กีฬาทางอากาศที่น่าตื่นเต้นที่สุดอย่าง Red Bull Air Race จัดขึ้นครั้งแรกในปี 2003 โดยมี Hamilton ทำหน้าที่เป็นผู้จับเวลาในการแข่งขันอย่างเป็นทางการตั้งแต่ครั้งแรกเรื่อยมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งนับเป็นความภาคภูมิใจของ Hamilton ที่ได้เป็นส่วนหนึ่งในการแข่งขันที่มอบความสนุกและความตื่นเต้นให้กับเหล่าบรรดาแฟนๆ ทั่วโลก ซึ่งในปีนี้พิเศษยิ่งกว่าเคย เนื่องจากได้นาฬิการุ่นล่าสุดอย่าง Khaki X-Wind Day Date มาทำหน้าที่จับเวลาในการแข่งขันทางอากาศสุดระทึกนี้ Khaki X-Wind Day Date มาพร้อมกับตัวเรือนขนาด 45 มิลลิเมตร หน้าปัดสีน้ำเงินที่ทำให้นาฬิกาเรือนนี้เป็นที่น่าจับตามองมากยิ่งขึ้นและยังช่วยให้ผู้สวมใส่ดูเวลาได้สะดวกเพียงพริบตาเดียว ทั้งยังทำให้เข็มนาฬิกาเคลือบสารเรืองแสงด้วย Super-LumiNova® เพิ่มความโดดเด่นสะดุดตายิ่งขึ้นอีกสำหรับหน้าต่างแสดงวันและวันที่อยู่ที่ตำแหน่ง 9 นาฬิกาและเม็ดมะยมหลักจะอยู่ทางด้านซ้ายของนาฬิกา ส่วนเม็ดมะยมทางขวามือเป็นฟังก์ชันการคำนวณทิศทางลมขวาง (Crosswinds) จากรุ่นดั้งเดิมตั้งแต่ปี 2005 ซึ่งเป็นนาฬิกาอนาล็อกเรือนแรกที่มาพร้อมกับฟังก์ชั่นนี้และด้วยกลไกอัตโนมัติรหัส H-30 พร้อมกำลังลานสำรองสูงสุด 80 ถึงชั่วโมง ทำให้นาฬิการุ่นนี้จึงพร้อมรับเที่ยวบินตรงทุกเส้นทาง สำหรับการแข่งขัน เรด บูล แอร์ เรซ (Red Bull Air Race) นับเป็นสุดยอดกีฬาทางอากาศที่น่าตื่นเต้นที่สุดโดยมีแฮมิลตันเป็นผผู้ควบคุมเวลาเหนือน่านฟ้าของการแข่งขันนี้มาตั้งแต่การครั้งครั้งแรกในปี 2003

ความเครียด เป็นสิ่งที่อาจเกิดขึ้นกับคุณโดยไม่รู้ตัว หากคุณมีอาการดังนี้ คุณกำลังจะเข้าสู่ภาวะความเครียดอย่างไม่รู้ตัว

การสำรวจอวกาศไม่เคยเป็นเรื่องที่ง่ายดาย และความผิดพลาดก็พร้อมจะเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา โดยเฉพาะในยุคการออกเดินทางไปดวงจันทร์ของโครงการอพอลโล ที่แม้ว่าภารกิจการลงดวงจันทร์ครั้งแรกจะผ่านไปได้ด้วยดี แต่ในครั้งที่ตามมาอย่างอพอลโล 12 และ 13 ล้วนประสบปัญหาที่เสี่ยงต่อการยกเลิกภารกิจ และร้ายแรงที่สุดถึงขั้นที่อาจทำให้เสียชีวิตได้เลย ทว่าด้วยความสามารถในการแก้ไขปัญหาอย่างชาญฉลาดของทีมภาคพื้นดิน ก็ทำให้ภารกิจสามารถดำเนินต่อไปได้อย่างปลอดภัย และหนึ่งในนั้นก็คือ John Aaron ชายผู้เป็นกุญแจสำคัญที่ช่วยรักษาภารกิจและชีวิตของลูกเรือไว้ได้ John Aaron เข้าทำงานที่ NASA เมื่อปีค.ศ. 1964 จากคำแนะนำของเพื่อน และได้รับการฝึกให้ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่ EECOM ซึ่งก็คือเจ้าหน้าที่ควบคุมและดูแลระบบไฟฟ้า สภาพแวดล้อม และการสื่อสารกับโลกบนยานอวกาศ โดยภารกิจแรกที่เขาได้มานั่งในศูนย์ควบคุมนั้นก็คือภารกิจเจมิไน 2 ในปีค.