ปฏิเสธไม่ได้ว่ามลพิษกับรถยนต์ยังไงก็เป็นไม้เบื่อไม้เมากันมาเรื่อย เรียกได้ว่าถ้ามีรถมันก็ต้องมีควันพิษมาเป็นเงาตามตัว ธุรกิจที่ต้องวนเวียนอยู่กับรถทั้งหลายเลยพากันออกมาคิดค้นนวัตกรรมกันใหญ่ บ้างก็เป็นรถไฟฟ้าไม่น้ำมัน เครื่องยนต์ที่ทำให้ระบบเผาไหม้ทำงานแบบไม่ปล่อยควันพิษ จะได้รักษ์โลกไปกับความเร็วพร้อมกัน แต่ใครมันจะไปนึกว่าบริษัทผลิตล้อที่เราดูแล้วก็ไม่เห็นว่ามันจะเปลี่ยนอะไรไปได้ตรงไหนเกิดอยากจะสนุกกับเขาด้วยคน ส่งล้อเขียว ๆ มาฟอกควันมันดื้อ ๆ เอาสิวะ ! ก็อยากให้รถมันได้วิ่งในถนน งั้นก็จะทำยางที่ใครก็ต้องร้องขอให้เอารถออกมาวิ่ง Good Year เลยพัฒนาทุบมิติเดิมจากความแม็กซ์สวย เนื้อยางดี มาใส่ไอเดียสร้าง prototype ทำล้อรุ่น Oxygen ออกมาให้แม่งฟอกอากาศได้ด้วยเลย ยางลดโลกร้อนที่เห็นไม่ได้เขียวแค่สี ไม่ได้มีเครื่องฟอกอากาศด้านในใช้เครื่องยนต์อะไร แต่ใส่พืชเขียวตระกูลมอสส์มาปลูกกันในล้อ คลอโรฟิลล์เกาะไปกับรถยังไงก็ได้แดดไว้สังเคราะห์แสงชัวร์ หลักการคือระหว่างล้อหมุนจะดูดเอาความชื้นด้านนอกเข้ามาเลี้ยงมอสส์ พร้อม ๆ ไปกับการดึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ด้านนอกเข้าไปด้วยแล้วก็คายออกซิเจนออกมาตามระบบเดียวกับที่เราเคยเรียนเรื่องการสังเคราะห์แสงพืช แต่แค่จับต้นไม้ไปไว้ในล้ออย่างเดียวมันยังคูลพอ เขาเลยใส่ระบบเซ็นเซอร์กับ AI สร้างเทคโนโลยี V2X technology เข้าไปออกแบบร่วมเชื่อมโยงกระบวนการสังเคราะห์แสงของพืชดึงกระแสไฟฟ้ามาจ่ายเพิ่มระบบไฟให้ล้อเท่ส่องสว่างได้ด้วยวงไฟ LED รอบล้อยามค่ำคืนขณะเปลี่ยนเลนด้วย รถข้าง ๆ หรือคนตามทางเท้าจะได้มองเห็นเราได้ง่ายขึ้น นวัตกรรมล้อแห่งอนาคตที่หวังจะฟอกอากาศนี้ ทาง good year เขาคำนวณไว้ว่าอยากจะให้มีใช้กันในเมืองใหญ่ทั่วโลก อย่างน้อยที่สุดที่คาดการณ์ไว้คือ ถ้ารถทุกคันในปารีสมียางเหล่านี้ก็จะกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ได้ถึงประมาณ 4,000 ตันในแต่ละปี เหมือนการทำให้รถที่เคยวิ่งหายไป 4,500

