McLaren Automotive ผู้ผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงจากประเทศอังกฤษเปิดตัวรถยนต์คันใหม่ใน Ultimate Serie ของค่ายด้วยชื่อ McLaren Elva โดยเป็นไฮเปอร์คาร์รุ่นพิเศษที่ผลิตเพียง 399 คันเท่านั้น McLaren Elva คือรถโมเดลเปิดประทุนคันแรกใน Ultimate Serie เพราะก่อนหน้านี้รถใน Ultimate Serie ไม่ว่าจะเป็น McLaren P1, McLaren P1 GTR, McLaren Speedtail และ McLaren Senna ไม่ทำเป็นโมเดลโรดสเตอร์มาก่อน รูปลักษณ์ภายนอกของ Elva ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งที่ประสบความสำเร็จในช่วงปี 1960 อย่าง McLaren M1A M1B และ M1C ไม่ว่าจะเป็นช่องอากาศในส่วนฝากระโปรง รวมถึงซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่ถูกดัดแปลงสู่รถยนต์แห่งศตวรรษที่ 21 ให้ออกมาเป็นเส้นสายของตัวถังที่ราบเรียบแต่ทรงพลัง ดีไซน์ด้านหลังของ McLaren Elva มาพร้อม Diffuser ขนาดใหญ่และท่อไอเสียคู่ที่ยกสูงขึ้นมาด้านบน ความพิเศษคือสปอยเลอร์ด้านหลังแบบเต็มคันที่สามารถปรับความสูงและองศาได้ เพื่อรองรับระบบ Aerodynamic ที่ดีที่สุดในขณะทำความเร็ว ด้านขุมพลัง

เรื่องราวจากอดีตถือเป็นสิ่งที่หลาย ๆ คนชื่นชอบ เพราะความขลัง ความวินเทจที่เราไม่สามารถย้อนเวลากลับไปสัมผัสได้ด้วยตัวเอง ภาพถ่ายจากวันเก่าก่อนที่หลงเหลืออยู่จึงชวนให้คิดถึงและโชว์ให้เราได้เห็นช่วงเวลาอันแตกต่างจึงเป็นสิ่งที่พวกเรามักนำมาแบ่งปันกันเสมอ วันนี้ UNLOCKMEN จะพาทุกคนย้อนเวลาไปยังปี 1970 ในเมือง Zuffenhausen แหล่งผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมนีที่ได้ฉายาว่า ‘เจ้าชายกบ’ คอลเลกชันภาพถ่ายจากยุค 70 เกิดขึ้นโดยช่างภาพหนุ่มนามว่า Bruce Thomas เขาได้ถ่ายภาพขั้นตอนการผลิตและขนส่งรถยนต์ปอร์เช่ในเมือง Zuffenhausen ที่อยู่ใกล้กับ Stuttgart แหล่งผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ของแบรนด์เจ้าชายกบ ด้วยกล้อง Nikon F Photomic เลนส์ Nikkor 50 มม. ฟิล์ม High Speed Ektachrome ตั้งค่าความไวแสง (ISO) ไว้ที่ 160  ปอร์เช่ 914/6 เป็นรถยนต์รุ่นที่ 2 ของแบรนด์ ผลิตออกมาในรูปแบบเครื่องยนต์วางอยู่ตรงกลาง กำเนิดขึ้นในปี 1969 ด้วยจำนวนเพียงแค่ 3,338 คันเท่านั้น โดยสาเหตุที่ทำให้เจ้าชายกบรุ่นนี้มีจำนวนการผลิตน้อยมาจากต้นทุนการผลิตที่สูงกว่ารุ่นอื่น ๆ แถมเจ้า 914/6

สิ่งนึงที่แบรนด์รถยนต์ทั่วโลกได้เรียนรู้จาก Tesla คือการสร้างรถพลังงานไฟฟ้าที่น่าเบื่อนั้น สร้างยอดขายไม่ได้ แต่ถ้าเป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่ Inspired มาจาก Mustage ล่ะ? ดูเหมือนว่า Mustang Mach-E Electric SUV จะเป็นคำตอบที่ Ford ทำการบ้านมาเป็นอย่างดี ในยุคที่ตลาด SUV กำลังมาแรงแซงทุกตัวถัง เราเห็นทั้ง Lamborghini, Rolls-Royce หันมาลงแข่งในตลาดนี้กันอย่างดุเดือด ในขณะเดียวกัน อีก Segment ที่หอมหวานของ Electric SUV ก็มีอนาคตที่สดใสน่าสนใจไม่น้อย แถมยังเป็น sengment ที่ค่อนข้างจะมีเจ้าตลาดน้อย อย่างที่นึกออกเร็ว ๆ ก็มีเพียง Tesla Model X, Jaguar I-Pace, MG ZS EV ดังนั้นการรีบผลักดันเปิดตัว Mustang Mach-E Electric SUV ออกมาในตลาดนี้จึงถือเป็นการตัดสินใจที่สำคัญและทำได้ดีเลยทีเดียว WE NEED A NEW

