ถ้าพูดถึง ‘ไบค์เกอร์’ หลายคนก็จะนึกถึงกลุ่มชายชาตรีหนวดเคราเฟิ้ม ใส่เสื้อหนัง สวมรองเท้าบู๊ท ขี่รถคันใหญ่ไปด้วยกันเป็นคาราวาน บางคนจะนึกถึงผู้คนที่ไม่อยู่ในกรอบและเต็มไปด้วยชีวิตชีวา ส่วนในต่างประเทศผู้คนมักพูดถึงแก๊ง Hell Angels, Outlaws, 69’rs หรือ Black Sabbath แต่ยังไม่ค่อยรู้จักแก๊งนักบิดชื่อว่า Motor Maids เท่าไหร่นัก UNLOCKMEN เคยเล่าเรื่องราวของชาวแก๊งนักบิดอยู่บ่อยครั้งทั้งแก๊ง Hell Angels หรือแก๊งนักซิ่งของฝรั่งเศส แต่เรายังไม่เคยเล่าเรื่องของสุภาพสตรีขี่บิ๊กไบค์จากยุค 40 ทั้งที่พวกเธอนั้นเต็มไปด้วยชีวิตชีวา แต่งตัวจัดจ้านได้เท่ไม่แพ้ผู้ชาย และจะไม่ยอมอยู่ในกรอบที่ถูกเขียนไว้ว่า ‘ผู้หญิงต้องแต่งงาน เป็นเมียที่ดี เป็นแม่ที่สมบูรณ์แบบ’ เพราะพวกเธอจะเป็นคนเลือกเส้นทางการใช้ชีวิตของตัวเอง ‘DOT ROBINSON’ สตรีหมายเลขหนึ่งแห่งวงการมอเตอร์ไซค์ ย้อนกลับไปช่วงปี 40 ห้วงเวลาแห่งสงครามโลก มีหญิงสาวชาวออสเตรเลียคนหนึ่งชื่อว่า Dot Robinson เกิดปี 1912 เริ่มเป็นที่รู้จักในวงการมอเตอร์ไซค์ของสหรัฐอเมริกา เธอมีความชอบแตกต่างจากหญิงสาวในยุคเดียวกัน เธอคลั่งไคล้มอเตอร์ไซค์มากและหลาย ๆ คนคาดว่าเธอได้รับอิทธิพลมาจากพ่อตัวเองที่เป็นนักออกแบบรถแถมยังเป็นนักแข่งมอเตอร์ไซค์อีก เธอชื่นชอบทุกอย่างเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ พออายุ 16 ปี ก็แวะเวียนไปยังร้าน Harley-Davidson
21,529,464 คัน คือยอดการผลิตทั้งหมดของรถยนต์ โฟล์คสวาเกน บีเทิล (Volkswagen Beetle) ตลอดระยะเวลา 65 ปี ทำให้รถยนต์ที่เราเรียกกันอย่างคุ้นปากว่า “โฟล์คเต่า” เป็นรถที่ออกแบบครั้งเดียว แต่สามารถทำยอดขายได้สูงสุด รวมถึงมีระยะเวลาการผลิตนานที่สุด ทว่าตัวเลขและยอดขายกลับไม่ใช่เหตุผลที่ทำให้ โฟล์คสวาเกน บีเทิล เป็นหนึ่งในความคลาสสิก เรื่องราวที่เกิดขึ้นระหว่างบีเทิลกับผู้คนทั่วโลกต่างหากที่ผลักให้โฟล์คสวาเกน บีเทิลคือหนึ่งในเรื่องราวคลาสสิกตลอดกาลแห่งโลกยนตรกรรม ตลอดระยะเวลาเกือบ 70 ปีที่ผ่านมา โฟล์คสวาเกน บีเทิล ฝากความทรงจำอะไรเอาไว้ให้โลกใบนี้บ้าง? รถยนต์ของประชาชน หลายท่านทราบถึงจุดเริ่มต้นของโฟล์คสวาเก้น บีเทิล ในฐานะ “The People’s Cars” แนวคิดจาก อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ผู้นำแห่งไรช์ที่ 3 หรือเยอรมนีในปัจจุบัน มองว่ารถยนต์ส่วนใหญ่นั้นหรูหราและฟุ่มเฟือยเกินไป จึงอยากให้มีการผลิตรถครอบครัวราคาถูกที่สมรรถนะดี