สำหรับบ้านเรา รถที่เป็นทุกอย่างให้เธอแล้วต้องยกให้ Cefiro A31 ที่มักถูกนำมาดัดแปลงเป็นสารพัดรุ่น ด้วยเหตุผลที่เป็นรถญี่ปุ่นเพียงไม่กี่รุ่นที่ขับเคลื่อนล้อหลังในราคาเบา ๆ แต่สำหรับตลาดโลก Range Rover Classic เป็นรถที่ถูกนำไปคืนสภาพหรือดัดแปลงอย่างกว้างขวาง ไม่ว่าจะ restore เน้นความเดิมหรืออัพเกรดเพิ่มแรงม้า แต่สำหรับผลงานของ E.C.D. Automotive Design คันนี้ถือว่าแหวกแนวสุด เพราะมันบรรจุขุมพลังที่ย้ายมาจาก Tesla ทั้งดุ้น E.C.D. Automotive Design ร่วมมือกับ Electric Classic Cars จัดการนำชุดส่งกำลังทั้งมอเตอร์และแบตเตอรี่ไฟฟ้าขนาด 100 kWh จาก Tesla ที่สร้างพละกำลังได้มากถึง 450 แรงม้า ย้ายมาใส่แทนที่เครื่องยนต์เก่า ทำให้ Range Rover คันนี้สามารถทำเวลา 0-100 km/h ได้ภายใน 5.2 วินาทีเท่านั้น!! แถมยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 350 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง การปั้นโปรเจคนี้ให้เกิดขึ้นได้ไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะต้องใช้ทีมงานถึง 50 ชีวิต
เป็นโมเดลที่มีอายุขัยทำตลาดแต่ละ Generation นานมากสำหรับ Peugeot 308 เพราะ Generation แรกเปิดตัวในปี 2007 และ Generation ที่สองเปิดตัวในปี 2013 จนถึงปัจจุบันก็เป็นเวลา 8 ปีแล้ว และก็ถึงเวลาที่ 308 จะเปิดตัว Generation ล่าสุดหลังจากเปลี่ยนโลโก้สไตล์ Retro ของตัวเองในปี 2021 Peugeot 308 ตัวนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็นคู่แข่งของ VW Golf การออกแบบเต็มไปด้วยฟีลลิ่งความสปอร์ตซึ่งดูจะรับกับโลโก้แบบใหม่ ดีไซน์หลักของไฟหน้าและหลังได้แรงบันดาลใจจากเขี้ยวสิงโตที่เรียวเล็กและเฉียบคม ด้านหน้าโคมไฟลากยาวลงมาถึงบริเวณกันชนซึ่งเป็นไฟ Daytime running light ส่วนโคมไฟหลักเป็น slim matrix LED เชื่อมต่อกับกระจังหน้าที่ยกมาจากรุ่นพี่อย่าง 3008 และ 5008 ส่วนโคมไฟด้านหลังดีไซน์เป็นเส้น full-LED เหมือนกรงเล็บสิงโตที่ดูแปลกตา แต่ก็สร้างเอกลักษณ์ให้ Peugeot ได้ชัดเจน ขนาดตัวถังของ Peugeot 308 ยาวถึง 4.36 เมตร