ประสบการณ์ที่เลวร้ายมักทำให้หลายคนเกิดอาการคิดมากจนเกินไปอยู่เสมอ เช่น บางคนไม่กล้าเปลี่ยนงานใหม่ เพราะกลัวว่าตัวเองจะหางานไม่ได้ หรือ ไม่เจองานที่ดีกว่า หรือ บางคนอาจเครียดเรื่องการเรียน เพราะกลัวว่าผลการศึกษาที่ไม่ดีจะทำให้ตัวเองกลายเป็นแรงงานที่ไร้คุณค่า เป็นต้น เรามักเรียกความกังวลที่เกิดขึ้นว่าเป็น Catastrophizing และถ้าเราไม่รู้จักวิธีการป้องกัน อาจทำให้เราเสียสุขภาพจิตได้   ความหมายของ Catastrophizing Catastrophizing คือ การจินตนาการถึงเหตุการณ์ที่เลวร้าย และเชื่อว่ามันจะเกิดขึ้นกับตัวเองอย่างแน่นอน โดยคนที่มีอาการนี้มักมองโลกในแง่ลบ และมองเห็นปัญหาที่ตัวเองกำลังเผชิญอยู่นั่นหนักหนาสาหัสเกินความเป็นจริง จนพวกเขารู้สึกสิ้นหวังและตกอยู่ในความเครียดตลอดเวลา ยกตัวอย่างเช่น ถ้าพวกเขากังวลกับการสอบตก พวกเขาจะคิดว่า การสอบตกทำให้ตัวเองกลายเป็นนักศึกษาที่ไม่ดี เรียนไม่จบ หรือ ไม่ได้รับใบปริญญา และไม่มีใครรับเข้าทำงาน สุดท้ายพวกเขาจึงด่วนสรุปไปเองว่า การสอบตกจะทำให้พวกเขาไม่มีความมั่นคงในชีวิต ซึ่งในเป็นความจริง คนที่ประสบความสำเร็จจำนวนมากก็เรียนหนังสือไม่จบ หรือ เคยสอบตกมาก่อน แต่คนที่ Catastrophizing มักไม่คิดถึงเรื่องนี้ และหมกหมุ่นกับความคิดอันเลวร้ายของตัวเองเป็นตุเป็นตะ จนได้รับความเสียหายทางจิตใจอย่างแสนสาหัส ยังไม่มีใครตอบได้ว่า Catastrophizing เกิดขึ้นได้อะไร แต่หลายคนคาดว่ามันเกิดขึ้นได้หลากสาเหตุ ไม่ว่าจะเป็น ได้รับข้อความที่มีความหมายกำกวมจนเราเกิดอาการคิดไปไกล เราให้ความสำคัญกับอะไรมากเกินไปจนคิดมาก หรือ เรากลัวอะไรบางอย่างมาเกินไป จนเรายิ่งคิดถึงผลลัพธ์แย่ ๆ ที่จะได้รับจากมัน

เมื่อคืนก่อนไถ X (Twitter) ไปเจอ Fact น่าสนใจที่ว่า Sydney Sweeney นักแสดงคนโปรดของเราจากซีรีส์ Euphoria เป็นแฟนคลับ Ford วินเทจแบบตัวยง คือเธอมีทั้ง Classic Mustang ในครอบครอง และเมื่อปลายเดือนมกราที่ผ่านมาถึงกับมีคอลแลบทำรถรุ่นพิเศษ Mustang GT กับ Ford ออกมาด้วย ! จุดเริ่มต้นความหลงใหลในยนตกรรมของ Ford เริ่มต้นจากการที่ช่วงหนึ่งเธอได้ไปเรียนขับรถกับปู่ทวด ซึ่งเป็นรุ่นกระบะ Ford F-100 ที่ซิดนีย์ก็ยังครอบครองรถคันนั้นมาจนถึงทุกวันนี้ ต่อยอดจากความหลงใหล ช่วงเวลาที่ Covid-19 ระบาดหนัก ๆ ซิดนีย์ซื้อ Ford Bronco (1969) ที่ต้องเอามาบูรณะทั้งคันเลยล่ะ และตรงนี้เป็นจุดสำคัญที่จะทำให้เธอได้ทำงานร่วมกับ Ford ในเวลาต่อมา ซิดนีย์เปิดแอคเคาต์ TikTok ชื่อ @syds_garage เพื่อทำคอนเทนต์ Restoration Car โดยเฉพาะ เท่มาก ! และหลังจากเปิดแอคเคาต์ได้ไม่นาน

