Tag "cars"
-
By: Chaipohn August 14, 2021เป็นสัปดาห์ที่เดือดจัดปลัดบอกในวงการรถยนต์ที่หลายค่ายต่างปลุกตำนานของตัวเองขึ้นมาอีกครั้ง และข่าวดีที่เบียดสูสีกับ Lamborghini Countach LPI 800-4 ก็คือข่าวการยืนยันอย่างเป็นทางการว่า Honda (Acura ในตลาดต่างประเทศ) จะนำ Integra กลับมาอีกครั้งในปี 2023 และมีข้อมูลอะไรบ้าง เราจะสรุปให้ฟัง ข่าวการกลับมาของ all-new Integra รถยนต์ตัวถัง 2 ประตูคูเป้จาก Honda ถูกยืนยันและประกาศภายในงานเปิดตัว Honda NSX Type S โดยมีการเปิดเผยรายละเอียดเพียงเล็กน้อยจาก Jon Ikeda, Vice President, ที่พอจะทำให้เห็นแนวทางการ setting รถให้คงความสนุกและ engaging ในการขับขี่ซึ่งเป็นจุดเด่นของ Integra ทุกรุ่นที่ผ่านมา ภายในงานมีการใช้ drone บินเรียงโชว์ side profile ให้เราอุ่นใจในการเป็นรถ 2-door sports coupe หักล้างข่าวลือก่อนหน้านี้ที่สะพัดว่า Integra ใหม่จะมาในตัวถัง sedan 4 ประตู
-
By: Chaipohn August 14, 2021ชั่วโมงนี้ทั้งโลกต่างให้ความสนใจกับภาพหลุดการเกิดใหม่ของ Lamborghini Countach ไม่กี่วันก่อนงานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และตอนนี้เราก็มีข้อมูลรายละเอียดที่น่าสนใจของ Reborn Iconic Supercar คันนี้แบบครบ ๆ มาสรุปให้ฟัง Lamborghini Countach คือ Iconic Supercar ในช่วง 1974-1990 ชื่อโมเดลที่มาจากภาษา Piedmontese ทางตอนเหนือของ Italy อ่านว่า ‘coon-tahshe—is’ แปลเป็นไทยง่าย ๆ ได้ว่า “เหยด!” หรือคำอุทานที่บ่งบอกว่า “สิ่งนี้โคตรเท่” โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่ฉูดฉาด เส้นสาย ช่องดักอากาศ NACA Duct บริเวณข้างประตูสำหรับระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ V12 ที่วางอยู่ด้านหลัง Lamborghini Countach LPI 800-4 การเกิดใหม่ของ Supercar ระดับ Icon ที่ยังคงได้รับความนิยมตั้งแต่ยุค 80s ถึงปัจจุบัน เรียกว่ายิ่งเก่ายิ่งเก๋า มูลค่าปัจจุบันไม่มีต่ำกว่า 10 ล้านบาท ดูจากมิติและเส้นสายภายนอกจะรู้สึกเหมือน Lamborghini
-
By: Chaipohn August 9, 2021แค่พูดคำว่า Honda NSX ในบ้านเรา ในหัวจะรู้สึกถึงจำนวนเงินหลายล้านบาทบวกกับความหายากสุดแรร์โผล่ขึ้นมาโดยอัตโนมัติ สำหรับคนทั่วไปอาจจะรู้สึกว่ามันไม่คุ้ม แต่สำหรับคนที่หัวใจเต็มไปด้วย JDM จากยุค 90s มันคือแพชชั่นที่ประมวลเป็นตัวเงินไม่ได้ ซึ่งไม่ว่าสำหรับคนกลุ่มไหน Honda NSX ก็ถือเป็นรถทรงคุณค่าที่มักจะจอดอยู่ใต้ผ้าคลุมมากกว่าเอาออกมาขับบนท้องถนน แต่ไม่ใช่สำหรับ Chris Cut ชายผู้บ้าคลั่ง Honda NSX อย่างหนักจนหลอมรวมเป็นส่วนหนึ่งในการใช้ชีวิตสาย Camping โดยการนำ Supercar ค่าย