สาวกความเร็วทั้งหลายที่ชอบให้ผิวกายปะทะกับลมเพราะมันได้ฟีลกว่า และชอบการบิดควบคุมความเร็วผ่านกำมือ คงต้องเคยเจอปัญหาชวนเซ็งอย่างการโทรศัพท์และการฟังเพลง เพราะพอต้องใส่อุปกรณ์เสริมความปลอดภัยอย่างหมวกกันน็อกแล้วมันดูจะมีอุปสรรคไปเสียทุกอย่าง แม้เราจะพยายามหานวัตกรรมใหม่มาเพิ่มความสะดวกมากขึ้น แต่ส่วนใหญ่มันก็ไม่ค่อยพอดีเท่าไหร่ หูฟังบลูทูธเสียบไว้แต่บางทีเสียดสีกับผิวด้านข้างของหมวกกันน็อกมันก็หลุดหล่นลงพื้นระหว่างขับ จนเราต้องเสี่ยงวนรถกลับไปเก็บด้วย https://www.youtube.com/watch?v=7sI1-2gubt4 Domio Pro คืออุปกรณ์เสริมติดหมวกกันน็อกเพื่อสร้างความบันเทิงรูปแบบใหม่ที่แค่ดูวิดีโอตัวอย่างเราก็รู้สึกหลงรัก อยากได้จนมือไม้สั่น และเชื่อว่าสิงห์นักบิดทุกคนต้องชื่นชอบอย่างแน่นอน เพราะมันสามารถติดไว้ใช้ได้กับหมวกกันน็อกทุกรุ่นที่เราใช้งาน และแก้ปัญหา pain point ที่เราพูดถึงด้านบนไว้ได้แบบคูล ๆ จบในตัว คุณสมบัติของ Domio Pro ประกอบด้วย มี air mic หรือไมค์โครโฟนที่สามารถตัดเสียงรบกวนเข้าไมโครโฟนระหว่างสื่อสารได้ เชื่อมต่อด้วยระบบบลูทูธ สร้างระบบเสียงทรงพลังจากการสั่นสะเทือน ทำให้เกิดเบสแน่น ๆ ใน track ที่เราชื่นชอบ แบตเตอรี่ใช้ได้ยาวนานต่อเนื่องถึง 24 ชั่วโมง ฐานสำหรับติดตั้งยึดแน่นไม่ต้องกลัวหลุด อุปกรณ์สามารถกันน้ำได้ ไม่หวั่นแม้วันฝนตก แดดออก หรือเจอหิมะก็ยังไหว วิธีการใช้งานเครื่อง Domio Pro ใช้งานได้ง่าย เพราะสามารถเชื่อมต่อและรับคำสั่งการเปิดเพลงโดยเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟนและการกดเปิดของปุ่มบนตัวเครื่องเท่านั้น โดยเชื่อมต่อกันผ่าน bluetooth ถามว่าเครื่องเล็กแบบนี้สร้างเสียงเพลงกระหึ่มฟังชัดตลอดการบิดของเราได้อย่างไร บอกเลยว่าเสียงที่เราได้ยินสร้างขึ้นจากการสั่นสะเทือนที่กระทบผิวหมวกกันน็อกตามหลักการกำเนิดเสียง แต่ออกแบบเป็นพิเศษให้เสียงที่ได้ยินขึ้นภายในหมวกกันน็อกแบบเซอร์ราวนด์ โดยไม่ทำให้คุณสมบัติด้านความปลอดภัยลดลงแม้ต่อน้อย