ศ. 1965 ซึ่งในภารกิจนี้ยังไม่มีมนุษย์ออกเดินทางไปด้วย เรื่องราวมาเกิดขึ้นในวันที่ 14 พฤศจิกายน ค.ศ. 1969 วันปล่อยยานอพอลโล 12 เพื่อออกเดินทางไปลงจอดบนดวงจันทร์เป็นภารกิจที่สอง ซึ่งก็ตรงกับกะของ Aaron ที่ต้องประจำอยู่ในศูนย์ควบคุมพอดี (มี EECOM ทำงานหลายคน และจะสลับกะกันเข้ามาทำงาน) การปล่อยยานนั้นเป็นไปตามปกติ จนกระทั่งวินาทีที่ 36 เมื่อยานถูกฟ้าผ่าเข้าอย่างจัง จนส่งผลกระทบต่อระบบไฟฟ้าบนยาน อุปกรณ์ต่างๆ เริ่มรวน

จากโปรเจกต์ Sansiri Tree story ที่แสนสิริคงสภาพพรรณไม้รูปทรงสวยงามที่ตั้งอยู่บนพื้นที่ว่างก่อนพัฒนาโครงการโดยไม่ตัดและหาวิธีรักษาไว้ กระทั่งเข้าไปพัฒนาโครงการจนเสร็จสมบูรณ์และออกแบบให้สถาปัตยกรรมอยู่ร่วมกับสีเขียวได้อย่างลงตัว ทำให้เห็นว่าปัจจุบัน โมเดลธุรกิจเริ่มหันไปให้คุณค่ากับสีเขียวมากขึ้น และ “แสนสิริ” ก็นับว่าเป็นหนึ่งในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ที่ใส่ใจกับคุณภาพชีวิตและสังคมเสมอมา แต่ล่าสุดยังไม่หยุดแค่นั้นเพราะแสนสิริยังก้าวเป็นผู้นำด้านนำด้าน Green และ Well-Being ของวงการอสังหาริมทรัพย์ไทยจากการต่อยอดโปรเจกต์ Sansiri Backyard @ Sansiri Project ซึ่งเกิดจากการร่วมมือระหว่างแสนสิริ และ พลัส พร็อพเพอร์ตี้ เปลี่ยนพื้นที่ส่วนกลางด้วยการยกระดับพื้นที่สวยให้กลายเป็นพื้นที่สวนที่ไม่ลดทอนความสวยเพิ่มขึ้นถึง 30 แห่ง ใช้พื้นที่ว่างให้เกิดประโยชน์สูงสุดทั้งสุขภาพกายและสุขภาพใจตลอดปีนี้ เพื่อพิสูจน์ความสวยที่ไม่ฉาบฉวยแต่หวังสร้างสังคมแห่งความยั่งยืนทั้งสภาพแวดล้อมและชุมชนอยู่อาศัยให้ยาวนาน UNLOCKMEN จึงไปสัมผัสงานดีไซน์ที่อัดแน่นแพสชั่นนี้ถึงถิ่นที่ Onyx โครงการแสนสิริย่านพหลโยธินด้วยสายตาตัวเอง รวมถึงได้รับฟังและพูดคุยร่วมกับคุณจริยา จันทร์เจิดศักดิ์ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ สายงานพัฒนาผลิตภัณฑ์ บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) และ คุณนฤมล อาภรณ์ธนกุล ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายบริหารอาคารที่พักอาศัย บริษัท พลัส พร็อพเพอร์ตี้ จำกัด “สร้าง – ปลูก –

