ผ่านการ Facelift มาหมาด ๆ สำหรับ Mercedes-AMG E 63 S การอัพเดทลุคภายนอกและภายในที่ดูดุดันให้อารมณ์สปอร์ตมากขึ้น แต่ใต้ฝากระโปรงยังคงเป็นเครื่องยนต์​ 4.0 ลิตร twin-turbo V8 603 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตรเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งนั่นก็มากพอจะขึ้นแท่นหัวแถวของรถยนต์ซีดานที่แรงที่สุดได้ไม่ยาก แต่ facelift มาทั้งที จะแรงเท่าเดิมได้ไง ว่าแล้ว Brabus ก็ทำตามธรรมเนียม จับ Mercedes-AMG E 63 S มาเปลี่ยนเทอร์โบคู่ใหม่ อัพไซส์เพิ่มแรงอัดพร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้เทอร์โบรองรับ boost 1.6 bar ได้ในชีวิตประจำวัน รวมถึง remapped ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จุดระเบิด และตัวควบคุมเทอร์โบให้จัดจ้านมากยิ่งขึ้น แค่เห็นท่อดักอากาศคาร์บอนที่เสียบอยู่บนกระจังหน้าสไตล์รถซิ่งเต็มพิกัดก็รู้ได้ทันทีว่าพี่ไม่ธรรมดาแน่นอน หลังผ่านการปรับจูนทั้งหมด ทำให้ 2021 Brabus 800 Mercedes-AMG E 63 S มีสมรรถนะดึขึ้นกว่าเดิมมาก

หนึ่งในแบรนด์มอเตอร์ไซค์ที่หันมาเอาจริงด้าน zero-emissions motorcycle หรือมอเตอร์ไซค์พลังไฟฟ้าก็คือ “Husqvarna Motorcycles” หลังจากเปิดตัว E-pilen concept คันแรกไปก่อนหน้านี้ไม่นาน มอเตอร์ไซค์ดีไซน์สปอตร์ขุมพลัง 8 kW ที่สามารถขี่ได้ไกลถึง 100 km และสามารถถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำรองใส่ใช้งานได้ทันที ต่างจากรถพลังไฟฟ้าทั่วไปที่มักจะมีแบตเตอรี่แบบ Built-in ไม่สามารถถอดเปลี่ยนเองได้ ซึ่งมีเสียงตอบรับในทางที่ดีเยอะมาก เรียกว่าเปิดตัวมาก็ได้ฐานแฟนคลับจำนวนมากไปในทันที มาถึงผลงานชิ้นที่สองของ Husqvarna Motorcycles “Vektorr concept” ที่มาในบอดี้ Scooter พลังงานไฟฟ้า จุดเด่นอยู่ที่ดีไซน์ออกแบบให้มีทั้งความเท่แบบย้อนยุค แต่กลับผสมผสานรายละเอียดของความทันสมัยให้เข้ากันได้เป็นอย่างดีด้วย design concept Progressiveness, Innovation, Style and Uniqueness สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 45 km/h และขี่ได้ระยะทาง 95 km ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง Husqvarna Motorcycles วางตำแหน่ง Vektorr concept ให้เป็นยานพาหนะสำหรับคนเมืองที่ต้องการความเรียบง่ายในการเดินทาง ขนาดกะทัดรัด ขี่ง่ายเหมือน Scooter

ไม่ใช่เรื่องปกติที่เราจะได้เห็น Supercar ดีไซน์จากแรงบันดาลใจของความเป็นมอเตอร์ไซค์ แต่สำหรับ Suzuki ซึ่งมีทั้งรถยนต์และตำนานความแรงแห่งโลกสองล้ออย่าง Hayabusa จึงไม่ยากที่จะนำจุดเด่นของยานพาหนะทั้งสองอย่างมาใช้เป็น design concept ในการออกแบบ Misano คันนี้ขึ้นมา Suzuki Misano ชื่อที่ได้มาจากสนามแข่งใน Italy เป็นโปรเจคที่เกิดจากการร่วมมือกันของ Suzuki และสถาบันออกแบบ Istituto Europeo di Design (IED) ที่รวมเอาทั้งจุดเด่นของ DNA มอเตอร์ไซค์และรถยนต์ Suzuki เข้าไว้ด้วยกัน ผลงาน Roadster supercar ที่เต็มไปด้วยกลิ่นอายความเป็น Italian ตัวถังน้ำหนักเบาด้วยขนาดที่กะทัดรัดยาวเพียง 4 เมตร (เกือบเท่ากับ Mazda MX5 ที่ยาว 3.91 เมตร) ภายในมีที่นั่งเรียงหน้ากระดานเพียง 2 ที่ ด้านข้างใช้สำหรับเก็บแบตเตอรี่และสัมภาระ ความสูงจากเบาะถึงพื้นเพียงแค่ 1 เมตรเท่านั้น เพื่อประสบการณ์ความรู้สึกใกล้เคียงกับการขี่มอเตอร์​ไซค์ในสนามแข่งมากที่สุด โคมไฟหน้าออกแบบเส้น LED ให้มีลวดลาย

ผลงานล่าสุดของสำนัก Custom มอเตอร์ไซค์สายเท่ Hookie Co. ที่ได้นำ Triumph Bonneville Bobber รถจักรยานยนต์​ Hot Rod ยอดฮิตในดวงใจสาย Custom เพราะมีครบทั้งความเร้าใจในการขับขี่ สมรรถนะ สเปค และสไตล์ มาจัดการออกแบบใหม่อีกครั้งในแบบ minimal เน้นความ รูปทรงที่ดูแตกต่าง แต่ที่จริงแล้ว Hookie Co. ออกแบบ Black Orca คันนี้ด้วยการสร้างชิ้นส่วนขึ้นมาใหม่โดยพยายามปรับเปลี่ยนดีไซน์ของ Triumph Bobber ให้น้อยด้วยการแตะต้องอุปกรณ์ถอดเปลี่ยน ไม่แตะต้องชิ้นส่วนโครงสร้างหลักของตัวรถ แต่ผลลัพธ์ที่ได้นั้นดูเท่ขึ้นมาก Hookie Co. ทำการเปลี่ยนพาร์ท DAZZLE cover, BULLET turn signals, FROZEN grips, GUARD radiator และ Alcantara SNUG solo seat ในโทนสีดำ blacked-out ซึ่งเป็นสีถนัดสุดของ Hookie Co.

ปัจจัยในการเฟ้นหารถยนต์คู่ใจคันใหม่ของคุณคืออะไร? เชื่อว่าคำตอบร้อยทั้งร้อยจากคำถามนี้ คงหนีไม่พ้นเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบโจทย์, งานออกแบบทั้งภายนอกและภายในที่โดนใจ รวมไปถึงระบบอำนวยความสะดวกที่ครบครัน และขาดไม่ได้กับสิ่งสำคัญอย่างเรื่องของระบบความปลอดภัยที่ช่วยเพิ่มความอุ่นใจในทุกเส้นทาง และในวันนี้หลังจากที่มีโอกาสได้สัมผัส NEW MG HS PHEV รถยนต์ SUV ที่มาพร้อมแนวคิด “REFINEMENT” ซึ่งได้รับการปรับปรุงและพัฒนาต่อยอดความโดดเด่นจาก MG HS ในหลายด้าน ทั้งเรื่องของสมรรถนะจากเทคโนโลยีขั้นสูงของระบบ Plug-in Hybrid ที่ผสานงานออกแบบที่สวยงาม รวมถึงระบบอำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยเอาไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว เราจึงอยากจะมาแชร์ประสบการณ์ “REFINEMENT” ในแง่มุมต่าง ๆ ที่น่าสนใจของ NEW MG HS PHEV สำหรับชาว UNLOCKMEN ที่กำลังมองหารถยนต์คันใหม่ได้ใช้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ สิ่งแรกที่ถือเป็นการ “REFINEMENT” หลัก ๆ ของ NEW MG HS PHEV คือความน่าสนใจของการขับเคลื่อนด้วยระบบ Plug-in Hybrid ที่มาพร้อมพละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จากขุมพลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5

