สำหรับชาวแลม หรือ Lambrettista ทั้งหลาย น่าจะคุ้นหน้าคุ้นตา “เฮียเจียว – กันตพงศ์ ฤกษ์แสนสุข” กันเป็นอย่างดี ในฐานะพี่ใหญ่ใจดี อดีตช่างซ่อมแลมวินเทจรุ่นเก๋า และเจ้าของศูนย์บริการมาตรฐาน Lambretta รุ่นบุกเบิกเมื่อประมาณ 60 ปีที่แล้ว ที่คอยให้ความรู้ รวมถึงดูแลรถให้กับก๊วนแลมแทบทุกครั้งที่ออกทริปไปด้วยกัน หากจะให้นิยามความสัมพันธ์ระหว่าง “เฮียเจียว” และสกู๊ตเตอร์คู่ใจอย่าง Lambretta คงพูดได้ว่าเปรียบเสมือนเพื่อนรุ่นราวคราวเดียวกัน ด้วยอายุของเฮียเจียวที่อยู่ในวัย 77 เท่ากับอายุแบรนด์ Lambretta ที่ถึงวาระครบรอบ 77 ปี ในปีนี้เช่นกัน ซึ่งจุดเริ่มต้นความสนิทสนมกับเพื่อนซี้ 2 ล้อ คงต้องย้อนไปไกลถึงประมาณปี พ.ศ. 2504 – 2505 ยุคที่สกู๊ตเตอร์สัญชาติอิตาลีอย่าง Lambretta เริ่มบุกตลาดในไทยโดยการนำเข้าของ บริษัท เบอร์ลี่ ยุคเกอร์ แอนด์โก ในสมัยนั้น และช่วงประมาณปี พ.ศ. 2507 ทางบ้านของเฮียเจียวที่ประกอบกิจการอู่ซ่อมรถจักรยานยนต์ก็ได้รับการทาบทามให้เป็นตัวแทนจำหน่าย พร้อมศูนย์ซ่อมแบบครบวงจร และตัวเฮียเจียวเองก็ถูกส่งไปเรียนรู้วิชาการซ่อมบำรุงโดยช่างเทคนิคที่มาจากต่างประเทศนานถึง 2

“เมื่อพูดถึงกีฬาขี่ม้าโปโล (Polo) ทุกคนนึกถึงอะไร ?”   เชื่อเลยว่าภาพของใครหลาย ๆ คนคงเลือนลางมากเมื่อพูดถึงกีฬาชนิดนี้ และนั่นก็เป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ UNLOCKMEN ติดต่อขอสัมภาษณ์ ‘หมิงหมิง-ชนม์นฤทธ์ โตมงคล’ เด็กหนุ่มที่กำลังเป็นที่จับตามองของวงการกีฬาขี่ม้าโปโลประเทศไทย ที่นอกจากจะเพื่อส่งต่อความมุ่งมั่นและแรงบันดาลใจในฐานะนักกีฬาคนหนึ่งที่เอาจริงกับเส้นทางของตัวเองอย่างสุดชีวิต แล้วก็ต้องการที่จะทลายภาพของคำว่า “Sport of King” ซึ่งถูกแปะป้ายคู่กับกีฬาชนิดนี้มาโดยตลอดด้วย เพราะว่านี่คือกีฬาที่สนุกและไม่ได้เข้าถึงยากอย่างที่คิดเลยสักนิด  บทสัมภาษณ์ในครั้งนี้เราได้รับเกียรติจาก ‘สมาคมกีฬาขี่ม้าโปโลแห่งประเทศไทย (Thailand Polo Association)’ ที่มีเป้าหมายเดียวกัน พร้อมแลกเปลี่ยนความรู้ ความสนุกของกีฬาขี่ม้าโปโล จนทำให้บทสัมภาษณ์กลมกล่อมมากยิ่งขึ้นอย่างที่ UNLOCKMEN ตั้งใจเอาไว้ ต้องขอขอบคุณผ่านทางบทความนี้อีกครั้งด้วยครับ    “ชื่อ ‘ชนม์นฤทธ์ โตมงคล’ หรือ ‘หมิงหมิง’ ครับ อยู่สังกัด เอสพีพี พัทยา (ทีมที่เล่นในไทย) / และสังกัดทีมชื่อหนุมาน (ทีมแข่งต่างประเทศ) ปัจจุบันเรียนอยู่มหาวิทยาลัย Stamford International University ปี 1 คณะบริหารธุรกิจ ภาคภาษาอังกฤษ (Bachelor