สำหรับหนุ่ม ๆ ที่หลงใหลในความเร็วและห้วงอารมณ์การขับขี่รถยนต์ที่ท้าทาย  ในชีวิตที่เกิดมาเพียงครั้งเดียวคงไม่มีประสบการณ์ใดล้ำค่าไปกว่าโอกาสในการขับขี่รถยนต์สมรรถนะสูงบนสนามที่ขึ้นชื่อว่าท้าทายที่สุดในโลก หากสนามอย่าง Nurburgring (นูร์เบอร์กริง) ถูกยกให้เป็นหนึ่งในสนามแข่งรถทางเรียบที่ขึ้นชื่อว่าท้าทายมากที่สุด ที่สามารถดึงดูดผู้ชายที่หลงใหลการหลั่งอะดรีนาลีนจากทั่วทุกมุมโลกมารวมตัวกัน ทางฟากฝั่งของสนามขับรถบนผิวหิมะคงไม่มีสนามไหนที่จะท้าทายและน่าสนใจไปกว่าสนาม Arctic Driving Center, Rovaniemi สนามขับรถบนหิมะสุดแรร์ที่ตั้งอยู่ในประเทศฟินแลนด์ ซึ่งเรากำลังจะพาชาว UNLOCKMEN ทุกท่านไปทำความรู้จักสังเวียนดริฟต์อุณหภูมิติดลบแห่งนี้ไปพร้อมกัน สนาม Arctic Driving Center, Rovaniemi เป็นสนามขับรถที่ตั้งอยู่ในเมืองโรวาเนียมิ ประเทศฟินแลนด์ เมืองที่ได้ชื่อว่าเป็นบ้านเกิดของซานตาครอส โดยสนามแห่งนี้มีช่วงเวลาพิเศษสำหรับเปิดใช้งานซึ่งต้องรอให้ถึงช่วงที่มีอุณหภูมิเหมาะสมในฤดูหนาวที่หนึ่งปีเพียงไม่กี่เดือนเท่านั้น โดยสนามหิมะแห่งนี้ซ่อนตัวอยู่ในทิวป่าสนที่สวยงามและตั้งอยู่ห่างจากเส้นสูงสุดไม่เกิน 10 กิโลเมตร ทำให้มีอุณหภูมิในฤดูหนาวอยู่ที่ประมาณ 4 ถึง -8 องศาเซลเซียส แน่นอนว่าสภาพอากาศหนาวเหน็บแบบนี้มันคือสิ่งที่จะมากระตุ้นให้การขับขี่ท้าทายขึ้นกว่าเดิม และในปีนี้ถือเป็นโอกาสพิเศษสำหรับชาวไทยเพราะบีเอ็มดับเบิลยูได้จัดทริป JOY GO ICE DRIVING EXPERIENCE – Rovaniemi ที่จะพาผู้เข้าร่วมเดินทางทุกคนได้สัมผัสห้วงอารมณ์ของการขับขี่รถยนต์บนสนามหิมะ มาชมบรรยากาศที่น่าสนใจในทริปนี้ไปพร้อมกัน สมาชิกทริป JOY GO ICE DRIVING EXPERIENCE – Rovaniemi เป็นคนกลุ่มแรกที่เดินมาประเดิมสนาม

หนึ่งในเอกลักษณ์ของหนังแข่งรถชื่อดังอย่าง Fast & Furious นั้ นอกจากตัวเอกเช่น Dominic Toretto ที่รับบทโดย Vin Diesel แล้ว ยังมีตัวละครนำควบคู่กับ Toretto ด้วยอีกคนนั่นก็คือ Brian O’Connor ที่นำแสดงโดย Paul Walker ผู้ล่วงลับ ถึงแม้ว่าวันนี้เขาจะจากไปแล้วก็ตาม แต่ทว่าเขายังได้ทิ้งผลงานการแสดงใน Fast & Furious ไว้และปฏิเสธไม่ได้ว่าชื่อของเขายังเป็นอีกกำลังสำคัญที่ช่วยทำให้หนังโด่งดังได้จนถึงทุกวันนี้ ซึ่งจุดเด่นของตัวละครอย่าง Brian O’Connor นั้นก็มีความคล้ายคลึงกับ Toretto นั่นคือตัวเขาเองชื่นชอบในพาหนะสี่ล้อเหมือนกัน โดยเฉพาะรถนำเข้าญี่ปุ่นจากค่าย Nissan อย่าง Skyline GT-R  ที่เป็นรถดีไซน์โฉบเฉี่ยวและเท่บาดใจอยู่เหนือกาลเวลา แถมสมรรถนะเครื่องยนต์จากโรงงานก็เอาเรื่องพอตัวจนทำให้ชื่อของ Skyline GT-R โด่งดังในวงการยานยนต์และนักแต่งรถ วันนี้ UNLOCKMEN จะพาไปรู้จักกับ Skyline GT-R คู่ใจทั้ง 6 คัน ของ Brian O’Connor ที่ใช้ขับแข่งมาตลอดทั้งแฟรนด์ไชส์หนัง