พอลองนับ ๆ ดูเราก็รู้จักกับวง Landokmai ได้เกือบ 5 ปีแล้วนะ จำได้แม่นเลยว่าโดนตกให้หลงรักครั้งแรกจากเพลง The Diary เพลงที่เหมือนเอาภาพฝันของวัยเยาว์มาระบายด้วยสีสันสวยงาม ก่อนจะเจือด้วยน้ำให้กลายเป็นภาพเลือนรางในความรู้สึก จนถึงตอนนี้ทุกเพลงที่ออกมาของ ‘คุณอูปิม (ลานดอกไม้ ศรีป่าซาง)’ และ ‘คุณแอนท์ (มนัสนันท์ กิ่งเกษม)’ ก็ยังทำให้เรารู้สึกไม่ต่างจากวันแรกที่ได้ฟังเลย Next Cover, Same Mood 09 เราจับความสัมพันธ์ของตัวละครในหนังสือ ภาพยนตร์ อนิเมะ และมังงะ ที่มีเรื่องราวเชื่อมโยงกับเพลงในอัลบั้ม All My Purple Feeling ทั้ง 11 เพลงที่เป็นเหมือนนิทานก่อนนอนซึ่งแต่งจากความสัมพันธ์ของใครหลายคน กลายเป็นอารมณ์สีหม่น ไม่ได้สุขถึงขนาดยิ้มจนแก้มปริ และก็ไม่ได้เศร้าจนต้องร้องไห้ฟูมฟายออกมา เป็นอารมณ์พิเศษที่ทำให้เราได้กลับไปวิ่งเล่นในโลกลานดอกไม้ด้วยกันอีกครั้งหนึ่ง : )   Song : เมื่อไหร่ที่คิดถึงเธอ (Echo)  Book : My Broken Mariko Relationship :

ต่อจากบทความ Toys For Boys ที่ UNLOCKMEN พาทุกคนไปคุยกับ ‘หมอโดม Dogtor Garage’ ถึงความผูกพันของเขากับ Ford Mustang ตั้งแต่จุดเริ่มต้น ข้อที่ควรรู้สำหรับคนที่อยากขับ Mustang ในครั้งนี้เรามาดูกันว่าสเปกรถ 1966 Ford Mustang (1st Generation) Convertible ของหมอโดม เจ้าม้าป่าคันนี้ผ่านการคัสตอมด้วยฝีมือของหมอหมาการาจอย่างไรบ้าง ! จริง ๆ แล้ว Original ของคันนี้คือ Ford Mustang (1966) Hardtop แต่ที่เห็นว่าเป็นรถเปิดประทุน เพราะว่าเราเอามาทำการคัสตอมเอง ตัดหลังคา ซื้ออะไหล่เปิดประทุนเข้ามาใส่ ดามโครงสร้างจัดการตามระบบสากล ออกมากลายเป็น Ford Mustang (1966) Convertible ตอนที่ได้มาครั้งแรกเครื่องยนตร์ตามออริจินอลเป็นแบบ 6 สูบเรียง การใช้งานจริงจึงอาจจะยังไม่ตอบโจทย์กับความเป็น Daily Driver ของเราเท่าไหร่ ก็เลยจัดการเปลี่ยนเครื่องเป็น 2Jz VVTi