ถ้า Mercedes-Benz มี AMG ฝั่ง Honda ก็มี Mugen แต่อาจจะไม่เน้นจูนความแรง เพราะมักจะมีแค่ชุดแต่งเสริมอารมณ์สปอร์ตให้รถบ้าน Honda ดูดุดันขึ้น และนี่คือการเปิดตัว Honda HR-V ใหม่ ที่มาพร้อมการใส่ชุดแต่ง Mugen รอบคัน เปลี่ยนฟีลลิ่งรถบ้านให้กลายเป็นรถซิ่ง JDM มันอาจจะไม่หวือหวาอะไรมาก แต่สำหรับคนที่เล็ง HR-V โมเดลใหม่เอาไว้ จะได้เห็นภาพรถคู่ใจคันใหม่ว่าสามารถแต่งอะไรได้บ้างจากโรงงาน ในญี่ปุ่น Honda HR-V Mugen จะมีให้เลือกเฉพาะรุ่น Hybird HR-V (แต่รุ่นอื่นก็สามารถสั่งชุดแต่งเพิ่มภายหลังได้) เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ผสมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลัง 129 brake horsepower แม้จะไม่มากมายอะไร แต่สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันก็ถือว่าเหลือเฟือ แถมยังได้ความประหยัดพลังงานสูงสุด แน่นอนว่าการแปะป้าย Mugen ไม่มีผลกับแรงม้า แต่สิ่งที่ได้เพิ่มคืออารมณ์ล้วน ๆ ด้วยชุดแต่งรอบคัน ตั้งแต่กระจังหน้าลายขวางที่ดูโหดจัดพร้อมป้าย Mugen และสเกิร์ตหน้าเสริมเพิ่มความเตี้ยจากพื้นดิน รวมถึงสเกิร์ตข้างและหลังรอบคันยันกรอบป้ายทะเบียน

ผลงานการนำสองช่วงเวลาจากอดีตและอนาคตมาบรรจบกัน ผลงานที่น่าสนใจของ Hyundai กับการปลุกชีพ 1975 Hyundai Pony รุ่นแรกสุด ให้กับมาดูเท่ล้ำยุคด้วยขุมพลังไฟฟ้า และมันก็ดูดีมากเลยทีเดียว 1975 Hyundai Pony Heritage EV รถ two-door hatchback คันนี้ออกแบบโดย hyundai‘s Interior Chief Designer ‘Hak Soo Ha’ เป็นผลงานที่สร้างขึ้นเพื่อฉลองโอกาสเปิด Hyundai Motorstudio Busan แห่งใหม่ใน Busan โดยการนำรถ Pony มาถอดแยกชิ้นส่วนจนหมด ก่อนจะเริ่มติดตั้งระบบไฟฟ้า มอเตอร์ และแบตเตอรี่เข้าไปแทนที่เครื่องยนต์เดิม แต่ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดสเปคของระบบขับเคลื่อนว่าใช้แบตเตอรี่ความจุเท่าไหร่ รายละเอียดของดีไซน์ทั้งภายนอกภายในนั้นสวยงาม สะท้อนศักยภาพของทีมออกแบบใน Hyundai ที่พร้อมสำหรับการขยับเข้าสู่ยุคของ EV ด้วยรูปทรง Retro ของ Pony ที่ถูกเสริมไฟหน้าและไฟท้าย pixelated LED ใหม่ในโคมเดิม สามารถสร้างคาแรคเตอร์ที่น่ารักและทันสมัย กระจกมองข้างบนซุ้มล้อหน้าถูกแทนที่ด้วยกล้องซึ่งเป็นดีไซน์ยอดฮิตของรถยนต์ในยุค 1970s ภายในถูกปรับเปลี่ยนใหม่หมดด้วยอุปกรณ์ทันสมัยในดีไซน์ที่คลาสสิค

Ferrari เคยบอกไว้นานแล้วว่า ชีวิตนี้คุณจะไม่ได้เห็นรถ SUV ของเราแน่ เพราะเราจะไม่สร้างมัน แต่รถคันที่เรากำลังดูกันอยู่ตอนนี้ Ferrari บอกว่า “นี่คือรถทรง FUV (Ferrari Utility Vehicle) มันไม่ใช่ SUV” ไม่ใช่เรื่องแปลกที่แต่ละค่ายจะนิยามสไตล์หรือรูปทรงรถของตัวเองตามใจชอบ อย่าง BMW ก็เรียกรถ SUV ของตัวเองว่า SAV Sports Activity Vehicle ก็คงต้องแล้วแต่ Ferrari จะยืนยันล่ะครับ แต่รถคันนี้ดูยังไงมันก็คล้าย SUV แม้จะดูสัดส่วนเตี้ยกึ่ง Touring เล็กน้อยในบางมุม โดยเฉพาะความเตี้ยของตัวรถและส่วนโค้งด้านท้ายที่ลาดคล้าย Sportback (แต่ถ้าดูจากฝาท้าย ยังไงก็ SUV) เรื่องนั้นเอาไว้รอ Ferrari เปิดชุดพรางตาออกก็คงได้รู้กัน แต่วันนี้เรามีข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถ FUV คันแรกของ Ferrari มาอัพเดทกัน เริ่มจากชื่อ Purosangue (PURR – oh – SAAHN –