พูดถึงรถมอเตอร์ไซค์ คนทั่วไปคงจะแบ่งรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์ง่าย ๆ เป็นรถแม่บ้าน รถออโต้ รถบิ๊กไบค์ แต่หลายคนอาจจะยังไม่รู้ว่ายังมีกลุ่มคนจำนวนมากที่หลงรักมอเตอร์ไซค์อีกรูปแบบหนึ่งที่เรียกว่า “มินิไบค์” และหากพูดถึงเรื่องราวของ “มินิไบค์” ชื่อของ Honda Monkey น่าจะเป็นชื่อแรก ๆ ที่คนนึกถึง เจ้ารถคันเล็กหน้าตาน่ารักนี้มันมีอะไรน่าสนใจถึงครองใจเหล่าไบค์เกอร์และนักสะสมรถมาได้ยาวนานกว่า 50 ปี วันนี้ UNLOCKMEN จะพาย้อนกลับไปดูเรื่องราวของ Honda Monkey ว่าอะไรที่ทำให้คนจำนวนมากต้องหลงรักเจ้ารถไซส์มินิคันนี้ เริ่มจากเรื่องเล่น ๆ Honda Monkey นั้นถือกำเนิดมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1961 แรกเริ่มเดิมทีเจ้าลิงน้อยนี้ไม่ได้เกิดมาจากความตั้งใจจะออกแบบมาเพื่อขาย แต่เกิดจากความนึกสนุกของพนักงานในบริษัทฮอนด้าที่อยากจะทดลองทำมอเตอร์ไซค์คันเล็ก ๆ ไว้ขี่เล่นเวลาว่าง! และเรื่องราวหลังจากนี้จึงเป็นตัวอย่างของคำว่า “ใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์” ได้ชัดเจนที่สุด เพราะพนักงานคนนั้นได้เอาเวลาว่างไปยกเครื่องยนต์ขนาด 50 ซีซี ที่มีขายอยู่แล้ว มายัดลงตัวถังเล็ก ๆ สีขาว ๆ กับโครงรถสีแดงตัดกันสวยงามพร้อมล้อจิ๋วขนาด 5 นิ้ว แล้วก็…เปล่า! ยังไม่ได้เป็น Honda Monkey หลังจากประกอบเสร็จชื่อแรกของมันไม่ใช่ Monkey

ขับรถเท่บดถนนฉิวคล่อง น้ำมันเต็มถัง ท่อเด็ด เครื่องเสียงดี ไม่ได้แปลว่าครบสูตร! สำหรับชายหลังพวงมาลัยอย่างเราที่นิยมการขับรถสปอร์ต รถบ้าน กระบะ หรือพี่ใหญ่สายรถบรรทุกทั้งหลายที่เป็นเจ้าถนนซึ่งกำลังมองหา gadget เด็ดมาเสริมหล่อให้ลูกรักทั้งชีวิต คงต้องเคยตายน้ำตื้นเรื่องลมยางเวลาเดินทางสักครั้ง ถึงอย่างนั้นเราก็ยังไม่เห็นว่าจะมีใครมาป้อนทางออกดี ๆ ให้สักทีนอกจากต้องทนรับสภาพเดิม ๆ ไป ที่สำคัญ ปั๊มที่มันมีกระจายตัวทั้งประเทศ แต่เวลาตั้งใจหาแหล่งเติมลมเครื่องที่ตั้งไว้ก็ดันเป็นสากกะเบือ ชอบเสีย ลมไม่เข้ามั่ง เผลอ ๆ ดูดลมที่มีน้อยอยู่แล้วในล้อออกไปอีก แต่วันนี้เราไปเจอ MILWAUKEE M12 CORDLESS TIRE INFLATOR ชิ้นนี้มา พูดเลยว่าถึงหน้าตาแวบแรกจะเหมือนเครื่องสูบยางจักรยานไปหน่อย แต่ตอนใช้ไม่ต้องออกกำลังกายจากปลายเท้าขึ้นลงนะเพราะมันใช้แบตเตอรี่ออโต้ เสียบปุ๊ปรอแปป ชนิดจุดบุหรี่สูบยังไม่ทันหมดมวนก็ต้องหมุนปิดจุกยางล้อแม็กซ์ พร้อมโดดขึ้นรถไปต่อได้ทุกที่ ความเด็ดมันของเครื่องอัดลมเจ้านี้มันอยู่ที่ความเร็วลม ที่เขาบอกมาว่าแค่ 1 นาทีก็เต็มเนี่ยมันวัดจากล้อแฟ่บ ๆ มาจับเวลา 0-full ของกระบะไซส์ย่อม ๆ นะ ไม่ใช่รถบ้าน Milwaukee ไม่ใช่แบรนด์ใหม่โนเนมสำหรับผู้ชายอย่างเรา เพราะแบรนด์นี้เป็นค่ายยอดนิยมในอเมริกาที่ผลิตเครื่องมือเครื่องใช้ออกมาในระดับหัวบน ตระกูล portable เขาก็ไม่แพ้ BOSCH, Dewalt หรือ

ใช่ครับ อ่านไม่ผิดแน่นอน สำหรับหลายคนอาจจะยังไม่รู้ว่า Jack Daniel เจ้าพ่อ whiskey maker กลิ่นหอมหวานแห่งเมือง Tennessee นั้น มีหน่วยดังเพลิงอาสาสมัครของตัวเอง พร้อมขบวนรถดับเพลิงที่แยกแยะได้จากระยะไกลในโทนสีดำทอง (Black and Yellow) ยิ่งดูยิ่งป๋าเหมือนโทนสีของบรรดา Rapper โชว์สร้อยทอง ล่าสุด Jack Daniel ได้เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ chopper รุ่นใหม่ล่าสุด ที่ได้แรงบันดาลใจจากบรรดานักดับเพลิงของเค้าโดยเฉพาะ ซึ่งรุ่นนี้นับได้เป็นรุ่นที่ 3 แล้วที่ได้ร่วมมือกับ Indian Motorcycle มาตั้งแต่ปี 2016  โดยเริ่มจากรุ่น 2016 Indian Springfield Jack Daniel’s Limited Edition และ 2017 New Bike Indian Chieftain Jack Daniels Limited Edition แน่นอนว่าทั้งสองรุ่นได้รับความนิยมถล่มทลาย ถูกใจชาว American ฝังเส้นเลือดเป็นอย่างดี มาถึงปีนี้ที่ Jack Daniel

มีรถยนต์เพียงไม่กี่แบรนด์ที่คงความคลาสสิคตั้งแต่วันแรกถึงปัจจุบันไว้ได้อย่างแข็งขัน หนึ่งในนั้นก็คือ Morgan Motor Company บริษัทรถยนต์ของอังกฤษ ที่ขึ้นชื่อเรื่องสไตล์ของตัวเอง และความละเอียดประณีตในการผลิตแบบ Handmade ตั้งแต่ปี 1910 กำลังการผลิตอยู่ที่ราว 1,300 คันต่อปี และถ้าใครควักเงินจองลงไป ก็ต้องรออีกราวครึ่งปีจึงจะผลิตเสร็จเรียบร้อย ใครที่ติดตามเรื่องรถยนต์มานาน อาจจะคุ้นตาดีไซน์ของรถยนต์ Morgan เป็นอย่างดี ด้วยรูปทรงที่คลาสสิคเหมือนรถโบราณสุดล้ำค่า แม้จะเป็นรถโมเดลที่ผลิตในปีใหม่ก็ตาม เช่น Morgan 4/4, +8, Roadster และที่สร้างชื่อเสียงได้มากที่สุดก็คือ Morgan Aero 8 รถหน้าตาคลาสสิคที่ว่ากันว่ามีสมรรถนะดีอยู่ในระดับ Supercar ด้วยน้ำหนักตัวที่เบาหวิว และใช้เครื่องยนต์ BMW V8 โดย generation ล่าสุดปี 2015 Aero 8 ทำตัวเลขได้ถึง 367 แรงม้า ล่าสุดในงาน Geneva Motor Show ไม่มีใครคาดคิดว่า Morgan จะเปิดตัวหมัดเด็ด Morgan Aero GT

หากใครได้ชมหนังซุปเปอร์ฮีโร่ที่กำลังฉายอยู่ในขณะนี้อย่าง Black Panther คงจะได้เห็นฉากการไล่ล่าผู้ร้ายในเกาหลีของตัวเอก T’Challa ที่รับบทโดย Chadwick Boseman ไปเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเราจะไม่สปอยล์หนังให้เสียอรรถรสไปมากกว่านี้ ทว่าหากใครสังเกตรถสปอร์ตสีน้ำเงินที่ T’Challa ใช้ในการไล่ล่าแล้วรู้สึกสงสัยว่าเป็นรถยนต์ยี่ห้ออะไรกัน ทำไมมันถึงเท่จัง ทำไมมันเท่กว่าชาวบ้านชาวช่อง เราขอเฉลยให้กระจ่างว่ารถคันนั้นคือ Lexus LC 500 ซุปเปอร์คาร์สุดพรีเมี่ยมจาก Lexus นั่นเอง โดยวันนี้  UNLOCKMEN จะมาแนะนำรถคันนี้แบบเจาะลึกถึงรายละเอียด Lexus LC 500 เริ่มต้นตัวต้นแบบอย่าง  LF-LC  ซึ่งเปิดตัวในงาน Detroit Autoshow เมื่อปี 2012 ด้วยรูปลักษณ์เส้นสายที่มีมาจาก LFA ซุปเปอร์คาร์ชื่อดังในอดีตโดยทีมออกแบบอย่าง Calty Design ทำให้ LF-LC ได้รับความสนใจมากพอสมควร จนได้ชื่อว่าจะเป็นตัวตายตัวแทนถัดไปของ LFA ด้วยกระแสตอบรับระดับดีมากนั้นทำให้ทาง Lexus อนุมัติไฟเขียวให้เริ่มการพัฒนาจากรถต้นแบบเพื่อผลิตวางจำหน่ายใช้งานจริง จนได้ LC 500 ที่มีดีไซน์ไม่ต่างจากตัวต้นแบบอย่าง LF-LC มากนัก ซึ่ง