แต่ประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงรักษาไปในเวลาเดียวกัน เพื่อเป็นรถยนต์ที่ประชาชนทุกคนสามารถเข้าถึงได้ แนวคิดดังกล่าวถูกส่งต่อให้ แฟร์ดีนันท์ พอร์เชอ วิศวกรรถยนต์ผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบรถที่โดดเด่นจำนวนมาก นำไปสู่การสร้าง Volkswagen Type I และบริษัทโฟล์คสวาเกนขึ้น น่าเสียดายที่การเริ่มต้นของบีเทิลต้องหยุดกะทันหันเพราะสงครามโลกครั้งที่ 2 การรบที่เข้มข้นขึ้นทำให้รถครอบครัวที่ใช้งานง่ายไร้ปัญหาคันนี้
หนุ่ม ๆ ที่รู้จัก BMW 7 Series (บีเอ็มดับเบิ้ลยูเซเว่นซีรีส์) รถยนต์ประเภท Full-Size Luxury Sedan ซึ่งถือเป็นต้นแบบแห่งอนาคตนับตั้งแต่เจเนอเรชันแรก (E23) ที่เปิดตัวสู่ตลาดเมื่อปี 1977 ก่อนโลดแล่นผ่านกาลเวลามานานกว่า 40 ปี สู่ผลงานระดับมาสเตอร์พีซคันใหม่ New BMW 7 Series (G12) ยนตรกรรมแห่งอนาคตที่มีครบทั้งความหรูหราและสุนทรียภาพการขับขี่ในทุกการเดินทาง โดยปีนี้ New BMW 7 Series เปิดตัว 2 รุ่นย่อยออกมาคือ 730Ld SDrive M Sport และ 745Le xDrive M Sport New BMW 7 Series ดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน โดดเด่นตั้งแต่กระจังหน้าทรงไตคู่ (Kidney Grille) ขนาดใหญ่และไฟหน้าใหม่และเส้นสายของตัวรถที่โฉบเฉี่ยวดึงดูดสายตา รวมถึงงานดีไซน์ท้ายรถแบบใหม่ด้วยไฟท้ายเรียวยาวที่คาดตลอดช่วงท้ายรถ โดยรุ่น 745Le xDrive
McLaren ค่ายรถสมรรถนะสูงจากประเทศอังกฤษเปิดตัวโปรเจกต์พิเศษของโมเดล 720S Spider ร่างใหม่ที่ปรับแต่งโดย Novitec สำนักแต่งและปรับจูนรถยนต์จากเยอรมนีที่เคยมีผลงานปรับจูนรถให้ทั้ง Ferrari, Alfa Romeo และ Maserati ก่อนหน้านี้ McLaren และ Novitec เคยจับมือกันปรับจูน McLaren 720S Coupe จนออกมาเป็น Novitec 720S N-Largo สีทองที่มีความกว้างของรถมากขึ้น พร้อมกับสมรรถนะด้านความเร็วที่เร่ง 0-100 กิโลเมตรเร็วกว่ารุ่นมาตรฐาน 0.2 วินาที มาในปี 2020 ทั้งสองโคจรกลับมาร่วมงานกันอีกครั้ง คราวนี้เลือกใช้โมเดลเดิมแต่เป็นโหมดเปิดประทุนคือ McLaren 720S Spider ว่ากันว่า Body-Kit ของรถคันนี้ทั้งชุดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่สามารถสร้าง Aerodynamic ได้สมบูรณ์แบบมากขึ้น แต่จะประกอบไปด้วยส่วนไหนบ้างมาชมไปพร้อมกัน เริ่มจากดีไซน์ภายนอก McLaren 720S Novitec คันนี้มากับ Body-Kit ชุดใหม่เรียกว่า N-Largo ซึ่งสร้างขึ้นมาใหม่ทำให้ตัวรถด้านหน้ามีขนาดกว้างกว่า 720S รุ่นมาตรฐานประมาณ 60
