UNLOCKMEN เชื่อว่าผู้ชายทุกคนเวลาไปออกเดตกับหวานใจมักจะต้องถูกวานให้ถ่ายรูปสวย ๆ ให้เธออยู่เสมอ และบางคนก็ต้องปวดหัวทุกครั้งเพราะถ่ายรูปออกมาได้ไม่ถูกใจคุณเธอ แต่ถ้าตอบไปว่า “ก็ผมไม่ใช่ช่างภาพ” อาจทำให้ต้องเถียงกันอีกยาว เราเข้าใจปัญหาสุดคลาสสิกที่ผู้ชายพบเจออยู่เสมอ เพราะเราทุกคนไม่ได้ถนัดเรื่องการถ่ายภาพหรือจัดแจงท่าทางโพสให้ใคร จึงทำให้ UNLOCKMEN เกิดไอเดียแนะนำการถ่ายภาพเลี่ยงดราม่าจากแฟนสาวมาให้หนุ่ม ๆ ทุกท่านได้ดูเอาไว้เป็นแนวทาง ว่าด้วยกฎการถ่ายรูปให้สูงเพรียว เวลาออกไปเดินเที่ยวแล้วถูกสาวขอร้องให้ถ่ายรูปให้หน่อย ยอมรับเถอะครับว่าบางคนหยิบกล้องหรือโทรศัพท์มากดถ่ายรัว ๆ ให้มันจบไป และผลที่ได้ก็คือภาพสั่น ภาพเบลอเห็นแล้วชวนหงุดหงิด บางครั้งอาจลุกลามไปถึงปัญหาใหญ่อย่างถ่ายออกมาแล้วดูตัวเตี้ย ไม่ว่าการถ่ายรูปสาวออกมาตัวเตี้ยมันอาจจะเป็นปัญหาของรูปร่างหญิงสาวหรือเป็นเพราะเราที่ไม่ได้ใส่ใจจะถ่ายรูปตั้งแต่แรก ผลสุดท้ายคนที่โดนโกรธโดนงอนก็คงไม่พ้นเราอยู่ดี การแก้ปัญหาง่าย ๆ เวลาถ่ายรูปออกมาเตี้ยอย่างแรกคือแก้ที่ตัวนางแบบก่อน เพราะบางครั้งการโพสท่าแบบผิด ๆ ของเธอคือสาเหตุหลักที่ทำให้ดูตัวเตี้ย ดังนั้นก่อนจะถ่ายรูปให้เราดูว่าแฟนสาวยืนอย่างไรและจัดท่าทางของเธอให้ดีขึ้น อย่าให้เธอยืนตรงเหมือนเคารพธงชาติ จากนั้นบอกให้ยืนพอยต์ขาข้างหนึ่งออกมาข้างหน้า เพียงเท่านี้ก็จะทำให้ภาพของเธอมีขายาวเรียวได้แล้ว ความสูงระหว่างผู้ถ่ายภาพและแฟนสาวก็เป็นอีกหนึ่งสิ่งที่ไม่ควรมองข้าม สำหรับผู้ชายที่ตัวสูงกว่าผู้หญิงมาก ๆ ให้ยกกล้องไว้ระดับคางหรืออก จากนั้นเสยกล้องขึ้นนิดหนึ่ง แต่ให้ระวังการอย่าเสยเยอะเพราะไม่อย่างนั้นรูปร่างเพรียวบางกลายเป็นอ้วนได้ง่าย ๆ และอย่ากดกล้องลงเด็ดขาดเพราะภาพที่ได้จากการปักเลนส์กล้องทิ่มลงพื้นทำให้คนในภาพดูเตี้ยได้อย่างไม่น่าให้อภัย หลังจากนั้นเพียงแค่กะระยะของภาพให้ดีด้วยการเหลือพื้นที่ว่างด้านบน ส่วนด้านล่างห้ามตัดรองเท้าออกเพราะจะทำให้เธอดูเตี้ยทันที เพราะการเหลือพื้นที่ด้านบนและเก็บปลายเท้าของนางแบบจะทำให้ภาพสมดุลและแฟนสาวของเราก็จะได้รูปถ่ายสูงเพรียวไปลงโซเชียลได้สมใจ ถ่ายรูปสาวให้ผอมทำได้ง่ายกว่าที่คิด มาถึงหัวข้อนี้หนุ่ม ๆ บางคนอาจรู้สึกไม่เห็นด้วย เพราะหากแฟนของเราหรือสาวที่ขอให้ถ่ายรูปเป็นสาวร่างอวบมีน้ำมีนวล
