คันนั้นก็อยากขับ คันนี้ก็อยากขับ นี่คือนิสัยของผู้ชายทุกคนอย่างแท้จริง ต่อให้รวยอยู่ในกลุ่มที่ซื้อ Porsche ได้ แต่จะให้เปลี่ยนบ่อยเดือนละหลายคันก็คงไม่ไหว Porsche Cars North America (PCNA) จึงเปิดตัวโปรแกรมในฝัน สำหรับคนที่มีเงินเหลือจ่ายเดือนละแสนบาทสบาย ๆ แล้วเลือกขับรถ Porsche ได้ตามใจชอบสูงสุด 22 รุ่นแบบไม่มีเงื่อนไข โปรแกรมถูกใจคนรักรถของ PCNA เรียกว่า Porsche Passport เป็นบริการจ่ายเงินรายเดือน เหมือนการจ่ายค่าสมาชิกเช่าวีดีโอ แล้วจะเลือกคันไหนไปขับก็ได้ตามใจชอบ โดยแบ่งออกเป็น 2 package LAUNCH จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $2,000 หรือประมาณ 66,000 บาท ก็จะได้สิทธิในการเลือกใช้รถ Porsche ได้มากถึง 8 รุ่น อย่างเช่น 718 Boxster, Cayman S, Macan S และ Cayenne แบบไม่มีเงื่อนไข ไม่จำกัดระยะทาง ACCELERATE จ่ายรายเดือนเริ่มต้น $3,000
หากใครที่เป็นแฟนการ์ตูน “GTO คุณครูพันธุ์หายาก” ที่มีตัวเอกดำเนินเรื่องก็คือ โอนิซึกะ เอคิจิ คงจะไม่พลาดหนังสือการ์ตูนที่มีชื่อว่า “คู่คนลุยเลอะ” ซึ่งเป็นภาคก่อนหน้า ว่าด้วยเรื่องราวสมัยก่อนที่ โอนิซึกะ จะได้มาเป็นอาจารย์สุดห่าม โดยที่ยังเป็นนักเรียน และเป็นหัวโจกแห่งโรงเรียนโชนันเคียคุโต ร่วมกับ ดันมะ ริวจิ เพื่อนซี้ และมีสมญานามว่า คู่หูโอนิบาคุ ซึ่งมีพาหนะเป็นมอเตอร์ไซค์คู่ใจ และทำเอาผู้ชายหลายคนที่อ่านการ์ตูนทั้ง 2 เรื่องนี้ หันมาคลั่งไคล้มอเตอร์ไซค์ Kawazaki Z2 ที่โอนิซึกะได้รับมาจากคุณมาซากิ ชายผู้ได้ชื่อว่าเร็วที่สุดในโชนัน ถึงแม้ว่าในการ์ตูนจะเขียนออกมาเว่อร์เกินความจริงไปบ้าง สำหรับเรื่องของความแรง แต่ทว่าในโลกแห่งความจริง คนที่เล่นรถมอเตอร์ไซค์จะรู้ดีว่า Kawasaki Z1 และ Z2 นั้น เป็นรถที่มีคุณค่าน่าสะสม และเป็นรถที่หาสภาพสวย ๆ จับได้ยาก ด้วยจำนวนอันน้อยนิดเนื่องจากถูกผลิตตั้งแต่ปี 1970 และนาน ๆ จะมีคนจะยอมปล่อยออกมาสักคัน ข่าวดีคือพวกเราเตรียมเฮกันให้ลั่นทุ่งได้เลย เมื่อทาง Kawasaki ได้ประกาศว่าจะนำเอาโมเดลในตำนานกลับมาผลิตใหม่ และวางขายในชื่อว่า Kawasaki Z900RS ในปี 2018!!