ปี 2020 ถือเป็นอีก 1 ปีที่ค่ายรถยนต์จำนวนมากเตรียมปล่อยรถในค่ายลงสู่ตลาด สำหรับหนุ่ม ๆ ที่กำลังมองหารถยนต์โมเดล 2 ประตู (Coupe) อยู่แล้ว ความสวยงามและความแรงของ Ferrari Roma จะไม่ทำให้ผิดหวังแน่นอน Ferrari Roma คือรถยนต์คันล่าสุดที่ผลิตจากโรงงานใน Maranello บ้านเกิดของค่ายม้าลำพอง โดยเป็นรถโมเดลคูเป้ที่ Ferrari ตั้งใจสร้างขึ้นมาเพื่อสะท้อนความคลาสสิกของกรุงโรมในยุค 50’s – 60’s โดยได้แรงบันดาลใจทางกายภาพมาจาก Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso และ 250 GT 2+2 สองโมเดลคลาสสิกตลอดกาลของค่าย Roma ถูกออกแบบมากับดีไซน์ตัวถังที่เพรียวบางคล่องตัว เส้นสายที่เรียบแบบไร้รอยต่อจากวัสดุที่เบายิ่งขึ้น ด้านหน้าโดดเด่นด้วยช่องลมที่ยืนออกมา ฝากระโปรงทั้งด้านดีไซน์ให้นูนไปบรรจบกับซุ้มล้อทำให้รถมีมิติที่โฉบเฉี่ยว ส่วนไฟหน้าใช้เป็น LED ขณะที่ด้านหลังประกอบด้วยไฟท้าย 4 จุด ท่อไอเสียแบบคู่ทั้งสองข้าง และตัวดูดอากาศจากคาร์บอนไฟเบอร์ที่เข้ากันกับล้อขนาด 20 นิ้ว ด้านขุมพลัง Ferrari Roma

ด้วยความเข้าใจในความต้องการและไลฟ์สไตล์ของลูกค้า บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย สานต่อแคมเปญ ‘JOY is BMW’ ด้วยการสื่อสารผ่านคำง่าย ๆ แต่มีความหมายลึกซึ้งอย่างคำว่า ‘JOY’ โดยมุ่งรังสรรค์สุดยอดประสบการณ์เหนือระดับผ่านโปรแกรม The Ultimate JOY Experience อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เจ้าของรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูไม่ว่าจะเป็นรุ่นใด ได้ร่วมเปิดประสบการณ์ที่ยากจะมีใครได้สัมผัส ครบครันทั้งกิจกรรมไลฟ์สไตล์ในประเทศ และทริปต่างแดนสุดเอ็กซ์คลูซีฟ ล่าสุด บีเอ็มดับเบิลยู ประเทศไทย ได้สร้างความเร้าใจครั้งใหม่กับการพลิกโฉม JOY ด้วยกิจกรรมใหม่สุดพิเศษตลอดปี 2020 นี้ที่พร้อมเชื่อมโยงสาวก BMW และแบรนด์เข้าไว้ด้วยกัน ‘JOY’ คือตัวตนของบีเอ็มดับเบิลยู ซึ่งเป็นโฟกัสของแบรนด์ที่มุ่งเน้นการสร้างสุนทรียภาพในการขับขี่ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ที่ล้ำสมัย ควบคู่ไปกับดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ ดังนั้น JOY จึงเปรียบดั่งหัวใจของแบรนด์ที่แทรกซึมและขับเคลื่อนทุก ๆ สิ่งที่แบรนด์ทำ เพราะ BMW ไม่ได้สร้างแค่รถยนต์เท่านั้น แต่ได้สร้างความรู้สึกที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า และตอนนี้ได้มุ่งเน้นสร้างความ JOY ที่เหนือไปกว่าการขับขี่ด้วยประสบการณ์ไลฟ์สไตล์อันหลากหลายที่คัดสรรมาให้ตรงกับความต้องการของลูกค้าทุกกลุ่ม ไม่ว่าจะเป็นสายท่องเที่ยว สายกินดื่ม ผู้ที่ชอบเล่นกีฬา รักสุขภาพ ขาช้อป หรือคนรักเสียงเพลงและความบันเทิง เชื่อว่าครบและตอบโจทย์ทุกคนอย่างแน่นอน ในช่วง