ช่วงที่ลิโด้ปิด เราเห็นพลังความโหยหาของผู้คนที่มีต่อโรงหนังตำนานอายุ 51 ปีท่วมท้นทุกช่องทาง ก่อนที่วันนี้จะกลับมาปรับปรุงเปิดใหม่อย่างอลังการด้วยชื่อ “ลิโด้ Connect” แต่ไม่ใช่แค่ลิโด้และสกาล่าเท่านั้นที่เราผูกพัน มานึกดูดี ๆ “โรงหนังควบ” หรือโรงหนังชั้นสอง ฉายหนัง 2 เรื่องควบวนต่อกันก็เป็นหนึ่งในความทรงจำครั้งหนึ่งในชีวิตของเรา วันนี้เราเลยถือโอกาสไปรียูเนียน ตีตั๋วเข้าโรงหนังควบที่อยู่ใกล้เราที่สุดอย่าง “ไชน่าทาวน์รามา” ถนนเยาวราชแทน “เฮ้ย! เคยไปโรงหนังควบที่เยาวราชไหม ไปกันไหม?” “เยาวราชมีโรงหนังด้วยเหรอ?” “เออ มี อยู่ตรงที่มีร้านขายกวยจั๊บอ้วนโภชนา” “แล้วมันยังเปิดอยู่อีกเหรอ” “เปิดดิ ไปดูกัน” เป็นการชวนดูหนังง่าย ๆ ที่ตัดสินใจแล้วไปเลยทันที ตั้งใจว่าจะนั่งดูหนังแบบวัดดวง เพราะเราไม่รู้โปรแกรมล่วงหน้าที่จะฉายเหมือนโรงอื่นที่สามารถเช็กรอบได้ และไม่เคยเข้าโรงหนังควบที่นี่มาก่อน แต่คิดเอาไว้ว่า ได้ดู 2 เรื่องก็ถือว่าอยู่ตัวแล้ว คุ้มค่าตั๋ว ถ้าไปพูดกับเด็ก Gen ใหม่ ๆ โรงหนังชั้นสองหรือโรงหนังควบที่พวกเขาสัมผัสคงมีแต่ภาพเก่าซอมซ่อ ดูสกปรกในสายตา หรือโรงแรมราคาถูกสำหรับมั่วสุม แต่สำหรับเราที่ครั้งหนึ่งเคยมีโอกาสเข้าไป จำได้ดีว่าโรงหนังเหล่านี้ก็เป็นโรงหนังชั้นหนึ่งดี ๆ มาก่อน เป็นแหล่งบันเทิงที่คนตั้งแต่ยุค 90 ขึ้นไปน่าเคยเข้าไปใช้บริการกันทั้งนั้น จนกระทั่งระบบมัลติเพล็กซ์ เสียง
หากพูดถึงความวุ่นวายและเร่งรีบ มโนภาพที่ปรากฏขึ้นในหัวของหนุ่ม ๆ หลายคนคงหนีไม่พ้นสี่แยกกลางเมืองหลวงที่มีผู้คนสัญจรไปมาอย่างพลุกพล่าน เป็นเหมือนป่าคอนกรีตที่ห้อมล้อมกอดแน่นด้วยทัศนียภาพของสิ่งปลูกสร้างไร้ระเบียบ และแออัดยัดเยียดด้วยการจราจรที่ติดขัด ตลอดเส้นทางการใช้ชีวิตในแต่ละวัน ดูเป็นเรื่องยากถ้าจะมองหาสเปซที่ช่วยให้คนเมืองอย่างเราได้พักผ่อนจากวิถีชีวิตอันรีบเร่ง สำหรับบ้านเราสเปซดังกล่าวอาจจะดูบางตา แต่ในกรุงลอนดอนเมืองหลวงของอังกฤษนั้นมีสถาปัตยกรรมที่ช่วยแก้ไขปัญหาความวุ่นวาย พร้อมยกระดับคุณภาพชีวิตของคนเมืองให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น Paul Cocksedge ดีไซเนอร์หนุ่มชาวอังกฤษออกแบบ ‘Please Be Seated’ สถาปัตยกรรมกลางแจ้งขนาดยักษ์ ที่ใช้ไม้กระดานเรียงร้อยต่อกันจนเกิดเป็นวงแหวนทรงคลื่นสามชั้น ตั้งตระหง่านกลางทางเดินเท้าของย่าน Broadgate นอกจากสถาปัตยกรรมชิ้นนี้จะสร้างสเปซให้คนเมืองได้มานั่งพักผ่อนในยามว่าง มันยังสร้างขึ้นเพื่อต้อนรับงาน London Design Festival ครั้งที่ 17 ที่จัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 14-22 กันยายน ซึ่งถือเป็นเทศกาลเฉลิมฉลองกรุงลอนดอนในฐานะศูนย์กลางการออกแบบระดับโลก Please Be Seated ถูกสร้างขึ้นบริเวณ Finsbury Avenue Square ข้าง ๆ อาคารสำนักงานหมายเลขหนึ่งแห่งกรุงลอนดอน แม้สถาปัตยกรรมชิ้นนี้จะใช้วัสดุจากธรรมชาติอย่างไม้เป็นหลัก แต่รูปแบบงานดีไซน์ที่คล้ายกับคลื่นน้ำ ก็ช่วยทำให้ไม้แข็งทื่อนั้นมีชีวิตชีวาราวกับมันกำลังเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา Paul Cocksedge กล่าวว่าสถาปัตยกรรมกลางแจ้งชิ้นนี้ถูกดีไซน์มาอย่างรอบคอบ และคิดดีแล้วว่ามันจะช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมของทางเดินเท้าให้ดีขึ้น พร้อมยังสอดแทรกฟังก์ชันการใช้งานเพิ่มเติมนอกจากความสวยงาม ตลอดพื้นไม้กระดานถูกเสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างเหล็กและบล็อกทรงสี่เหลี่ยมคอยค้ำ ไม้กระดานที่ดีไซน์สโลปลงมาด้านล่างจะเป็นเหมือนเก้าอี้ควบพนักพิง ส่วนที่เป็นลูกคลื่นพุ่งทะยานขึ้นด้านบนจะเป็นทางเข้าเล็ก ๆ เพื่อให้ผู้คนเดินลอดผ่านไปยังวงแหวนอีกสองวงด้านใน
ว่ากันว่าอาชีพเก่าแก่ที่สุดในโลกคือโสเภณี เรื่องราวของหญิงสาวขายเรือนร่างเพื่อแลกกับบางสิ่ง เช่น เงิน ความเชื่อ และแต่ละทวีปหรือแต่ละยุคสมัยก็มีคำใช้เรียกพวกเธอต่างกันไปทั้ง หญิงงามเมือง สาวขายบริการ คณิกา โสเภณี หรือโอยรัน การใช้เรือนร่างแลกกับบางสิ่งที่ว่ามีทั้งการร่วมเพศสัมพันธ์กับชายไม่รู้จักสมัยบาบิโลนเพื่อบูชาเทพเจ้ามิลิตตา (The Goddess Mylitta) หรือสถานบริการของพวกเธอที่ใครหลายคนเรียกว่าซ่องของยุคกรีกถูกสร้างขึ้นเพื่อลดปัญหาความสำส่อนทางเพศของเหล่าชายหญิงผู้ต้องการระบายความรู้สึก ด้วยเหตุนี้เองจึงทำให้ค่านิยมของสมัยก่อนบางส่วนมองว่าร่างกายของหญิงสาวมีไว้เพื่อบำเรอชาย หญิงสาวตามแบบค่านิยมของสังคมจะต้องรักนวลสงวนตัว มีสามีคนเดียว และเป็นแม่ที่ดีของลูก แต่ถ้าผู้หญิงทุกคนปฏิบัติตามค่านิยมแล้วใครจะทำงานเป็นโสเภณีสร้างความสุขให้เหล่าชายชาตรี ? เมื่อคิดได้ดังนั้น โลกนี้ก็อนุญาตให้มีข้อยกเว้นที่ทำให้ทุกประเทศต่างก็มีหญิงงามเมือง และคงไม่มีชายใดฉุกคิดว่าโสเภณีจะมีค่ามากจนบางคนทำงานแทบตายก็ยังไม่ได้ครอบครอง ด้วยเรื่องราวอันยาวนานและแสนละเอียดอ่อนของหญิงงามเมือง UNLOCKMEN จะพาทุกคนไปทำความรู้จักกับศิลปะการขายเรือนร่างเพื่อความบันเทิงของ โอยรัน (Oiran, 花魁) หญิงงามเมืองชั้นสูงเต็มไปด้วยศักดิ์ศรี ที่ทำให้บางครั้งผู้ชายอกสามศอกยังต้องยอมลงให้เพียงเพื่อใช้เวลาร่วมกับเธอแค่หนึ่งคืน ความเหมือนที่แตกต่างของโอยรันและเกอิชา โสเภณีถือเป็นอาชีพที่หญิงสาวจำนวนไม่น้อยทำกันมาอย่างยาวนานในญี่ปุ่นที่ อาชีพโสเภณีมีอยู่เกลื่อนเมืองในยุคสมัยเคโช (ค.ศ. 1596 – 1614) แต่เรื่องราวของพวกเธอถูกบันทึกไว้อย่างชัดเจนเป็นกิจจะลักษณะในหลักฐานทางประวัติศาสตร์สมัยเอโดะ (ค.ศ. 1600 – 1868) ที่ทำให้การค้าบริการทางเพศเป็นเรื่องถูกกฎหมาย แจกแจงลำดับชั้นของโสเภณีเพื่อความสะดวกเวลาใช้บริการ และจำกัดย่านโคมเขียวของแต่ละเมืองให้ชัดเจน เช่น ย่าน Yoshiwara (1618) ของกรุงโตเกียว