ช่วงนี้เราอาจจะเห็นแบรนด์รถยนต์หลายแบรนด์เริ่มลงมือผลิตรถไฟฟ้ากันอย่างตูมตาม ซึ่งไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้นนะครับ เพราะว่าฝั่งมอเตอร์ไซค์ก็เริ่มเตรียมบุกตลาดด้วยเช่นกัน โดยรอบนี้ทาง Honda ไม่ยอมน้อยหน้าใครที่ไหน เตรียมเปิดตัว Honda Riding Assist Motorcycle รถมอเตอร์ไซค์สุดล้ำที่สามารถทรงตัวได้เอง โดยกำลังเตรียมจะเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show ครั้งที่ 45 นี้ Riding Assist-e จะเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และมีความสามารถในการ Self-Balancing ที่จะทรงตัวได้ในความเร็วต่ำ หรือแม้แต่จอดนิ่ง ๆ ก็ไม่ต้องลงขาตั้ง (ต้องเปิดสวิทช์การทำงานฟังก์ชั่นนี้ไว้ด้วย) โดยมีคอนเซ็ปท์อย่างเป็นทางการว่า “Enjoying The Freedom of Mobility” (ความสนุกสนานในการเคลื่อนที่อย่างอิสระ) และ “A Carbon-Free Society” (สังคมไร้มลพิษ) เพื่อต้องการเข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานที่มากขึ้นและยังรักโลกมากขึ้นอีกด้วย โดยตัวรถจะเป็น (AI) ที่ออกแนวกึ่ง ๆอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มากกว่า นอกเหนือจากความสามารถด้านการทรงตัวและพลังงานไฟฟ้าแล้ว ยังมีการออกแบบตัวรถไม่ว่าจะเป็นเฟรมรถหรือสวิงอาร์มก็ถูกได้รับการออกแบบมาอย่างดี พร้อมระบบเบรค Nissin และระบบกันสะเทือนแบบลิงค์แอสซิสที่เชื่อมต่อกัน คันเร่งจะเป็นระบบไฟฟ้าและติดตั้ง LED รอบคัน ซึ่งเรายังไม่มีราคาหรือรายละเอียดตัวเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการ
ถ้าพูดถึงผู้นำด้านรถยนต์ SUV ที่มีทั้งความหรูหรา สปอร์ต และแรง พวกเราย่อมต้องนึกถึง Range Rover เป็นแน่ ไม่ว่าจะผ่านมากี่ปี ป้ายแบรนด์นี้ก็ไม่เคยไปติดอยู่กับรถยนต์รูปร่างอื่นมาก่อน แต่ดูเหมือนอนาคตนี้ ชาว Range Rover กำลังจะมีทางเลือกใหม่เพิ่มขึ้น นั่นคือโปรเจครถยนต์ซีดานหรู พลังงานไฟฟ้า ซึ่งทางแบรนด์มีแผนจะลุยตลาดในช่วงปี 2019 ภายใต้ชื่อรหัสย่อย Road Rover บน platform ของ Jaguar XJ หลายคนอาจจะคิดว่า Range Rover หันมาทำรถซีดาน แล้วความเป็น Off-Road ที่แข็งแกร่งบึกบึน จะมีผลกระทบทำให้ดูอ่อนแอ สูญเสียจุดยืนไปหรือไม่ ซึ่งทางแบรนด์เองก็ไม่อยากให้เป็นแบบนั้นเช่นกัน ไอเดียสำหรับรถยนต์ไลน์ใหม่จึงจบด้วยการแยกรุ่นออกไปภายใต้ชื่อ Road Rover ซึ่งจะเป็นอีกแบรนด์ ที่มีตัวตนแยกออกไปจาก Range Rover สายลุยอย่างสิ้นเชิง Road Rover จะไม่ยกเอาความเป็น Off-Roader มาเป็นจุดเด่น แต่จะเน้นความหรูหรา การออกแบบที่ล้ำสมัย และความไฮเทคด้วยสารพัดเทคโนโลยี รวมถึงการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า
