Volkswagen กำลังให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าของตัวเองเป็นพิเศษ ก่อนหน้านี้หนุ่ม ๆ หลายคนต้องเคยเห็น Volkswagen I.D. Buzz Concept ที่เตรียมผลิตในปี 2022 รวมถึงอีกหลายหลากโปรเจกต์ของรถยนต์ไฟฟ้าที่เตรียมตีตลาดรถยนต์พลังงานสะอาดในอนาคต ขณะเดียวกัน Volkswagen ก็ยังไม่ลืมรถรุ่นคลาสสิกของตัวเองอย่าง Bettle ที่แม้จะเลิกผลิตไปนานแล้ว แต่วันนี้ถูกจับมาโมดิฟายให้กลายเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100 เปอร์เซ็นต์ในชื่อ Volkswagen E-Beetle VW เต็มไปด้วยโปรเจกต์รถยนต์ไฟฟ้าที่เตรียมเปิดตัวออกมาในช่วง 2-5 ปีต่อจากนี้ ไม่ว่าจะเป็น Volkswagen I.D. Buzz Concept ที่จะตอบโจทย์หนุ่ม ๆ ที่ชอบเดินทางกับกลุ่มเพื่อนและ I.D. CROZZ Concept เอสยูวีครอสสไตล์โอเวอร์รวมถึง I.D. VIZZION รถสไตล์ซีดานที่น่าจับตามองไม่แพ้กัน นอกจากแผนสำหรับอนาคตแล้ว VW ยังจับรถโมเดลคลาสสิกอย่าง Beetle มาพัฒนาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าโดยใช้ชื่อว่า E-Beetle Concept E-Beetle Concept เป็นความร่วมมือระหว่าง Volkswagen และ eClassics โดยแนวคิดคือการนำรถโมเดลคลาสสิกของ

ความเร็ว ความอิสระ และสายลมที่ปะทะร่างกาย ทั้งหมดคือส่วนหนึ่งของความรู้สึกที่ผู้ชายอย่างเราได้รับเมื่อขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ซึ่งเป็นพาหนะที่อยู่คู่กับเรามานานกว่า 130 ปี จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่การขับขี่มอเตอร์ไซค์จะพัฒนาจนกลายเป็นอีกหนึ่งวัฒนธรรมที่ผู้คนทั่วโลกหลงใหล ในขณะที่โลกค่อย ๆ ก้าวไปข้างหน้าพร้อมกับนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่เข้ามามีส่วนในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์มากขึ้น อีกทั้งเป็นส่วนสำคัญในการปรับปรุง เปลี่ยนแปลงพาหนะสองล้อให้มีความล้ำสมัยแบบก้าวกระโดด แต่ในขณะเดียวกันรถมอเตอร์ไซค์ที่มีเรื่องราวและความคลาสสิก ก็ยังคงมีเสน่ห์ที่สร้างคุณค่า สร้างความแตกต่าง และสะท้อนบุคลิกของผู้ขับขี่ได้ดีที่สุด ทำให้เกิดการผสมผสานระหว่างวัฒนธรรมสองล้อแห่งยุคสมัยปัจจุบันเข้ากับยุคเก่า จนเกิดเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เรียกว่า “Sport Heritage” หลายคนอาจสงสัยว่ามอเตอร์ไซค์สไตล์ Sport Heritage เกิดขึ้นได้อย่างไร? มีความเป็นมายังไง? วันนี้เราได้รับเกียรติจาก “คุณโอ๊ต- วราธร เจนจรัสสกุล” ผู้จัดการทั่วไปกลุ่มสินค้ารถสปอร์ตประจำบริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด เป็นผู้ถ่ายทอดเรื่องราวความเป็นมาของ Sport Heritage Motorcycles รวมถึงแนะนำรถคันใหม่ที่จะถูก Custom ออกมาให้พวกเราเห็นภาพของรถในสไตล์นี้ได้ชัดเจนมากขึ้น คุณโอ๊ตเล่าให้ฟังถึงจุดเริ่มต้นรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Sport Heritage ของยามาฮ่าให้เราฟังอย่างน่าสนใจ โดยมีจุดเริ่มมาจากแกนสำคัญของแบรนด์ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ตัวเขาหลงใหลในรถมอเตอร์ไซค์ของยามาฮ่ามาโดยตลอด ข้อแรกคือ DNA ความสปอร์ต ซึ่งถือเป็นแกนหลักที่พวกเขาให้ความสำคัญเสมอมา โดยเฉพาะเรื่อง Performance ที่เห็นได้ชัดเจนตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันว่ายามาฮ่ามีสมรรถนะไม่เป็นสองรองใคร แฟน Motorsport หรือคนที่ติดตามสุดยอดการแข่งขันในวงการ 2 ล้ออย่าง MotoGP

