ปล่อยให้ Supercar ค่ายอื่นชิงตำแหน่งเร็วที่ในสนาม Nurburgring ไปตั้งแต่ปี 2017 และนับวันเทคโนโลยีในรถรุ่นใหม่ ๆ ก็ทำให้สถิตินั้นถูกทิ้งห่างไปเรื่อย ๆ จึงถือเป็นเวลาอันดีที่ Lamborghini จะปล่อยมือจาก Hurucan Performante มาปั้นเวอร์ชั่นใหม่ที่โหด แรง ด้วยเทคโนโลยีจากตัวแข่งของค่าย “Super Trofeo Omologata” ถ่ายทอดมาเต็ม ๆ พร้อมแย่งชิงสถิติเร็วที่สุดกลับคืนมาสู่ชาวกระทิงอีกครั้ง Lamborghini Huracan STO ย่อมาจาก “Super Trofeo Omolagata” เป็นรถที่สร้างโดยเทคโนโลยีที่ถ่ายทอดจาก Huracán Super Trofeo Evo ซึ่งเป็นรถเวอร์ชั่น Race Series สำหรับลงแข่งในสนามโดยเฉพาะ ภายนอกถูกแทนที่ด้วยชุดแต่งรอบคันที่ออกแบบให้รวมเป็นชิ้นเดียวภายใต้คอนเซปต์ “cofango” เช่นฝากระโปรงหน้า กันชนหน้าหลังดีไซน์ใหม่เพิ่มช่องดักลมขนาดใหญ่ที่ยกมาจาก Super Trofeo Evo นอกจากจะได้ดีไซน์ที่โหดกว่า ยังช่วยในเรื่องการดักอากาศ ช่วยระบายความร้อน เพิ่มแรงกดสำหรับการควบคุมที่เฉียบคมขึ้น เครื่องยนต์ V10 NA ผ่านการจูนเป็น
โดยปกติคนเราจะมีรถส่วนตัวเพียง 1 คัน ทำให้หลายคนรู้สึกอึดอัดเพราะรถที่ใช้อยู่นั้นอาจไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้ครบทุกด้าน จะให้ไปปรับแต่งหรือโมดิฟายเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตก็อาจจะยุ่งยากสำหรับหลายคน ทำให้เราเริ่มคิดหาวิธีแก้ปัญหานี้ว่ามันจะพอมีวิธีไหนบ้าง ที่จะช่วยเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตของรถยนต์ ทั้งด้านสมรรถนะ และการควบคุมรถที่ดีขึ้น ขับสนุกเร้าใจ และดุดันสวยงามมากขึ้นไปด้วยยิ่งดี คำตอบไม่ยาก ขอบอกเลยว่า มีและดีมาก!! UNLOCKMEN ขอแนะนำ Continental MaxContact MC6 ยางสปอร์ตซีรีส์สมรรถนะสูง ที่ผลิตในประเทศไทย มาพร้อมให้ทั้งการควบคุมที่เฉียบคม และความนุ่มเงียบสำหรับใช้งานในชีวิตประจำวัน ในราคาเริ่มต้นที่ครอบครองได้ง่ายอย่างชนิดคาดไม่ถึง แค่เปลี่ยนยางสปอ์ตซีรีส์ ไม่ว่ารถที่คุณใช้อยู่จะเก่าหรือใหม่ เป็นรถค่ายยุโรปหรือญี่ปุ่น ก็สามารถเพิ่มสมรรถนะให้ดีขึ้นได้ เพียงแค่เลือกใช้ยางที่ดีมีคุณภาพ ยางรถยนต์ เป็นหัวใจสำคัญที่หลายคนมองข้าม ความจริงก็คือ ถ้าเรารู้จักเลือกใช้ยางที่ดี เลือกยางที่ถูกออกแบบมาด้วยเทคโนโลยีที่ยอดเยี่ยมแล้วล่ะก็ มันสามารถช่วยแก้ไขปัญหา พร้อมทั้งยังช่วยอัพเกรดสมรรถนะ และฟีลลิ่งการขับขี่รถคันเดิมของคุณให้รู้สึกเหมือนเป็นรถคันใหม่ได้เลย โดยเฉพาะเรื่องของฟีลลิ่งในการขับขี่ ที่ถ้าหากเป็นคนที่ชื่นชอบขับรถจะรู้ว่า ถ้าได้ใส่ยางซีรีส์ Sport ดี ๆ การควบคุม และอารมณ์ในการขับขี่จะเปลี่ยนอย่างเห็นได้ชัด เพิ่มความสนุกเร้าใจ เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ขึ้นได้จริง ๆ แถมรถยังดูโฉบเฉี่ยวขึ้นแบบชัดเจนชนิดที่เห็นได้ด้วยตาเปล่าอีกด้วย บางคนจะเคยคิดว่ายางสปอร์ตซีรีส์ระดับโลกมาตรฐานเยอรมันอย่าง Continental จะต้องมีราคาสูงแน่ ๆ เพราะด้วยคุณภาพที่สูงทำให้มันถูกเลือกให้เป็นยาง OEM สำหรับรถยนต์อย่าง