16 ปี เป็นตัวเลขที่มีความสำคัญในประวัติศาสตร์หลายอย่าง 16 ปีแห่งความหลัง……  เพลงระดับตำนานประเทศไทยของอาจารย์สุรพล สมบัติเจริญ 16 ปีแห่งความหลัง…… ที่ตำนานของ Toyota Supra ได้หยุดลง และพวกเราต่างเฝ้ารอให้ Iconic Sports car คันนี้กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง จนกระทั่ง Nissan Skyline GT-R กลับมายึดความยิ่งใหญ่ไปแล้ว Honda NSX ก็กลับมาเรียกเสียงฮือฮาแล้ว แน่นอนว่ามันทำให้เลือดของเราสูบฉีด แต่ในขณะเดียวกัน มันเหมือนชีวิตลูกผู้ชายยังขาดอะไรบางอย่างอยู่ เหมือนตำนาน 3 ผู้ยิ่งใหญ่ยังไม่ครบคน จนกระทั่งเราได้เห็น Toyota เปิดตัวหน้าตาแบบ Official ของ Supra ทำให้ชีวิตเหมือนได้รับการเติมเต็มอย่างที่ไม่เคยรู้สึกมาก่อน อย่าเพิ่งคิดว่า Supra จะโหดขนาดนี้ ที่เราเห็นยังไม่ใช่โฉมหน้ารุ่น Production สำหรับชาวบ้านทั่วไป แต่เป็นโมเดลพิเศษ Gazoo Racing Edition ที่ได้เปลี่ยน Supra ทั้งคันให้กลายเป็นรถแข่ง เพิ่มความดุดันจากช่องดักอากาศขนาดใหญ่ด้านหน้า ซุ้มล้อไซส์มโหฬาร ปีกหลัง Carbon Fiber

ตั้งแต่ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าเชื้อสายอเมริกันอย่าง Tesla ของยอดชายนาย Elon Musk สร้างรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งระบบ 100% ก็ได้เรียกกระแสสั่นสะเทือนวงการรถยนต์ทั่วโลกไปในทันที เพราะนอกจากจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแบบสุด ๆ แล้ว สมรรถภาพของรถยังเหนือชั้นกว่ารถใช้น้ำมันบางค่ายเสียอีก ด้วยความนิยมที่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ทำให้บรรดายักษ์ใหญ่ต่างโดดเข้ามาร่วมวงสร้างส่วนแบ่งในตลาดนี้หลายรายด้วยกัน จนมีรถไฟฟ้าใหม่ ๆ ตามออกมาวางจำหน่ายกันมากขึ้นให้เหล่าผู้ที่สนใจพลังงานทางเลือกได้ซื้อหาจับจอง แต่สำหรับมนุษย์ผู้รักการ DIY แบบเข้าเส้น การจะถอยรถไฟฟ้าคันใหม่ก็ดูจะธรรมดาไป เลยเป็นที่มาของคนหัวใสที่จับเอาเจ้าเครื่องยนต์ไฟฟ้าสุดล้ำของ Tesla มายัดใส่ในรถสุดเก๋าของ Honda จนเกิดเป็น Teslonda ขึ้นมา รถไฟฟ้าภายใต้ตัวถังญี่ปุ่นนี้เป็นผลงานของแฮ็กเกอร์อย่าง Jason Hughes ซึ่งได้เอาชิ้นส่วนของรถไฟฟ้า Tesla Model S และ Model X มา Hack ระบบเพื่อติดตั้งและใช้งานกับรถ Honda Accord ปี 1976 จนกลายเป็นรถไฟฟ้าตัวถังสุดวินเทจที่เขาตั้งชื่อเล่นมันว่า “Teslonda”  แน่นอนว่าเพราะมันเป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์พลังงานไฟฟ้า อัตราการเร่งของรถคันนี้ จึงทำเวลาได้ดีกว่าเครื่องเดิมมาก ๆ สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง