ว่ากันว่ารถที่ใช้ สามารถบ่งบอกตัวตน และไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ออกมาได้เป็นอย่างดี และ New Honda Giorno+ คือการเปิดมิติใหม่ด้วยนิยามความเป็น High Fashion Scooter ที่พร้อมสะท้อนทุกสไตล์ให้ทะลุระดับ New High ยิ่งกว่าเดิม เรียกได้ว่าเปิดตัวกันไปแบบสด ๆ ร้อน เมื่อวานนี้ กับออโตเมติกสกู้ตเตอร์รุ่นล่าสุด และถือเป็นเซกเมนต์ใหม่สุดของ Honda กับ Giorno+ ที่ถูกสร้างสรรค์พัฒนาต่อยอดแรงบันดาลใจจากตัวแทนความเท่ของวัยรุ่นยุค 90s อย่าง Giorno 50cc ปี 1992 สู่ภาษางานออกแบบใหม่ผสานอดีตและอนาคตเอาไว้ในแนวทางโมเดิร์นคลาสสิก ลงตัวกับงานดีไซน์ที่แมทช์กันได้กับทุกลุค ปลุกเร้าจิตวิญญาณ High Fashion Scooter ด้วยชุดไฟหน้า – ไฟท้าย LED ที่โดดเด่น และการเลือกใช้เส้นสาย Horizontal Line สื่อถึงความล้ำสมัย ผสานกับเส้นโค้งมนที่สื่อถึงความเรียบง่าย คลาสสิก พร้อมพื้นผิว รวมถึงสีสันที่ดูพรีเมียมสวยงาม พร้อมให้พวกเราได้บ่งบอกสไตล์ที่แตกต่างผ่านสีสันทั้ง 6 สี ไม่ว่าจะเป็น ขาว

สำหรับแลมเบรตติสต้า หรือชาวแลมสายลึก เราเชื่อว่าเมื่อพูดถึง LAMBRETTA เป็นต้องนึกถึงสกู้ตเตอร์ดีไซน์หล่อคลาสสิก รวมถึงโทนสีวินเทจจี๊ดใจที่สร้างเสน่ห์ให้แฟน ๆ หลงใหลมาถึงปัจจุบัน และต้องบอกว่ารุ่นใหม่อย่าง LAMBRETTA X300 SR ที่มาพร้อมคอนเซ็ปต์ Colors Of Time คืออีกหนึ่งตัวแทนความทรงจำดี ๆ ที่ถ่ายทอด DNA งานออกแบบ และโทนสีสุดฮิตในช่วงรอยต่อของยุค 60s และยุค 70s ที่โดดเด่นในเรื่องความสดใส สะท้อนไลฟ์สไตล์, แฟชั่นการแต่งกาย รวมไปถึงสีสันของสกู้ตเตอร์คู่ใจ ซึ่งเต็มไปด้วยชีวิตชีวาของวัยรุ่นยุคนั้น และสีสันแห่งช่วงเวลาอันน่าประทับใจจากอดีต ได้ถูกส่งต่อเป็นความทรงจำที่จับต้องได้ผ่าน LAMBRETTA X300 SR ซึ่งถอดรหัสความเท่คลาสสิกสไตล์สปอร์ต และหยิบยกเอาสีสันจากแลมยอดนิยมในยุคนั้น มาแต่งแต้มเป็นตำนานบทใหม่ของ LAMBRETTA ที่เข้าขากันได้ดีกับไลฟ์สไตล์ของชาวแลมยุคปัจจุบัน แต่ที่สำคัญคือเอกลักษณ์ความเก๋าของแลมวินเทจยังคงเดินทางข้ามเวลามาแบบไม่ตกหล่น กับจุดเด่นเหล่านี้ที่เราอยากชวนชาว UNLOCKMEN ไปสัมผัส เพื่อยืนยันว่า LAMBRETTA X300 SR คือตัวแทนสีสันแห่งช่วงเวลาอย่างแท้จริง   ส่งตรงจิตวิญญาณสปอร์ตจาก LAMBRETTA GP/DL ปี 1969

Ford Nugget รถตู้ที่สร้างขึ้นสำหรับชาว Camping โดยเฉพาะ ไม่ว่าจะด้านดีไซน์ การควบคุม โดยไม่ทิ้งการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม พร้อมตั้งแคมป์ด้วยเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกจากโรงงาน โดยมี control unit ไว้ควบคุมและตรวจสอบสถานะพลังงานที่เหลืออยู่ ระดับน้ำ แสงส่องสว่าง ภายในรถถูกออกแบบให้เป็น multi-zone layout แบ่งสัดส่วนการใช้งานเอาไว้อย่างลงตัว สามารถใส่ที่นอนขนาด double beds ได้โดยยังเหลือพื้นที่เหลือเฟือ ส่วนครัวถูกแบ่งด้วยรูปทรง L-shaped layout มาพร้อมระบบน้ำร้อนเย็นในตัว หลังคาสามารถกางออกได้ง่ายด้วย self-folding fabric พร้อมระบบเชื่อมต่อ 5G modem กระจายสัญญาณ internet ระบบ wireless charging และหลังคา solar roof สำหรับชาร์จไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดาย ด้านการขับขี่ Ford Nugget เลือกใช้เครื่องยนต์ 2.5L Atkinson petrol engine PHEV แบตเตอรี่ความจุ 11.8 kWh ระบบ

ใหม่เหมือนพึ่งผลิต สวยยิ่งกว่านางฟ้า Subaru Impreza 22B STI ลำดับที่ 000/400 ไอเท็มลับแบบ Rally-Spec ที่ธรรมดาก็หายากอยู่แล้ว คันนี้พิเศษสุดทางด้วยเลขไมล์เพียง 70 km เหมือนหยุดเวลาเอาไว้ตั้งแต่ปี 1997 ที่ล้อเคยแตะพื้นโชว์ตัวในงาน 1997 Tokyo Auto Show Subaru Impreza 22B STI คันนี้เป็น 1 ใน 5 prototypes ที่เคยถูกสร้างขึ้นมา ตัวถัง chassis 061819 คันนี้เป็น pre-production เพียงคันเดียวใน 5 ที่มากับตัวเลข “000” ซึ่ง Subaru เคยยกให้ David Lapworth แห่ง Prodrive ชายผู้พัฒนารถแข่ง Rally ให้ Subaru ประสบความสำเร็จเป็นเจ้าแห่งทางฝุ่นได้สำเร็จ ซึ่งตลอดอายุของรถคันนี้ถูกเก็บรักษาอย่างดีโดย private collector

2024 Toyota Land Cruiser รุ่นใหญ่สายลุยเปิดตัวแบบ all-new รหัส J250 ด้วยดีไซน์สไตล์ retro ย้อนยุคแบบคลาสสิคพร้อมขุมพลัง turbo-hybrid 326 แรงม้า ดีไซน์ของ Land Cruiser J250 มาในทรงกล่องเน้นเหลี่ยมคมบึกบึน กระจังหน้าเหลี่ยม โคมไฟหน้าเหลี่ยม ช่องดักอากาศก็ยังเหลี่ยม กระจกหน้าแบนราบเพิ่มมุมมองที่กว้างขวางมากขึ้น ส่วนดีไซน์ด้านท้ายค่อนข้างเรียบง่ายเน้นการใช้งาน ไฟท้ายลดขนาดลงจากรุ่นก่อน แต่ดูโดยรวมน่าจะช่วยให้โมเดลนี้มีความ retro อยู่เหนือกาลเวลายาวนานยิ่งขึ้น Land Cruiser ใหม่พัฒนาบนพื้นฐานของ TNGA-F platform แบบเดียวกับ Lexus GX ขุมพลัง Turbocharged 2.4-Liter I4 Hybrid 326 horsepower, 465 lb-ft of torque คล่องตัวในช่วงความเร็วต่ำด้วยแรงจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 48hp ส่งกำลังด้วยเกียร์ 8-speed automatic ระบบขับเคลื่อน Full-time Four-Wheel

เห็นโลโก้ Nismo ก็รู้ได้ทันทีว่า Z คันนี้พิเศษแน่นอน ทั้งความแรง ชุดแต่ง และช่วงล่างที่หนึบเกาะโค้งได้มากขึ้น แม้จะใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิมคือ 3.0-liter V6 twin-turbocharged แต่ได้ผ่านการปลุกเสกจูนโดยช่างจาก Nismo ปรับเพิ่ม boost turbo อัพเกรดระบบ cooling system และ remapped ระบบ ECU จนได้แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้นเป็น 420 hp / 384 lb-ft ot torque ที่มี power band สุดจัดจ้านตั้งแต่ 2000 rpm เกียร์ nine-speed automatic ผ่านการปรับแต่งโดย Nismo-specific tuning ส่งกำลังไปขับเคลื่อนล้อหลังที่เปลี่ยนเป็นล้อ lightweight ขนาด 19 นิ้วจาก Rays รัดด้วยยาง Dunlop SP Sport Maxx