ในปี 2018 เราเคยคุยกับ ‘หมอโดม Dogtor Garage’ (สุทธิพงษ์ ธีติปริวัติร์) กันมาแล้วถึงชีวิตจากสัตว์แพทย์สู่หมอดัดแปลงรถยนตร์ที่ทำรถมาแล้วทุกชนิด (ใครยังไม่ได้อ่านกดตรงนี้) ล่าสุดปี 2024 ทีม UNLOCKMEN มุ่งหน้าออกจากกรุงเทพสู่นครปฐม ปัก Google Maps ไปที่ Junkyard Car’fe สวนสาธารณะรถเก่าของหมอโดมอีกครั้ง เพื่อตั้งใจที่จะหาคำตอบให้กับสิ่งที่สงสัยมานาน แต่เมื่อ 6 ปีที่แล้วไม่ได้ถามออกไป  “ทำไมหมอโดมถึงได้รักรถ Classic Mustang กันนะ ?” นี่คือบทสัมภาษณ์ Toys For Boys ตอนล่าสุด ที่ไม่ว่าคุณจะเป็นคนรักรถ Classic Mustang แล้วกำลังตัดสินใจจะเริ่มโปรเจกต์ม้าป่าตัวนี้เป็นของตัวเองสักคัน หรือว่าเพียงแค่ชอบได้มองรถ Classic Mustang เฉย ๆ เพราะว่าเป็นรถอเมริกันมันเท่ดี ห้ามพลาด ! เราให้หมอโดมเปิดคัมภีร์รถนิยมว่าด้วย Classic Mustang โดยเฉพาะ เอาตั้งแต่เตรียมตัวอย่างไร ใช้เงินเก็บเท่าไหร่ ต้องรู้อะไรบ้าง

หากจะบอกว่านี่คือเรือนเวลาสำหรับใครที่หลงใหลในความ Modern Classic และชื่นชอบในสิ่งที่เป็น Timeless Design ก็คงจะไม่ผิดนัก กับ Longines Conquest Heritage Central Power Reserve รุ่นฉลองครบรอบ 70 ปีของคอลเลกชัน Conquest ที่มี Story มายาวนานนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นในปี 1954 โดยเรือนนี้จะได้แรงบันดาลใจมาจากรุ่นที่ 2 ในคอลเลกชัน คือ Longines Conquest Power Reserve ปี 1959 ที่นำมาปรับเพิ่มเติมรายละเอียดให้มีความคลาสสิกร่วมสมัยลงตัวมากยิ่งขึ้น พร้อมนำเอาจุดเด่นอย่างดิสเพลย์บอกสถานะพลังงานสำรองบนจานหมุนกลางหน้าปัดจากในรุ่นเดิมมาให้ได้สัมผัสในยุคปัจจุบัน ซึ่งถ้าย้อนไปในปี 1959 มันคืองานดีไซน์และเทคโนโลยีที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะที่ทาง Longines ได้คิดค้นขึ้นมาได้อย่างล้ำหน้ามาก ๆ เรียกได้ว่างานออกแบบของ Longines Conquest Heritage Central Power Reserve เรือนนี้ เป็นการเอาเทคโนโลยีมาผสมผสานกับงานดีไซน์ได้อย่างสวยงาม เป็นนาฬิการุ่นใหม่ที่บาลานซ์ความคลาสสิกและให้ความสำคัญกับประวัติศาสตร์ได้อย่างลงตัว ด้วยคุณสมบัติในการสำรองพลังงานได้สูงสุดประมาณ 72 ชั่วโมง ถึงจะถอดทิ้งไว้วันสองวัน ก็หยิบมาใส่ต่อเนื่องได้ทันที

โปรแกรม BMW Driving Experience เป็นโปรแกรมฝึกอบรมการขับขี่รถยนต์อย่างถูกต้องและปลอดภัย เพื่อให้ผู้ขับสามารถประเมินสถานการณ์และรับมือได้อย่างเหมาะสม โดยโปรแกรมดังกล่าวเริ่มขึ้นครั้งแรก เมื่อวันที่ 22 เมษายน พ.ศ. 2520 ในประเทศเยอรมนี ซึ่งดำเนินการโดย BMW Motorsport GmbH ด้วยเป้าหมายที่ยังคงสืบต่อมาจนถึงปัจจุบัน นั่นคือ การถ่ายทอดองค์ความรู้ที่ใช้สำหรับการฝึกอบรมนักแข่ง มาให้แก่ผู้ใช้ยานพาหนะทั่วไป เพื่อยกระดับศักยภาพระหว่างคนกับรถยนต์ ให้ได้ทักษะการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ สำหรับในประเทศไทย ทางบีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย ได้จัดคอร์สฝึกอบรม BMW Driving Experience ครั้งแรกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2547 โดยปีนี้นับเป็นปีที่ 20 ของกิจกรรม BMW Driving Experience ในประเทศไทย ซึ่งได้มีการยกระดับรูปแบบของโปรแกรมให้มีความเข้มข้นมากยิ่งขึ้นและขยายศักยภาพในการรองรับผู้เข้าร่วมกิจกรรมได้ถึง 30 คน ภายใต้ความร่วมมือของผู้สนับสนุน 3 ราย ได้แก่ อีโวลท์ เทคโนโลยี จำกัด, มิชลิน ประเทศไทย และบีเอ็มดับเบิลยู ไฟแนนเชียล