หนุ่ม ๆ หลายคนต่างรู้จัก Lamborghini Huracan ซูเปอร์คาร์จากค่ายกระทิงเปลี่ยวที่เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2014 มาถึงปัจจุบัน Huracan แตกย่อยพัฒนาออกมาหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Huracan EVO Huracan EVO spyder และล่าสุดคือรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังอย่าง Huracan EVO RWD ค่ายกระทิงเปลี่ยวตั้งใจสร้าง Huracan EVO RWD ขึ้นมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการแฟนเดนตายของ Lamborghini ที่ต้องการเห็นซูเปอร์คาร์รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear Wheel Drive) ที่ขับสนุกมากขึ้น ในที่สุดโปรเจกต์ดังกล่าวก็มาจบลงที่โมเดล Huracan EVO RWD คันนี้ เริ่มกันที่ดีไซน์ภายนอกของ Huracan EVO RWD ที่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นปกติไปบ้าง ไม่ว่าจะเป็นแผงกันชนและช่องลมด้านหน้าตัวรถที่มีขนาดใหญ่ขึ้น รวมถึงน้ำหนักที่เบากว่ารุ่นปกติ 72 ปอนด์ เพราะโครงสร้างตัวรถเป็นแบบไฮบริดผสมผสานระหว่างอลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ โดยมีน้ำหนักรวมเพียง 1,389 กิโลกรัมที่กระจายน้ำหนักแบบ 40/60 ด้านขุมพลังใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกันกับ Huracan EVO คือเครื่อง V10
เก่งก็ดี แต่สิ่งที่รักษาไว้ยากกว่าคือชื่อเสียงกับตำแหน่งหลังจากนั้น เพราะยิ่งคุณเป็นคนเก่ง คนยิ่งจับตาเรื่องความคลีนที่คุณมี หลังจากเจอข่าวดราม่าเรื่อง CEO Nissan เจอรวบตัวจนเป็นคดีให้ติดตามหลายสื่อ บางคนอาจจะตามทันบ้างไม่ทันบ้าง UNLOCKMEN จึงอยากย้อนอดีตและมัดรวมคดีของท็อป CEO จากค่ายยนตรกรรมผู้โด่งดังมาแบ่งกันอ่านให้เห็นอีกมุมกันบ้าง เพราะความสำเร็จที่สั่งสม…ไม่ว่าจะเป็นอะไร มันพร้อมจะสูญทันทีถ้าก้าวพลาด CARLOS GHOSN / Renault-Nissan คนล่าสุด ไม่พูดถึงไม่ได้ต้องยกให้ Carlos Ghosn เจ้าพ่อผู้กู้หน้าในธุรกิจ Nissan อดีต CEO ผู้มีคดีพ่วงหลังเรื่องยักยอกทรัพย์จากญี่ปุ่นตามตัวไปอีก ความเก่งของ Carlos นี่ถือว่าอยู่ในระดับพระกาฬ เขากอบกู้วิกฤตของ Renault-Nissan จนกลับมายืนอย่างภาคภูมิในวงการยานยนต์อีกครั้ง ช่วงที่เขาเข้ามาดูแล Renault ตอนนั้น เขาทำงานหนัก บริหารจนจากตัวเลขแดง ๆ ของ Renault กลับมาเป็นสีเขียวอีกครั้งจากการปิดโรงงานในเบลเยียมและปลดพนักงานกว่า 3,000 คน จนได้รับฉายาว่า “นักฆ่าต้นทุน” (Le Cost Killer) จากนั้นนำกำไรจาก Renault ซึ่งอยู่ในกลุ่มพันธมิตรเดียวกับ Nissan ไปอุ้ม
