ใครขับ C-Class แล้วรู้สึกว่ารับมือกับความพังของถนนบ้านเราไม่ไหว Mercedes-Benz มีทางเลือกใหม่ เสริมประสิทธิภาพการลุยให้มากขึ้นด้วย C-Class All-Terrain  C-Class All-Terrain พัฒนาบนพื้นฐานของตัวถัง Estate Wagon เสริมลุคความแกร่งด้วยชุดแต่งและยกสูงเพิ่ม ground clearance จากรุ่น wagon อีก 40 มิลลิเมตร มาพร้อมระบบขับเคลื่อน all-wheel drive เป็นมาตรฐาน ถือเป็นตัวเลือกที่จะมาแย่งชิงส่วนแบ่งตลาดจาก Audi A4 Allroad และ Volvo V60 Cross Country ที่ขายดีในตลาดยุโรป ใต้ท้องรถมีแผ่นปิดปกป้องสำหรับการลุยในระดับนึง ซุ้มล้อเพิ่มบังโคลนสีดำเสริมความบึกบึน ช่วงล่างถูกออกแบบใหม่พร้อมเสริมความแข็งแรงมากกว่าปกติ ด้านหน้าใช้ระบบ four-link ด้านหลัง multi-link มีโหมดการขับเพิ่มขึ้นจากเดิม 2 โหมดคือ ‘Offroad’ สำหรับพื้นฝุ่นดินหินขรุขระ และ ‘Offroad+ with Downhill Speed Regulation’ สำหรับการไต่ทางชัน ซึ่งระบบจะกระจายแรงบิดไปที่

ในที่สุด 2023 Nissan Z ก็เปิดตัวอย่างเป็นทางการ หลังจากยลโฉมความหล่อผ่าน Concept car มานานนับปี ข่าวดีคือจุดเด่นที่เราเคยเห็นยังอยู่ครบ ความ modern retro ในตัวถัง Sports coupe’ พร้อมขุมพลัง 400 แรงม้าจากเครื่องยนต์​ twin-turbocharged 3.0-liter V6 และราคาที่คาดว่าจะตั้งไว้ราว ๆ $40,000 หรือ 1.3 ล้านบาท ซึ่งถ้ามาเมืองไทย ราคาน่าจะอยู่ใกล้ ๆ กับ Toyota Supra     2023 Nissan Z รถสปอร์ตคูเป้ตระกูล Z ใน generation ที่ 7 ต่อจาก 370Z ที่ทำตลาดตั้งแต่ปี 2008 ผ่านมาแล้ว 14 ปี ในที่สุดก็ถึงเวลาเปิดตัวโมเดลใหม่ด้วยดีไซน์ที่เหมือนกับใน Z Proto

ว่ากันว่าในวงการ Porsche restomods มีอยู่ 2 ค่ายหลักที่ผลงานโดดเด่นเป็นที่ยอมรับ หนึ่งคือ Singer Vehicle Design รันวงการด้วย Porsche 964 ที่เน้นการฟื้นสภาพ พร้อมเพิ่มออพชั่นทันสมัยโดยยังคงดีไซน์ให้ดูคล้ายของเดิมเพื่อความคลาสสิค อีกค่ายคือ Gunther Werks ผู้เชี่ยวชาญ Porsche 993 เน้นไปทางการปั้นและปรับดีไซน์ใหม่ให้แตกต่างจากของเดิม มักจะดัดแปลงเพิ่มรายละเอียดที่ดูล้ำยุคจากการใช้ carbon fiber ในชิ้นส่วนต่าง ๆ ทั่วทั้งคัน มีผลงานชื่อดังแบบ Limited Edition ถูกสร้างออกมามากมาย และก็ขายหมดเกลี้ยงอย่างรวดเร็วทุกครั้ง แม้จะต้องรอคิวกันนานเป็นปี ๆ ก็ตาม     ผลงานล่าสุดของ Gunther Werks กับการสร้าง “Porsche 993 Speedster” ที่ตีความและออกแบบจากพื้นฐานของ Porsche 993 donor car ให้เกิดใหม่อย่างสวยงาม ภายนอกเลือกใช้สีเขียว Peninsula Cypan สะท้อนความคลาสสิค

เป็นสัปดาห์ที่เดือดจัดปลัดบอกในวงการรถยนต์ที่หลายค่ายต่างปลุกตำนานของตัวเองขึ้นมาอีกครั้ง และข่าวดีที่เบียดสูสีกับ Lamborghini Countach LPI 800-4 ก็คือข่าวการยืนยันอย่างเป็นทางการว่า Honda (Acura ในตลาดต่างประเทศ) จะนำ Integra กลับมาอีกครั้งในปี 2023 และมีข้อมูลอะไรบ้าง เราจะสรุปให้ฟัง ข่าวการกลับมาของ all-new Integra รถยนต์ตัวถัง 2 ประตูคูเป้จาก Honda ถูกยืนยันและประกาศภายในงานเปิดตัว Honda NSX Type S โดยมีการเปิดเผยรายละเอียดเพียงเล็กน้อยจาก Jon Ikeda, Vice President, ที่พอจะทำให้เห็นแนวทางการ setting รถให้คงความสนุกและ engaging ในการขับขี่ซึ่งเป็นจุดเด่นของ Integra ทุกรุ่นที่ผ่านมา ภายในงานมีการใช้ drone บินเรียงโชว์ side profile ให้เราอุ่นใจในการเป็นรถ 2-door sports coupe หักล้างข่าวลือก่อนหน้านี้ที่สะพัดว่า Integra ใหม่จะมาในตัวถัง sedan 4 ประตู

