1967 Shelby GT500 ผลงานระดับ Iconic ของ Carroll Shelby จากการนำ Ford Mustang fastback มาอัพเกรดใหม่ให้สะใจชาวอเมริกันผู้ชื่นชอบกลิ่นควันยางรถบดถนน กระจังหน้าถูกแทนที่ด้วยโคมไฟคู่สไตล์ rally cars ฝากระโปรง fiberglass เพิ่มช่องดักอากาศระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ “Ford Cobra” FE Series 428 cu in (7.0 L) V8 engine 355 horsepower at 5400 rpm 420 ft-lb of torque ที่ทั้งใหญ่และหนัก ช่วงล่างของ Shelby GT500 ถูกเซ็ทให้แข้งกระด้าง ว่ากันตามตรงแล้วมันเป็นรถที่การทรงตัวไม่ค่อยจะดีนักก็เพราะสาเหตุนี้ด้วยเหมือนกัน ด้านข้างของรถเพิ่มช่องดักอากาศฝั่งละสองตำแหน่ง ด้านบนใช้ดักแรงลมพร้อมกับ ducktail ช่วยกดท้ายรถให้นิ่ง ด้านล่างใช้เป่าลดความร้อนใหัเบรกหลัง ไฟท้ายยาวใหญ่ชิ้นเดียวมาแทนที่ไฟเดิมดวงเล็กใน Mustang รุ่นปกติ ภายในสังเกตความพิเศษของ Shelby

All-Electric 1967 Ford Mustang Fastback ใกล้เป็นจริงเข้ามาทุกที แม้จะไม่ใช่ผลงานจากโรงงาน Ford แต่เป็นสำนัก Charge Car ที่ได้ License ในการสร้าง 1967 Ford Mustang Fastback พลังงานไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ นั่นแปลว่าเราไม่จำเป็นต้องเสีย Donor car ในการเอามาตัดดัดแปลงแต่อย่างใด สามารถสร้างขึ้นใหม่ได้ทั้งหมด ไม่เสียรถระดับตำนานที่เหลือน้อยลงทุกทีอีกด้วย 1967 Ford Mustang EV by Charge Cars จะมาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 63 kWh ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 4 ตัว ให้ total output มากถึง 536 แรงม้า แรงบิด 1,500 นิวตันเมตร ทำความเร็ว 0-100 km/h ได้ใน 3.99 วินาที ความเร็วสูงสุด 322

หากพูดถึงรถยนต์สภาพยับเยินแต่ทรงมูลค่า หลายคนอาจนึกภาพไม่ออกว่ามันจะเป็นไปได้อย่างไร แต่บอกเลยว่า Lamborghini Countach ปี 1989 สีขาวคันนี้ เตรียมขึ้นแท่นรับตำแหน่งรถเละราคาแรงสุดกู่ ที่นักสะสมตัวยงต่างพากันแย่งชิงอย่างแน่นอน เพราะลำพังชื่อเสียงของตัวรถเองก็มีดีกรี Rare Item แห่งวงการ Supercar อยู่แล้ว ในฐานะโมเดลพิเศษฉลองครบรอบ 25 ปี Lamborghini ซึ่งมีเพียง 658 คันทั่วโลก และยิ่งไปกว่านั้น Lamborghini Countach สีขาวล้วนคันนี้ เป็นสเปคสำหรับตลาดสหรัฐซึ่งมีอยู่แค่ 12 คัน และมันได้ถูกเลือกให้เป็น Hero Car ในหนัง The Wolf of Wall Street โดยผู้กำกับ Martin Scorsese เพื่อสะท้อนภาพไลฟ์สไตล์สุดฟุ่มเฟือยของตัวละครเอกอย่าง Jordan Belfort ที่รับบทโดย Leonardo DiCaprio โดย Lamborghini Countach ตอกเลข VIN ZA9CAOSA6KLA12692 ที่อยู่ในสภาพยับเยินคันนี้

ได้ลองขับรถไฟฟ้ามาหลายรุ่น คันที่ให้ความรู้สึกประทับใจที่สุดต้องยกให้ BMW iX xDrive 40 รุ่นเริ่มต้นที่ตอนนี้ราคากำลังน่าสนใจมาก ๆ ความน่าประทับใจของมันเริ่มตั้งแต่ดีไซน์ ต้องยอบรับเลยว่า BMW iX เป็นรถที่ดูโดดเด่นมาก ๆ บนท้องถนน ดีไซน์ไฟหน้า ไฟท้าย และไตคู่หน้าที่แตกต่างจากรถรุ่นอื่น ล้อขนาด 22 นิ้ว ลงตัวทั้งความหรู ล้ำ เต็มไปด้วยเส้นสายอารมณ์สปอร์ต และด้วยความที่มีจำนวนไม่มากนัก ทำให้มันเป็นรถที่น่าตื่นเต้นเสมอเมื่อได้พบเจอ สังเกตได้จากสายตารอบข้างที่จับจ้องในขณะที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย ให้ความรู้สึกพิเศษกว่า X5 พอสมควร บอดี้ที่ใหญ่โตเทียบเท่า X5 หมายถึงพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางมากและอัดแน่นด้วยฟีเจอร์ล้ำหน้าเอาไว้เพียบ บรรยากาศภายในห้องโดยสารผ่อนคลายและปลอดโปร่ง ทั้งวัสดุและดีไซน์ให้ความรู้สึกสบายเหมือนนั่งในห้องเลาจน์ การใช้ matte wood, recycled fabric และปุ่ม iDrive แบบ Crystal ช่วยสร้างความน่าสนใจได้ดี หลังคา panoramic glass roof พร้อมเทคโนโลยี PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal)