สำหรับผู้ชายเราชีวิตก็คงเปรียบได้กับการเดินทางที่ไม่มีวันสิ้นสุด บางครั้งอาจต้องเจอกับเส้นทางขรุขระลาดชันที่ไม่คุ้นเคย บ้างเจอกับถนนราบเรียบขับง่ายที่เร่งความเร็วได้สุดแรง แต่ไม่ว่าจะเดินทางบนถนนเส้นไหน สิ่งที่ทำให้เราไปถึงยังจุดหมายปลายทางที่ตั้งไว้ได้คือ รถพรีเมียมสกู๊ตเตอร์ดี ๆ สักคัน ในยุคที่เทคโนโลยีและนวัตกรรมรถถูกพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ผู้ชายเราอาจไม่ได้ต้องการแค่รถที่มีขุมพลังแข็งแกร่งมากพอจะลุยไปกับเราจนจบการเดินทาง หากยังต้องการรถที่มีดีไซน์โฉบเฉี่ยวเป็นเอกลักษณ์ และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัยที่จะตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ของเรา อย่าง เวสป้า จีทีเอส ซูเปอร์ เทค 300 เอบีเอส (Vespa GTS Super Tech 300 ABS) รถพรีเมียมสกู๊ตเตอร์รุ่นล่าสุดของเวสป้า ที่มีดีไซน์โดดเด่น โฉบเฉี่ยว สะดุดตา มาพร้อมเครื่องยนต์ HPE แบบใหม่ ช่วยเสริมสมรรถนะให้รถขับเคลื่อนได้ทรงพลังกว่าเดิม เพิ่มเทคโนโลยี VESPA MIA เชื่อมต่อรถกับสมาร์ตโฟนเพื่อความสะดวกสบายและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นกว่า ‘Vespa GTS Super Tech 300 ABS’ เครื่องยนต์ทรงสมรรถนะเพื่อประสบการณ์ขับขี่อย่างเหนือชั้น เวสป้า จีทีเอส ซูเปอร์ เทค 300 เอบีเอส (Vespa GTS Super Tech 300
ปี 2020 ได้เริ่มต้นขึ้นแล้วและผู้ชายที่เต็มที่กับชีวิตอย่างพวกเราก็ยังหาทางพุ่งชนความสำเร็จในชีวิตต่อไป ส่วนหนุ่ม ๆ ผู้หลงใหลรถยนต์ ปี 2020 นี้ถือเป็นปีทองที่มียนตรกรรมเตรียมถูกเข็นออกจากโรงงานมาวางขายจำนวนมาก ปัจจุบันตลาดรถยนต์คล้ายกับอยู่ในยุคเปลี่ยนผ่านจากยุคเครื่องยนต์สันดาปสู่พลังงานไฟฟ้า เป็นสาเหตุให้ปีนี้มีทั้งรถยนต์พลังน้ำมันและรถยนต์ไฟฟ้าสุดล้ำ MY DREAM CARS เลยถือโอกาสแนะนำ 8 สุดยอดโมเดลรถยนต์ของปี 2020 โดยแบ่งเป็นรถยนต์เครื่องยนต์สันดาป 4 คัน และรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบอีก 4 คัน ซึ่งจะมีรุ่นไหนบ้างมาชมไปพร้อมกัน Ferrari SF90 Stradale Ferrari SF90 Stradale คือไฮเปอร์คาร์คันงามมาพร้อมดีไซน์ดึงดูดสายตาจากทุกมุมมอง และเป็นรุ่นฉลองครบรอบ 90 ปี Scuderia Ferrari แผนกมอเตอร์สปอร์ตของค่ายที่สร้างความยิ่งใหญ่ให้ม้าลำพองมาอย่างยาวนาน SF90 Stradale คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) V8 Turbocharged ให้พลัง 769 แรงม้า มีอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรในเวลาเพียง 2.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดที่ 339 กิโลเมตร/ชั่วโมง