เชื่อว่าผู้ขับขี่ชาวไทยส่วนใหญ่จะรู้จัก MG ในฐานะของแบรนด์รถยนต์น้องใหม่ ที่มีชื่อเสียงในเรื่องของช่วงล่างแน่นหนึบ มีออพชั่นความปลอดภัย และความสะดวกสบายจัดเต็ม ในงบประมาณที่เอื้อมถึงได้ไม่ยาก ซึ่งภายใต้ความคุ้มค่า คือเรื่องราวของแบรนด์ MG ที่มีมายาวนานเกินกว่าที่จะเรียกว่าแบรนด์น้องใหม่ เพราะจริง ๆ แล้ว MG นั้นก่อตั้งขึ้นมาแล้วเป็นเวลากว่า 90 ปี นับตั้งแต่ปี 1924 และมีชื่อเสียงเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกจากรถยนต์ 2 ที่นั่ง รุ่น MGB Roadster ที่เปิดตัวออกมาครั้งแรกในปี 1962 ซึ่งสิ่งที่ถือเป็นจุดแข็งของรถยนต์ MG คือการใช้เทคโนโลยีด้านวิศวกรรมมาตรฐานยุโรป มีศูนย์กลางทางด้านการออกแบบฟังก์ชั่นการใช้งาน และการออกแบบด้านเทคนิคที่เมืองเบอร์มิงแฮม ประเทศอังกฤษ จนเมื่อราว ๆ ปี 2013 ยนตรกรรมสัญชาติอังกฤษอย่าง MG ก็ได้เดินทางข้ามน้ำข้ามทะเล มาเปิดประสบการณ์ทางเลือกใหม่ของการขับขี่ให้กับผู้ใช้รถชาวไทย ด้วยรถยนต์หลากรุ่น รองรับทุกไลฟ์สไตล์การใช้งานตั้งแต่รถเล็ก ไล่เรียงไปจนถึงสปอร์ตเอสยูวี ทั้ง MG3, MG5, MG6 และ MG GS ซึ่งแต่ละรุ่นก็มีการตอบรับที่ดีไม่ใช่เล่น หากจัดอันดับรถยนต์ DNA
แม้ว่ากรุงเทพฯ เมืองฟ้าอมร จะเป็นมหานครที่ขึ้นชื่อเรื่องการจราจรติดขัด แต่การมีรถยนต์ส่วนตัว ก็ยังเป็นการเดินทางที่ดีที่สุด หากเทียบกับการเดินทางด้วยขนส่งมวลชนบ้านเรา ที่ยังอยู่ในช่วงเวลาของการขยับขยาย ยังไม่สามารถใช้งานได้อย่างทั่วถึง บางครั้งการจะโบกวิน ขึ้นสองแถว ไปต่อรถไฟฟ้า ลงมาโหนรถเมล์ นั่งเเท็กซี่ ขึ้นเรือข้ามฟาก รวม ๆ แล้วอาจเสียเวลา และเสียค่าใช้จ่ายในการการเดินทางต่อเที่ยว มากกว่าเติมน้ำมันรถยนต์ด้วยซ้ำ สำหรับผู้ชายที่เริ่มลงหลักปักฐาน มีงานมีรายได้ ควรจะสร้างความภูมิใจด้วยการควักเงินตัวเองซื้อรถแบบไม่ต้องเดือดร้อนครอบครัว เชื่อเถอะว่าการที่ได้ขับรถคู่ใจ ซึ่งหามาได้ด้วยน้ำพักน้ำแรงของตัวเองไปทำงาน ได้ขับพาพ่อแม่ พาคนที่เรารักไปเที่ยวในทุก ๆ ที่ ที่อยากไป มันคือความรู้สึกภาคภูมิใจ เป็นความโคตรเท่ที่ไม่สามารถอธิบายออกมาได้ นอกจากจะได้สัมผัสความรู้สึกเหล่านี้ด้วยตัวเอง ซึ่งนี่ก็เป็นไอเดียสำคัญที่ทีมพัฒนาของ TOYOTA ได้หยิบเอาความต้องการของผู้ใช้รถยนต์ ที่อยากให้คนรอบตัวได้มีความสุขจากรถคันนั้นของเค้า เป็นจุดกำเนิดของแนวคิด “The New Value Pioneer” ที่ใส่ฟังก์ชั่น และความปลอดภัยมาให้อย่างล้นหลาม ในรถซับคอมแพคที่ราคาคุ้มเกินคุ้ม ตอบคุณสมบัติควรค่าจะเป็นรถคันแรกในการครอบครองได้ครบทุกข้อ THE BUDGET สิ่งสำคัญสิ่งแรกที่ควรจะตอบตัวเองให้ได้ก่อนจะซื้อรถสักคัน คือเรื่องเงินในบัญชี การซื้อรถยนต์สักคันไม่ใช่เรื่องเล็ก จึงจำเป็นต้องตั้งงบประมาณให้ดี จำกัดงบให้สอดคล้องกับความสามารถทางการเงิน รายได้หักค่าใช้จ่าย หักภาษี หักเงินเก็บ