Vespa 946 Dragon Limited Edition เผยโฉมความเท่ต้อนรับศักราชใหม่ เฉลิมฉลองการเริ่มต้นของปีแห่งโชคลาภ และความมั่งคั่ง ผ่านการผสานนวัตกรรมและไลฟ์สไตล์จากอิตาลี เข้ากับสัตว์ศักดิ์สิทธิ์ตามปฏิทินในจันทรคติของจีนอย่าง ‘มังกร’ ในปาร์ตี้เปิดตัว Vespa 946 Dragon ณ PMQ ศูนย์กลางศิลปะ และการออกแบบสุดล้ำ บนเกาะฮ่องกง พร้อมเสื้อแจ็คเก็ต Dragon Varsity Jacket สุดเอ็กซ์คลูซีฟ เมื่อวันที่ 24 มกราคม ที่ผ่านมา งานนี้เลือกใช้สีเขียวมรกตเฉดเดียวกับลายมังกรบน Vespa 946 Dragon เป็นธีมสีหลักของปาร์ตี้ เริ่มจากอุโมงค์นีออนบริเวณทางเข้าที่ได้รับการออกแบบประหนึ่งประตูมิติที่พาแขกทุกท่านเข้าสู่โลกของ Vespa โดยเมื่อผ่านเข้ามาจะพบพระเอกของงานอย่าง Vespa 946 Dragon อวดโฉมอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์สีเขียว ที่ตัดด้วยไฟนีออนสุดเท่ ภายใต้เสียงเพลงจากไลฟ์ดีเจสุดชิค DJ Xiaolin ผู้ทำหน้าที่คัดสรรบีทสนุก ๆ เติมเต็มช่วงเวลาอันแสนพิเศษตลอดค่ำคืน นอกจากนี้ในงานยังเต็มไปด้วยศิลปินและนักแสดงแถวหน้าของไทย และฮ่องกง มาร่วมเป็นสักขีพยาน ซึ่งแต่ละคนต่างแชร์ DNA ในด้านสไตล์และจิตวิญญาณอิสระแบบ Vespa

ในยุคสมัยก่อนที่ AMG จะรวมเข้าเป็นส่วนหนึ่งของ Mercedes-Benz ยังเป็นสำนักแต่งที่มีอิสระในการเพิ่มสมรรถนะให้กับรถรุ่นไหนก็ได้ตามต้องการ อย่างที่เคยบอกไปว่าในช่วงปี 1980s หากคุณมีเงินมากพอ จะแต่งรถ Benz ทุกรุ่นให้แรงแค่ไหนก็เสกได้โดย AMG ซึ่งในปีนั้นทีมได้สร้าง “Hammer Wagon” ออกมาหนึ่งคันให้กับลูกค้า วางเครื่องยนต์ M117 V8 6.0-liter DOHC 32-valve ขึ้นมาในราคา $190,000 ซึ่งถือว่าแพงมาก ๆ ในยุคนั้น หลังจากสร้าง Hammer Wagon ทีม AMG ก็เกิดไอเดียอยากสร้าง Sport Wagon ออกมาอีกหนึ่งคัน แต่คราวนี้เลือกใช้เครื่อง 6.0-liter V8 SOHC 16-vlave 310 แรงม้า ซึ่งประหยัดทั้งเวลาและราคาลงไปได้เยอะเพราะไม่ต้องรออะไหล่จาก Affalterbach สำนักงานใหญ่ สามารถตั้งราคาขายได้ที่ $100,000 ซึ่งแน่นอนว่ามีลูกค้ารอเป็นเจ้าของทันที โดยใช้ตัวถัง triple-black 300 TE wagon นำมาวางเครื่องใหม่พร้อมจูนระบบเกียร์ให้ตอบสนองกับความแรงที่เพิ่มขึ้นได้อย่างเหมาะสม