CARS
ALL KICK ASS VEHICLES
  • CARS

    NISSAN Z PROTO ต้นแบบการกลับมาของสายพันธุ์ Z CARS ที่ควรค่ากับการรอคอย !

    By: SPLESS September 17, 2020

    สำหรับหนุ่ม ๆ ที่เป็นแฟนเดนตายของรถยนต์นิสสัน โดยเฉพาะสายพันธุ์สปอร์ตที่ถือเป็นไอคอนของค่ายอย่างรถในตระกูล Z-Cars คงทราบข่าวการกลับมาอีกครั้งของรถยนต์เจเนอเรชันที่ 7 อย่าง Nissan 400Z ล่าสุดนิสสันได้เปิดตัว Nissan Z Proto ซึ่งคาดว่าเป็นรถยนต์ต้นแบบของ Nissan 400Z (Z35) ที่จะปล่อยรถคันสมบูรณ์ออกสู่ตลาดในปี 2021 (แต่อาจจะถูกเลื่อนไปเป็นปี 2022) โดยต้นแบบคันนี้มาพร้อมงานดีไซน์ที่น่าสนใจหลายจุด รวมถึงระบบเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และเราจะพาทุกคนไปทำความรู้จักต้นแบบ Z-Cars คันนี้ให้ดีขึ้นไปพร้อมกัน Z-Cars คือสายพันธุ์รถสปอร์ตจากนิสสันที่มีจุดเริ่มต้นมาตั้งแต่ปี 1969 เริ่มต้นจาก Nissan 240Z ซึ่งกลายเป็นต้นแบบที่ทำให้รถยนต์ในตระกูลนี้เดินทางมาถึงเจเนอเรชันที่ 6 กับ Nissan 370Z ที่เรียกว่าเป็นสองรองจาก GT-R เท่านั้น ซึ่งกินระยะเวลานานกว่า 50 ปีสำหรับคนที่สนใจสามารถอ่านเรื่องราวความเป็นมาของ Nissan Z-Cars ได้เลย Nissan ถือเป็นแบรนด์ที่ใช้เวลานานมากในการพัฒนารถ Iconic อย่าง GT-R หรือแม้แต่ Z-cars ที่ใช้เวลาเกือบ

    อ่านต่อ
  • CARS

    ZERO TO HERO: เอส นราศักดิ์ ล้มลุกคลุกคลาน สู่การเป็นว่าที่นักแข่ง WRC ระดับโลกตัวแทนไทยคนแรก

    By: Chaipohn September 16, 2020

    หากจะให้พูดถึงสนามแข่งที่โหดและหินที่สุด ในการแข่งขันประชันความเร็ว เพื่อเฟ้นหาสุดยอดนักขับที่สามารถพิชิตสภาวะแวดล้อมสุดอันตรายได้นั้น ทุกคนจะนึกการแข่งขันแบบไหนกันบ้าง ? แน่นอนว่าหนึ่งในนั้น จะต้องเป็นกีฬารถแข่งที่จะทำให้คุณหัวใจเต้นแรงและตื่นเต้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน ซึ่งกีฬาที่เราหมายถึงก็คือ การแข่งรถทางฝุ่น หรือ การแข่งขันแรลลี่ (Rally) นั่นเอง โดยกีฬาประเภทนี้นับเป็นการแข่งรถที่ “โคตร” จะเร้าใจ ไม่ต่างกับดูหนังแอคชันเลย ด้วยสนามแข่งที่ขรุขระ เต็มไปด้วยอุปสรรคที่คาดเดาไม่ได้มากมาย ทุกการวิ่งคือสภาพพื้นฝุ่นและเศษหินที่เปลี่ยนแปลงไปเสมอ การเพ่งสมาธิไปข้างหน้าพร้อมฟังเพื่อนร่วมทีมบอกองศาการเลี้ยวอีกสามสี่โค้งข้างหน้าอย่างรวดเร็ว รวมทั้งสภาพอากาศที่ไม่เอื้อต่อการแข่งรถอย่างมาก และทั้งหมดที่ว่าไปนั้น เป็น “เสน่ห์” ที่ทำให้การแข่งรถแรลลี่เป็นอีกหนึ่งกีฬาที่ผู้คนให้ความสนใจเป็นลำดับต้น ๆ ของโลก โดยมียอดผู้ชมจากทั่วทุกสารทิศที่ดูผ่านหน้าจอมากกว่า 700 ล้านคนเลยทีเดียว! ซึ่งกว่าจะผ่านไปสู่ลีกสูงสุด ต้องผ่านการคัดเลือกเพื่อไปสู่ WRC-3, WRC-2 และ WRC ซึ่งเส้นทางกว่าจะไปถึงนั้น ยากลำบากไม่แพ้พื้นถนนฝุ่นที่ด้านข้างคือหน้าผาและร่องหลุมสารพัด การเสียสมาธิแม้เพียงเสี้ยววินาทีบนสนาม Rally อาจหมายถึงความเป็นความตายได้ แต่น่าแปลกว่าทำไม การแข่งขันแรลลี่ที่น่าตื่นเต้นนี้กลับไม่เป็นที่พูดถึงมากนักในประเทศไทย หรือถ้ามี ก็อยู่ในกลุ่มคนหมู่น้อยมาก ๆ โดยเฉพาะความเสี่ยงจากอันตรายที่ทำให้นักขับไทยมีจำนวนน้อยเมื่อเทียบกับการแข่งขันความเร็วทางเรียบ     และเพราะความนิยมที่น้อยนิดนี้เอง ทำให้คนไทยหลายคนต้องพลาดโอกาสในการก้าวไปสู่ระดับโลก เพียงเพราะไม่มีสปอนเซอร์สนับสนุนพวกเขา ทั้งที่การแข่งขันระดับโลกแบบนี้ สามารถทำชื่อเสียงและดึงเงินเข้าประเทศได้อย่างมหาศาล

    อ่านต่อ