Honda มาดัดแปลงเป็น Targa Top Cross Country และติดตั้ง Tent เข้าไปบนหลังคามาแล้วในปีก่อน ใจมันรัก ก็ต้องไปให้สุด ต้องยอมรับว่าการใช้ Honda NSX ติด Tent เอาไปลุยป่า ย่อมมีปัญหาเรื่องพื้นที่ใช้สอยอันน้อยนิด ทางออกของ Chris Cut คือ เพิ่มรถพ่วง Trailer เข้าไปอีกคัน และมันก็จะเป็นรถรุ่นอื่นไปไม่ได้นอกเสียจาก Honda NSX ที่ผ่านการตัดเหลือแค่ส่วนหลังและดัดแปลงเป็น
-
By: Chaipohn August 8, 2021หลายคนอาจจะงงที่เห็นชื่อ Italdesign สำนักดีไซน์ Supercar มาสร้างสรรค์ผลงานมอเตอร์ไซค์พลังไฟฟ้าให้ Ducati แต่นี่คือความฝันของผู้ก่อตั้งอย่าง Giorgetto Giugiaro ชายที่หลงใหลในดีไซน์คลาสสิคของเรือธง 1974 Ducati 860 GT ที่ตัวเองเคยออกแบบไว้ในอดีต 1974 Ducati 860 GT เป็นรถสไตล์ tourer เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับขี่ทางไกล ตัวรถดีไซน์ให้มีความเหลี่ยม “Square” แบบ Naked โชว์เครื่องยนต์ air-cooled 90° V-twin 864 cc SOHC 4 จังหวะ ไฟหน้าทรงกลม เบาะ duck-tail seat แม้ผู้คนในยุคนั้นจะมองว่ามันไม่ค่อยสวยจนยอดขายตกฮวบ ต้องรีบปรับดีไซน์ใหม่ในเวลาแค่ 2 ปี แต่มันกลับแสดงให้เห็นดีไซน์ที่คลาสสิคเมื่อกาลเวลาผ่านไป และแม้ว่า Ducati จะไม่ได้มีแผนจะสร้างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าออกมาเร็ว ๆ นี้ แต่หลังจากเห็นผลงานการตีความดีไซน์ใหม่โดย Italdesign บางที Ducati ควรจะคิดสร้างมันขึ้นมาจริง
-
By: Chaipohn August 5, 2021สำหรับนักเล่นรถสายแรร์ที่มองหาของสะสมหายากจากในหน้าประวัติศาสตร์ รถยนต์ที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงแต่เป็นที่รู้จักในหมู่นักสะสมและแฟน Honda สายลึก ขอแนะนำ Honda Integra Type-R DB8 ตัวแรงโลโก้ H แดง ตัวถัง 4 ประตูจาก Honda ที่มาก่อน Civic Type-R นานหลายปี Honda Integra Type-R รหัส DB8 ในตัวถัง 4 ประตู เริ่มผลิตในปี 1995 ในช่วงเวลาเดียวกันกับ Integra DC2 ซึ่งเป็นตัวถัง Coupe’ 2 ประตู โดยตัวถัง 4 ประตูมีการผลิตออกมาทั้งหมดจำนวนแค่ 5,135 คันสำหรับขายในประเทศญี่ปุ่นเท่านั้น (Japanese Domestic Market) แต่ถ้านับเฉพาะ DB8 ในปี 1995 คาดว่าจะมีไม่ถึง 300 คันเท่านั้น รายละเอียดเหมือนกันทุกอย่างระหว่าง DC2 Type-R
-