“Porsche Unseen” หนังสือที่รวบรวม Concept Cars ของ Porsche ในอดีตที่น้อยคนจะได้เห็น ซึ่งมีรถ Concept โหด ๆ เอาไว้มากมาย ไม่ว่าจะเป็น road-going version ของ Porsche’s Le Mans-winning 919 Hybrid LMP1 racer หรือ Porsche Vision Spyder Concept cars ทั้งหมดเป็นผลงานการออกแบบของสตูดิโอ in-house ของ Porsche ที่เรียกว่า “Style Porsche” ใน Weissach, Germany รวมนักออกแบบหัวกระทิไว้ถึง 120 คน เป็นสตูดิโอเดียวกับที่ Porsche ใช้ออกแบบโมเดลรถใหม่ ๆ โดยรถ Concept จะมีรหัสเรียกร่วมกันว่า “Vision Project” ซึ่งเป็นรถที่สร้างแบบ One-off เดียวคันเดียวในโลก
ถ้าพูดถึงเรื่องราวของรถมอเตอร์ไซค์คลาสสิก เชื่อว่าชื่อของค่ายรถอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) คือหนึ่งในค่าย 2 ล้อที่หนุ่ม ๆ หลายคนต่างรู้จักกันเป็นอย่างดี อย่างไรก็ตามตลอดช่วงเวลาเกือบ 100 ปี นับตั้งแต่บีเอ็มดับเบิลยูตัดสินใจเริ่มพัฒนาและสร้างรถมอเตอร์ไซค์เพื่อป้อนเข้าสู่ตลาดจากอดีตมาจนถึงปัจจุบัน พวกเขาได้ฝากผลงานเป็นรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่น บางรุ่นยังคงมีอิทธิพลต่องานออกแบบต่อรถรุ่นหลังมาจนถึงปัจจุบันและ BMW R5 ก็เป็นหนึ่งในตำนานเหล่านั้น BMW R5 ถือเป็นมอเตอร์ไซค์ไอคอนที่กลายมาเป็นมรดกทางความเร็วอันล้ำค่าของค่ายบีเอ็มดับเบิลยู โดยการเปิดตัวของรถรุ่นนี้ได้ทำลายขนบในการสร้างรถมอเตอร์ไซค์แบบเดิม ๆ ในยุคสมัยนั้นทั้งในเรื่องงานออกแบบและขุมพลัง เริ่มจากงานออกแบบที่เป็นตำนานของ BMW R5 ต้องยกเครดิตให้กับ รูดอล์ฟ ชไลเชอร์ (Rudolf Schleicher) ชายผู้หลงรักรถมอเตอร์ไซค์แบบฝังอยู่ในสายเลือด เริ่มต้นเส้นทางจากการเป็นนักแข่งรถหลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 รวมถึงเรียนวิศวกรรมเครื่องกลควบไปพร้อมกัน โดยผลของการได้คลุกคลีกับเครื่องยนต์รวมถึงการปรับแต่งรถในทุก ๆ วัน ทำให้ฝีมือการทำงานของรูดอล์ฟไปเข้าตาของ แมกซ์ ฟริสซ์ (Max Friz) ซึ่งในขณะนั้นรับตำแหน่งหัวหน้าทีมออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยู ก่อนแมกซ์จะตัดสินใจดึงตัวรูดอล์ฟเข้ามาร่วมงานในปี 1923 เพื่อร่วมกันผลิตรถมอเตอร์ไซค์ รูดอล์ฟ ชไลเชอร์ เข้ามามีส่วนร่วมสำคัญกับงานสร้างรถมอเตอร์ไซค์ของบีเอ็มดับเบิลยูหลากหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น “BMW R32” รถมอเตอร์ไซค์โมเดลแรกของค่ายใบพัดสีฟ้ารวมถึงโมเดล