หลังจากปีที่แล้วข่าวอวสานรถเต่าทำให้คอโฟล์กทุกคนต้องคอตก วันนี้ UNLOCKMEN ไปเจอสองล้อคันใหม่ที่ใช้ร่างเก่าของ BEETLE มาประดิษฐ์ให้หายคิดถึง เจ้านี่คือ “VOLKSPOD” มินิไบค์ VW ที่พ่อหนุ่มชื่อ Brent Walter ถอดชิ้นส่วนของ Volkswagen Beetle Type 1 หรือที่เรียกว่า “BUG” มาประกอบเป็นมินิไบค์คันใหม่ ทำสีใหม่ให้สดใส งานทำมือที่ได้ด้านในสอดไส้ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 79 cc ซึ่ง Brent ยืนยันว่ารถมินิไบค์คันนี้มันจะมีความเป็นไดนามิกมากกว่า Beetle Type 1 ต้นทางของมันอย่างแน่นอน ใครอยากรู้ว่าวิ่งได้เร็วแค่ไหน เราแนบคลิปมาแล้วเลื่อนลงไปดูด้านล่างได้เลย ถึงหน้าของมันจะดูอ้วน ๆ ไฟหน้าจะใหญ่ยักษ์ไม่อยู่ใกล้ใต้แฮนด์ แต่เพราะทรงนี้แหละทำให้หลายคนมองออกทันทีว่ามันมาจาก Bug นอกจากโครงที่เป็นพระเอกแล้ว ส่วนที่ไม่พูดถึงเพิ่มไม่ได้คงเป็นเรื่องแฮนด์ขนาดยาว หน้าตาแหวกแนวรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปจากความกว้างแฮนด์ ที่ดูเหมือนจักรยานมากกว่ากับไฟหน้าดวงกลมโตที่มาจากไฟของ Type 1 พ่วงด้วยไฟท้ายสีแดงพร้อมอวดลำแสงให้คนขับตามได้ชื่นชม มาลองดูความเท่ของมันในคลิปไปพร้อมกัน ตอนนี้รายละเอียดอาจจะยังออกมาไม่มากนัก สำหรับคนที่มีเงินเต็มกระเป๋าพร้อมจ่ายให้งานคราฟต์เพราะตกหลุมรักคันนี้ตั้งแต่แรกเห็นเหมือนเรา หรืออยากให้รถเต่าในบ้านได้มีสมาชิกใหม่ไปยืนเทียบ บอกเลยว่าเขายังไม่เผยรายละเอียดการวางจำหน่าย ไม่รู้ว่าจะมีแพลนขายไหมเพราะโมรถขึ้นมาเอง ใครที่อยากเข้าไปดูรูปดีเทลข้างในให้จุใจคลิกไปตามต่อจาก IG ของ