ประโยคนี้คือประโยคจาก “ขวัญ-ชวิน นันทเทิม” ผู้เชี่ยวชาญเรื่องการจัดแต่งทรงผมและผู้ก่อตั้ง BLACK AMBER ซึ่งเป็น Gentlemen’s Club และบาร์เบอร์สำหรับสุภาพบุรุษที่ทุกคนต่างรู้ดีว่าพิถีพิถันกับการจัดแต่งทรงผมผู้ชายแบบหาตัวจับยาก ใช่ ผู้ชายอย่างเราต่างรู้ว่าทรงผมสำคัญและอยากจัดแต่งทรงผมของตัวเองออกมาให้ได้ดั่งใจ ราวกับเดินออกมาจากบาร์เบอร์มืออาชีพ แต่หลายครั้งการเซ็ตผมตัวเองที่บ้านกลับไม่ราบรื่นอย่างที่หวัง UNLOCKMEN จึงพามาหาคำตอบกับ “ขวัญ-ชวิน นันทเทิม” เรื่องทรงผมที่เหมาะกับผู้ชายแต่ละคน และตัวช่วยไหนที่จะทำให้ผู้ชายจัดแต่งทรงผมง่าย ได้ดั่งใจ แถมสะดวกจนทำเองได้ทุกวัน การมีทรงผมอย่างใจต้องการ ไม่เกี่ยวกับว่าเราเป็นผู้ชายที่ชอบแต่งตัวจัดหรือไม่ แต่การมีทรงผมอย่างใจต้องการหมายถึงความมั่นใจจากภายในและบุคลิกภาพที่ดีที่ผู้ชายทุกคนควรพิถีพิถันในทุกวันของชีวิต “ถ้าพูดถึงเรื่องสไตล์เนี่ย ทรงผมสำคัญมากเท่ากับเสื้อผ้าและรองเท้าเลย มันคือรากฐานหนึ่งที่คนภายนอกจะมองเราว่ามี Personality แบบไหน เพราะฉะนั้นทรงผมถึงสำคัญมาก ๆ สำหรับผม” “ท้าท้ายที่สุดน่ะหรอ ผมว่าน่าจะเป็นการหาทรงผมที่เข้ากับคน ๆ นั้นครับ เพราะว่าประกอบด้วยปัจจัยหลายอย่างมาก เขาทำอาชีพอะไร ไลฟ์สไตล์เป็นอย่างไร ลักษณะนิสัยเป็นคนอย่างไร ลักษณะเส้นผมเป็นลักษณะไหน บางทีเขาอยากได้ทรงผมนี้ แต่ว่าเส้นผมมันไปไม่ได้แน่ ๆ มันก็อาจจะยังไม่ใช่ทรงผมที่เหมาะสมมากนัก การหาจุดลงตัวสำหรับทรงผมของคนคนนั้น ผมว่าสำคัญมาก ๆ” ทรงผมสำหรับผู้ชายจึงเป็นทั้งรากฐานที่บ่งบอกตัวตน และเป็นความลงตัวที่ต้องการผู้ช่วยที่เข้าใจไลฟ์สไตล์และสภาพเส้นผมมาดูแลอย่างมืออาชีพ แม้ผู้ชายอย่างเราจะเก่งกาจจนสามารถเสกอะไรหลายอย่างให้ชีวิตตัวเองได้ แต่เรื่องทรงผมถ้าเรามีที่ปรึกษาหรือผู้ช่วยที่เชี่ยวชาญและมีความมืออาชีพเต็มเปี่ยม จะทำให้เรื่องทรงผมกลายเป็นเรื่องง่ายราวกับมีเวทมนตร์ “ตัวช่วยสำคัญมากครับ เพราะคนเราบางครั้งอาจจะยังไม่เข้าใจลักษณะเส้นผมของตัวเองเท่าไหร่

เมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมที่ผ่านมาถือเป็นอีกวันสำคัญของมนุษยชาติ เพราะมันคือวันครบรอบ 50 ปีที่ยานอวกาศ Apollo 11 ขึ้นไปเหยียบบนดวงจันทร์ และเป็นวันที่มนุษย์ได้ประทับรอยเท้าบนดาวเคราะห์ขรุขระดวงนี้เป็นครั้งแรก นอกจาก Neil Armstrong, Michael Collins, Buzz Aldrin และทีมนักอวกาศที่สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับโลก หนุ่ม ๆ หลายคนอาจยังไม่รู้ว่าแบรนด์กล้องสุดหรูสัญชาติสวีเดนอย่าง HASSELBLAD ก็มีบทบาทไม่น้อยในภารกิจอันใหญ่หลวงนี้ กล้องที่เคยบันทึกภาพประวัติศาสตร์เมื่อ 50 ปีที่แล้ว หากเปิดบันทึกประวัติศาสตร์ย้อนไปเมื่อประมาณ 50 ปีก่อน จะรู้ว่า HASSELBLAD ได้รับคัดเลือกจาก NASA ให้ผลิตและจัดหากล้องที่จะไปสำรวจดวงจันทร์พร้อมกับยาน Apollo 11 โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเป็นกล้องที่แข็งแรงทนทาน สามารถยืนหยัดต่อสู้กับอุณหภูมิ -270 องศาเซลเซียสและภาวะขาดแรงโน้มถ่วงของอวกาศได้เป็นอย่างดี แบรนด์กล้องสวีเดนเจ้านี้จึงส่ง HASSELBLAD DATA CAMERA (HDC) สีเงิน พร้อมเลนส์ Zeiss Biogon 60 มม. ƒ/5.6 ให้ Neil Armstrong