ถือว่าเป็นครั้งแรกและที่แรกในโลกเลยทีเดียว สำหรับอีเว้นท์เปิดตัวสุดยิ่งใหญ่ ต้อนรับการกลับมาอีกครั้งของ ‘MSX’ มินิไบค์แนว Sport ที่ได้รับความนิยมอันดับ 1 ตลอดกาลจากฮอนด้า โดยในคราวนี้ได้ฤกษ์เปิดตัว Generation ใหม่ล่าสุดของเจ้า ‘MSX’ นั่นก็คือ ‘New Honda GROM’ จัดขึ้นที่ Centerpoint Studio Thailand เมื่อวันที่ 21 ตุลาคมที่ผ่านมา วันนี้จึงพลาดไม่ได้ที่ UNLOCKMEN จะพาทุกคนไปดูกันว่า ภายในงานเปิดตัว ‘New Honda GROM’ ที่ผ่านมานี้มีสิ่งน่าสนใจอันแน่นมากแค่ไหน เริ่มกันที่ผู้บริหารของทางบริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด เล่าถึงคอนเซ็ปต์ของ ‘New Honda GROM’ ที่ให้คำนิยามว่า ‘Mod It Yourslef’ แต่งใหญ่…ใส่ให้สุด หรือเรียกสั้นๆ ว่า M.I.Y. โดยที่มาที่ไปของคอนเซ็ปต์นี้ ต้องการจะสื่อความหมายที่ซ่อนอยู่ในคำว่า ‘GROM’ ซึ่งหมายถึง ‘จิ๋วแต่แจ๋ว’ หรือที่บ้านๆ อาจจะใช้คำว่า ‘เล็กพริกขี้หนู’ นั่นเอง
สำหรับคนที่ Brabus ดูเหมือนความแรงจากโรงงานไม่ว่าจะทำมามากแค่ไหนก็ไม่สะใจพอ ไม่เว้นแม้แต่ Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ เดิม ๆ เครื่องยนต์ V8 4.0 ลิตร Bi-turbo 639 แรงม้า แรงบิด 900 นิวตันเมตร ที่เรียกว่าบ้าคลั่งเกินจะใช้ ยังถูกนำไปอัพเกรดกลายเป็นผลงาน Masterpiece ชิ้นใหม่กับรหัสที่ทำลายกำแพงข้อจำกัดเดิม ขอแนะนำให้รู้จักกับจรวดทางเรียบ Brabus ROCKET 900 รถยนต์ four-door saloon ที่มาพร้อมพละกำลัง 900 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 1,250 นิวตันเมตร ตัวเลขน่าอัศจรรย์ใจมากจากการเพิ่มความจุให้เครื่องยนต์ V8 เป็น 4.5 ลิตร ทำเวลา 0-100 km/h ได้ภายใน 2.8 วินาที และและ 300 km/h ได้ภายใน 23.9 วินาที
ใครติดตามราคารถเก่าจะรู้ดีว่ายุคนี้รถในฝันชาว 90’s นั้น ส่วนใหญ่ล้วนตบเท้าพากันราคาวิ่งขึ้นไปแตะ New High กันแบบวันต่อวัน โดยเฉพาะ Nissan Skyline GT-R R34 ที่ไม่ต้องพูดถึงรถแท้ที่ราคาตอนนี้แพงเกือบเท่ารถใหม่ แม้แต่ GT-T ที่ถูกนำมาแต่งให้กลายเป็น GT-R วันนี้ราคาสองล้านนี่แถบจะหาไม่ได้แล้ว แต่ถ้าเป็น R34 แท้ แถมยังเป็น edition หายากสุด ๆ อย่าง V-Spec II Nur และที่สำคัญคือรถสภาพใหม่แบบยังไม่พ้น Run-in ที่เก่าเก็บจนเหมือนขนขึ้น Time Machine ข้ามยุคมา ราคาจะมหัศจรรย์แค่ไหน? วันนี้เรารู้แล้วครับว่า มันสามารถไปได้ไกลถึง $500,000 หรือ 15.6. ล้านบาท 2002 Nissan Skyline GT-R V Spec II Nur รถ Edition พิเศษที่ผลิตเพียง 718 คันนี้