ว่ากันว่าความรักความชอบมันเกิดจากทั้งความรู้สึกและเหตุผลควบคู่กัน มันเป็นความรู้สึกพิเศษอะไรสักอย่างที่โดนใจ ไม่จำเป็นต้องมีใครเหมือนและไม่เหมือนใคร ยิ่งอะไรที่ทำให้ผู้คนหลงรักได้มาเป็นเวลานาน ยิ่งพิสูจน์ได้ว่าของสิ่งนั้นต้องมีอะไรดีในตัวและเต็มไปด้วยมนต์เสน่ห์ที่ไม่มีวันตาย และถ้าถามว่าเบื้องลึกของผู้ชายอย่างเราที่ฝังรากลึกลงไปใน DNA คืออะไร ? คำตอบแรก ๆ ก็คงจะเป็นความซนที่ผู้ชายทุกคน มีในสายเลือด ซึ่งไอ้ความซนของผู้ชายอย่างเรา ๆ ในที่นี้ไม่ได้ความถึงความเจ้าสำราญ ไม่ใช่ความเจ้าชู้ และไม่ใช่ความซนที่ทำให้คนอื่นเดือดร้อน แต่เราต้องปฏิวัติความซนแบบเดิม ๆ ให้กลายเป็นความสร้างสรรค์ สร้างคุณค่าในแบบของตัวเองจากพื้นฐานความสนุก และสร้างสรรค์สิ่งดี ๆ สู่สังคมยุคใหม่ ที่จริงแล้วผู้ชายทุกคนมี DNA ความซนแบบที่กล่าวไปในตัว เพียงแต่ว่าอะไรที่จะช่วยปลดล็อกความรู้สึกสนุกซนแบบนี้ออกมาได้ สิ่งหนึ่งที่ UNLOCKMEN เชื่อว่าพวกเราน่าจะคิดเหมือนกัน คือการได้ครอบครองรถในระดับตำนานสักคัน กว่า 50 ปีแล้วที่มอเตอร์ไซค์ขนาดกะทัดรัด หรือ มินิไบค์ อย่าง Honda Monkey ได้เข้าไปอยู่ในใจของใครหลายคนที่ได้สัมผัสมัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ สัมผัส หรือแค่มองก็ดี รวมถึงนักสะสมรถ 2 ล้อที่หลงใหลในความน่ารักและบุคลิกซนๆ ของ Honda Monkey ซึ่งไม่ได้มีดีแค่คาแรคเตอร์อันแตกต่างเท่านั้น แต่ยังมีการพัฒนาเทคโนโลยีมาอย่างต่อเนื่อง ทำให้ Honda Monkey กลายเป็นมินิไบค์ที่ใคร
ได้เกิดมาเป็นผู้ชายทั้งที ต้องเป็นบุรุษที่มีมากกว่าคำว่า “นาย” นำหน้า จะให้ดีต้องพัฒนาตัวเองให้เป็นชายสไตล์ Alpha Male ที่โดดเด่นชัดเจนในภาวะผู้นำโดยธรรมชาติ เป็นที่น่าไว้วางใจของคนรอบข้าง และมีเสน่ห์เข้มแบบชายชาตรีที่สาว ๆ ยินดีจะฝากชีวิตไว้ แต่การจะเป็นยอดชายสไตล์ที่ว่านั้นไม่ใช่ง่าย ๆ ต้องมีทั้งความบู๊และบุ๋น มีทั้งจิตใจที่สู้ไม่ถอยเอาไว้ปกป้องคนอื่น มีความเข้มเฉียบคม รับมือกับทุกปัญหาด้วยความสุขุม ตัดสินใจได้อย่างเยือกเย็น และมีความรู้หลายด้านจากการลองจริง รู้จริง จนไม่มีอะไรมาหยุดยั้งการใช้ชีวิตได้ รวมถึงต้องมี skill ที่ชำนาญและหลากหลาย พร้อมรับความท้าทายใหม่ ๆ ซึ่งหนึ่งในทักษะที่ผู้ชายอย่างเรา ๆ ควรมีติดตัวไว้ ก็คือการขับขี่มอเตอร์ไซค์ให้ชำนาญ แม้ว่าการขับขี่รถสองล้อดูจะเป็นทักษะพื้นฐานที่ผู้ชายส่วนใหญ่ทำได้สบาย ๆ แต่ก็ยังมีบางคนเข้าใจว่าการเป็นยอดนักบิดนั้นแค่ซิ่งให้มันส์สุด ๆ ก็ cool แล้ว แต่เราเชื่อว่าการขับขี่ให้ชัวร์และปลอดภัยนั้นดูเท่กว่าเยอะ เรื่องนี้ทาง A.P. Honda ตระหนักดี มีศูนย์ขับขี่ปลอดภัยฮอนด้าให้เราได้ฝึกฝนอย่างถูกวิธีตลอด วันนี้ทีมงาน UNLOCKMEN เดินทางมายังศูนย์ขับขี่ปลอดภัยฮอนด้า กรุงเทพ ที่ถนนรามคำแหง เพื่อมาฝึกขับขี่อย่างคล่องแคล่ว ว่องไว ปลอดภัย ในสไตล์ Alpha Male