BMW เตรียมฉลองความสำเร็จของ BMW M GmbH แผนกผลิตรถยนต์สมรรถนะสูงและรถยนต์มอเตอร์สปอร์ตของค่ายที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 โดยครั้งนี้เลือกโมเดลรถอย่าง BMW M4 มาสวมชื่อรุ่น ///M Heritage BMW M GmbH ประสบความสำเร็จและโชว์ศักยภาพของตัวเองอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลาเกือบ 50 ปี โดยรถยนต์และชุดแต่งของพวกเขามีส่วนสำคัญในการผลักดันให้ BMW ได้รับความนิยมจากผู้คนทั่วโลก ด้วยความแรงและดีเอ็นเอความสปอร์ตในรถที่มีสัญลักษณ์ M และวันนี้พวกเขาเลือกเฉลิมฉลองความสำเร็จที่ผ่านมาด้วย BMW M4 Edition ///M Heritage รุ่นปี 2020 BMW M4 Edition ///M Heritage เลือกใช้รถโมเดล M4 Coupe (F82) มาแปลงโฉมใหม่หมดทั้งภายนอกและภายในโดยตั้งใจแสดงออกถึงดีเอ็นเอความเป็นสปอร์ต ผลิตออกมาในสามโทนสีด้วยกันคือสีฟ้า Lanuna Seca Blue สีน้ำเงิน Velvet Blue และสีแดง Imola Red II ทั้งหมดเป็นสีที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสีของโลโก้ BMW
เมื่อตัวอย่างที่ 2 ของภาพยนตร์เรื่อง Ford Vs Ferrari ปล่อยออกมา หนุ่ม ๆ หลายคนคงได้ชมกันไปแล้วและยิ่งตั้งตารอให้ถึงวันเข้าฉายเร็ว ๆ แต่กว่าจะถึงกำหนดฉายก็อีกเกือบ 2 เดือน (15 พฤศจิกายน) ระหว่างรอ UNLOCKMEN ชวนมาทำความเข้าใจเรื่องราวที่ถูกหยิบยกมาเล่าผ่านจอเงินครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นการพลิกโฉมประวัติศาสตร์วงการความเร็วที่หนุ่ม ๆ ไม่ควรพลาด Ford Vs Ferrari เป็นผลการกับกำของ James Mangold ว่าด้วยเหตุการณ์จริงช่วงปี 1960 ที่เล่าเรื่อง Carroll Shelby (รับบทโดย Matt Damon) นักออกแบบรถชาวอเมริกันที่เข้ามารับหน้าที่ดูแลและพัฒนารถแข่งให้กับฟอร์ดเพื่อยกระดับรถแข่งของค่ายรถสัญชาติอเมริกันขึ้นมาให้เทียบเท่ามหาอำนาจของวงการในเวลานั้นซึ่งหนึ่งในนั้นคือ Ferrari รวมถึงเรื่องของ Ken Miles (รับบทโดย Christian Bale) นักแข่งและนักทดสอบรถยนต์มากฝีมือ ที่ได้รับเครดิตให้เป็นหนึ่งในผู้ร่วมพัฒนา Ford GT40 ตำนานรถแข่งที่สร้างความยิ่งใหญ่ให้ฟอร์ดจนเป็นที่รู้จักในวงการมอเตอร์สปอร์ต และขยายฐานความนิยมให้รถยนต์ของฟอร์ดเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก Henry Ford II vs Enzo
