สำหรับนักสะสมรถยนต์ เรื่องราวที่ติดตัวมากับรถถือเป็นส่วนประกอบสำคัญที่สร้างมูลค่าให้รถยนต์คันนั้น ๆ ได้มากมาย ไม่ว่าจะเป็นเจ้าของเก่า หรือลำดับการผลิตโดยเฉพาะคันแรกหรือคันสุดท้าย นั่นทำให้ Ford GT40 Chassis P/1085 คันนี้เป็นรถที่มีความสำคัญมาก ในฐานะรถยนต์คันสุดท้ายลำดับ 105 ที่ออกจากสายพานการผลิต จากจำนวน Ford GT40 ทั้งหมด 105 คัน และมันเตรียมถูกนำออกประมูลผ่าน Gooding& Company ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดราคาว่านักสะสมจะทุ่มเงินใส่กันมากขนาดไหน Ford GT40 เป็นรถแข่งที่มีเรื่องราวมากมายตั้งแต่ก่อนจะเริ่มพัฒนา การลองผิดลองถูก การทดสอบสุดโหด กว่าจะได้ออกมาเป็น GT40 MkII ที่คว้าแชมป์ Daytona, Sebring ไปจนถึงวันที่มันเรียงคิวคว้าชัยชนะลำดับที่ 1-2-3 ในการแข่งขัน 1966 24 Hours of Le Mans ซึ่งใครเคยดูภาพยนตร์เรื่อง Ford vs Ferrari น่าจะหลงรักรถ Supercar คันนี้กันหมด The last Ford
Specialized ที่สุดของจักรยานเสือหมอบที่ทุกคนยอมรับในคุณภาพ ไม่ว่าจะเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี e-MTB ในซีรีส์ Turbo E-bike หรือจะเป็นการควบคุมที่เฉียบคมและแข็งแกร่งของ Enduro ล่าสุดได้เปิดตัวโมเดลใหม่ที่รวมทั้งสองจุดเด่นเข้าไว้ด้วยกันในชื่อ Kenevo SL จักรยาน e-bike ที่ทันสมัยที่สุดของ Specialized Specialized Turbo Kenevo SL เป็นจักรยานไฟฟ้า e-MTB ที่มาพร้อมเฟรม FACT 11m carbon fiber เบากว่า Kenevo เดิมถึง 4.5 กิโลกรัม แม้จะมี Turbo Super Light motor และ lithium-ion batteries ความจุ 320 watts built-in อยู่ใน chassis วางในตำแหน่งด้านล่างทำให้ถ่ายเทน้ำหนักได้ดีขึ้น แบตเตอรี่มีพลังงานให้ใช้ได้มากถึง 4.5 ชั่วโมง สามารถปั่นได้เร็วขึ้น ระยะทางไกลมากยิ่งขึ้น รวมถึงช่วยให้พิชิตทางลาดชันที่ต้องการแรงในการปีนทำได้ง่ายขึ้นด้วย อุปกรณ์ทุกชิ้นใน Specialized
Genesis แบรนด์ระดับหรูของ Hyundai เปิดตัวหมัดเด็ดคันใหม่ “2021 Genesis G70 Shooting Brake” รถยนต์เกาหลีคุณภาพเยอรมัน ที่สะท้อนการพัฒนาในคุณภาพงานดีไซน์รถยนต์ของเกาหลีได้เป็นอย่างดี เพราะนี่คือหมัดเด็ดที่ดีไซน์ที่จะต้องต่อสู้เพื่อเจาะตลาดยุโรปแย่งลูกค้าจาก Audi A4 Avant และ BMW 3-Series Touring มาให้ได้ Genesis G70 Shooting Brake คือตัวถัง estate ของ G70 Sedan ที่เปิดตัวไปก่อนหน้านี้ ทุกขั้นตอนในการพัฒนาตัวถังรุ่นนี้แตกต่างจากรถรุ่นอื่นเพราะเน้นตอบโจทย์ตลาดยุโรปโดยเฉพาะ แปลว่าคุณภาพการผลิตก็น่าจะสูงขึ้นด้วย ซึ่งดูเหมือนเส้นสายของการดีไซน์จะลงตัวกับบอดี้สำหรับพ่อบ้านยุโรปมากกว่า เป็น estate ที่กะทัดรัดบนพื้นฐานของ G70 saloon ยาว 4.7 เมตร กว้าง 1.85 เมตร แต่มีพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นถึง 40% ไฟหน้าและหลังกับลายเส้นโฉบเฉี่ยวเป็นเอกลักษณ์ ฝาบานท้ายออกแบบให้ลาดเอียงและเล็กตามสไตล์ Coupe’ เพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตมากขึ้น แต่ต้องแลกมาด้วยการใช้งานที่ยากกว่า estate ทั่วไป เครื่องยนต์ twin-turbocharged 3.3-liter V6
