บางคนไม่ชอบ X1 เพราะ entry level เกินไป จะขยับไป X3 ก็ราคาพุ่งเกินไปอยู่แถว 3.5 ล้าน ทำให้เกิดช่องว่างระหว่าง X1 และ X3 มานาน เมื่อดูภาพตลาด X-series ที่ขายดีวันดีคืน ทำให้ BMW ตัดสินใจไม่ยาก ในการเปิดผ้าคลุม BMW X2 เพื่อปิดช่องว่างนั้นซะ และยังเป็นการสร้างความตื่นเต้นให้กับกลุ่มลูกค้าที่มองหาอะไรใหม่ ๆ ในราคาที่ยั่วยวนใจให้จับต้องได้ไม่ยาก เมื่อเทียบกับ X3, X4, X5 และ X6 BMW X2 พัฒนาจากพื้นฐาน UKL2 platform เดียวกับ X1 จึงน่าจะมีระยะ wheelbase ไม่ต่างกันมากนัก แต่สิ่งที่ต่างอย่างเห็นได้ชัด คือการดึงเอาอารมณ์ และดีไซน์ของรุ่นพี่อย่าง X4 และ X6 เข้ามาใส่ไว้ใน X2 ค่อนข้างมาก (SUV
รถยนต์เป็นของฟุ่มเฟือย ซื้อรถมีแต่ลด จะว่าไปมันก็ไม่ผิดซะทีเดียว ยกเว้นว่าคุณจะรู้จักสะสมรถยนต์บางรุ่น บางปี ที่ยิ่งเก็บไว้นาน ยิ่งสามารถทำกำไรได้จากมูลค่าที่เพิ่มพูนมหาศาลของมัน UNLOCKMEN เคยยกตัวอย่างไปแล้วก็หลายรุ่น และวันนี้เราจะมาแนะนำรถ Vintage ที่น่าสนใจอีกรุ่น นั่นคือ Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso by Scaglietti ที่สุดของตระกูล 250 GT ความพิเศษที่มาพร้อมมูลค่าซื้อขายปัจจุบันสูงถึง 66 ล้านบาท Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso เป็นรถทรง GT 2 ที่นั่ง หน้ายาว ท้ายสั้น ซึ่งถูกจัดให้เป็น top of the line ของตระกูล มีความพิเศษกว่า 250 GT ทั้งหมด รวมถึงรุ่น 250 GT Berlinetta ปกติ ด้วยตัวถังที่กว้างกว่าแบบ Fastback และหรูหรากว่า ผลงานการออกแบบและผลิตร่วมกันระหว่าง Pininfarina และ
ของดี ไม่ต้องมีออกมาให้มากมาย ด้วยจำนวนที่จำกัด สามารถสร้างความพิเศษให้แบรนด์ดูขลังได้มากกว่า นี่คือสิ่งที่ทำให้ Lotus กลายเป็น Sports Car จากอังกฤษที่มีเสน่ห์ไม่เหมือนใคร แทนที่จะเปิดตัวรถรุ่นใหม่ออกมารัว ๆ เหมือนค่ายอื่น Lotus เลือกที่จะสร้างรุ่นพิเศษบนโมเดลยอดฮิตของตัวเอง และล่าสุด Lotus ก็ได้เปิดตัวรถยนต์ที่พิเศษสุดอีกรุ่นของค่าย เลือกจับ Lotus Elise มาอัพเกรดจนกลายเป็น Street-Legal sports car ร่างเทพเหนือกว่าใคร ในนาม Lotus Elise Cup 260 เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 70 ปี นับตั้งแต่วันที่ Colin Chapman ผู้ก่อตั้ง Lotus ออกแบบและสร้างรถ Lotus Mark I คันแรกออกมาในปี 1948 ความพิเศษของ Lotus Elise Cup 260 นอกจากความหายาก ที่การันตีมูลค่าเพิ่มได้จากการจำกัดจำนวนผลิตเอาไว้เพียงแค่ 30 คัน สเปคสมรรถนะ และประสบการณ์การขับขี่ยังถูกอัพเกรดให้แรงเหลือหลาย เกิดมาเพื่อปราบ