By: Chaipohn July 31, 2021ในยุคก่อน ถ้าคุณอยากได้รถหรูหุ้มเกราะเสริมความปลอดภัยให้ชีวิตสักคันนึง ต้องนำรถไปให้บริษัทผู้เชี่ยวชาญจัดการอีกต่อนึง แต่ปัจจุบัน รถยนต์หรูทุกค่ายต่างมีตัวเลือกเวอร์ชันหุ้มเกราะให้จากโรงงาน ไม่ว่าจะเป็น Mercedes-Benz, Audi, BMW หรือแม้แต่ Brabus สำหรับค่ายตราดาวที่พึ่งจะเปิดตัว new S-class ก็มีเวอร์ชันเสริมเกราะที่แต่งเป็นพิเศษทั้งคันออกมาในรหัสชื่อ “S680 Guard 4MATIC” ซึ่งเป็นตัวถังช่วงยาว long wheelbase ขุมพลัง V12 Turbocharged จาก Maybach ให้พลัง 600 แรงม้าขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ มาพร้อมน้ำหนักมากกว่า 4 ตัน จึงทำความเร็วสูงสุดได้เพียง 189 km/h ดูจากภายนอกแทบแยกไม่ออกระหว่าง S-class ปกติกับเวอร์ชั่นหุ้มเกราะที่ซ่อนความพิเศษไว้ภายในบอดี้สุดหรู ด้วยระดับป้องกันสูงถึง VPAM VR10 class หมายความว่าเป็นระดับที่ผ่านการทดสอบการกันระเบิดและกระสุนด้วยรถคันจริงทั้งคัน ไม่ใช่แค่เคลมโดยการนำวัสดุต่าง ๆ มาทดสอบแยกกัน ยางซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่สุดสำหรับรถยนต์เป็นของ Michelin Pax run-flat ที่สามารถขับต่อได้ไกล 30 กิโลเมตรแม้จะแตกกระจุย
-
By: unlockmen July 31, 2021หากพูดถึงรถ ‘Renault’ คนไทยในยุคนี้อาจจะไม่ค่อยคุ้นหู หรือเห็นวิ่งอยู่บนถนนมากนัก แต่ถ้าย้อนกลับไปหลายสิบปีก่อน รถยนต์ ‘Renault’ ก็ถือว่าเป็นหนึ่งในรถที่หล่อเหลาเอาการมากที่เดียว โดยเฉพาะในรุ่นตัวแรงอย่าง ‘Renault R5 Turbo’ จะว่าไปแล้วจริง ๆ ‘Renault’ ยังคงความโดดเด่นในเรื่องวิศวกรรมยานยนต์ในระดับชั้นนำของโลกอยู่ เห็นได้จากรถ Formula 1 จากหลายค่ายก็ยังคงใช้เครื่องที่ผลิตโดยบริษัท ‘Renault’ และถ้าเป็นในสเกลรถบ้าน ‘Renault’ ก็เพิ่งนำเอารถในตำนานอย่าง R5 มาปัดฝุ่นใหม่ และพัฒนาจนมีการเปิดตัว ‘Renault R5 Electric Prototype’ ซึ่งเป็นรถพลัง EV ไปเมื่อต้นปีที่ผ่านมา วันนี้เราจะพาทุกคนไปดู ‘Renault R5 Turbo 3’ ที่ถูกชุบชีวิตใหม่จากสำนักแต่งที่มีชื่อว่า ‘Legende Automobiles’ ให้ดูดุดันทันสมัย และต้องถูกใจคนรักรถ Classic อย่างแน่นอน ‘Renault R5 Turbo 3’ คันนี้ ถูกสร้างตัวถึงขึ้นใหม่โดยใช้วัสดุที่ทันสมัย และน้ำหนักเบาอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งคัน ด้วยความเนี๊ยบของทีมช่างฝีมือระดับพระกาฬทำให้คนทั่วไปมองไม่ออกด้วยซ้ำว่านี่ไม่ใช่ตัวถังเดิม ระบบไฟทั้งหมดยังถูกอัพเกรดใหม่เป็นไฟ
-
By: Chaipohn July 29, 2021เดือนมกราคม ปี 1995 ผู้คนในงาน Detroit Auto Show เป็นคนกลุ่มแรกที่ได้พบกับ Hypercar จากค่าย Ford ที่ตั้งใจสร้างรุ่นน้องของ Ford GT40 ให้มีศักยภาพพร้อมฟาดกับรุ่นใหญ่อย่าง Ferrari F40, Lamborghini Diablom, Bugatti DB110 หรือแม้แต่ McLaren F1 ในตำนาน แต่น่าเสียดายที่ตำนานบทนั้นไม่ได้ผ่านเข้าสู่กระบวนการผลิตจริง รถที่ควรจะเป็น Hypercar-Fighter จึงเป็นได้เพียง Concept Hypercar ที่หลายคนลืมมันไป แต่เราไม่เคยลืม เรื่องราวของ Ford GT90 เริ่มต้นขึ้นในปี 1994 เมื่อ John Coletti, หัวหน้าฝ่าย Ford’s SVT (Special Vehicle Team) ได้จัดตั้งทีมย่อยขึ้นมาหนึ่งทีม หน้าที่เดียวคือการสร้าง hypercar ที่ต่อยอดจากความสำเร็จของ Ford GT40 แห่ง Le
-
By: Chaipohn July 27, 2021คนที่เกิดในช่วงปี ’90s เหมือนผม และตอนเด็ก ๆ ที่บ้านไม่ได้มีฐานะดีจนสามารถซื้อรถเท่ ๆ ในยุคนั้นไหว น่าจะรู้สึกเสียดายโอกาสเพราะหลังพยายามทำงานเก็บเงินจนพอจะกลับไปไล่เก็บความฝันวัยเยาว์ได้ รถเจ๋ง ๆ เหล่านั้นกลับราคาขึ้นหนีไปไกลจนเกินเอื้อมอีกครั้ง ต่อให้รัก R34 แค่ไหน เจอราคาสิบล้านแบบปัจจุบันคงทำได้แต่มอง หรือจะไปเล่นรถรุ่นใหม่ที่ต่อยอดจากตำนานบทเก่าอย่าง NSX หรือ Supra ก็กลับรู้สึกว่าชอบตัวเก่ามากกว่า แต่ก็ยังพอมีความหวังจากลิสต์ Sports car เลือด JDM ที่ได้รับความนิยมมากในอดีตจนถึงปัจจุบัน แต่รอเท่าไหร่ก็ไร้วี่แววจะเปิดตัว generation ใหม่ออกมา ไปดูกันว่ามีรุ่นอะไรตรงใจให้พวกเราได้เฝ้ารอไปพร้อมกันบ้าง บอกเลยว่าแต่ละรุ่นที่คัดมา ถ้าเปิดตัวใหม่เมื่อไหร่ รับรองว่าเรียกเสียงฮือฮาและเสียงกดเงินจองกันได้กระหึ่มแน่นอน เหลือเพียงจตุรเทพจากยุค ’90s เพียงหนึ่งเดียวคันนี้เท่านั้นที่ยังไม่มีรุ่นใหม่ออกไปปะทะกับ NSX, GT-R, SUPRA ซึ่งอาจจะถือเป็นโชคดีก็ได้ เพราะอีก 3 รุ่นที่ว่าเปิดตัวใหม่มาขัดใจแฟน ๆ ทั่วโลก จนราคารุ่นเก่าพุ่งพรวดกันยกแผง ซึ่งใครจะบอกว่าก็เคยมี RX-8 ที่ออกมาแล้วไง แต่จริง ๆ เรามองว่ามันไม่ใช่สายเลือดที่สืบทอดกันได้โดยตรง นับตั้งแต่ ‘FB’
-
By: Chaipohn July 24, 2021ย้อนไปในปี 1997 เมื่อ Mercedes-Benz ต้องการกลับมาสร้างชื่อเสียงในฐานะเจ้าแห่ง Motorsport หลังปรึกษากับ AMG ทั้งคู่ก็ตกลงที่จะร่วมกันพัฒนา Mercedes-Benz CLK GTR สุดยอดเครื่องจักรที่จะลงไล่ล่าแชมป์ในรายการ FIA GT Championship โดยมีคู่แข่งสุดโหดมากมายไม่ว่าจะเป็น Ferrari, Porsche หรือ McLaren แต่ก่อนจะส่งรถคันใหม่ลงแข่งในรายการ GT1 ได้ มีข้อบังคับข้อนึงระบุว่าจะเป็นต้องสร้าง CLK GTR Strassenversion (Road-legal version) ให้ครบ 25 คันก่อน และด้วยเป้าหมายที่ชัดเจนว่าต้องการสร้างชื่อมากกว่ายอดขาย Mercedes-Benz จึงเลือกเพิ่มอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยเข้าไปอีกเล็กน้อยให้พอจดทะเบียนได้ เรียกว่าแทบจะไม่มี Road car รุ่นไหนที่ดิบห่ามแบบ Race car จากสนามแข่งได้เท่า CLK GTR ในยุคนั้น AMG ผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบและพัฒนา Mercedes-Benz CLK GTR ใช้เวลานับตั้งแต่สเก็ตช์ภาพจนได้ออกมาเป็นรถแข่งทั้งคันเพียงแค่ 128 วันเท่านั้น ก่อนจะเปิดตัวรถแข่ง
HOT THIS WEEK
#7daysinarow
-
1
-
2
-
3
-
4