รวมภาพบรรยากาศกิจกรรมเชิงอนุรักษ์ธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม โดย ไซโก (ประเทศไทย) ที่จัดมาอย่างต่อเนื่องก้าวเข้าสู่ปีที่ 7 ภายใต้คอนเซ็ปต์ Seiko ‘Save the Forest to Save Our Elephants’ เมื่อวันที่ 12-14 มีนาคม 2024 ที่ผ่านมา ณ จังหวัดกาญจนบุรี ครั้งนี้เป็นการควบรวมทั้งสองโครงการ ทั้งการอนุรักษ์ช้างไทย และป่าไผ่ ที่สอดคล้องกับคอลเลกชันนาฬิกาทั้ง 2 คือ Seiko Prospex Thai Elephant Thailand Limited Edition รหัส SRPK57K และ Seiko Prospex Bamboo Grove Limited Edition รหัส SPB435J กิจกรรมเริ่มต้นด้วยการศึกษาเรียนรู้การทำงานของสายงานอนุรักษ์ช้าง และสัตว์ป่าที่โรงพยาบาลสัตว์มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กำแพงแสน ด้วยการเยี่ยมชมการทำงานของหน่วย โดยมีคุณหมอแอ้ม อ. สพ.ญ. ดร.สุภาเพ็ญ ศรีพิบูลย์

ช่วงนี้ใครสัญจรผ่านไปมา ณ จุดแลนมาร์กต่าง ๆ กลางกรุงเทพฯ คงจะมีโอกาสพบเจอกับป้ายโฆษณารณรงค์การรักษ์โลกสุดล้ำ ที่นอกจากจะเต็มไปด้วยข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับพลังงานสะอาด ใครที่แวะมาที่นี่ยังพักชาร์ตแบตโทรศัพท์ผ่านพลังงานแสงอาทิตย์ได้ฟรีอีกด้วย ซึ่งป้ายเหล่านี้เป็นไอเดียดี ๆ จากทาง กองทุนพัฒนาไฟฟ้า สำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (สำนักงาน กกพ.) ที่ต้องการเปิดพื้นที่ส่งต่อความรู้ และสื่อสารให้พวกเราได้ตระหนักถึงความสำคัญของพลังงานสะอาด ในรูปแบบที่สนุก เข้าใจง่าย ผ่าน Interactive Display แต่ละป้ายบอกเลยว่ามีครบทั้งสาระ และความบันเทิง จัดเต็มคอนเทนต์ให้ความรู้จากเหล่า Change Leaders ที่เป็น Influencers ชื่อดัง พร้อม AR Filter เอาไว้แชร์ชวนเพื่อนมาเล่นเกมสนุกบน Instagram และปิดท้ายด้วยป้าย QR Code หลังดูวิดีโอจบ ให้หยิบมือถือมาสแกนเล่นเกมสะสมแต้มแลกรับรางวัลไอเทมรักษ์โลกเจ๋ง ๆ อีกเพียบ งานนี้จะมีโลเคชันไหนให้แวะไปร่วมสนุก เรารวบรวมข้อมูลเปิดวาร์ปทั้ง 4 ป้าย 4 โลเคชันมาไว้ให้แล้วเรียบร้อย    พิกัดแรกไปเจอกันได้ที่ลานใบบัว ทางเชื่อมลอยฟ้าวันสยาม กับป้าย I Can’t Breath

หลังจากเปิดตัวด้วยบรรยากาศ Private Vibe เลิศหรูในคอนเซปต์ “The Beautiful Sunset of Tokyo” ที่ 2463 Speakeasy ไปแล้ว ถึงเวลาที่ Seiko Presage Cocktail Time จะยกประตูของค็อกเทลบาร์เปิดให้ทุกคนเข้ามาร่วมดื่มด่ำกันอีกครั้งในแบบ Public Space ใกล้ชิดยิ่งกว่าเดิม กับ Pop Up Store กลาง Central World นี่คือเรือนเวลาที่เกิดขึ้นในปี 2017 ถูกสร้างขึ้นด้วยแรงบันดาลใจจากเครื่องดื่มค็อกเทลชนิดต่าง ๆ ซึ่งเป็นไอเดียของ Hisashi Kishi หัวหน้าบาร์เทนเดอร์ของ STAR BAR บาร์ชื่อดังในย่านกินซ่ากรุงโตเกียว ผู้ที่เคยได้รับรางวัลสำคัญสูงสุดในสายอาชีพบาร์เทนเดอร์ของตัวเองอย่าง “International Bar Association World Championships” มาแล้ว ปี 2024 เรือนเวลาในแก้วค็อกเทลจากซีรีส์ Cocktail Time ถูกปรุงแต่งด้วยความพิเศษยิ่งกว่าครั้งไหน ๆ โดยมี

แม้จะเป็น AMG แบบมีช่องชาร์จไฟ แต่ก็สบายใจได้เพราะเครื่องยนต์ไม่ลดไซส์ ยังคงใช้ขุมพลัง 3.0 ลิตร 6 สูบเรียง ให้แรงให้แรงม้ามากกว่าที่ผ่านมา จากเดิม AMG E53 มีม้าประจำการ 429 hp แต่ใน E53 รุ่นใหม่ทำงานพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวมมากถึง 577 hp แถมมีสูตรลับปรับโหมด Activating Race Start เพิ่ม output รวมสูงสุดเป็น 603 hp แรงบิด 750 Nm พาบอดี้ใหญ่และหนักของ Sedan ทะยานถึง 100 km/h ได้ใน 3.8 วินาที ส่วน Wagon ก็อยู่ที่ 3.9 วินาทีเท่านั้น ความเร็วสูงสุดล็อคไว้ที่ 250 km/h สามารถปลดล็อคเป็น 280 km/h แบบประกันไม่หายได้ด้วย AMG

สำหรับคนที่ยังไม่ได้อ่านบทสัมภาษณ์ของคอลัมน์ Toys For Boys ตอนล่าสุด กดอ่านตรงนี้ก่อนเลยครับ 911 ASSISTANT เพราะเราบุกไปคุยกับ 911 ASSISTANT สถานที่ซึ่งเป็น PORSCHE Specialist ประสบการณ์กว่า 15 ปี ดูแลรถ PORSCHE ได้ทุกรุ่น สถานที่ซึ่งมีจุดเริ่มต้นมาจากแพชชั่นของผู้ชายคนหนึ่งที่หลงใหลใน PORSCHE และไม่เคยเบนเข็มไปแบรนด์อื่นอีกเลย UNLOCKMEN ขอให้ทาง 911 ASSISTANT เล่าความหลงใหลนั้นผ่านรถในโปรเจกต์พิเศษ 3 คัน และ RUF RT12S ก็คือหนึ่งในรถจากสามคันนั้น ที่เล่าความเป็นแบรนด์ RUF แบรนด์รถเยอรมันที่คนรัก PORSCHE ต้องรู้จัก และเมื่อเราพูดถึงความเป็น Completed Car ของแบรนด์ RUF เป็นรถที่ทุกส่วนคือความเป็น RUF อย่างแท้จริง ก็จำเป็นจะต้องยกรถที่ 911 Assistant ภูมิใจอย่าง RUF RT12S ขึ้นมาเป็นตัวอย่างประกอบด้วย และนี่คือรถไฮไลต์สำคัญที่พา

เนื่องจากว่าบทสัมภาษณ์ Toys For Boys ตอนล่าสุด ที่ UNLOCKMEN บุกไปคุยกับ 911 ASSISTANT  ถึงความหลงใหลในแบรนด์ PORSCHE มีความยาว (มากกก) เราจึงทำการแบ่งออกมาทำเป็นบทความ Spin-Off ที่พูดถึงรถ Special Project ที่คุยกันอย่างเดียวไปเลย (มีทั้งหมด 3 คัน) และ 1991 964 TURBO ก็เป็นรถ Conversion ที่แสดงความหลงใหลในแบรนด์ PORSCHE และแบรนด์ RUF ของ 911 ASSISTANT ได้ดีที่สุดคันหนึ่งเลยล่ะ  สิ่งไหนคือความเป็น RUF แบรนด์รถเยอรมันที่เคารพในความเป็น PORSCHE มาตลอดตั้งแต่เริ่มต้นทำแบรนด์ตั้งแต่ Day1 ที่ถึงแม้ว่าพอทำรถ RUF เป็นของตัวเองแล้ว ก็ยังคงได้รับแรงบันดาลใจจาก Heritage Story มาจาก PORSCHE อยู่ รถรุ่น 964 TURBO

นี่คือบทความ Spin-Off จากบทสัมภาษณ์ฉบับเต็มของคอลัมน์ Toys For Boys 911 ASSISTANT ที่ UNLOCKMEN บุกไปที่ทำการของ 911 ASSISTANT เพื่อคุยกันถึงความหลงใหลในแบรนด์ PORSCHE พร้อมเปิดตัวเป็น PORSCHE SPECIALIST มาตลอด 15 ปี และนี่คือหนึ่งใน Special Project Car หนึ่งในสามคันที่ทาง 911 พาเราเดินดูในวันนั้น รถที่มีชื่อว่า 1967 911S HORN GRILLE  รถคันนี้คือโปรเจกต์ระยะยาวที่ใช้เวลาทั้งหมดถึง 5 ปี ในการทำ Restoration เพื่อย้อนเวลากลับไปสู่วันที่ PORSCHE 911S SWB (Short Wheel Base) คันนี้ ออกจากโรงงานในปี 1967 และเป็นโปรเจกต์ที่ใช้คำว่า Complete ยังไม่ได้ ! เหตุผลเพราะคุณอาร์มเชื่อว่าสิ่งที่ดีที่สุดของการทำรถยนต์คันนี้ ขึ้นอยู่กับว่าเราจะตามหาอะไหล่พาร์ทต่าง ๆ ที่ดีที่สุดได้ครบทั้งได้หมดในตอนไหน