เคยถามตัวเองไหมว่าทำไมเราถึงมีชีวิตอยู่ หรือถามตัวเองว่าทำไมเราถึงอยากตาย ? หลายคนอาจจะมีคำถามเหล่านี้แวบเข้ามาในหัว แต่สำหรับบางคนคำถามเหล่านั้นมักเป็นสิ่งที่เฝ้าถามอยู่ทุกวัน เพราะความต่างทางความคิด สภาพแวดล้อมและสังคมทำให้แต่ละคนมีความคิดที่ต่างกัน ด้วยเหตุนี้ที่ทำให้เอง UNLOCKMEN เกิดความสงสัยใคร่รู้ว่าแต่ละคนมีเหตุผลอะไรบ้างที่ทำให้ต้องมีชีวิตอยู่ การค้นหาคำตอบเริ่มขึ้นในเว็บไซต์ reddit ซึ่งเป็นเว็บไซต์พูดคุยยอดนิยมของคนอเมริกัน ภายในเว็บรวบรวม forum ต่าง ๆ และแยกแต่ละเรื่องให้เข้ากันโดยการจัดหมวดหมู่ กระทั่งเราได้เห็นกระทู้ตั้งคำถามที่น่าสนใจว่า “เหตุผลดี ๆ ที่ทำให้แต่ละคนอยากมีชีวิตอยู่คืออะไร ?”  คำตอบในกระทู้มีมากมายหลากหลายเกือบสองหมื่นคำตอบ โดยมีตั้งแต่เหตุผลของเรื่องส่วนตัวเล็ก ๆ แต่แสนสำคัญอย่าง “ไม่อยากสร้างความเจ็บปวดให้กับคนในครอบครัว ซึ่งครอบครัวที่ว่ารวมถึงน้องหมาที่เลี้ยงไว้ด้วย” หรือคำตอบที่ว่า “ก็แค่อยากใช้ชีวิต” ไปจนถึง “ตอนนี้ยังสนุกอยู่” หรือ “ที่เป็นอยู่ทุกวันนี้ก็ไม่หดหู่แต่ใช่ว่าจะมีความสุข ที่อยู่ต่อทุกวันนี้เป็นเพราะอยากใช้เวลาอยู่กับพ่อ” ส่วนคำตอบที่คนชื่นชอบมากที่สุดจนได้ Top Comment คือคำตอบที่ว่า  “ไม่มีเหตุผลอะไรที่ทำให้อยากมีชีวิตอยู่ แต่แค่มีเหตุผลที่ยังตายไม่ได้”  เมื่อลองคิดดูแล้วคำตอบของคนส่วนใหญ่มักเชื่อมโยงไปยังบุคคลอื่น ๆ เช่น ไม่อยากให้คนรู้จักต้องเศร้าไปจนถึงไม่อยากให้คนที่เกลียดขี้หน้าเราดีใจ จากนั้นจึงค่อยคิดถึงความสนใจของตัวเองอย่างการอยู่เพื่อไปฟังเพลงที่ชอบในคอนเสิร์ต หรือรอดูหนังภาคต่อเรื่องโปรด  ถัดจากการดูคำตอบไกลตัวของคนจากอีกซีกโลกหนึ่งที่พอจะทำให้เห็นอะไรชัดเจนขึ้นกว่าเดิม ผลที่ตามมาคือคำถามที่ชวนให้เราเกิดความสงสัยว่าหากเป็นคนใกล้ตัวอย่างสมาชิกของ UNLOCKMEN ล่ะจะมีคำตอบอะไรบ้างที่ทำให้ต้องมีชีวิตอยู่  Video Editor คนหนึ่งของ

สวิตเซอร์แลนด์ ประเทศท่ามกลางอ้อมกอดแห่งขุนเขา ประเทศที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดในสงคราม และโดดเด่นด้วยยอดมัทเทอร์ฮอร์นที่เป็นมงกุฎตั้งตระหง่านกลางเทือกเขาแอลป์ ตลอดพื้นที่ 41,285 ตารางกิโลเมตร มีหลาย ๆ เมืองที่ผู้ชายเราคุ้นหูกันเป็นอย่างดี ทั้งลูเซิร์น ซูริค และเจนีวา แต่คงมีน้อยคนที่จะรู้จัก ‘บาเซิล’ เมืองแสนสงบทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของแม่น้ำไรน์ ถ้าเทียบกับเมืองอื่น ๆ ของสวิตเซอร์แลนด์ บาเซิลอาจไม่ได้มีเรื่องราวทางประวัติศาสตร์อัดแน่นเท่าลูเซิร์น ไม่ได้ทันสมัยเฉกเช่นเจนีวา และไม่ได้โด่งดังเทียบเท่าซูริค แต่ที่นี่เป็นเขตแดนระหว่างสวิสเซอร์แลนด์ ฝรั่งเศส และเยอรมนี จึงกลายเป็นเมืองนานาชาติที่ซุกซ่อนกลิ่นอายของวิถีชีวิตอันหลากหลายและมีเสน่ห์บางอย่างที่บางคนยังไม่รู้ SWIM CITY นิทรรศการเมืองว่ายน้ำที่เปลี่ยนชีวิตของผู้คน The S AM (Swiss Architecture Museum) และ Future Architecture Platform เปิดตัวนิทรรศการใหม่ที่มีชื่อว่า ‘Swim City’ นำเสนอข้อมูลเชิงลึกและตีแผ่เรื่องราวประวัติศาสตร์เกี่ยวกับการว่ายน้ำในแม่น้ำไรน์ พร้อมเชิญชวนให้ผู้คนที่หลงรักกิจกรรมนี้เข้าร่วมเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ ความเจริญที่เยื้องกรายและความวุ่นวายของจราจรใจกลางเมือง อาจเป็นอีกเหตุผลที่บั่นทอนคุณภาพชีวิตของชาวเมืองบาเซิล The S AM จึงตั้งใจจะผละฝูงชนออกจากตัวเมืองและชวนมาทำกิจกรรมยามว่างในพื้นที่สาธารณะ   จากความคิดที่เชื่อว่า ‘แม่น้ำ’ คือทรัพยากรที่มีผลต่อคุณภาพชีวิตของคนในเมือง นำไปสู่การจัดนิทรรศการกลางน้ำที่หวังจะสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้กับคนที่นี่

ดูเหมือนว่าค่ายผลิตมอเตอร์ไซค์สุดเก๋าอย่าง Curtiss Motocycles จะกำลังให้ความสำคัญกับรูปแบบรถพลังงานไฟฟ้าของตัวเองอยากต่อเนื่อง ล่าสุดปล่อยคอนเซ็ปต์รถมอเตอร์ไซค์แห่งอนาคตกับ Curtiss ‘Hades ที่มาในดีไซน์มินิมัล แต่ด้านสมรรถนะถือว่าโหดไม่แพ้มอเตอร์ไซค์คันไหนในโลกแน่นอน ก่อนหน้านี้ไม่นาน Curtiss Motocycles  เปิดตัวมอเตอร์ไซค์สายพันธุ์ EV ออกมาในชื่อ Zeus ซึ่งนอกจากจะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 140 KW (190 แรงม้า) ที่ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงในเวลาต่ำกว่า 3 วินาทีแล้ว ยังเลือกใช้โครงสร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์และ Aluminum 6061-T6 เพื่อความเบาและแข็งแรงของตัวรถ ขณะเดียวรถคอนเซ็ปต์คันล่าสุดอย่างรุ่น Hades ก็ไม่น้อยหน้า เพราะมากับโครงสร้างตัวรถที่ใช้เป็น Titanium ขนาด 1.75 นิ้วและวัสดุอย่างเหล็กผสม Chromoly Tubular รวมถึง Aluminum 6061 ที่สร้างออกมาในรูปทรงครุยเซอร์สไตล์คลาสสิกที่มาในโทนสีดำตัดขาว และสีน้ำตาลที่เข้ากับเบาะหนังดีไซน์เฉียบ พร้อมล้อหน้าขนาด 110/80 mm ล้อหลังขนาด 160/60 mm ที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งสองเส้น แม้ดีไซน์จะเรียบง่ายแต่ Hades  ก็มีระบบป้องกันการสั่นสะเทือนแบบจัดเต็ม