นี่คงเป็นอีกครั้งที่เรากำลังจะพูดถึงรถที่โดนใจผู้ชายทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นความสวย หรือสมรรถนะในการขับขี่ของรถตระกูล M จากค่ายรถยักษ์ใหญ่ BMW แต่ถึงแม้คนทั่วไปจะรู้ว่ารถที่มีตรา ///M ติดอยู่นั้น จะไม่ใช่รถในระดับธรรมดาทั่วไป แต่เป็นรถที่มีความพิเศษทั้งภายใน และภายนอก จนถึงขึ้นที่หากรถ BMW คันไหนเปิดฝากระโปรงขึ้นมาแล้วมีคำว่า M Power ติดอยู่บนฝาเครื่อง ก็สามารถการันตีถึงความเจ๋งของมันได้ตั้งแต่ยังไม่ต้องบิดกุญแจ Start เครื่องกันเลยทีเดียว เพราะกว่าที่รถในตระกูล M จะออกมาให้คนทั่วไปได้เป็นเจ้าของได้นั้น มันต้องผ่านการทดสอบสุดโหด และยาวนาน บนเส้นทางที่ท้าทายสมรรถนะรถแบบสุด ๆ อย่างสนาม Nurburgring จนมั่นใจแน่นอนแล้วว่า รถที่มีตรา ///M ติดอยู่นี้ มี DNA ของรถแข่งในสนามอยู่ชัดเจน เครื่องยนต์ต้องแรง ช่วงล่างต้องแน่น เบรคได้มั่นใจไร้ปัญหาเข้าขั้นที่เรียกได้ว่า เป็นรถที่ Perfect จึงค่อยวางจำหน่ายให้กับประชาชนทั่วโลก โดยรถที่มีตราสัญลักษณ์ M อันเลื่องชื่อนี้ ถูกพัฒนามาตั้งแต่สมัยอดีตกาล และพัฒนามาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ M1 และ BMW 3.0 CSL ซึ่งเป็นรถต้นตระกูล M
ใครเล่นเกมรถแข่งอย่าง Gran Turismo Sport ใน Playstation 4 แล้วรู้สึกว่ามันยังธรรมดาเกินไป ห่างไกลจากความเสมือนจริงจนไม่อินเข้าไปถึงแก่นอารมณ์ พวกเราคงเคยจินตนาการว่ามันคงจะดีไม่น้อย ถ้าเราสามารถบังคับรถแข่งของจริงได้ด้วย controller อันเดียวกับที่ใช้เล่นเกม ตอนนี้มันเป็นจริงแล้ว ด้วยผลงานจากค่าย Nissan x GT Academy ที่ช่วยกันใส่เทคโนโลยีเข้าไปใน GT-R 542 แรงม้า คันจริง ตัวจริง เสียงจริง ต่างกันแค่เจ้าก๊อตซิล่า GT-R คันนี้ สามารถบังคับได้ด้วย PS4 DualShock controller GT-R/C Project คันนี้เกิดขึ้นจากการร่วมมือกันของคู่ซี้ Nissan x GT Academy ที่พยายามจะนำการขับรถแบบ Virtual มาบรรจบกับโลก Reality มาเนิ่นนาน มีการเฟ้นหานักขับจากเกม Gran Turismo เพื่อนำมาปั้นให้กลายเป็นนักขับรถมืออาชีพตัวจริงมาแล้วหลายคน และโปรเจคล่าสุดก็ดูจะเป็นอีกขั้นของการนำทั้งสองโลกมารวมเข้าไว้ด้วยกัน ด้วยการให้ลูกศิษย์ที่ปั้นมาจากสถาบัน GT Academy ผู้ชนะอันดับ 1
สิ่งหนึ่งซึ่งทำให้ใครหลายคนที่กำลังวางแผนจะถอยรถ BMW มาใช้งานสักคันต้องอยู่ในภาวะคิดไม่ตกว่าจะซื้อ หรือไม่ซื้อดี คงไม่ใช่แค่เรื่องของราคาค่างวดเพราะแทบจะเป็นเรื่องแน่นอนว่าใครสักคนที่มีโครงการจะออก BMW ยังไงก็ต้องมีความพร้อมด้านงบประมาณอยู่แล้วในระดับหนึ่ง แต่สิ่งที่ชวนให้กังวลมากยิ่งกว่า คือเรื่องของค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา ที่เจ้าของรถจะต้องเตรียมเงินกันงบก้อนโตเผื่อเอาไว้เป็นค่า Maintenance ตลอดระยะเวลาการใช้งาน ลำพังแค่เข้าศูนย์บริการไปเช็คสภาพ เปลี่ยนกรองน้ำมัน กรองอากาศ ผ้าเบรก รวมถึงเปลี่ยนถ่ายของเหลว และอื่น ๆ อีกมากมายตามรอบ นับรวมแล้วตกเป็นค่าใช้จ่ายที่ไม่ใช่น้อย ไม่นับกรณีเจอแจ๊คพ็อตอะไหล่ชิ้นสำคัญเกิดพังขึ้นมา แม้จะเป็นเจ้าของรถราคาหลายล้าน ก็ยังประสบกับอาการหน้ามืดได้ง่าย