Porsche เปิดตัวรถยนต์รุ่น Limited Edition คันล่าสุดของโมเดล 911 โดยเป็นรุ่นพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อคารวะความยิ่งใหญ่ของนักแข่งรถระดับตำนานชาวเบลเยียม ต้อนรับปีใหม่กันด้วย Porsche 911 Carrera 4S “Belgian Legend Edition” ที่ผลิตขึ้นมาเป็นของขวัญและเพื่อเป็นเกียรติแด่ Jacky Bernard Lckx ตำนานนักแข่งที่ยังมีชีวิตและมีประสบการณ์ขับ Formula1 24 Hours of Le Mans และแรลลี่ Paris-Dakar มาแล้ว รายละเอียดในตัวรถ ดีไซน์ขึ้นโดยใช้แรงบันดาลใจจากเรื่องราวสำคัญของ Jacky Bernard Lckx และถือเป็น Limited Edition รุ่นแรกของ 911 ในรหัสเครื่อง 992 ตั้งแต่เปิดตัวออกมา “Belgian Legend Edition” มีพื้นฐานมาจาก 911 Carrera 4S รุ่นปี 2020 ใช้สีพิเศษคือสีน้ำเงิน X Blue ซึ่งเป็นสีจากหมวกนิรภัยใบเก่งที่
ในยุคที่หนุ่ม ๆ นิยมนำมอเตอร์ไซค์ไม่ว่าจะเป็นรุ่นเก่าหรือรุ่นใหม่มาคัสตอม สร้างรถรูปแบบที่แตกต่างขึ้นมา ทั้งเรื่องงานดีไซน์หรือขุมพลัง ทำให้ปัจจุบันเรามีโอกาสได้เห็น Custom Bikes ที่สวยงามจำนวนมากทั้งจากค่ายแต่งมืออาชีพและมือสมัครเล่นที่หลงใหลในพาหนะ 2 ล้อชนิดนี้ Chris Scholtka นักดับเพลิงจากเยอรมนีเองก็เป็นหนึ่งในนั้น เขาคือชายหนุ่มจากเบอร์ลินที่เลือกใช้เวลาว่างจากงานมาฝึกฝนปรับแต่งมอเตอร์ไซค์ ในที่สุดเขาก็สร้างผลงานคัสตอมของตัวเองออกมา โดยใช้โมเดลเก๋าที่ตัวเองหลงใหลอย่าง Honda CBX 750 มาดัดแปลงเป็นสไตล์ Cafe Racer Custom Honda CBX 750 ผลงานนักผจญเพลิงคันนี้เปลี่ยนจากดีไซน์ดั้งเดิมสู่ลุคที่ดุดัน เริ่มจากหน้ากากเปลี่ยนมาใช้งาน 3D Printed วาดเอง รวมถึงถอดหน้าปัดออกและใส่หน้าปัดแบบดิจิทัลขนาดเล็กลงไปแทน ในขณะที่ส่วนตัวถังยังคงดีไซน์เดิม โดยเน้นสร้างความแตกต่างด้วยการสร้างเบาะส่วนท้ายให้เป็นมีความสปอร์ตมากขึ้น งานคัสตอมคันนี้ถูกสร้างโดยผสมผสานระบบกันสะเทือนรุ่นใหม่ ไม่ว่าจะเป็นส้อมหน้าและโช๊คหลังที่ถอดจาก Yamaha R1 รุ่นปี 2009 ในส่วนของล้อหน้าเปลี่ยนมาใช้แบบ 16 นิ้วที่จานเบรกต้องสร้างขึ้นมาเฉพาะ ชุดไฟเลี้ยว LED จาก Kellermann และชุดท่อไอเสียที่ใช้หัวจาก SC Project ทั้งหมดใช้สีดั้งเดิมที่มีใน Honda CBX 750F