้อมเพิ่มความกว้าง เพื่อให้มันสามารถแหวกอากาศด้วย aerodynamics ที่ดีมากยิ่งขึ้น รถทุกคันจะมาพร้อม Limited-slip Differential สำหรับรถแข่งแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ สามารถเลือกปรับระดับความเต็ดได้เอง เกียร์อัตราทดสั้นแบบ 6-speed

เป็นยุคสมัยที่วงการยานยนต์ขับเคี่ยวแข่งขันกันอย่างหนักด้วยเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้า มีการพัฒนานวัตกรรมใหม่ ๆ ออกมาให้ได้ติดตามกันอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นสัญญาณอันดีในการหลีกหนีจากราคาน้ำมันที่พุ่งขึ้นสูงแบบไม่เกรงใจเงินในบัญชีเลยซักนิด โดยล่าสุดบริษัทรถยักษ์ใหญ่จากประเทศเยอรมนีอย่าง Mercedez-Benz ก็ได้สร้างความฮือฮาให้กับวงการรถยนต์พลังงานไฟฟ้ากับ “VISION EQXX” ที่มาพร้อมระยะทางวิ่งได้มากถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เรียกว่า Tesla ยังไม่กล้าสบตา กับปรัชญา “Sensual Purity” และยังคงดีไซน์ที่คงความสปอร์ต, หรูหรา และโฉบเฉี่ยว กับทุกสายตาที่เฝ้ามอง ประหยัดพลังงานแบบที่ไม่เคยมีมาก่อน VISION EQXX โดดเด่นด้วยระยะทางในการวิ่งที่ไกลมากถึงเกือบ 1,000 กิโลเมตร (ต่อการชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง) มีค่าแรงเสียดทานที่ต่ำได้ใจเพียง 0.17 เท่านั้น (น้อยกว่ารุ่น  EQS อยู่ที่ 0.03) ตอบสนองผู้ที่รักการเดินทางไกลได้เป็นอย่างดี และอีกหนึ่งจุดที่ทาง Mercedes-Benz ชูโรงอย่างภาคภูมิใจคือการใช้ไฟเพียง 10 กิโลวัตต์ต่อ 100 กิโลเมตร, ใช้แรงดันไฟฟ้าขนาด 900 โวลต์, ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งกำลังไดัสูงสุด 150 กิโลวัตต์ หรือประมาณ 204

เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าออกมาแบบรัว ๆ ตั้งแต่ปีที่แล้ว สำหรับ BMW ที่พัฒนาโมเดลใหม่ ๆ ในกลุ่ม high-performance ออกมาเพียบ ไม่ว่าจะเป็น BMW i4 M50 หรือ XM และล่าสุดก็ได้เผยข้อมูลของรถที่หลายคนเฝ้ารอ BMW iX เวอร์ชั่นแรงสะใจกับรหัส M60 ที่แรงเทียบเท่าขุมพลัง twin-turbo V8 เป็น Electric SUV ที่แรงเกือบเท่า M5 Competition BMW iX M60 มาพร้อมสมรรถนะที่น่าประทับใจ แหล่งพลังงานจาก dual electric motors ใน Sport Mode จะมีความแรงมากถึงระดับ 610 แรงม้า แรงบิด 1,100 นิวตันเมตร มีม้าน้อยกว่า M5 Competition เพียงแค่ 7 ตัว แต่หากอยู่ในโหมดอื่นจะเหลือแรงม้าให้ใช้ 532