Mercedes-Benz ยังคงเอาจริงกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าในกลุ่ม EQ อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดได้เผยโฉม Mercedes-Benz Concept EQT รถตู้หรู 7 ที่นั่งกับดีไซน์สุดหรูล้ำน่าประทับใจ เป็นโมเดลล่าสุดต่อจาก EQC และ EQS ถ้าบอกว่า Concept EQT เป็นรถตู้ Mini Van มีดีไซน์โดดเด่นที่สุดในตอนนี้ก็ไม่ผิดนัก เป็นรถที่ใกล้เคียงกับเวอร์ชั่นผลิตจริงบนตัวถังของรหัสใหม่ T-Class น้องเล็กที่วางตำแหน่งรองจาก V-Class โดยในตัวถัง EQT ยังคงใช้ดีไซน์ที่ดูรู้ได้ทันทีว่าเป็นรถตระกูล EQ-family กระจังหน้า Star-pattern สีดำเรืองแสง ไฟLED ที่เชื่อมต่อกันแบบ seamless ทั้งด้านหน้าและหลัง ล้อขนาด 21 นิ้วใต้โป่งล้อที่ใหญ่โตกว่ารถ Mini Van ทั่วไป หลังคา panoramic roof ด้ายท้ายดีไซน์ให้ดูบึกบึนแข็งแกร่งด้วยประตูบานหลังขนาดใหญ่พร้อมไฟ LED เพิ่มความทันสมัยของรถยนต์ไฟฟ้า ภายในหุ้มหนัง Nappa สีขาวทั้งคันตั้งแต่แผงคอนโซลหน้า พวงมาลัย แท่นเกียร์ ไปถึงเบาะนั่งทั้ง
ผ่านการ Facelift มาหมาด ๆ สำหรับ Mercedes-AMG E 63 S การอัพเดทลุคภายนอกและภายในที่ดูดุดันให้อารมณ์สปอร์ตมากขึ้น แต่ใต้ฝากระโปรงยังคงเป็นเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร twin-turbo V8 603 แรงม้า แรงบิด 850 นิวตันเมตรเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง ซึ่งนั่นก็มากพอจะขึ้นแท่นหัวแถวของรถยนต์ซีดานที่แรงที่สุดได้ไม่ยาก แต่ facelift มาทั้งที จะแรงเท่าเดิมได้ไง ว่าแล้ว Brabus ก็ทำตามธรรมเนียม จับ Mercedes-AMG E 63 S มาเปลี่ยนเทอร์โบคู่ใหม่ อัพไซส์เพิ่มแรงอัดพร้อมเสริมความแข็งแกร่งให้เทอร์โบรองรับ boost 1.6 bar ได้ในชีวิตประจำวัน รวมถึง remapped ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จุดระเบิด และตัวควบคุมเทอร์โบให้จัดจ้านมากยิ่งขึ้น แค่เห็นท่อดักอากาศคาร์บอนที่เสียบอยู่บนกระจังหน้าสไตล์รถซิ่งเต็มพิกัดก็รู้ได้ทันทีว่าพี่ไม่ธรรมดาแน่นอน หลังผ่านการปรับจูนทั้งหมด ทำให้ 2021 Brabus 800 Mercedes-AMG E 63 S มีสมรรถนะดึขึ้นกว่าเดิมมาก