ถ้าพูดถึงดีไซเนอร์หญิงเท่ที่แสนจะเป็นตัวของตัวเองหลายคนคงนึกถึงดีไซเนอร์มากมายไม่ว่าจะเป็น Coco Chanel หรือ Elsa Schiaparelli ที่โดดเด่นด้วยการดึงศิลปะแบบเซอร์เรียลมาผสมกับการออกแบบเสื้อผ้า และแน่นอนว่าจะต้องมีชื่อของ Vivienne Westwood คุณป้าสายพังก์อยู่ในวงสนทนาด้วยอย่างแน่นอน บางคนอ่านมาถึงตรงนี้อาจจะสับสนว่าดีไซเนอร์หญิงสุดแนวเกี่ยวอะไรกับ UNLOCKMEN และรองเท้าผ้าใบยี่ห้อ Vans เหตุผลเพราะในปีนี้เธอลงมาลุยตลาดสนีกเกอร์มากขึ้นและได้สร้างความตื่นเต้นให้กับผู้ชื่นชอบรองเท้าทั้งชายหญิงด้วยการ collaboration กับ Vans เกิดเป็นคอลเลกชันพิเศษชื่อว่า Anglomania ในแต่ละปี Vans ถือเป็นแบรนด์สนีกเกอร์ที่ร่วมสร้างสรรค์ผลงานกับแบรนด์อื่น ๆ รวมถึงเหล่าดีไซเนอร์และเซเลบฯ ชื่อดังมากมาย แต่ครั้งนี้สิ่งที่ทำให้ผู้คนสนใจคือการจับมือกับ Vivienne Westwood ดีไซเนอร์ที่ไม่เคยอยู่ในกรอบของสังคม ผู้นำสไตล์พังก์มาปรับให้โมเดิร์นและเท่เกินกว่าใคร และกลายเป็นหนึ่งในดีไซเนอร์ผู้ทรงอิทธิพลของโลก Vivienne เชื่อว่าเครื่องแต่งกายสามารถบ่งบอกสไตล์และเปลี่ยนวิถีชีวิตของผู้คนได้ รองเท้าทั้งหมด 6 คู่ จากคอลเลกชัน Anglomania (การคลั่งไคล้วัฒนธรรมอังกฤษ) จึงถอดแบบตามความหมายออกมาได้อย่างไม่มีผิดเพี้ยนพร้อมกับผสมสไตล์พังก์แบบอังกฤษของตัว Vivienne เองด้วย เริ่มจาก Sk8-Hi รองเท้าหุ้มข้อที่อยู่กับ Vans และวงการสเกตบอร์ดมาอย่างยาวนาน ในคอลเลกชันนี้จะมีรองเท้าหุ้มข้อสองสีมาให้เลือก ทั้งสีดำคมเข้มกับสายเข็มขัดหนังแบบกว้างสีครีมที่อยู่บริเวณเหนือเท้า ดำไปจนถึง midsole แต่ป้ายของ Vans
หากคุณเคยได้ยินประโยคที่กล่าวว่า “สู้กับใครก็ไม่ยากเท่าสู้กับตัวเราเอง” ดูเหมือนซีรีส์เรื่องใหม่ที่กำลังจะฉายทาง Netflix เรื่องนี้ จะเป็นเคสตัวอย่างของสถานการณ์นี้ได้ดีที่สุด จะเป็นอย่างไรหากมีตัวเราอีกคนอยู่บนโลก แถมมันยังเหนือกว่าเราไปเสียทุกเรื่องอีกต่างหาก! https://www.youtube.com/watch?v=MOxCbNnrJZs Living with Yourself (ชีวิตติดเซลฟ์) คือเรื่องราวของ ไมลส์ อิลเลียตต์ (รับบทโดย พอล รัดด์) ชายหนุ่มที่กำลังอยู่ในช่วงตกต่ำของชีวิตทั้งการงาน และชีวิตคู่ เขาจึงเข้ารับทรีตเมนต์ที่สปาแห่งหนึ่งซึ่งอ้างว่า “จะทำให้คุณกลายเป็นคนที่ดีขึ้น” หลังตื่นขึ้นมาเขาค้นพบว่าตัวเองมีความสุขอย่างที่ไม่เคยเป็น ทุกสิ่งกำลังจะเป็นไปได้สวย แต่ปรากฏว่าตัวเขาคนเดิมกลับโผล่ขึ้นมาจากหลุมศพและพยายามกลับเข้ามาใช้ชีวิตอีกครั้ง! จนกลายเป็นว่ามี ไมลส์ อิลเลียตต์ สองคน