ปกติแล้วถ้าเห็นชื่อ Manhart เรามักโฟกัสไปที่สมรรถนะหลังผ่านการอัพเกรดเป็นสิ่งแรก แต่สำหรับ Manhart RQ 800 คันนี้ ต้องบอกว่านอกจากจะมีบอกใบ้แรงม้าเอาไว้แล้ว ยังมาในดีไซน์ที่ขรึมและโหดสุด ๆ  แม้จะแรงไม่เท่าผลงานในอดีต ‘Manhart RQ 900’ แต่ด้านความหล่อ ต้องยกให้ RQ 800 คันใหม่ไปครอบครอง ในโลกของรถยนต์ SUV ชื่อของ Audi RS Q8 นั้นไม่ทำให้ใครผิดหวัง ด้วยขุมพลัง 4.0-liter twin-turbo V8 ให้สมรรถนะเดิม ๆ จากโรงงานมากถึง 591 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตันเมตร แม้จะน้อยกว่า Lamborghini Urus ก็เคยไปสร้างสถิติ Production SUV ที่เร็วที่สุดใน Nurburgring มาแล้ว แต่สำหรับ Manhart RQ 800 สามารถปรับจูนจนได้แรงม้ามากถึง 807 ตัว

พูดถึงชื่อ Lexus ภาพที่เรานึกถึงคือความหรูหรา นุ่มนวลสะดวกสบาย คงไม่มีใครคาดคิดที่จะได้เห็นค่ายรถสุดหรูจากญี่ปุ่นจะออกมาดีไซน์ยานพาหนะสไตล์ Buggy สำหรับลุยป่าลุยเขาที่ดูดิบโหดพร้อมลุย เรียกว่า Lexus ROV (Recreational off-highway vehicle) นอกจากดีไซน์ที่โดดเด่นสะดุดตา จุดเด็ดที่สำคัญที่สุดของรถคันนี้ต้องยกให้เทคโนโลยีเครื่องยนต์เผาไหม้ที่ใช้ไฮโดนเจนเป็นเชื้อเพลิงแทนน้ำมัน ทำให้มันปล่อยไอเสียในระดับ “near-zero emissions” ซึ่งเป็นครั้งแรกของ Lexus ต่างจากใน LF-FC concept ที่ใช้เทคโนโลยี fuel cell electric vehicle (FCEV) เพราะใน Lexus ROV จะใช้การฉีดไฮโดนเจนเข้าไปจุดระเบิดในเครื่องยนต์ 1 ลิตรแทนที่น้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง โดยมีถังแรงดันสูงสำหรับบรรจุไฮโดนเจนอยู่ด้านหลัง ซึ่งเป็นหลักการทำงานของรถยนต์ปกติ ที่เปลี่ยนเชื้อเพลิงและลดมลพิษได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเหตุผลในการพัฒนาเทคโนโลยีนี้มีข้อดีคืออารมณ์การขับขี่ที่ได้ฟิลลิ่งการขับขี่ การตอบสนอง และเสียงเครื่องยนต์เหมือนรถยนต์ปกติที่ทุกคนคุ้นเคย ต่างจากการใช้พลังงานไฟฟ้า ที่ทุกประสาทสัมผัสจะถูกทิ้งหายไปหมด “the exciting sound of an ICE and the responsive rise in torque

ด้วยกระแสความต้องการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศจีนที่มีสูงมาก แม้ Tesla จะยอมลงทุนตั้งโรงงานผลิตในประเทศจีน ก็ยังไม่สามารถส่งมอบรถให้กับลูกค้าได้เต็มความต้องการที่มีมหาศาล จึงเป็นช่องว่างที่แบรนด์ยักษ์ใหญ่ของจีนต่างสนใจในการพัฒนาค้นคว้า Electric Car ของตัวเอง ไม่เว้นแม้แต่กับทาง Huawei โดยผลงานชิ้นนี้มีชื่อว่า “Aito M5” ไม่ใช่รถยนต์จากค่ายเก่าแก่ของจีน แต่เป็นผลงานระดับ masterpiece ของเจ้าพ่อ Tech giant อย่าง Huawei หากใครติดตามข่าวคราวอย่างใกล้ชิด จะทราบว่า Huawei นั้นแซง Apple ในด้านการพัฒนา Electric Car ไปแล้ว โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา Huawei ได้เปิดตัวรถยนต์คันแรก “SF5” ที่พัฒนาร่วมกับ Cyrus ล่าสุดเป็นผลงานคันที่สองของ Huawei “Aito M5” มันไม่ใช่รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% แต่ยังมีแหล่งพลังงานจากน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย (PHEV) ซึ่งข้อดีที่ Huawei บอกก็คือมันจะให้สมรรถนะที่สูงกว่าจากการทำงานร่วมกันของมอเตอร์ไฟฟ้าและพลังงานเผาไหม้ รวมถึงสามารถขับใช้งานได้ระยะทางมากกว่า Tesla Model Y เพราะแม้แบตเตอรี่จะหมด ก็ยังสามารถขับต่อได้ด้วยพลังงานเชื้อเพลัง โดยหวังว่าจะจับกลุ่มลูกค้าจีนส่วนใหญ่ที่ต้องการความคุ้มค่าสูงสุดเมื่อเทียบบรรทัดต่อบรรทัด