หนึ่งในแบรนด์มอเตอร์ไซค์ที่หันมาเอาจริงด้าน zero-emissions motorcycle หรือมอเตอร์ไซค์พลังไฟฟ้าก็คือ “Husqvarna Motorcycles” หลังจากเปิดตัว E-pilen concept คันแรกไปก่อนหน้านี้ไม่นาน มอเตอร์ไซค์ดีไซน์สปอตร์ขุมพลัง 8 kW ที่สามารถขี่ได้ไกลถึง 100 km และสามารถถอดเปลี่ยนแบตเตอรี่สำรองใส่ใช้งานได้ทันที ต่างจากรถพลังไฟฟ้าทั่วไปที่มักจะมีแบตเตอรี่แบบ Built-in ไม่สามารถถอดเปลี่ยนเองได้ ซึ่งมีเสียงตอบรับในทางที่ดีเยอะมาก เรียกว่าเปิดตัวมาก็ได้ฐานแฟนคลับจำนวนมากไปในทันที มาถึงผลงานชิ้นที่สองของ Husqvarna Motorcycles “Vektorr concept” ที่มาในบอดี้ Scooter พลังงานไฟฟ้า จุดเด่นอยู่ที่ดีไซน์ออกแบบให้มีทั้งความเท่แบบย้อนยุค แต่กลับผสมผสานรายละเอียดของความทันสมัยให้เข้ากันได้เป็นอย่างดีด้วย design concept Progressiveness, Innovation, Style and Uniqueness สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 45 km/h และขี่ได้ระยะทาง 95 km ต่อการชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง Husqvarna Motorcycles วางตำแหน่ง Vektorr concept ให้เป็นยานพาหนะสำหรับคนเมืองที่ต้องการความเรียบง่ายในการเดินทาง ขนาดกะทัดรัด ขี่ง่ายเหมือน Scooter
ไม่ใช่เรื่องปกติที่เราจะได้เห็น Supercar ดีไซน์จากแรงบันดาลใจของความเป็นมอเตอร์ไซค์ แต่สำหรับ Suzuki ซึ่งมีทั้งรถยนต์และตำนานความแรงแห่งโลกสองล้ออย่าง Hayabusa จึงไม่ยากที่จะนำจุดเด่นของยานพาหนะทั้งสองอย่างมาใช้เป็น design concept ในการออกแบบ Misano คันนี้ขึ้นมา Suzuki Misano ชื่อที่ได้มาจากสนามแข่งใน Italy เป็นโปรเจคที่เกิดจากการร่วมมือกันของ Suzuki และสถาบันออกแบบ Istituto Europeo di Design (IED) ที่รวมเอาทั้งจุดเด่นของ DNA มอเตอร์ไซค์และรถยนต์ Suzuki เข้าไว้ด้วยกัน ผลงาน Roadster supercar ที่เต็มไปด้วยกลิ่นอายความเป็น Italian ตัวถังน้ำหนักเบาด้วยขนาดที่กะทัดรัดยาวเพียง 4 เมตร (เกือบเท่ากับ Mazda MX5 ที่ยาว 3.91 เมตร) ภายในมีที่นั่งเรียงหน้ากระดานเพียง 2 ที่ ด้านข้างใช้สำหรับเก็บแบตเตอรี่และสัมภาระ ความสูงจากเบาะถึงพื้นเพียงแค่ 1 เมตรเท่านั้น เพื่อประสบการณ์ความรู้สึกใกล้เคียงกับการขี่มอเตอร์ไซค์ในสนามแข่งมากที่สุด โคมไฟหน้าออกแบบเส้น LED ให้มีลวดลาย
ผลงานล่าสุดของสำนัก Custom มอเตอร์ไซค์สายเท่ Hookie Co. ที่ได้นำ Triumph Bonneville Bobber รถจักรยานยนต์ Hot Rod ยอดฮิตในดวงใจสาย Custom เพราะมีครบทั้งความเร้าใจในการขับขี่ สมรรถนะ สเปค และสไตล์ มาจัดการออกแบบใหม่อีกครั้งในแบบ minimal เน้นความ รูปทรงที่ดูแตกต่าง แต่ที่จริงแล้ว Hookie Co. ออกแบบ Black Orca คันนี้ด้วยการสร้างชิ้นส่วนขึ้นมาใหม่โดยพยายามปรับเปลี่ยนดีไซน์ของ Triumph Bobber ให้น้อยด้วยการแตะต้องอุปกรณ์ถอดเปลี่ยน ไม่แตะต้องชิ้นส่วนโครงสร้างหลักของตัวรถ แต่ผลลัพธ์ที่ได้นั้นดูเท่ขึ้นมาก Hookie Co. ทำการเปลี่ยนพาร์ท DAZZLE cover, BULLET turn signals, FROZEN grips, GUARD radiator และ Alcantara SNUG solo seat ในโทนสีดำ blacked-out ซึ่งเป็นสีถนัดสุดของ Hookie Co.