หากแต่ใช้ได้เพียงหนึ่งชีวิตเดียว… สำหรับเรื่องราวในชีวิตติดเซลฟ์นี้ จะมาเล่าเรื่องเกี่ยวกับตัวตนแบบปัจเจก และกระตุ้นให้คิดต่อว่า คนเราอยากจะเป็นคนที่ดีกว่าเดิมจริงหรือไม่? โดยมีความยาวทั้งหมด 8 ตอน ถ่ายทอดผ่านหลากหลายแง่มุม และเส้นเรื่องที่ทับซ้อนไปมา การันตีผลงานด้วยฝีมือการสร้างและเขียนบทโดย ‘ทิโมธี กรีนเบิร์ก’ เจ้าของ 2 รางวัล Emmy จาก The Daily Show with Jon Stewart อีกทั้งยังกำกับโดยโจนาธาน เดย์ตัน
สำหรับผู้ชายที่ชื่นชอบรถยนต์และความเร็ว เมื่อศึกษาศาสตร์เกี่ยวกับรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องตัวรถหรือวิธีการดัดแปลงและซ่อมบำรุง โดยเฉพาะการเลือกอุปกรณ์ที่ดีที่สุดใส่เข้าไปในรถคันโปรด เราจะรู้ว่าอุปกรณ์ที่ดีจะสามารถดึงสมรรถนะสูงสุดในการใช้งานออกมาได้ รวมถึงมอบความปลอดภัยให้ทุกการขับขี่ ยางรถยนต์ จึงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญสำหรับรถทุกคัน ที่หากเปรียบรถเป็นคนสักคนแล้ว ยางก็เป็นเหมือนรองเท้าคู่เก่งที่ทำให้เราก้าวย่างได้อย่างเฉิดฉายและมั่นใจ รวมถึงช่วยดูแลความปลอดภัยของการเคลื่อนไหวร่างกาย ทำให้ผู้ชายหลายคนต่าง ๆ พิถีพิถันในขั้นตอนการเลือกยางสำหรับรถที่ใช้งานเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตามการศึกษาหาอ่านทำให้เราได้รู้ข้อมูลพื้นฐานคร่าว ๆ ของยางแต่ละตัว แต่คงไม่มีการเรียนรู้ไหนที่ดีไปกว่า “การสัมผัสประสบการณ์ใช้งานด้วยตัวเอง” ที่จะทำให้ทุกรู้ว่ายางทั้ง 4 เส้นคือชุดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถของเราหรือไม่ ขณะเดียวกันค่ายผู้ผลิตยางมืออาชีพอย่าง MICHELIN รู้ดีว่าการทำความรู้จักสมรรถนะด้านต่าง ๆ ในยางรถยนต์ โดยได้รับประสบการณ์การจากขับขี่ด้วยตัวเองสำคัญมาก MICHELIN จึงจัดอีเวนต์ MICHELIN Passion Experience ขึ้นมาเพื่อเปิดโอกาสให้คนรักความเร็วได้สัมผัสประสบการณ์ใช้งานยางจริงในรถยนต์ที่แตกต่างและสถานการณ์ที่หลากหลาย ปีนี้ UNLOCKMEN มีโอกาสเข้าร่วมกิจกรรมครั้งนี้ด้วย อย่ารอช้า!เราจะพาคุณไปบินตรงไปถึงมาเลเซีย ณ Sepang International Circuit ซึ่งเป็นสังเวียนสำหรับการทดสอบครั้งนี้ MICHELIN เลือกสถานที่จัดงานทดสอบประสบการณ์ความเร็วได้เหมาะสมมากเพราะ Sepang International Circuit เป็นสนามแข่งรถระดับโลกที่มีรายการแข่งขันความเร็วชั้นนำเลือกใช้เป็นสถานที่สำหรับหาผู้ชนะอยู่เสมอ หนึ่งในนั้นคือสนามกรังด์ปรีซ์ของการแข่งขันรถสูตร 1 (Formula1) ที่แม้จะเพิ่งหมดสัญญาไปในปี 2018 แต่ยังคงมีการแข่งขันมากมายต่อคิวใช้สนามขนาดความจุ