ปีหน้าจะเป็นปีที่ Subaru มีความเคลื่อนไหวคึกคักที่สุดแบรนด์นึงแน่นอน หลังเผยแนวทางอย่างชัดเจนว่าค่ายดาวลูกไก่เตรียมก้าวเข้าสู่ยุคของขุมพลังไฟฟ้าเต็มตัว และการเผยภาพ teaser ภาพแรกของ electric STI ก่อนเผยโฉม concept car ในงาน Tokyo Auto Salon เดือนมกราคมที่จะถึงนี้ ท่ามกลางข่าวลือว่า Subaru เตรียมขนทีเด็ดไว้เปิดตัวในงาน Tokyo Auto Salon 14 มกราคมนี้ โดยหนึ่งในความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจคือการหย่อนภาพ STI E-RA แม้จะเป็นเพียงภาพกระจังและไฟหน้า แต่ก็เผยให้เห็นรายละเอียดที่น่าสนใจหลายอย่าง จากที่เคยคาดว่าอาจจะเป็น WRX STI ที่นำมาใส่แบตเตอรี่ แต่จากภาพนี้ชัดเจนว่าเป็นคนละโมเดลกัน โคมไฟหน้าของ STI E-RA ถูกดีไซน์ให้มี C-shaped LED daytime running lights ขนาดใหญ่กว่า ฝากระโปรงหน้าเจาะช่องระบายอากาศสองช่อง ซึ่งต่างจาก WRX STI เราคาดว่าจะเป็นช่องระบายความร้อนให้มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า แน่นอนว่าต้องมีมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังอีกตัวสำหรับการส่งกำลังแบบ AWD ซึ่งเป็น signature ของ

ถ้าจะหา classic Mini Cooper สภาพนางฟ้าในบ้านเรา ต้องเตรียมเงินค่าสินสอดไว้ไม่ต่ำกว่าสองล้านบาท แต่ถ้าการเงินไม่ใช่ปัญหา และหัวใจเรียกร้องหา classic Mini สภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน อีกไม่นานเราอาจจะมีทางเลือกจาก Mini Remastered Oselli Edition หนึ่งในผลงานชื่อดังจาก David Brown Automotive Mini Remastered Oselli Edition คันนี้คือผลงานชิ้นแรกที่ผลิตและส่งมอบให้ลูกค้า ซึ่งมี waiting list ยาวเป็นหางว่าว แม้จะมาพร้อมราคาที่สูงถึงคันละ $140,000 หรือราว 5 ล้านบาท ราคาระดับนี้ ย่อมหมายถึงรายละเอียดที่เรียกว่า “ทำถึง” รถ Mini Remastered Oselli Edition คันนี้ต้องใช้เวลาถึง 1,400 ชั่วโมงในการผลิต ภายนอกมาในสี Carbon Grey ตกแต่งด้วย Heritage Green accents ดีไซน์ ลาย graphic