“ผมว่า Lambretta มันเป็นรถที่เท่ และมีสีสันความสนุกอยู่ในตัวเอง ย้อนไปตั้งแต่แลมตัววินเทจที่มีเสน่ห์ในเรื่องของการใช้โทนสีจัดจ้านสนุกสนาน ทำให้สีของรถที่เด่น ๆ ในแต่ละรุ่นแต่ละปี มันถูกบันทึกอยู่ในความทรงจำของคนขี่แลม เป็นเหมือน Colors of Time เป็นสีสันที่ชวนให้นึกถึงช่วงเวลาที่ผ่านมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน” นี่คือมุมมองที่มีต่อ Lambretta ของ ‘จเด็จ คาลายานนท์’ หรือที่หลายคนรู้จักเขาในชื่อ ‘JDED FEDFE’ ผู้ที่หลงใหลในรถแลมวินเทจ ด้วยเสน่ห์ของสีสันและงานดีไซน์ที่เท่จับใจ จนต้องหามาครอบครองเป็นของตัวเองสักคัน “รักแรกที่มีให้กับ Lambretta เป็นเรื่องของรูปลักษณ์และสีสันที่คลาสสิกโดนใจผมมาก พอได้มาเจอแลมสีม่วงคันนี้จอดอยู่หลังร้านของเพื่อน ก็คุยกันว่าอยากได้ เพื่อนเองก็จอดอยู่เฉย ๆ ไม่ได้ใช้ เลยส่งต่อให้ในราคามิตรภาพ จากนั้นผมก็เอาไปทำต่อจนกลายเป็นรถที่ใช้จริงในชีวิตประจำวัน” “อย่างที่รู้กันสำหรับคนเล่นรถวินเทจว่าได้รถมาแล้วก็ต้องให้เวลา ใช้เวลาเรียนรู้กับมัน เพราะว่ารถพวกนี้มันจุกจิก ถ้าเจอปัญหาก็ต้องรีบคอยซ่อมรีบแก้ไขถ้าแบบปล่อยทิ้งไว้มันก็จะบานปลาย ต้องแบบค่อย ๆ เรียนรู้ไปกับมันครับ ใช้งานไปเรื่อย ๆ แล้วเราจะรู้จักมันเองมากขึ้นว่าเวลาเกิดปัญหาต่าง ๆ จะต้องรับมือยังไง และที่สำคัญคือต้องอินกับการดูแลรักษามันด้วยครับถึงจะมีความสุข เหมือนอย่าง Lambretta คันที่ผมใช้อยู่ก็ต้องใช้เวลาปรับแต่งกับมันพอสมควร กว่าจะกลายเป็นรถคู่ใจตั้งแต่ช่วงโควิดใหม่ ๆ ผมไปไหนไปกันกับคันม่วงนี้ตลอด ขี่เดินสายตัดผม

ซื้อรุ่นนี้ไม่มีตกยุค 2024 Mazda MX-5 Roadster เปิดหลังคา น้ำหนักเบา ล่าสุดได้รับการอัพเกรดใหม่เพิ่มความทันสมัยเข้าไป ไฟหน้า LED ดีไซน์ใหม่รวมเอา daytime running lights ย้ายจากกันชนเข้าไปไว้ในโคมเรียบร้อยแล้ว กระจังหน้าฝั่งซ้ายติดตั้ง radar sensor สำหรับ Adaptive Cruise Control พร้อม Smart Brake Support หยุดรถอัตโนมัติหากเจอสิ่งกีดขวาง ทำงานที่ความเร็วไม่เกิน 15 km/h และได้ล้อลายใหม่อัพขนาดจาก 16 เป็น 17 นิ้ว ขยับมาดู interior ในที่สุดจอ infotainment ก็ได้เปลี่ยนใหม่เป็นจอขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมปรับ interface ใหม่ให้ทันสมัยและตอบสนองได้ดีขึ้น ช่วยปรับลุคให้ภาพรวมดูดีขึ้นเยอะเลยทีเดียว เพิ่มทางเลือกสีภายในโทนเบจเพื่อความ old-school ช่วยให้ห้องโดยสารดูปลอดโปร่งมากขึ้น ด้านการขับขี่ เครื่องยนต์ยังคงให้ output เท่าเดิม แต่มีการอัพเกรดหลายอย่างเช่น asymmetrical