หลังจากที่ทีมงาน UNLOCKMEN เคยพาไปรู้จักสาวเก่งมามากมายหลายสาขาอาชีพ ซึ่งส่วนใหญ่แล้วพวกเธอก็มีกิจกรรมความเจ๋งในแบบฉบับของตัวเอง แต่คราวนี้ A Girl We Love ต้องขอบอกว่าเธอเป็นสาวแกร่งที่แม้แต่ผู้ชายอย่างเราเองยังต้องชิดซ้ายกับความกล้าบ้าบิ่น บุกตะลุยเจ็ดย่านน้ำ เธอคือไบค์เกอร์สาวมาดเท่ และเป็นไอดอลแห่งวงการบิ๊กไบค์ แอนนี่-ปริศนา ปัญญาศิรินุกูล เรามีนัดพูดคุยกับ คุณแอนนี่ ในช่วงบ่ายที่ร้านคาเฟ่ของ Royal Enfield ใจกลางทองหล่อ ซึ่งเมื่อก้าวเท้าเข้าถึงร้านทีมงานทุกคนเป็นต้องสะดุดตากับ คุณแอนนี่ ซึ่งมาในมาดสาวทะมัดทะแมง สวมเสื้อคอเต่ารัดรูปสีดำทับด้วยแจ๊คเก็ตยีนส์ รองเท้าบู้ท ที่เดินเข้ามาทักทายพร้อมชวนเราพูดคุยอย่างเป็นกันเอง ก่อนที่จะเริ่มต้นบทสนทนาในวันนี้ UNLOCKMEN : รบกวนคุณแอนนี่ช่วยแนะนำตัวเองสักเล็กน้อย สำหรับชาว UNLOCKMEN ที่อาจจะยังไม่ค่อยคุ้นหน้าคุ้นตา สวัสดีค่ะ ชื่อแอนนี่นะคะ ถ้าจะให้แนะนำตัวขอแทนตัวเองเป็นไบค์เกอร์สาวละกัน เพราะว่าชอบการขับขี่มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ซึ่งก่อนนี้หน้ารวมถึงตอนนี้ก็มีอาชีพหลักเป็นนางแบบรับถ่ายงาน อีเวนท์ทั่วไป UNLOCKMEN : ดูคุณแอนนี่จะมีความเป็นผู้หญิงมาก จุดไหนที่ทำให้มาเริ่มต้นขับขี่มอเตอร์ไซค์ได้ จุดเริ่มต้นคือคุณแม่ค่ะ เพราะว่าอยู่เชียงใหม่ คุณแม่ขับขี่มอเตอร์ไซค์ มีทั้งวิบาก ธรรมดา มันเหมือนเป็นการซึมซับจากการได้ซ้อนท่าน ไปตลาด ไปเที่ยว ทำให้เรามีความรู้สึกประทับใจชอบฟิลตอนที่ลมปะทะ พอโตมาก็เลยอยากจะขี่เอง UNLOCKMEN :
สิ่งที่ยากกว่าการสร้างความยิ่งใหญ่ขึ้นมาใหม่ คือการสร้างสิ่งที่เคยยิ่งใหญ่ระดับ Iconic ด้านจรวดทางเรียบที่เคยยิ่งใหญ่มาแล้วตั้งแต่ปี 1998 อย่าง Yamaha YZF-R1 ที่ขึ้นชื่อด้านความล้ำหน้าของเทคโนโลยีเครื่องยนต์และชุดเกียร์ในยุคนั้น ถึงขั้นเรียกว่าสร้างประวัติศาสตร์จารึก ให้ดีขึ้นไปอีก หล่อขึ้นไปอีก แต่ความท้าทายก็ดูไม่ยากเกินไปสำหรับนักออกแบบชาวฝรั่งเศส Ludovic Lazareth Ludovic Lazareth ขึ้นชื่อลือชาด้านการ Custom