ช่วงนี้เราอาจจะเห็นแบรนด์รถยนต์หลายแบรนด์เริ่มลงมือผลิตรถไฟฟ้ากันอย่างตูมตาม ซึ่งไม่เพียงแต่รถยนต์เท่านั้นนะครับ เพราะว่าฝั่งมอเตอร์ไซค์ก็เริ่มเตรียมบุกตลาดด้วยเช่นกัน โดยรอบนี้ทาง Honda ไม่ยอมน้อยหน้าใครที่ไหน เตรียมเปิดตัว Honda Riding Assist Motorcycle รถมอเตอร์ไซค์สุดล้ำที่สามารถทรงตัวได้เอง โดยกำลังเตรียมจะเปิดตัวในงาน Tokyo Motor Show ครั้งที่ 45 นี้ Riding Assist-e จะเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้า และมีความสามารถในการ Self-Balancing ที่จะทรงตัวได้ในความเร็วต่ำ หรือแม้แต่จอดนิ่ง ๆ ก็ไม่ต้องลงขาตั้ง (ต้องเปิดสวิทช์การทำงานฟังก์ชั่นนี้ไว้ด้วย) โดยมีคอนเซ็ปท์อย่างเป็นทางการว่า “Enjoying The Freedom of Mobility” (ความสนุกสนานในการเคลื่อนที่อย่างอิสระ) และ “A Carbon-Free Society” (สังคมไร้มลพิษ) เพื่อต้องการเข้าถึงกลุ่มผู้ใช้งานที่มากขึ้นและยังรักโลกมากขึ้นอีกด้วย โดยตัวรถจะเป็น (AI) ที่ออกแนวกึ่ง ๆอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ มากกว่า นอกเหนือจากความสามารถด้านการทรงตัวและพลังงานไฟฟ้าแล้ว ยังมีการออกแบบตัวรถไม่ว่าจะเป็นเฟรมรถหรือสวิงอาร์มก็ถูกได้รับการออกแบบมาอย่างดี พร้อมระบบเบรค Nissin และระบบกันสะเทือนแบบลิงค์แอสซิสที่เชื่อมต่อกัน คันเร่งจะเป็นระบบไฟฟ้าและติดตั้ง LED รอบคัน ซึ่งเรายังไม่มีราคาหรือรายละเอียดตัวเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการ
ถ้าพูดถึงผู้นำด้านรถยนต์ SUV ที่มีทั้งความหรูหรา สปอร์ต และแรง พวกเราย่อมต้องนึกถึง Range Rover เป็นแน่ ไม่ว่าจะผ่านมากี่ปี ป้ายแบรนด์นี้ก็ไม่เคยไปติดอยู่กับรถยนต์รูปร่างอื่นมาก่อน แต่ดูเหมือนอนาคตนี้ ชาว Range Rover กำลังจะมีทางเลือกใหม่เพิ่มขึ้น นั่นคือโปรเจครถยนต์ซีดานหรู พลังงานไฟฟ้า ซึ่งทางแบรนด์มีแผนจะลุยตลาดในช่วงปี 2019 ภายใต้ชื่อรหัสย่อย Road Rover บน platform ของ Jaguar XJ หลายคนอาจจะคิดว่า Range Rover หันมาทำรถซีดาน แล้วความเป็น Off-Road ที่แข็งแกร่งบึกบึน จะมีผลกระทบทำให้ดูอ่อนแอ สูญเสียจุดยืนไปหรือไม่ ซึ่งทางแบรนด์เองก็ไม่อยากให้เป็นแบบนั้นเช่นกัน ไอเดียสำหรับรถยนต์ไลน์ใหม่จึงจบด้วยการแยกรุ่นออกไปภายใต้ชื่อ Road Rover ซึ่งจะเป็นอีกแบรนด์ ที่มีตัวตนแยกออกไปจาก Range Rover สายลุยอย่างสิ้นเชิง Road Rover จะไม่ยกเอาความเป็น Off-Roader มาเป็นจุดเด่น แต่จะเน้นความหรูหรา การออกแบบที่ล้ำสมัย และความไฮเทคด้วยสารพัดเทคโนโลยี รวมถึงการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า