ๆ ซึ่งจริง ๆ แล้ว สำหรับผู้ที่เคยออกรถ BMW มาก่อน รวมถึงใครที่ได้ทำการบ้าน หาข้อมูลมาเป็นอย่างดีจะทราบว่า โดยปกติเมื่อซื้อรถ BMW ผู้ขับขี่จะได้สิทธิ์รับบริการดูแลบำรุงรักษา BMW Service Inclusive (BSI) ที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายให้สบายใจไร้กังวลเมื่อต้องเอารถเข้าศูนย์เช็คระยะ ฟรีทุกรายการไม่ว่าจะเป็นค่าแรง และค่าอะไหล่แท้จาก BMW, เปลี่ยน – เติมน้ำมันเครื่องพร้อมไส้กรอง, เปลี่ยนกรองอากาศเครื่องยนต์, กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, กรองอากาศภายใน, หัวเทียน, ผ้าเบรก – จานเบรก –
คันนั้นก็อยากขับ คันนี้ก็อยากขับ นี่คือนิสัยของผู้ชายทุกคนอย่างแท้จริง ต่อให้รวยอยู่ในกลุ่มที่ซื้อ Porsche ได้ แต่จะให้เปลี่ยนบ่อยเดือนละหลายคันก็คงไม่ไหว Porsche Cars North America (PCNA) จึงเปิดตัวโปรแกรมในฝัน สำหรับคนที่มีเงินเหลือจ่ายเดือนละแสนบาทสบาย ๆ แล้วเลือกขับรถ Porsche ได้ตามใจชอบสูงสุด 22 รุ่นแบบไม่มีเงื่อนไข โปรแกรมถูกใจคนรักรถของ PCNA เรียกว่า Porsche Passport เป็นบริการจ่ายเงินรายเดือน เหมือนการจ่ายค่าสมาชิกเช่าวีดีโอ แล้วจะเลือกคันไหนไปขับก็ได้ตามใจชอบ โดยแบ่งออกเป็น 2 package LAUNCH จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $2,000 หรือประมาณ 66,000 บาท ก็จะได้สิทธิในการเลือกใช้รถ Porsche ได้มากถึง 8 รุ่น อย่างเช่น 718 Boxster, Cayman S, Macan S และ Cayenne แบบไม่มีเงื่อนไข ไม่จำกัดระยะทาง ACCELERATE จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $3,000
หากใครที่เป็นแฟนการ์ตูน “GTO คุณครูพันธุ์หายาก” ที่มีตัวเอกดำเนินเรื่องก็คือ โอนิซึกะ เอคิจิ คงจะไม่พลาดหนังสือการ์ตูนที่มีชื่อว่า “คู่คนลุยเลอะ” ซึ่งเป็นภาคก่อนหน้า ว่าด้วยเรื่องราวสมัยก่อนที่ โอนิซึกะ จะได้มาเป็นอาจารย์สุดห่าม โดยที่ยังเป็นนักเรียน และเป็นหัวโจกแห่งโรงเรียนโชนันเคียคุโต ร่วมกับ ดันมะ ริวจิ เพื่อนซี้ และมีสมญานามว่า คู่หูโอนิบาคุ ซึ่งมีพาหนะเป็นมอเตอร์ไซค์คู่ใจ และทำเอาผู้ชายหลายคนที่อ่านการ์ตูนทั้ง 2 เรื่องนี้ หันมาคลั่งไคล้มอเตอร์ไซค์ Kawazaki Z2 ที่โอนิซึกะได้รับมาจากคุณมาซากิ ชายผู้ได้ชื่อว่าเร็วที่สุดในโชนัน ถึงแม้ว่าในการ์ตูนจะเขียนออกมาเว่อร์เกินความจริงไปบ้าง สำหรับเรื่องของความแรง แต่ทว่าในโลกแห่งความจริง คนที่เล่นรถมอเตอร์ไซค์จะรู้ดีว่า Kawasaki Z1 และ Z2 นั้น เป็นรถที่มีคุณค่าน่าสะสม และเป็นรถที่หาสภาพสวย ๆ จับได้ยาก ด้วยจำนวนอันน้อยนิดเนื่องจากถูกผลิตตั้งแต่ปี 1970 และนาน ๆ จะมีคนจะยอมปล่อยออกมาสักคัน ข่าวดีคือพวกเราเตรียมเฮกันให้ลั่นทุ่งได้เลย เมื่อทาง Kawasaki ได้ประกาศว่าจะนำเอาโมเดลในตำนานกลับมาผลิตใหม่ และวางขายในชื่อว่า Kawasaki Z900RS ในปี 2018!!