ยานพาหนะให้ฉีกแนว ล้ำหน้าจนจำสภาพเดิมไม่ค่อยจะได้ แต่ต้องยอมรับว่าเท่น้ำตาไหลทุกชิ้น ผลงานของ Ludovic Lazareth ที่ยืนยันคำพูดของเราได้ก็คือ Lazareth carbon fiber LM-847 มอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์ Maserati 5.2-liter V8 พร้อมกำลัง 470 แรงม้า วางอยู่ใต้หว่างขา หรือจะเป็น Lazareth wazuma GT รถยนต์ 2 ที่นั่ง แยกกันแบบ private cockpit แต่มี 3 ล้อทำหน้าที่ขับเคลื่อน และเด่นด้วยล้อหลังขนาดใหญ่ มาพร้อมเครื่องยนต์ Jaguar V8 Supercharged 385 แรงม้า ดังนั้นไม่ต้องแปลกใจเลยที่ Yamaha
ช่วงนี้เราอาจจะเห็นแบรนด์รถยนต์หลายแบรนด์เริ่มลงมือผลิตรถไฟฟ้ากันอย่างตูมตาม ซึ่งไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้นนะครับ เพราะว่าฝั่งมอเตอร์ไซค์ก็เริ่มเตรียมบุกตลาดด้วยเช่นกัน โดยรอบนี้ทาง Honda ไม่ยอมน้อยหน้าใครที่ไหน เตรียมเปิดตัว Honda Riding Assist Motorcycle รถมอเตอร์ไซค์สุดล้ำที่สามารถทรงตัวได้เอง โดยกำลังเตรียมจะเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show ครั้งที่ 45 นี้ Riding Assist-e จะเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และมีความสามารถในการ Self-Balancing ที่จะทรงตัวได้ในความเร็วต่ำ หรือแม้แต่จอดนิ่ง ๆ ก็ไม่ต้องลงขาตั้ง (ต้องเปิดสวิทช์การทำงานฟังก์ชั่นนี้ไว้ด้วย) โดยมีคอนเซ็ปท์อย่างเป็นทางการว่า “Enjoying The Freedom of Mobility” (ความสนุกสนานในการเคลื่อนที่อย่างอิสระ) และ “A Carbon-Free Society” (สังคมไร้มลพิษ) เพื่อต้องการเข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานที่มากขึ้นและยังรักโลกมากขึ้นอีกด้วย โดยตัวรถจะเป็น (AI) ที่ออกแนวกึ่ง ๆอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มากกว่า นอกเหนือจากความสามารถด้านการทรงตัวและพลังงานไฟฟ้าแล้ว ยังมีการออกแบบตัวรถไม่ว่าจะเป็นเฟรมรถหรือสวิงอาร์มก็ถูกได้รับการออกแบบมาอย่างดี พร้อมระบบเบรค Nissin และระบบกันสะเทือนแบบลิงค์แอสซิสที่เชื่อมต่อกัน คันเร่งจะเป็นระบบไฟฟ้าและติดตั้ง LED รอบคัน ซึ่งเรายังไม่มีราคาหรือรายละเอียดตัวเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการ
ถ้าหากใครเคยอ่านบทความของเราก่อนหน้านี้ ที่พูดถึงประวัติ วัฒนธรรม และความเป็นมาของกลุ่ม 1% Motorcycle Club กันมาแล้ว ก็คงจะเข้าใจเรื่องที่เรากำลังนำมาให้ได้ดูกันไม่ยาก แต่สำหรับคนที่ยังไม่รู้ว่ามันคืออะไร วันนี้เราจะนำทุกคนเข้าไปสู่โลกอีกใบที่มีความเร้าใจ และตื่นเต้นกว่าคนปกติ จากประสบการณ์จริงที่ทีมงาน UNLOCKMEN ของเรา มีโอกาสได้เข้าไปสัมผัสกันมาด้วยตัวเองอย่างใกล้ชิด หากพูดถึง 1% Motorcycle Club เราก็คงจะนึกถึงภาพของแก๊งฝรั่งโหด ๆ และการขี่มอเตอร์ไซค์ Harley-Davidsons ใส่เสื้อ Vest หนัง เหมือนในซีรี่ย์สุดมันส์อย่าง Sons of Anarchy ซึ่งเป็นการถ่ายทอดเรื่องราวชีวิตของ 1% Biker หรือ “One-Percenters” ที่ใช้ชีวิตอยู่กับความรุนแรง ต้องเสี่ยงอันตรายรอบด้าน และยอมแลกทุกสิ่งทุกอย่างในชีวิตเพื่อ Club ของพวกเค้า บางคนอาจจะฟันธงว่าเรื่องราวของ “One-Percenters” และ “Motorcycle Club” เป็นเพียงแค่เรื่องเล่า หรือเป็นบทภาพยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นเท่านั้น มันคงไม่มีทางที่จะเกิดขึ้นบนโลกแห่งความจริงได้หรอก! ทุกข้อสงสัยที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ เราได้ไปหาคำตอบมาให้กับคุณเป็นที่เรียบร้อย แถมยังเป็นในแบบที่ไม่เคยมีใครเคยทำมาก่อนอีกด้วยกับกลุ่ม 1% Motorcycle Club
หากเอ่ยถึง Big Bike ขวัญใจสิงห์นักบิดชาวไทย ชื่อของ CBR1000RR จากค่าย Honda คงเป็นหนึ่งใน Wishlist ที่หลายคนอยากได้มาครอบครอง ด้วยชื่อเสียงที่ร่ำลือกันในด้านความแรงของสมรรถนะ และการควบคุมรถ ทำให้ Honda CBR1000RR ได้รับความนิยมมาอย่างต่อเนื่องยาวนานนับตั้งแต่การถือกำเนิดขึ้นในปี 1992 โดย CBR1000RR ได้โลดแล่นผ่านเส้นทางของตำนานแห่งความเร็วมาอย่างยาวนานพร้อมกับการพัฒนาที่มีอยู่อย่างต่อเนื่อง จนล่าสุดสายเลือดนักซิ่งของ UNLOCKMEN เป็นอันต้องเดือดพล่านอีกครั้ง เมื่อได้รับเทียบเชิญให้ไปสัมผัสนวัตกรรมแห่งความแรงจาก All New Honda CBR1000RR และ All New Honda CBR1000RR SP รุ่นใหม่ล่าสุด ภายในงานนอกจากจะมีโอกาสได้ยลโฉม All New Honda CBR1000RR แบบใกล้ชิดเป็นครั้งแรกในไทย แล้วยังมีอีกเซอร์ไพรส์ที่ทำให้เราต้องละสายตาจาก Super Bike ในฝันไปชั่วขณะ ด้วยการมาของ Nicky Heyden นักบิดมาดเท่ชาวสหรัฐอเมริกา เจ้าของตำแหน่งแชมป์ MotoGP ปี 2006 ทัวร์นาเม้นต์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งวงการสองล้อ