โอกาสสำหรับนักสะสมรถยนต์ที่มีเรื่องราวประวัติศาสตร์น่าสนใจติดตัว เมื่อผู้กำกับ Michael Bay จับมือกับ Curated supercar dealership ใน Miami นำรถยนต์ 4 คัน ดาวดังจาก Transformers จากหลายภาค มามัดรวมชุดเพื่อให้นักสะสมได้ประมูลกันไปในราคาราว $2 million USD การจัดชุดประมูลรถยนต์เป็นล็อต ช่วยเพิ่มเสน่ห์และมูลค่าให้นักสะสมได้เป็นอย่างดี โดยใน collection นี้ประกอบไปด้วยคันแรก ซึ่งเป็นใครไปไม่ได้นอกจาก “Bumblebee” 2010 Chevrolet Camaro เวอร์ชั่นจากภาค Transformers 3: Dark Side of the Moon ซึ่งเป็นคันเดียวกับที่ใช้ในการถ่ายทำ มีทั้งกันชนหน้า ฝากระโปรง สปอยเลอร์หลัง และสติกเกอร์ตกแต่งที่ใครเห็นก็ต้องจำได้แน่นอน ตามมาด้วยคันท่ีสองจากภาคเดียวกัน เป็นรถยนต์ Mercedes-Benz SLS AMG ที่ขับโดย Rosie Huntington ซึ่งแม้จะไม่ได้มีการตกแต่งเป็นพิเศษอะไร แต่แค่ความเป็น SLS AMG

ความฝันและแรงบันดาลใจ เป็นหัวใจในการขับเคลื่อนให้ผู้คนนำความชอบออกมาใช้เป็นไอเดียสร้างสรรค์ผลงานชิ้นสำคัญ โดยเฉพาะในโลกแห่งการ custom ที่แต่ละสำนักต่างใช้ความชอบที่ติดตรึงใจในอดีตของแต่ละคน นำมาใช้ดีไซน์รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ที่มีรูปแบบแตกต่างกันออกไป เป็นลายเซ็นที่ดึงดูดผู้คนที่มีความชื่นชอบเหมือนกันเข้าหากัน ในหมู่นักสะสมและวงการมอเตอร์ไซค์คลาสสิก จะมีคำพูดติดปากกันอยู่ว่า “รถเลือกคน” ซึ่งเป็นเรื่องราวที่เกิดขึ้นกับ คุณสัน สรวิศิษฎ์ บรรจงลักษมี แห่ง SMITHS VINTAGE CLUB ชายผู้หลงใหลในเสน่ห์ความสวยงามของ BMW R50 ที่จอดอยู่ในร้านตั้งแต่แรกพบ แม้ในตอนนั้นราคา 75,000 บาท จะสูงจนเกินเอื้อมสำหรับวัยรุ่นที่พึ่งจะเริ่มใช้ชีวิต แต่มันก็กลายเป็นหมุดหมายสำคัญที่ทำให้คุณสันพยายามทำธุรกิจจนประสบความสำเร็จ และแม้เวลาจะผ่านไปนานแค่ไหน ภาพของมอเตอร์ไซค์ถังดำก็ไม่เคยเลือนหายไป ซึ่งคุณสันก็ไม่ลืมที่จะกลับมาไล่ตามความฝันในการครอบครอง BMW Motorrad คันแรกของตัวเอง สไตล์ความเท่และเสน่ห์ของ BMW Vintage ทำให้คุณสันเดินหน้าเก็บสะสมมอเตอร์ไซค์คลาสสิกได้จำนวนนึง ก็ตัดสินใจเปิดคลับเพื่อใช้ในการรวบรวมเหล่า Biker คอเดียวกันเอาไว้ในพื้นที่ ๆ ตั้งชื่อว่า “SMITHS VINTAGE CLUB“ สะท้อนตัวตนและไลฟ์สไตล์ออกมาผ่าน BMW Motorrad รุ่นคลาสสิกมากมาย เสื้อผ้า รวมถึงแผ่นเสียงที่สะสมไว้ตั้งแต่วัยรุ่น ซึ่งเกี่ยวกับที่มาของชื่อคลับนี้ด้วยเช่นกัน ชื่อ “SMITHS VINTAGE