GMC Hummer เป็นหนึ่งในรถเกิดมาลุยที่หายหน้าไปจากตลาดมาพักใหญ่ หลังจากปล่อยให้หลายคนคิดถึงรถ military บอดี้ยักษ์ที่ไม่เคยตกรุ่นของมัน ก็ถึงเวลาเปิดตัวยุคใหม่ของรถลุยที่พวกเราคิดถึงกันอีกครั้ง แต่ลืมภาพรถเครื่องใหญ่ควันดำทิ้งไปได้เลย เพราะนี่คือเทคโนโลยี EV 100% กับพละกำลังเหาะได้ ทำเวลา 0-100 km/h ได้ภายในชั่วพริบตา 2022 GMC Hummer เปิดตัวใหม่แบบ All-New ที่ New ตั้งแต่หัวจรดท้าย ไม่เหลือเคล้า DNA การเป็นรถทหารหรือร่างแปลงจาก Based model ใด ๆ เพราะมันถือเป็น first all-electric vehicle ของค่าย GMC ที่สร้างบน platform เทคโนโลยีใหม่ของ GM ที่เรียกว่า “Ultium Drive architecture” โดยรถรุ่นที่จะเปิดตัวก่อนคือ Hummer EV Edition 1 ที่ประกาศแพลนส่งมอบภายในปี 2021 ที่จะถึงนี้ ความพิเศษของ 2022
ชื่อของ Emory Motorsports อู่ผู้เชี่ยวชาญด้าน Classic Porsche ตั้งอยู่ใน California อาจจะใหม่สำหรับคนไทย แต่เป็นที่รู้จักจากการสร้างผลงานระดับ Masterpiece ในสไตล์ Outlaw มาหลายสิบปี ไม่ใช่แค่ Restore รถ vintage ให้กลับมาสมบูรณ์เหมือนใหม่จนลูกค้าหลายคนประทับใจ จุดเด่นของ Emory Motorsports คือการสร้างสรรค์ผลงานที่ผสมผสานระหว่างความ Vintage กับเทคโนโลยีทันสมัย เพิ่มเติม custom รายละเอียด จนกลายเป็นรถที่มีเพียงคันเดียวในโลกสำหรับเจ้าของที่ต้องการ และ 1962 Porsche Emory Special Roadster ก็คือผลงานล่าสุดที่รวมเสน่ห์ของทุกอย่างเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว รถ Porsche ในซีรีส์ ‘Emory Special’ ทุกคัน จะมีรายละเอียดที่แตกต่างกันไปทั้งหมด โดยจะรับฟังความต้องการของลูกค้า จากนั้นจะเพิ่มเติมรายละเอียดจากมุมมองของ Rod Emory เจ้าของอู่เข้าไป หมายความว่าแต่ละคันจะไม่มีการทำซ้ำ เพิ่มความภาคภูมิใจให้กับเจ้าของรถ 1962 Porsche Emory Special Roadster
ระหว่างที่รอวันได้พบเจอกับ generation ใหม่ของ Subaru WRX STI ที่คาดว่าจะใช้ต้นแบบการดีไซน์ไม่หนีจาก 2020 Subaru Levorg STI ที่เปิดตัว concept ไปก่อนหน้านี้ Subaru ก็ได้ปล่อยโปรเจคพิเศษที่โหดระห่ำที่สุดของ STI เท่าที่เคยมีมาเลยทีเดียว โปรเจคนี้ก็คือรถ custom WRX STI ที่ Subaru ร่วมกับ Hoonigan จับมือกันสร้างรถ Gymkhana car คันใหม่สำหรับ Subaru Motorsports USA driver, Travis Pastrana นักขับผู้มีประสบการณ์เกือบครบทุกสนามแข่ง ตั้งแต่ rally, rallycross, supercross, freestyle motocross, NASCAR, หรือแม้แต่ stunt driving ซึ่งจะมาขับผาดโผนใน Gymkhana series ใหม่ให้กับ Hoonigan แทนที่ Ken Block ซึ่งถ้าใครจำสองผลงานแรกของ