TOYS FOR BOYS: 4 BMW MODEL เด็ดที่นักเลงรถตัวจริงควรไปจองในงาน MOTOR SHOW 2018

ระยะหลังตลาดรถยนต์ในบ้านเรามีความเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีค่อนข้างมาก จากเมื่อก่อนที่เราได้แต่มองรถยนต์รุ่นเทพ ๆ วางขายในต่างแดนตาปริบ ๆ ส่วนโมเดลที่วางขายในประเทศไทยมักจะเป็นรุ่นพื้นฐานที่เน้นยอดขาย เพราะส่วนใหญ่รุ่นเจ็บ ๆ มักจะราคาขายพุ่งแรงจนฐานลูกค้าเหลือไม่มาก แต่ปัจจุบันตลาดรถบ้านเราเปิดตัวแทบจะพร้อมกับตลาดโลก และมีการนำรุ่นท็อป ๆ เข้ามาวางขายเป็นทางเลือกนักเลงรถตัวจริง โดยเฉพาะแบรนด์ BMW ที่มีการวางขายรถตระกูล M มากขึ้นในระยะหลัง เรียกเสียงตื่นเต้นและสร้างยอดขายจากกลุ่ม Beemer ในประเทศไทยได้ไม่น้อย

ล่าสุดในงาน Motor Show 2018 ก็เป็นอีกครั้งที่ BMW ประกาศศักดาทั้งความหรูและความแรง เปิดตัวรถยนต์โมเดลน่าสนใจหลายรุ่นพร้อมกัน แต่ที่เราจะนำมาเน้นกันวันนี้ก็คือ BMW X2, BMW M4 CS, BMW M5 และ BMW 530i Touring ล้วนเป็นรุ่นเจ็บ ๆ ที่เราไม่คาดคิดว่า BMW Thailand จะนำเข้ามา เพราะปกติใครอยากได้โมเดลพวกนี้ ต้องไปสั่งจาก Importer เท่านั้น ซึ่งจะเสียเปรียบเรื่องการซ่อมบำรุงไป ดังนั้นปีนี้จึงเป็นโอกาสดีสำหรับสาวก BMW ที่ต้องการครอบครองรถรุ่นเทพ ๆ เหล่านี้ โดยยังมีการดูแลรักษาที่ได้มาตรฐาน ขับไป สบายใจได้ทุกวัน

BMW X2

เริ่มจากโมเดลที่ BMW หมายมั้นปั้นมือเป็นพิเศษ กับรถ SAV (Sport Activity Vehicle) ที่เน้นดีไซน์ดูสดใส มีความเป็นแฟชั่น Stylist สูงส่ง หรือพูดง่าย ๆ ก็คือร่าง Coupe ของ BMW X1 ที่เผยโฉมมาก่อนหน้า เป็นทางเลือกสำหรับคนโฉบเฉี่ยวที่อยากได้รถทรง Crossover SUV ขนาดกำลังดี และรู้สึกว่า X1 มีความเป็นครอบครัวมากเกินไป (SUV รุ่นปกติจะเป็นรหัสเลขคี่ ในขณะที่รุ่น stylish จะเป็นรหัสเลขคู่) จะขยับไป X3 ก็ราคาพุ่งแรงเกินไป BMW X2 sDrive20i M Sport X ราคา 2,999,000 บาท  จึงเป็นตัวเลือกที่อุดช่องว่างความต้องการได้พอดี

BMW X2 sDrive20i M Sport ภายนอกหล่อครบถ้วนด้วยชุดแต่ง M Sport X  สเกิร์ตและซุ้มล้อสี Frozen Grey รอบคัน ปลายท่อไอเสียคู่ ล้อลาย Y-spoke ขนาด 19 นิ้ว เสริมความบึกบึนหล่อเหลาได้อีกหลายเท่าตัว จุดที่เราชอบมากคือโลโก้ BMW บริเวณเสา C-pillar ทั้งด้านซ้ายและขวา ดูเท่ชวนให้นึกถึงรถ BMW คลาสสิครุ่นเก่าแก่ ส่วนภายในยกแผงมาจาก X1 หน้าจอ Control Display 8.8 นิ้ว หลังคา Panorama พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกเต็มพิกัด  เครื่องยนต์ 2.0-liter TwinPower Turbo 4 สูบ ให้กำลังสูงสุด 192 hp @5,000-6,000 rpm แรงบิด 280 Nm @1,350-4,600 rpm เกียร์ Dual Clutch Steptronic  7 จังหวะ ทำเวลา 0-100 km/h ได้ภายใน 7.7 วินาทีเท่านั้น

BMW M4 CS

นอกจากเปิดตัว BMW M4 ไปแล้วก่อนหน้า ในงานนี้ BMW Thailand ยังเปิดตัว BMW M4 CS ซึ่งเป็นรุ่น Limited Edition แทรกกลางระหว่าง M4 กับ M4 GTS ที่อาจจะแรงและแพงเกินกว่าการใช้งานบนถนนในชีวิตประจำวัน จะให้ใส่สูทขับรถที่เบาะหลังถูกถอดออกแทนที่ด้วย Roll Bar รอบคันก็ดูจะร้อนแรงเกินไป