ปัจจัยในการเฟ้นหารถยนต์คู่ใจคันใหม่ของคุณคืออะไร? เชื่อว่าคำตอบร้อยทั้งร้อยจากคำถามนี้ คงหนีไม่พ้นเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบโจทย์, งานออกแบบทั้งภายนอกและภายในที่โดนใจ รวมไปถึงระบบอำนวยความสะดวกที่ครบครัน และขาดไม่ได้กับสิ่งสำคัญอย่างเรื่องของระบบความปลอดภัยที่ช่วยเพิ่มความอุ่นใจในทุกเส้นทาง และในวันนี้หลังจากที่มีโอกาสได้สัมผัส NEW MG HS PHEV รถยนต์ SUV ที่มาพร้อมแนวคิด “REFINEMENT” ซึ่งได้รับการปรับปรุงและพัฒนาต่อยอดความโดดเด่นจาก MG HS ในหลายด้าน ทั้งเรื่องของสมรรถนะจากเทคโนโลยีขั้นสูงของระบบ Plug-in Hybrid ที่ผสานงานออกแบบที่สวยงาม รวมถึงระบบอำนวยความสะดวกและระบบความปลอดภัยเอาไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว เราจึงอยากจะมาแชร์ประสบการณ์ “REFINEMENT” ในแง่มุมต่าง ๆ ที่น่าสนใจของ NEW MG HS PHEV สำหรับชาว UNLOCKMEN ที่กำลังมองหารถยนต์คันใหม่ได้ใช้เป็นข้อมูลในการตัดสินใจ สิ่งแรกที่ถือเป็นการ “REFINEMENT” หลัก ๆ ของ NEW MG HS PHEV คือความน่าสนใจของการขับเคลื่อนด้วยระบบ Plug-in Hybrid ที่มาพร้อมพละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จากขุมพลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5
ผลงานการนำสองช่วงเวลาจากอดีตและอนาคตมาบรรจบกัน ผลงานที่น่าสนใจของ Hyundai กับการปลุกชีพ 1975 Hyundai Pony รุ่นแรกสุด ให้กับมาดูเท่ล้ำยุคด้วยขุมพลังไฟฟ้า และมันก็ดูดีมากเลยทีเดียว 1975 Hyundai Pony Heritage EV รถ two-door hatchback คันนี้ออกแบบโดย hyundai‘s Interior Chief Designer ‘Hak Soo Ha’ เป็นผลงานที่สร้างขึ้นเพื่อฉลองโอกาสเปิด Hyundai Motorstudio Busan แห่งใหม่ใน Busan โดยการนำรถ Pony มาถอดแยกชิ้นส่วนจนหมด ก่อนจะเริ่มติดตั้งระบบไฟฟ้า มอเตอร์ และแบตเตอรี่เข้าไปแทนที่เครื่องยนต์เดิม แต่ตอนนี้ยังไม่มีรายละเอียดสเปคของระบบขับเคลื่อนว่าใช้แบตเตอรี่ความจุเท่าไหร่ รายละเอียดของดีไซน์ทั้งภายนอกภายในนั้นสวยงาม สะท้อนศักยภาพของทีมออกแบบใน Hyundai ที่พร้อมสำหรับการขยับเข้าสู่ยุคของ EV ด้วยรูปทรง Retro ของ Pony ที่ถูกเสริมไฟหน้าและไฟท้าย pixelated LED ใหม่ในโคมเดิม สามารถสร้างคาแรคเตอร์ที่น่ารักและทันสมัย กระจกมองข้างบนซุ้มล้อหน้าถูกแทนที่ด้วยกล้องซึ่งเป็นดีไซน์ยอดฮิตของรถยนต์ในยุค 1970s ภายในถูกปรับเปลี่ยนใหม่หมดด้วยอุปกรณ์ทันสมัยในดีไซน์ที่คลาสสิค