ใกล้เข้ามาทุกที กับ Tokyo Motor Show 2017 เทศกาลรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของฝั่ง JDM ที่แม้แต่ฝรั่งยังต้องบินมาเยี่ยมชม เพราะมีครบทั้งรถเท่ รถคลั่ง รถแรง และรถรุ่นใหม่ ๆ ที่มักจะนำมาเปิดตัวเป็นครั้งแรกที่นี่ และปีนี้เป็นปีที่แฟน ๆ ซูบี้จะได้ตื่นเต้นก่อนใคร เพราะ Subaru จะเปิดตัว 2 รุ่นพิเศษเป็นครั้งแรกในงานนี้ มีทั้ง WRX STi S208 และ BRZ STi Sport Edition ในโทนสีเดียวกัน ขอเริ่มจาก Subaru BRZ STi Sport Edition ก่อน เพราะนับตั้งแต่วันที่เปิดผ้าคลุมรถ Sport Coupe คันนี้ออกมา คนทั้งโลกก็ต่างเฝ้ารอวันที่ Subaru จะปลุกเสกเวอร์ชั่น STi เรียกพลังให้ BRZ แรงสมกับหน้าตา ลบคำครหาว่าแรงแต่รูป สูบไม่ไป แต่รอแล้วรอเล่าก็ไม่โผล่มาสักที ตอนนี้มันโผล่มาแล้วครับ
ของไร้สายใคร ๆ ก็ชอบ เกาะอกไร้สาย เสาไฟฟ้าไร้สาย ไปจนถึงที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย แต่ใครจะไปคิดว่าในชีวิตนี้จะทันได้เห็นที่ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไร้สายเกิดขึ้นจริง ไม่ใช่ในภาพยนตร์ Scifi เป็นผลงานการประดิษฐ์ของ BMW ที่ลั่นวาจาไว้อย่างแน่วแน่ว่า ปีหน้าเตรียมเงินไว้ซื้อได้เลย ตอนนี้ในตลาดรถยนต์เต็มไปด้วยรถ Plug-In Hybrid ที่สามารถเสียบสายชาร์จเท่ ๆ ได้ตามคอนโด ห้างสรรพสินค้าชั้นนำ แต่เท่าที่ทราบ เรายังไม่เห็นใครใช้เทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สาย Wireless Charging มาก่อน และ BMW ชิงพัฒนาเทคโนโลยีนี้ได้ก่อนใคร เพื่อตอกย้ำความน่าใช้งานของรถยนต์กลุ่ม iPerformance พลังงานมอเตอร์ไฟฟ้า โดยเตรียม pilot ใช้กับ BMW 530e iPerformance ก่อนใครในตระกูลภายในปี 2018 วิธีการทำงานก็แสนง่ายไม่ต่างกับใช้ Wireless Charging ของโทรศัพท์ แค่ซื้อ Charging Pad ที่มี primary coil ไปติดตั้งบนพื้นที่จอดรถ จะในร่มหรือกลางแจ้งก็ได้ จากนั้นก็ขับรถ BMW iPerformance ที่ติดตั้ง
ไม่ว่าใครก็ต้องการรถยนต์ที่ขับดูดี ขับสนุก ขับแล้วภาคภูมิใจ ที่สำคัญคือ มีรูปลักษณ์โดดเด่นสวยงามสะดุดตากันทั้งนั้น แต่จะมีรถแบบที่ว่าสักกี่คัน ที่มีคุณสมบัติตอบสนองความต้องการได้ครบถ้วน โดยเฉพาะผู้ชายอย่างเรา การซื้อรถสักคันนั้น มันต้องมีความเจ๋งอะไรบางอย่างซ่อนอยู่ในรถคันนั้นด้วย DNA ความเจ๋งที่ว่านี้แหละ เป็นจุดที่จะทำให้เรารู้สึกหลงใหลรถแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งมากกว่าอีกแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของคุณค่าทางประวัติศาสตร์ และแน่นอน ฟีลลิ่งการขับขี่ที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ถูกถ่ายทอดออกมาอย่างเข้มข้นผ่านทุกยุคสมัย ผสมผสานเข้ากับเทคโนโลยียุคใหม่ที่ล้ำหน้าขึ้นเรื่อย ๆ เช่นเดียวกับ DNA ของรถยนต์ MINI ที่ไม่ว่าใครก็ตามที่กำลังมองหารถสักคันหนึ่ง แต่มีข้อแม้ว่าต้องเป็นรถที่ขับสนุก เร้าใจ ได้ฟีลลิ่งความมันส์เสมือนขับ Go-Kart ในสนามแข่ง และมีความแตกต่างเป็นตัวของตัวเองกว่าใครบนท้องถนน สะท้อนคาแรคเตอร์ของผู้ขับได้ทันที ก็คงจะเป็นรถยนต์จากค่ายอื่นไปไม่ได้ ด้วยสมรรถนะระดับตำนานที่เป็นเลิศจนยากจะมีใครเลียนแบบได้ ยังคงถูกถ่ายทอดต่อมาจากอดีตจนถึงปัจจุบัน จนหลายคนถึงกับยกย่องให้รถยนต์จากค่าย MINI เป็นหนึ่งในตำนานที่ยังมีชีวิต และไม่เคยทิ้งจิตวิญญาณความเป็นตัวเองไปเลยแม้แต่น้อยมาจนกระทั่งทุกวันนี้ เรียกว่าเห็นแค่เสี้ยวเดียวของรถ หรือได้ยินคำว่า MINI แม้แต่คนที่ไม่ได้สนใจรถยนต์ ยังสามารถนึกภาพในหัวออกได้ทันที วันนี้เราจะพาทุกคนไปรู้จักเรื่องราวของรถยนต์ไซส์กะทัดรัด แต่สมรรถนะใหญ่เกินตัว จากต้นกำเนิดมาจนถึงยุคปัจจุบัน และหาคำตอบไปพร้อม ๆ กันเลยว่า ทำไม MINI ถึงได้กลายเป็นรถที่คนนิยมไม่เสื่อมคลาย คงต้องย้อนไปไกลถึงปี 1959 ซึ่งเป็นปีแรกที่มีคนทั่วไปได้ทำความรู้จักกับแบรนด์รถยนต์
ผู้ชายกับ Supercar มันเกิดมาคู่กันแบบยากจะแยก บางคนชื่นชมผลงานการออกแบบทุกเส้นสาย บางคนก็ถึงขั้นอยากออกแบบสร้างมันขึ้นมาเองซะเลย ซึ่งถ้าพูดถึงการทำอะไรต้องสุดทาง คงไม่มีใครเกินคนญี่ปุ่นเป็นแน่ และคนที่มีชื่อเสียงสุด ๆ มีความอินกับรถ Supercar สุด ๆ ไล่ตามความฝันไปถึงขั้นเคยเป็น head of designer ให้กับ Ferrari และ Pininfarina ออกแบบรถสำคัญในหน้าประวัติศาสตร์อย่าง Ferrari Enzo และ Maserati ‘birdcage 75th’ ก็เป็นผลงานของผู้ชายสายเลือดบูชิโดที่ชื่อ Ken Okuyama Ken Okuyama ชายผู้ผันตัวมาสร้างสรรค์ผลงานน่าตื่นเต้นใหม่ ๆ ถูกใจเศรษฐีญี่ปุ่นกันมาแล้วก่อนหน้านี้ไม่นาน กับรหัส Kode9, the 1960’s italian racing cars ที่ผสมผสานกลิ่นอายของ Italian Supercar ให้เข้ากับความเป็นญี่ปุ่นได้อย่างลงตัว มาถึงผลงานชิ้นล่าสุด Kode57 ที่อยู่ตรงข้ามกับความเรียบง่าย หันไปเน้นความฉูดฉาดจากพื้นฐานของ Ferrari แต่ถูกปรับแต่งดีไซน์ลายเส้นใหม่ให้ดูเก๋าสไตล์ Race car
