DESIGN

รู้จัก JOYRIDE นวัตกรรมรองรับแรงกระแทกล่าสุดจาก NIKE RUNNING

By: SPLESS July 28, 2019

ถ้าพูดถึงระบบรองรับแรงกระแทกของแบรนด์อย่าง Nike ผู้ชายหลายคนคงคุ้นเคยกันดีกับ “AIR” รวมถึงระบบ React ที่เพิ่งเปิดตัวได้ไม่นาน แต่ดูเหมือนค่าย Swoosh ยังยอมหยุดพัฒนาเรื่องความนุ่มสบายให้รองเท้าของพวกเขา ล่าสุดจึงเปิดตัวนวัตกรรมรองรับแรงกระแทกตัวใหม่ของค่ายที่เรียกว่า JoyRide ออกมา

Nike

ถ้าพูดถึงระบบรองรับแรงกระแทก AIR ที่พัฒนาจนต่อยอดออกมาเป็นนวัตกรรมหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็น Air Max, Air Zoom, Air Huarache ที่หนุ่ม ๆ หลายคนโดยเฉพาะนักวิ่งหรือนักออกกำลังคงเคยสัมผัสความนุ่มสบายของระบบต่าง ๆ กันมาบ้าง

Nike เองก็ทราบดีว่ากลุ่มลูกค้าของพวกเขาต่างมองหารองเท้าวิ่งที่มาพร้อมระบบรองรับแรงกระแทกที่นุ่มนวล นวัตกรรมรองรับแรงกระแทกที่ชื่อ Joyride จึงเป็นสิ่งที่พวกเขาคิดค้นมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการนี้โดยเฉพาะ

Nike

หลังจากเปิดตัวนวัตกรรม React มาได้ปีกว่า ๆ และได้เสียงตอบรับที่ดี จนถูกพัฒนาออกมารวมกับรองเท้ารุ่นต่าง ๆ มากมาย ล่าสุด Nike เปิดตัว Joyride นวัตกรรมรองรับแรงกระแทกกรรมสิทธิ์ล่าสุดที่ออกแบบมาสำหรับรองเท้ากีฬา โดยเฉพาะรองเท้าวิ่งระยะใกล้รวมถึงระยะกลาง

หลักการทำงานของ Joyride คือการลดและกระจายแรงกระแทก ด้วยเม็ด Thermoplastic Elastomers (TPE) จำนวนมากที่ถูกห่อเอาไว้โดยเม็ดโพลิเมอร์เหล่านั้นจะมีลักษณะยืดหยุ่นคล้ายสปริงและมีความทนทานสูง  เมื่อถูกน้ำหนักกดทับจะหดและขยายตัวได้แบบทุกทิศทาง

อีกทั้งยังจัดการความเหมาะสมในการรองรับแรงกระแทกด้วยการแบ่งเม็ด TPE เหล่านั้นไปตามจุดต่าง  ๆ เช่นใน Nike Joyride Run Flyknit ซึ่งเป็นรองเท้าวิ่งที่เน้นการรองรับแรงกระแทกในส่วนส้นเท้าเป็นหลัก เม็ด TPE กว่าครึ่งหรือประมาณ 8,000 เม็ดจะถูกใส่ไว้เพื่อรองรับส้นเท้า แต่ในส่วนของฝ่าเท้ากลางและปลาย รวมถึงส่วนของนิ้วเท้าจะลดจำนวนลงไปตามความเหมาะสม

Nike

นวัตกรรม JoyRide เปิดตัวเป็นครั้งแรกในรองเท้ารุ่น Nike Joyride Run Flynit ที่เปิดตัวไปในวันที่ 25  กรกฎาคมที่ผ่านมา และจะวางขายอย่างเป็นทางการพร้อมกับ Nike Joyride Setter ที่เป็นงานคอลแลปส์ร่วมกับดีไซน์เนอร์อย่าง Matthew M William ในวันที่ 15 สิงหาคมปีนี้ หนุ่ม ๆ ที่อยากลองสวมความนุ่มสบายของระบบรองรับแรงกระแทกตัวใหม่ของ Nike เตรียมตัวกันไว้ให้ดี

Nike

SOURCE : 1/2/3

SPLESS
WRITER: SPLESS
Share on Facebook Share on Twitter Share on Line