สำหรับคนในยุคปัจจุบัน แทบไม่มีใครไม่รู้จักแบรนด์สตรีตแฟชั่นจากมหานคร New York อย่าง Supreme ที่เริ่มต้นจากร้านสเกตบอร์ดจนกลายมาเป็นแบรนด์ที่มีมูลค่าสูงและมักจะได้ไป collaboration กับแบรนด์ดังอื่น ๆ อยู่บ่อยครั้ง พร้อมกับจำนวนแฟนคลับ Supreme ที่เพิ่มมากขึ้นเรื่อย ๆ  หลังจากก่อนหน้านี้ที่แบรนด์แฟชั่นสตรีตได้ปล่อยไอเทมเด็ดอย่างกลองชุด เซตไม้ปิงปอง หรือเก้าอี้สนามที่ล้วนโดดเด่นด้วยตัวอักษร ‘SUPREME’ ที่เป็นทั้งชื่อและสัญลักษณ์ของแบรนด์ ล่าสุดในคอลเลกชัน Fall/Winter 2019 ก็สร้างเสียงฮือฮาอีกครั้งด้วยการจับมือกับ BLU บริษัทโทรศัพท์ราคาประหยัดปล่อยไอเทมชวนอึ้งให้เหล่าแฟน ๆ ได้ชมกัน  บางคนอาจรู้จักแค่ Supreme แต่ไม่เคยได้ยินชื่อของ BLU มาก่อน ต้องขอเท้าความนิดหนึ่งว่า BLU เป็นบริษัทผลิตโทรศัพท์มือถือที่ชาวต่างชาตินิยมเรียกมันว่า “มือถือใช้แล้วทิ้ง” หรือ “Burner Phone” เราจะเห็นโทรศัพท์พกพาแบบนี้เมื่อ 10 ปีที่แล้ว เห็นจากหนังมาเฟียทุกวันนี้ หนังแหกคุกที่ชาวแก๊งมักใช้มือถือประเภทนี้โทรคุยระหว่างกัน หรืออาจจะเห็นจากคนใกล้ตัวที่ชื่นชอบความวินเทจก็เป็นได้  สเปกของมือถือ Supreme ที่ทำร่วมกับ BLU เป็นโทรศัพท์พกพารูปแบบ 3G สามารถรองรับได้ 2 ซิม

BMW R100R ถือเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นนึงที่มักจะถูกนำไป Custom ตกแต่งให้สวยงามตามรูปแบบที่เจ้าของรถต้องการ ด้วยดีไซน์ที่คลาสสิกและง่ายในการดัดแปลง และผลงานจากสำนัก Custom จาก Austria “Vagabund Moto” ก็ได้นำเอา BMW R-Series ตัวคลาสสิกมาสร้างสรรค์ให้เป็นงานศิลป์ติดสองล้อ ได้ออกมาเป็นที่สุดของความเท่ VAGABUND V10 BMW R100R 1993 MOTORCYCLE ที่ผู้ชายที่ไหนเห็นเป็นต้องน้ำลายหก Vagabund Moto ถือเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ถนัดในการนำเอา BMW Classic หลาย ๆ รุ่นมา Custom ได้อย่างสุดเท่และมีเอกลักษณ์ โดยใช้มุมมองและคำนิยามของตัวเอง โดยบาลานซ์ทั้งงานดีไซน์และการใช้งานจริง “We‘re not reinventing the wheel, but we‘re rethinking it” เช่นเดียวกับ V10 BMW R100R ในสไตล์ Cafe Racer คันนี้เป็นการผสมผสานของรูปลักษณ์กลิ่นอายที่เต็มไปด้วยความ Vintage แต่ใช้เทคโนโลยีและเครื่องยนต์ที่ทันสมัยเพื่อความสะดวกในการใช้งาน