เปิดตัว Chevrolet Trailblazer Z71 (เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71) รถเอสยูวีที่มีความพรีเมียมที่สุดของเชฟโรเลต พร้อมกับแต่งตั้งคุณฮิวโก้ จุลจักร จักรพงษ์เป็นแอมบาสซาเดอร์ของรถเอสยูวีรุ่นดังกล่าวเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา เชฟโรเลตจัดกิจกรรม “หนึ่งวันดีๆ กับเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71” เพื่อเปิดโอกาสให้ได้สัมผัสคุณสมบัติที่โดดเด่นของรถเอสยูวีรุ่นใหม่นี้ พร้อมร่วมทำกิจกรรมมากมาย พร้อมพบปะพูดคุยกับคุณฮิวโก้อย่างเป็นกันเองถึงขอบเวทีซ้อมใหญ่คอนเสิร์ต “ภาษาแม่” เชฟโรเลตก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ.2454 ในเมืองดีทรอยท์ เป็นหนึ่งในบริษัทด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยดำเนินธุรกิจอยู่มากกว่า 100 ประเทศ จัดจำหน่ายรถยนต์และรถกระบะกว่า 4 ล้านคันต่อปี เชฟโรเลตนำเสนอยานยนต์ที่มีความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน สมรรถนะที่เหนือชั้น การออกแบบอันโดดเด่น มีความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ รวมถึงเทคโนโลยีที่ใช้งานง่ายให้แก่ลูกค้า “กิจกรรมครั้งนี้เป็นการทดลองขับที่ไม่เหมือนใคร เพราะเทรลเบลเซอร์ Z71 คือรถเอสยูวีระดับพรีเมียมสปอร์ตสไตล์อเมริกันที่พร้อมลุยทุกเส้นทางสำหรับคนที่มีความมั่นใจที่จะทำสิ่งที่แตกต่าง เราต้องการให้สื่อมวลชนทุกท่านได้รับประสบการณ์การขับขี่รถเทรลเบลเซอร์ Z71 รวมถึงสัมผัสบุคลิกและไลฟ์สไตล์ของรถรุ่นนี้อย่างแท้จริง” คุณพิพัฒน์ หล่อไกรเลิศ ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายการตลาด การสื่อสารแบรนด์และกิจกรรมส่งเสริมการขาย เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าว กิจกรรมการทดลองขับเริ่มต้นที่สำนักงานใหญ่ของเชฟโรเลตในกรุงเทพฯ มีโอกาสสัมผัสความสะดวกสบายของระบบพวงมาลัยไฟฟ้าของ Trailblazer Z71
สำหรับบางคน เน้นซื้อรถมาใช้งานให้คุ้มค่า บางคนซื้อรถมาใช้ขับเสริมบารมี แต่ถ้ามีเงินเหลือมากกว่านั้น และหลงรักในความพิเศษของรถที่มีประวัติความเป็นมา ต่อให้ต้องจ่ายเงินร่วมร้อยล้าน ทั้ง ๆ ที่รู้ว่าห้ามขับบนท้องถนนก็ไม่ใช่ปัญหา อย่าคิดว่านี่คือเรื่องสมมติ เพราะมีนักสะสมระดับ VIP เซ็นเช็ค 80 ล้านบาท ประมูลรถ Ferrari LaFerrari Prototype คันแรกก่อนที่จะเริ่มวางจำหน่ายไปจอดโชว์ในบ้านโดยเฉพาะไปแล้วเรียบร้อย ก่อนหน้านี้ RM Sotheby ได้สิทธิในการนำรถ Ferrari LaFerrari Prototype ออกประมูลที่ Maranello, Italy บ้านเกิดของ Ferrari โดย LaFerrari ตัวถังรหัส 194925 ผลิตปี ’12 คันที่ว่านี้เป็นคันแรกสุดของตระกูล มันมีหน้าที่จอดโชว์โฉม อวดสายตา ออกงาน Event งาน Auto Expo ต่าง ๆ และจอด display ใน showroom สำหรับลูกค้าที่เดินเข้ามายลโฉม เลือกสีเบาะ เลือกออพชั่นต่างๆ ก่อนที่จะผลิตจริงเพื่อส่งมอบต่อไป