ไลฟ์สไตล์ของคนสร้างความเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีให้กับทุกอย่างรอบตัว สิ่งหนึ่งที่อยู่กับพวกเราทุกวันและสะท้อนเส้นทางที่ถูกพัฒนาให้ตอบโจทย์การใช้ชีวิตมากที่สุดก็คือ “รถยนต์”  ปัจจุบัน คำจำกัดความของรถยนต์แต่ละเซกเมนต์ แม้จะบอกจุดประสงค์การใช้งานที่เหมือนเดิม แต่ทุกอย่างก็ยังได้รับการพัฒนาอยู่เสมอ เช่น City Car รถเพื่อคนเมืองที่เริ่มเป็นที่รู้จักในประเทศตั้งแต่ปี 1981 ทุกวันนี้ได้ผ่านการพัฒนาเพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของผู้คนมาไกลกว่าที่เราจะคาดคิด ทุกอย่างมักเริ่มต้นขึ้นไลฟ์สไตล์ของเราทั้งนั้น UNLOCKMEN ขอชวนทุกคนไปตามดู 3 ไลฟ์สไตล์จากผลสำรวจพฤติกรรมคนเมืองที่เชื่อมโยงกับการสร้างวิวัฒนาการของการพัฒนารถ City Car ที่เราอาจคาดไม่ถึงมาก่อนต่อไปนี้ แล้วคุณจะแปลกใจว่าพวกเราทุกคนนี่แหละที่อยู่เบื้องหลังของการพัฒนาในวันนี้ Better Performance: ไลฟ์สไตล์ของคนในโลกปัจจุบันมีแต่จะเร่งรีบขึ้นทุกวัน ในหนึ่งวันเรามีหน้าที่ทั้ง Work และ Play ที่มากขึ้น จากผลสำรวจของ McCann เผยว่าวันนี้คนเมืองค้นพบตัวเองได้ไวขึ้นเพราะสังคมออนไลน์เชื่อมทุกคนเข้าหากัน แบ่งปันสิ่งที่หลงใหลร่วมกัน จึงทำให้รูปแบบการใช้ชีวิตของเราในแต่ละวันไม่ได้มีแค่แบบเดียว ถ้าสังเกตตารางชีวิตของเราหรือคนรอบข้างจะเห็นว่าคนเมืองใส่ใจกับการใช้ชีวิตเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เริ่มจากช่วงเช้าเราไปทำงาน กลางวันอาจต้องออกไปประชุมกับลูกค้า จบจากชีวิต 9 to 5 เราก็ยังบริหารชีวิตต่อไปทั้งนัดกระชับความสัมพันธ์ระหว่างเพื่อนและครอบครัว หรือปันเวลาในหนึ่งอาทิตย์ไปยิมเพื่อรักษาสุขภาพ การบาลานซ์ทั้งหมดให้ลงตัวจึงมาจากการบริหารเวลา 24 ชั่วโมงให้คุ้มค่าที่สุด และปัจจัยสำคัญอย่างการเดินทางก็กลายเป็นตัวแปรสำคัญที่ตัดเกรดเรื่องนี้เสมอ The 101 percent co. ltd ระบุตัวเลขผลสำรวจความคิดเห็นของคนเมืองในสังคมไทยปี

“เดี๋ยวนี้เจอคนสวย หล่อ ผ่าน jpg มาเยอะครับ” ทุกวันนี้งานมีดหมอ สวยเด็ดเจอมาเยอะจริง แต่งานไม่ตรงปกเพราะมีด PS อันนี้เจอมาเยอะกว่า นัดกันทีไร ขอจับมือกันแน่น ๆ แบบเข้าอกเข้าใจเลยว่า เวลาลุ้นหน้างานจนเหงื่อแตกมันเป็นยังไง ในที่สุดต้นทางอย่าง Adobe ที่เป็นเจ้าของโปรแกรมดังหลายตัวที่เราใช้เพื่อการออกแบบวันนี้อย่าง Photoshop กับฝ่ายวิศวกรนักพัฒนาคนล่าสุด Richard Zhang ก็หันมาเล่น User มือเซียนเข้าให้ ด้วยการส่งเครื่องมือชิ้นใหม่ไว้ดักนัก Retouch ในช่วง Sneaks ที่เป็นช่วงไฮไลต์ของงานประชุมเทคโนโลยี “Adobe Max” ปีนี้ โดยโชว์โปรเจกต์ใหม่เป็นฟีเจอร์ที่ใช้ชื่อว่า “About Face” ความแพรวพราวของเจ้า About Face คือมันสามารถจับการ Edit รูปภาพที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงด้วยโปรแกรม Photoshop ได้ แต่ต่างจากเดิมที่เคยประเมินทั้งหน้าไปเป็นเจาะไปดูระดับ Pixel แทนว่ารูปเจอยืด เจอแก้ไขอะไรบ้าง วิธีการใช้ก็ไม่ยาก เริ่มต้นจากการอัปโหลดรูปเจ้าปัญหาลงไปก่อนแล้วปล่อยให้อัลกอริทึมทำงาน ช็อตแรกเจ้าฟีเจอร์นี้จะบอกเราก่อนว่า “หน้านี้โดนจัดการมาแล้วหรือยัง ?” ถ้าเจอสีแดงเข้าไปก็เป็นอันแน่นอนว่ามันต้องมีสักส่วนของหน้านี้แหละที่โดนรีทัชมา ความเฉียบคือนอกจากมันจะแยกได้ว่ารูปไหนจริงปลอมแล้ว