The Theon Design ITA001 ผลงานการสร้างรถคลาสสิค 911 964 Carrera 4 Coupe ใหม่หมดแบบ fully-restored พร้อมอัพเกรดสเปกใหม่ให้ใช้งานได้ดียิ่งขึ้น เริ่มด้วยการลดน้ำหนักบอดี้ผลิตใหม่เสริมความแข็งแรงจาก all-carbon จนเหลือน้ำหนักรวมของเหลวแล้วเพียง 1,152 กิโลกรัม ระบบไฟเดินใหม่หมดเปลี่ยนวัสดุสายไฟเป็น Aerospace-grade ใช้งานได้ยาว ๆ ช่วงล่าง Semi-active suspension และบิ้วเครื่องยนต์ 4.0-liter NA flat-six ใหม่ มอบประสบการณ์ขับที่แตกต่างให้กับ air-cooled Porsche 911 สิ่งอำนวยความสะดวกถูกเสริมเข้าไปเพื่อการใช้งานประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นระบบ dual air-conditioning compressors พวงมาลัยไฟฟ้า electric-power steering pump ซึ่งไม่ใช่แค่ใส่เข้าไปธรรมดา แต่ Theon Design ยังคำนึงถึงการกระจายน้ำหนักที่ยอดเยี่ยมด้วย เครื่องยนต์ air-cooled 4.0-liter engine flat-six ให้กำลัง 400

ไม่เคยอยากถูกหวยขนาดนี้มาก่อน แต่เห็น Porsche 911 GT3 R Rennsport แบบนี้ใครจะห้ามใจไหว นี่คือรุ่นพิเศษ Limited-run เพียง 77 คันในโลก เปิดตัวภายในงาน Rennsport Reunion 7  ดีไซน์รอบคันได้รับอิทธิพลมาจาก Porsche 935 race car อย่างชัดเจน มีเพียงแค่ฝากระโปรงและหลังคาที่ยกมาจาก GT3 R race car บอดี้ที่เหลือรวมถึงซุ้มล้อและ rear wing ขนาดใหญ่เพื่อเพิ่ม downforce มหาศาลได้แรงบันดาลใจจาก Brumos Porsche 935/77 เป็นผลงานที่สร้างขึ้นใหม่จาก carbon fiber ทั้งหมด เครื่องยนต์ 6 สูบความจุ 4.2-liter NA ปรับจูนตามสเปกรถแข่ง 100% มาพร้อมแรงม้าจุก ๆ 620 PS กับรอบเครื่องยนต์สุดจัดจ้านที่ 9,400 rpm

ไม่บ่อยนักที่เราจะได้เห็นความลงตัวแบบไม่ล้นของ Novitec และสำหรับ Ferrari 812 Superfast N-Largo S คันนี้เป็นอีกผลงานที่สวยงามลงตัวด้วยชุดแต่ง Widebody ผลิตจาก carbon fiber รอบคันในสีดำล้วนแม้แต่โลโก้ Ferrari ก็ยังดำ มันเท่ขนาดจนลูกค้า VIP ต้องขอร้องให้ทำขายหลังจากเห็นรถเจ้าของสำนักแต่ง โดยมีจำนวนทั้งหมดรวม 3 คันเท่านั้น นอกจากภายนอกที่โดนใจ ภายในเครื่องยนต์ความจุ 6.5-liter V12 NA ก็ได้รับการอัพเกรดจากเดิม 789 horsepower 530 lb-ft ผ่านการจูนระบบไฟฟ้าและ remapp ECU พร้อมทีเด็ดอยู่ที่ Novitec quad-exhaust system เสียงดุดันระดับรถ F1 Car พร้อม output ใหม่ที่ขยับเป็น 829 horsepower 553 lb-ft น่าเสียดายที่ระหว่างเราพิมพ์ถึงตรงนี้ Ferrari 812 Superfast N-Largo S

Nissan Concept 20-23 รถไฟฟ้า sporty urban electric car ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง Formula E ชื่อ 20-23 มาจากการฉลอง 20 ปี Nissan Design Europe ใน London ส่วน 23 เป็นเลขภาษาญี่ปุ่นดั้งเดิมของแบรนด์ (23 อ่านว่า Ni San) เมื่อรวมกันยังหมายถึงปีปัจจุบัน 2023 อีกด้วย Nissan Concept 20-23 ออกแบบโดยทีมดีไซน์เนอร์รุ่นใหม่เพื่อแสดงให้เห็นทิศทางของ Urban EV ที่ Nissan กำลังก้าวไปในอนาคตโดยไม่ยึดติดกับปัจจุบัน ไฟหน้าและไฟท้าย LED เส้นวงกลมสะท้อนถึงตำนาน GT-R ตัวถังทรง 3-door hatchback ที่เน้นเรื่อง aerodynamic ผ่านช่องดักอากาศแปลกตาทั่วทุกจุดรอบรถ ซุ้มล้อด้านข้างขนาดใหญ่เพิ่มความดุดันให้ตัวรถและป้องกันลมไหลเข้าใต้ท้องรถ ด้านท้ายโชว์ rool spoiler ขนาดใหญ่