หลังจากเดือนที่แล้ว Mitsubishi ได้แง้มภาพด้านท้ายของ DNA ใหม่ในตระกูลตัวแรง Evolution ภายใต้รหัส e-Evolution ให้วงการรถยนต์ได้ขนลุกชูชันกันไปพองาม วันนี้เรามีภาพเพิ่มเติมของรถยนต์คอนเซปต์ร้อนแรงมาเรียกน้ำย่อยกันอีกนิด โดยคราวนี้มีภาพด้านหน้าที่เผยให้เห็นรายละเอียดสำคัญ ๆ ตั้งแต่ไฟหน้า ไปจนถึงกระจังหน้า ช่วยให้เราได้เห็นภาพรวมของ e-Evolution ว่ามีความเป็น Sporty SUV Coupe’ ที่ดูล้ำสมัย น่าสนใจมากเลยทีเดียว Mitsubishi e-Evolution รถยนต์ตัวแรงที่ขับเคลื่อน 4 ล้อตามสไตล์ค่าย แต่แปลกใหม่ด้วยการเลือกใช้พลังงานไฟฟ้า แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับตัวเลขสมรรถนะ แต่มีข่าวค่อนข้างชัดเจนว่า e-Evolution จะขนระบบสั่งการอัจฉริยะ AI intelligence มาเต็มอัตรา พร้อมตอบสนองทุกสถานการณ์การขับขี่ สภาพถนน หรือแม้แต่สภาพการจราจร และเรียนรู้อุปนิสัยของผู้ขับโดยอัตโนมัติ Mitsubishi e-Evolution จะถูกเปิดผ้าคลุมเป็นครั้งแรกในงาน Tokyo Motor Show ที่กำลังจะถึงนี้ สาวก Evolution คงต้องรอดูว่า สายเลือดใหม่ของตัวแรงค่าย Mitsubishi จะออกมาในทิศทางไหน ถ้าน่าสนใจ เราเชื่อว่า Mitsubishi
ถ้าพูดถึงผู้นำด้านรถยนต์ SUV ที่มีทั้งความหรูหรา สปอร์ต และแรง พวกเราย่อมต้องนึกถึง Range Rover เป็นแน่ ไม่ว่าจะผ่านมากี่ปี ป้ายแบรนด์นี้ก็ไม่เคยไปติดอยู่กับรถยนต์รูปร่างอื่นมาก่อน แต่ดูเหมือนอนาคตนี้ ชาว Range Rover กำลังจะมีทางเลือกใหม่เพิ่มขึ้น นั่นคือโปรเจครถยนต์ซีดานหรู พลังงานไฟฟ้า ซึ่งทางแบรนด์มีแผนจะลุยตลาดในช่วงปี 2019 ภายใต้ชื่อรหัสย่อย Road Rover บน platform ของ Jaguar XJ หลายคนอาจจะคิดว่า Range Rover หันมาทำรถซีดาน แล้วความเป็น Off-Road ที่แข็งแกร่งบึกบึน จะมีผลกระทบทำให้ดูอ่อนแอ สูญเสียจุดยืนไปหรือไม่ ซึ่งทางแบรนด์เองก็ไม่อยากให้เป็นแบบนั้นเช่นกัน ไอเดียสำหรับรถยนต์ไลน์ใหม่จึงจบด้วยการแยกรุ่นออกไปภายใต้ชื่อ Road Rover ซึ่งจะเป็นอีกแบรนด์ ที่มีตัวตนแยกออกไปจาก Range Rover สายลุยอย่างสิ้นเชิง Road Rover จะไม่ยกเอาความเป็น Off-Roader มาเป็นจุดเด่น แต่จะเน้นความหรูหรา การออกแบบที่ล้ำสมัย และความไฮเทคด้วยสารพัดเทคโนโลยี รวมถึงการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า