Audi ประกาศเตรียมวางขาย Audi R8 RWD ลงสู่ตลาดในช่วงต้นปี 2020 เพราะได้เสียงตอบรับที่ดีจากกลุ่มผู้ซื้อ หลังจากเมื่อปี 2018 พวกเขาทดสอบความนิยมในตลาดด้วยการปล่อยขายในจำนวนจำกัด Audi R8 RWD หรือโมเดลขับเคลื่อนล้อหลังเตรียมถูกโยกเข้าสู่รุ่นผลิตหลักเคียงข้าง R8 AWD (All-Wheel Drive) หลังจากปีที่ผ่านมา Audi ทดลองส่ง R8 ในโปรแกรม RWS (Rear Wheel Series) ออกสู่ตลาด และได้เสียงตอบรับที่ดีจากลูกค้าของแบรนด์ เพราะราคาที่ถูกลงและน้ำหนักของตัวรถที่เบาลง Audi R8 RWD เปิดตัวมาในโมเดล 2 ประตู (Coupe) และเปิดประทุน (Spyder) แต่ยังคงงานออกแบบภายนอกจากรถโมเดลมาตรฐานไว้ ไม่ว่าจะเป็นช่องลมด้านหน้า 3 ช่อง สี Gloss Black และช่องอากาศด้านหลัง รวมถึง Diffuser ก็ทำออกมาในสี Gloss Black เช่นกัน ต่างกันเพียงช่องลม

Dyson เปิดตัวชุดผลิตภัณฑ์ที่นำระบบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์มาพัฒนาใช้ด้วยกัน เพื่อให้ผู้ใช้สามารถควบคุมและปรับใช้งานได้ตามสภาพแวดล้อมส่วนตัว หนึ่งในผลิตภัณฑ์เหล่านี้คือ เครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Dyson V11™ ผลิตภัณฑ์ที่ถูกพัฒนามานานมากกว่าทศวรรษ รวมถึงการพัฒนาดิจิตอลมอเตอร์ จากทีมวิศวกรถึง 315 คน ที่มีส่วนร่วมในโครงการและมีชิ้นส่วนต้นแบบมากกว่า 32,500 ชิ้น ตัวไมโครโปรเซสเซอร์ทั้งสามตัวของเครื่องดูดฝุ่น Dyson V11™ นำมาซึ่งการทำความสะอาดอันชาญฉลาดไปอีกขั้น ด้วยประสิทธิภาพการตรวจสอบได้สูงสุดถึง 8,000 ครั้งต่อวินาที ตัวไมโครโปรเซสเซอร์ทั้งสามจะติดตั้งอยู่ในตัวเซ็นเซอร์โหลดแบบไดนามิก ที่อยู่ในหัวแปรงทำความสะอาดแรงบิดสูง ภายใน Dyson ดิจิตอลมอเตอร์ V11 และในตัวแบตเตอรี่ เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าเหล่านี้ช่วยให้ระบบการดูดฝุ่นเปลี่ยนโหมดได้โดยอัตโนมัติตามประเภทของพื้น โดยผู้ใช้สามารถเห็นระยะเวลาใช้งานที่เหลืออยู่ได้ “เราได้มีการพัฒนาเครื่องดูดฝุ่นมานานกว่า 25 ปี วิวัฒนาการของเราไม่เคยหยุดนิ่ง สำหรับเครื่องดูดฝุ่นไร้สาย Dyson V11™ เราไม่เพียงมุ่งเน้ปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังได้เพิ่มระบบอัจฉริยะที่จะช่วยผู้ใช้งานทำความสะอาดได้อย่างแท้จริง” James Dyson กล่าว หัวแปรงทำความสะอาดแรงบิดสูงพร้อมเซ็นเซอร์โหลดแบบไดนามิก (DLS) ระบบ DLS ทำให้หัวทำความสะอาดมีเอกลักษณ์ สามารถตรวจจับแรงต้านทานของแถบแปรงได้ถึง 360 ครั้งต่อวินาที และจะทำการสื่อสารแบบอัตโนมัติไปยังตัวไมโคโปรเซสเซอร์ของมอเตอร์และแบตเตอรี่เพื่อทำการปรับเปลี่ยนโหมดพลังดูดระหว่าพื้นพรมและพื้นแข็ง ช่วยให้ทำความสะอาดพื้นพรมได้อย่างล้ำลึก และยังคงมีเวลาใช้งานเหลือพอที่จะทำความสะอาดพื้นประเภทแข็งต่อ หัวแปรงทำความสะอาดแรงบิดสูงคือหัวทำแปรงความสะอาดของเครื่องดูดฝุ่นไร้สายที่ทรงพลังที่สุดของ