ชั่วโมงนี้ทั้งโลกต่างให้ความสนใจกับภาพหลุดการเกิดใหม่ของ Lamborghini Countach ไม่กี่วันก่อนงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และตอนนี้เราก็มีข้อมูลรายละเอียดที่น่าสนใจของ Reborn Iconic Supercar คันนี้แบบครบ ๆ มาสรุปให้ฟัง Lamborghini Countach คือ Iconic Supercar ในช่วง 1974-1990 ชื่อโมเดลที่มาจากภาษา Piedmontese ทางตอนเหนือของ Italy อ่านว่า ‘coon-tahshe—is’ แปลเป็นไทยง่าย ๆ ได้ว่า “เหยด!” หรือคำอุทานที่บ่งบอกว่า “สิ่งนี้โคตรเท่” โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ฉูดฉาด เส้นสาย ช่องดักอากาศ NACA Duct บริเวณข้างประตูสำหรับระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ V12 ที่วางอยู่ด้านหลัง Lamborghini Countach LPI 800-4 การเกิดใหม่ของ Supercar ระดับ Icon ที่ยังคงได้รับความนิยมตั้งแต่ยุค 80s ถึงปัจจุบัน เรียกว่ายิ่งเก่ายิ่งเก๋า มูลค่าปัจจุบันไม่มีต่ำกว่า 10 ล้านบาท ดูจากมิติและเส้นสายภายนอกจะรู้สึกเหมือน Lamborghini

แค่พูดคำว่า Honda NSX ในบ้านเรา ในหัวจะรู้สึกถึงจำนวนเงินหลายล้านบาทบวกกับความหายากสุดแรร์โผล่ขึ้นมาโดยอัตโนมัติ สำหรับคนทั่วไปอาจจะรู้สึกว่ามันไม่คุ้ม แต่สำหรับคนที่หัวใจเต็มไปด้วย JDM จากยุค 90s มันคือแพชชั่นที่ประมวลเป็นตัวเงินไม่ได้ ซึ่งไม่ว่าสำหรับคนกลุ่มไหน Honda NSX ก็ถือเป็นรถทรงคุณค่าที่มักจะจอดอยู่ใต้ผ้าคลุมมากกว่าเอาออกมาขับบนท้องถนน แต่ไม่ใช่สำหรับ Chris Cut ชายผู้บ้าคลั่ง Honda NSX อย่างหนักจนหลอมรวมเป็นส่วนหนึ่งในการใช้ชีวิตสาย Camping โดยการนำ Supercar ค่าย Honda มาดัดแปลงเป็น Targa Top Cross Country และติดตั้ง Tent เข้าไปบนหลังคามาแล้วในปีก่อน ใจมันรัก ก็ต้องไปให้สุด ต้องยอมรับว่าการใช้ Honda NSX ติด Tent เอาไปลุยป่า ย่อมมีปัญหาเรื่องพื้นที่ใช้สอยอันน้อยนิด ทางออกของ Chris Cut คือ เพิ่มรถพ่วง Trailer เข้าไปอีกคัน และมันก็จะเป็นรถรุ่นอื่นไปไม่ได้นอกเสียจาก Honda NSX ที่ผ่านการตัดเหลือแค่ส่วนหลังและดัดแปลงเป็น

สำหรับนักเล่นรถสายแรร์ที่มองหาของสะสมหายากจากในหน้าประวัติศาสตร์ รถยนต์ที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงแต่เป็นที่รู้จักในหมู่นักสะสมและแฟน Honda สายลึก ขอแนะนำ Honda Integra Type-R DB8 ตัวแรงโลโก้ H แดง ตัวถัง 4 ประตูจาก Honda ที่มาก่อน Civic Type-R นานหลายปี Honda Integra Type-R รหัส DB8 ในตัวถัง 4 ประตู เริ่มผลิตในปี 1995 ในช่วงเวลาเดียวกันกับ Integra DC2 ซึ่งเป็นตัวถัง Coupe’ 2 ประตู โดยตัวถัง 4 ประตูมีการผลิตออกมาทั้งหมดจำนวนแค่ 5,135 คันสำหรับขายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น (Japanese Domestic Market) แต่ถ้านับเฉพาะ DB8 ในปี 1995 คาดว่าจะมีไม่ถึง 300 คันเท่านั้น รายละเอียดเหมือนกันทุกอย่างระหว่าง DC2 Type-R