ภายนอก BMW M4 CS ยังคงคอนเซปต์ความดุดันเหมือนเดิม ชุดแต่ง M Sport ที่มีช่องดักอากาศมากมายตามหลัก Aerodynamic หลังคาและฝากระโปรงทำจาก Carbon Fiber แข็งแรงทนทานแต่น้ำหนักเบา ภายในตกแต่งแบบ M Sport เต็มอัตรา หุ้มด้วยหนังแท้สลับ Alcantara แค่สัมผัสก็เข้าถึงความพิเศษหรูหรา เบาะนั่งน้ำหนักเบาทรงสปอร์ต Paddle Shift พวงมาลัยแบบสปอร์ต และเท่ตอนลุกออกด้วยการดึงสายเพื่อเปิดประตูแบบ Pull-loops

ด้านสมรรถนะ BMW M4 CS ใช้เครื่องยนต์ M 6 สูบ 3.0-liter TwinPower Turbocharged 460 แรงม้า แรงขึ้นกว่า M4 ปกติอีก 10 แรงม้าส่งกำลังผ่านเกียร์ M Dual Clutch 7 จังหวะได้อย่างรวดเร็วแม่นยำ ทำความเร็ว 0 – 100 km/h ภายใน 3.9 วินาที ขับมันส์ด้วยช่วงล่าง Adaptive M โดยทาง BMW เคยทำสถิติสนาม Nurburgring สุดโหดได้ภายใน 7 นาที 38 วินาทีเท่านั้น ดังนั้นนักบริหารท่านไหนต้องรีบขับรถไปประชุมทุกเช้า การจ่ายเงิน 11.4 ล้านบาทเพื่อ BMW M4 CS คันนี้น่าจะตอบโจทย์ได้ไม่ยาก

BMW M5

หนึ่งในตำนานรถยนต์ Sedan หรูหราสำหรับผู้บริหาร แต่สามารถไล่หวดตามรถ Supercar ได้สบาย ๆ ต้องยกให้ BMW M5 ที่ถูกออกแบบบนพื้นฐานของ DNA เทคโนโลยีรถแข่งตั้งแต่แรกเริ่ม โดยเฉพาะการรีดเค้นอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ 4.4-liter twin-turbocharged V8 บรรจุพละกำลังไว้มากกว่า 600 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ M Steptonic 8-speed Drivelogic ทำเวลา 0 – 100 km/h ได้ภายใน 3.2 วินาทีเท่านั้น ใครชอบนั่งหลังติดเบาะคงต้องน้ำลายไหล เพราะนี่คือ M5 ที่เร็วกว่าทุก M Power ที่ BMW เคยสร้างมาเลยทีเดียว (BMW M5 F10 Competition Package ทำเวลา 0 – 100 km/h ได้ 3.9 วินาที)

อีกความหล่อของ M5 F90 คือนับเป็นครั้งแรกที่รถตระกูล Sedan ตัวแรง จะควงแขนระบบขับเคลื่อน M xDrive หรือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อชื่อดังจาก BMW มาเป็นออฟชั่นมาตรฐาน สามารถเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนได้ง่ายแค่ปลายนิ้วสัมผัสปุ่ม มีให้เลือกใช้งานแบบ 4WD, 4WD Sport และ 2WD Rear ซึ่งหัวใจการทำงานของฟังก์ชั่นนี้ ล้อหน้าของ M5 จะทำงานทันทีที่ล้อหลังเกิดอาการฟรีทิ้ง เพื่อไม่ให้เสียแรงม้าไปฟรี ๆ ดีต่อการถ่ายเทน้ำหนัก รวมถึงเพิ่มพลังการยึดเกาะถนนทุกการเข้าโค้ง เรียกว่าคุ้มค่าราคา 13.3 ล้านบาทแบบไม่ต้องคิดมาก

BMW 530i Touring M Sport

หลายคนหลงรัก 5-series ในรูปทรง Touring มากกว่าทรง Sedan ซะอีก เราจึงไม่แปลกใจเลยที่เห็น BMW นำโมเดล 530i Touring เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ด้วยสมรรถนะ เทคโนโลยี และความหรูหราของ 5-series แต่มีพื้นที่ใช้สอยเพิ่มให้แบบเต็มพิกัด ยาวเพิ่มขึ้น 36 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 8 มิลลิเมตร สูงขึ้น 10 มิลลิเมตร จึงบรรจุข้างของได้มากกว่าเดิมถึง 30 ลิตร เป็น 1700 ลิตร ใช้งานสะดวกสบายกับฝาท้ายด้านหลังที่เปิดปิดด้วยไฟฟ้าแบบอัตโนมัติ

แม้จะยาวใหญ่แต่ไม่ต้องกลัวเรื่องการใช้งาน 530i Touring มาพร้อมเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกเพียบ ไม่ว่าจะเป็น Park Distance Control, Rear View Camera, หน้าจอสัมผัสขนาด 10.25 นิ้ว พร้อม iDrive และระบบ Gesture Control เครื่องยนต์ 2.0-liter TwinPower Turbo 252 แรงม้า แรงบิด 350 Nm ทำเวลา 0 – 100 km/h ได้ภายใน 6.5 วินาที นี่จึงเป็นรถสำหรับพ่อบ้านหัวใจซิ่ง ที่มองหารถตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ในหนึ่งคันในราคา 4.5 ล้านบาทเท่านั้น

ไปพบ ไปสัมผัส ไปทดลองขับ BMW ทั้ง 4 รุ่นกันแบบใกล้ชิด ได้แล้ววันนี้ที่งาน Motor Show 2018 ตั้งแต่วันนี้ถึง 8 เมษายน พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษที่คุณไม่ควรพลาด! หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ Facebook page: BMW THAILAND