ดูเหมือนปีนี้ Toyota จะเอาจริงกับการทำตลาดรถพลังไฟฟ้า 100% ด้วยการเปิดตัวรถโมเดลใหม่ล่าสุด bZ4X All-electric SUV concept เป็นอีกผลงานที่พัฒนาร่วมกับ Subaru ซึ่งคาดว่าจะฝั่งดาวลูกไก่ก็จะใช้โมเดลเดียวกันนี้ทำตลาดด้วยเหมือนกับโปรเจค FT86 กับ BRZ นั่นเอง Toyota bZ4X SUV concept เป็นรถที่ดีไซน์ได้สวยงามมากทั้งภายนอกภายใน เส้นคมสันสร้างความบึกบึนรอบตัว พร้อมรายละเอียดที่แสดงถึงความทันสมัยของเทคโนโลยีที่พัฒนาบนพื้นฐานของ e-TNGA platform ออกแบบมาเพื่อรถไฟฟ้าและแบตเตอรี่โดยเฉพาะ ต่างจากรถโมเดลก่อน ๆ ที่ดัดแปลงจากรถเครื่องยนต์เผาไหม้ จึงมีคุณภาพ และความคงทนกว่าในระยะยาว ดูจากภายนอกสังเกตได้ถึงระยะฐานล้อที่ยาวกว่าปกติ ซึ่งเป็นข้อดีของรถพลังงานไฟฟ้า ช่วยกันการทรงตัวที่ดีกว่า และยังเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารได้ด้วย บวกกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ของ Subaru ที่ช่วยให้การทรงตัวหนึบแบบในทุกสถานการณ์ มันจึงเป็นรถที่ทั้งสะดวกสบายและสนุกสนานในการขับ เป็นประสบการณ์ที่แตกต่างจากคู่แข่งแน่นอน ส่วนภายในของ bZ4X ไม่ทำให้ดูเกลี้ยงแบบรถไฟฟ้ามากจนเกินไป ยังมีความรู้สึกที่คุ้นเคยของรถยนต์ผสมผสานกับความทันสมัยด้วยหน้าจอ touchscreen ขนาดใหญ่กลางคอนโซล และยังมีปุ่มกดแบบ manual ที่น่าจะถูกใจหลายคน เพราะต้องยอมรับว่าบางฟังก์ชั่นอย่างการควบคุมอุณหภูมิหรือไฟฉุกเฉินแบบปุ่มกดปกติ ใช้งานได้ง่ายกว่าแบบ touchscreen ที่ต้องละสายตามาคลำหาเมื่อต้องการใช้งาน

Corvette เป็นรถที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานเกือบ 70 ปี จึงมีรุ่นแปลก ๆ ในช่วงแรกของมันโผล่ออกมาสร้างความตื่นตาตื่นใจให้แฟนกันอยู่เรื่อย ๆ เช่นเดียวกับรถคันนี้ที่เรียกได้ว่า Ultra Rare เพราะมีเพียง 3 คันในโลก 1973 Corvette Motion Manta Ray GT Corvette Motion Manta Ray GT เป็นผลงานของสำนักแต่งคู่บุญ GM ที่สร้างโดย Baldwin-Motion Garage สำนักแต่งที่เน้นความแรงแบบการันตียินดีคืนเงินถ้ารถที่แต่งไม่สามารถทำเวลา dragstrip performance times ได้ เพราะมีเจ้าของคู่หูบ้าความเร็ว Joel Rosen อดีตนักแข่ง drag และ Ed Simonin เจ้าของโชว์รูม Chevrolet ผลงานของ Baldwin-Motion มีให้พูดถึงได้หลายคัน แต่ที่เรียกได้ว่าเป็นผลงานชิ้นโบว์แดงก็คือ Corvette Manta Ray GTs ที่ผลิตออกมาแค่ 3