ผ่านกาลเวลามานานถึง 70 ปีแล้ว สำหรับ Toyota Land Cruiser รถถังในร่าง SUV ที่โดดเด่นด้านความแกร่งสำหรับใช้ขับลุยได้ทุกสภาพพื้นดิน และเพื่อฉลองให้โอกาสพิเศษนี้ จึงมี special edition Land Cruiser 70 Series ถือกำเนิดขึ้นมา Toyota Land Cruiser 70th Anniversary Edition รถสายลุยที่พิเศษด้วยกลิ่นอายความ retro จากตัวถังรุ่น 70 Series ที่ยังคงทำตลาดมาอย่างยาวนานอยู่ในบางประเทศเช่น UAE, Africa, Australia ดีไซน์ที่ดูย้อนยุคมาจากกระจังหน้าสีดำพร้อมตราโลโก้ Toyota แบบเก่าขนาดใหญ่เกือบเต็มพื้นที่ กันชนหน้าทั้งชิ้นและคิ้วล้อทรงสปอร์ตสีดำ ล้อขนาด 16 นิ้วสีดำ ตัดกับสี French Vanilla แบบในรูป เหมือนรถที่หลุดออกมาจากภาพยนตร์ในยุค 90s แต่มีรายละเอียดที่ทันสมัยซ่อนอยู่ เช่นใช้ไฟ LED ในไฟตัดหมอกและไฟ daytime running lights ภายในของ

ในยุคก่อน ถ้าคุณอยากได้รถหรูหุ้มเกราะเสริมความปลอดภัยให้ชีวิตสักคันนึง ต้องนำรถไปให้บริษัทผู้เชี่ยวชาญจัดการอีกต่อนึง แต่ปัจจุบัน รถยนต์หรูทุกค่ายต่างมีตัวเลือกเวอร์ชันหุ้มเกราะให้จากโรงงาน ไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz, Audi, BMW หรือแม้แต่ Brabus สำหรับค่ายตราดาวที่พึ่งจะเปิดตัว new S-class ก็มีเวอร์ชันเสริมเกราะที่แต่งเป็นพิเศษทั้งคันออกมาในรหัสชื่อ “S680 Guard 4MATIC” ซึ่งเป็นตัวถังช่วงยาว long wheelbase ขุมพลัง V12 Turbocharged จาก Maybach ให้พลัง 600 แรงม้าขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ มาพร้อมน้ำหนักมากกว่า 4 ตัน จึงทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 189 km/h ดูจากภายนอกแทบแยกไม่ออกระหว่าง S-class ปกติกับเวอร์ชั่นหุ้มเกราะที่ซ่อนความพิเศษไว้ภายในบอดี้สุดหรู ด้วยระดับป้องกันสูงถึง VPAM VR10 class หมายความว่าเป็นระดับที่ผ่านการทดสอบการกันระเบิดและกระสุนด้วยรถคันจริงทั้งคัน ไม่ใช่แค่เคลมโดยการนำวัสดุต่าง ๆ มาทดสอบแยกกัน ยางซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์​เป็นของ Michelin Pax run-flat ที่สามารถขับต่อได้ไกล 30 กิโลเมตรแม้จะแตกกระจุย

หากพูดถึงรถ ‘Renault’ คนไทยในยุคนี้อาจจะไม่ค่อยคุ้นหู หรือเห็นวิ่งอยู่บนถนนมากนัก แต่ถ้าย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน รถยนต์ ‘Renault’ ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่หล่อเหลาเอาการมากที่เดียว โดยเฉพาะในรุ่นตัวแรงอย่าง ‘Renault R5 Turbo’ จะว่าไปแล้วจริง ๆ ‘Renault’ ยังคงความโดดเด่นในเรื่องวิศวกรรมยานยนต์ในระดับชั้นนำของโลกอยู่ เห็นได้จากรถ Formula 1 จากหลายค่ายก็ยังคงใช้เครื่องที่ผลิตโดยบริษัท ‘Renault’ และถ้าเป็นในสเกลรถบ้าน ‘Renault’ ก็เพิ่งนำเอารถในตำนานอย่าง R5 มาปัดฝุ่นใหม่ และพัฒนาจนมีการเปิดตัว ‘Renault R5 Electric Prototype’ ซึ่งเป็นรถพลัง EV ไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา วันนี้เราจะพาทุกคนไปดู ‘Renault R5 Turbo 3’ ที่ถูกชุบชีวิตใหม่จากสำนักแต่งที่มีชื่อว่า ‘Legende Automobiles’ ให้ดูดุดันทันสมัย และต้องถูกใจคนรักรถ Classic อย่างแน่นอน ‘Renault R5 Turbo 3’ คันนี้ ถูกสร้างตัวถึงขึ้นใหม่โดยใช้วัสดุที่ทันสมัย และน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ด้วยความเนี๊ยบของทีมช่างฝีมือระดับพระกาฬทำให้คนทั่วไปมองไม่ออกด้วยซ้ำว่านี่ไม่ใช่ตัวถังเดิม ระบบไฟทั้งหมดยังถูกอัพเกรดใหม่เป็นไฟ