2024 Subaru BRZ tS – เวอร์ชันอัพเกรดไม่แพ้ Toyota GR86 Performance Package ได้ Brembo Brakes ช่วงล่าง STI-Tuned Suspension พร้อมล้อและชุดแต่งเสริมความโหดรอบคัน Subaru BRZ tS จะมาเป็นรุ่นท็อปสุดของโมเดลนี้ในปี 2024 เพื่อเสริมบารมีให้สปอร์ตคูเป้ขับหลังคันนี้ทั้งเฉียบคมและสปอร์ตมากขึ้น โดยเน้นการอัพเกรดช่วงล่างใหม่ STI-tuned suspension, ชอคอับ Hitachi พร้อมได้เบรก Brembo ใหม่แบบไม่ต้องแต่งเพิ่ม ด้านหน้า four-piston หลัง two-piston ล้อขนาด 18 นิ้วรัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport 4 ปิดท้ายด้วยระบบความปลอดภัย Subaru EyeSight ด้านขุมพลังยังคงเป็นเครื่องยนต์ 2.4-liter flat-four engine 228 แรงม้าเหมือนเดิม แต่ในรุ่น tS จะมาพร้อมเกียร์ 6-speed

ต้องเกริ่นก่อนว่า BMW X3 ถือเป็นตัวถังรุ่นแรกใน BMW ที่มีตัวเลือกระบบขับเคลื่อนครบทุกเครื่องยนต์ ทั้งเบนซิน / ดีเซล / ไฟฟ้า 100% และ Plug-in Hybrid เราจะมาพูดถึงเจ้า BMW X3 xDrive30e รถที่ตอบโจทย์ในไซส์ SUV ขนาดกลางไม่เล็กไม่ใหญ่ เน้นแรง ขับมันส์ ประหยัดครบครันไปด้วยความเอนกประสงค์ BMW X3 xDrive30e มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Twinturbo มอเตอร์ไฟฟ้า Synchronous Electric Motor แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ผนวกระบบไฟฟ้า Plug-in Hybrid เข้าไปช่วยขับเคลื่อน รวม 292 แรงม้า (โหมด Sport) แบตเตอรี่ขนาด 12 kWh ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสูงสุด 60

Aston Martin ฉลองครบรอบ 110 ปี ด้วยการเผยโฉม Valour ขุมพลัง V12-powered supercar ดีไซน์กลิ่นอาย retro oldschool พ่วงเกียร์ manual สุดพิเศษ ความดิบดุดันแบบ “the last of an era.” ที่จำกัดเพียง 110 คันทั่วโลก ดีไซน์ของ Valour ได้แรงบันดาดลใจจาก 1970s Vantage ผสมผสานความ retro และความ modern ได้อย่าลงตัว ฝากระโปรงหน้าทรง horseshoe พร้อมช่องดักอากาศแบบรถซิ่งยุคก่อนแสดงถึงความโหดของรถได้ชัดเจน เช่นเดียวกับไฟท้ายทรง light blade ด้านหลัง ล้อ forged alloy ลาย honeycomb ขนาด 21 นิ้ว ใต้ฝากระโปรงหน้าคือเครื่องยนต์ V12 twiin-turbocharged ความจุ 5.2-liter

ล่าสุดเพิ่งกระตุกผ้าคลุม SF90 XX ไปไม่นาน วันนี้ Ferrari เผยโฉมโมเดลใหม่ที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำหน้าพร้อมสมรรถนะแบบ Track only ในรหัส KC23 ผลงานแบบ One-off หนึ่งเดียวในโลกพัฒนาบนพื้นฐานของ 488 GT3 Evo พร้อมออกแบบดีไซน์ภายนอกด้วยแรงบันดาลใจจาก Vision Gran Turismo และ 499P endurance hypercar Donor car ระดับ 488 GT3 Evo ถูกนำมาอัพเกรดอย่างหนักโดยเฉพาะระบบ Active Aero พร้อม side body panels ที่เปิดปิดเพื่อดักลมเพิ่ม aerodynamic ได้ด้วยระบบไฟฟ้า ด้านท้ายมี rear wing ขนาดใหญ่ที่ออกแบบให้ถอดเข้าออกได้ง่าย กระจกข้างถูกแทนที่ด้วย side cameras แก้ปัญหา visibility พร้อมเพิ่ม airflow ไปในตัว ภายในและขุมพลังเน้นความเป็น track