ถือเป็นก้าวกระโดดครั้งสำคัญของ Alexander Albon นักแข่งรถสูตร 1 สัญชาติอังกฤษ-ไทย หลังจากที่เขามีโอกาสย้ายไปขับให้ยอดทีมของวงการอย่าง Aston Martin RedBull Racing แถมเปิดตัวการแข่งขันแรกกับทีมไปอย่างน่าประทับใจ แต่อีกสิ่งหนึ่งที่จะไม่พูดถึงไม่ได้คือหมวกกันน็อคกับทีมใหม่ที่สวยงามมาก ๆ กลางเดือนสิงหาคมชื่อของ Alexander Albon ถูกจับตามองอีกครั้ง หลังข่าวการย้ายจากทีม Scuderia Toro Rosso สู่ทีมสังกัดแม่อย่าง Aston Martin RedBull Racing สลับขั้วกับนักขับชาวฝรั่งเศสอย่าง Pierre Gasly โดยหลังจาก Alex ย้ายเข้าสู่ต้นสังกัดใหม่เพื่อเตรียมตัวในการแข่งขันแรกกับทีมใน Belgium Grand Prix เราก็มีโอกาสได้เห็นหมวกกันน็อคของเขากับทีมใหม่ที่มีลวดลายของธงชาติไทยตกแต่งอยู่ หมวกสำหรับการแข่งขันใบใหม่ของ Alexander Albon เลือกใช้สีกรมท่าที่เป็นสีหลักของ RedBull Racing ตกแต่งด้วยกราฟิกสีส้มและสีเหลืองที่สวยงาม ขยับขึ้นมาด้านบนของตัวหมวกส่วนหน้ามีลายธงชาติไทยลากยาวผ่านตรงส่วนกลาง ส่วนหลังจะเห็นหมายเลข #23 เหตุผลที่เขาเลือกใช้หมายเลขนี้เพราะเป็นแฟนตัวยงของยอดนักแข่งประเภท 2 ล้ออย่าง Valentino Rossi ที่หารครึ่งออกมาเป็นเบอร์ 23 ก่อนตกแต่งด้วยสีธงชาติไทยเช่นเดียวกัน

ตลาดของรถยนต์เอสยูวีตอนนี้คึกคักเป็นพิเศษ เพราะค่ายรถชั้นนำจำนวนมากกำลังทยอยเปิดตัวรถเซกเมนต์นี้ออกมาหลายรุ่นรวมถึง Porsche ที่เปิดภาพตัวอย่างรถรุ่นปี 2020 ของ Porsche Macan Turbo ออกมาเพิ่มทางเลือกให้หนุ่ม ๆ กันแล้ว แม้ Porsche จะมีรถยนต์ประเภท Sport Utiliry Vehicle อย่าง Porsche Cayenne ที่เริ่มผลิตมาตั้งแต่ปี 2003 อยู่ก่อนหน้าแล้ว แต่ในปี 2014 พวกเขาต้องการเพิ่มทางเลือกให้กับผู้ใช้งานด้วยเอสยูวีที่คล่องตัวกว่าด้วยการเปิดตัว Porsche Macan ที่ตอนนี้เดินทางมาถึงรุ่นปี 2020 ซึ่งแรงมากขึ้นกว่าเดิมในชื่อ Porsche Macan Turbo Macan Turbo มากับดีไซน์ด้านหน้าที่ถูกปรับโฉมใหม่ด้วยช่องลมขนาดใหญ่ 3 ช่องที่ให้ความดุดันมากขึ้น โดยมีเส้นสายโค้งในที่ลงตัวในแบบรถสไตล์ครอสโอเวอร์  ส่วนไฟท้ายใช้ดีไซน์แบบเส้นเดียว โดยมีไฟเบรกแยกออกมาด้านล่างทั้งสองฝั่ง เพิ่มกลิ่นอายความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์ สเกิร์ตด้านข้างและ Rear Diffuser ที่วางกับท่อไอเสียคู่ รวมถึงล้อขนาด 20 นิ้วที่ให้มาเป็นทางเลือกมาตรฐาน ดีไซน์ภายในห้องโดยสารคุมโทนด้วยสีเทาด้วยชุดเบาะสปอร์ตปรับได้ 18 ทิศทาง ขนาดกว้างขวางเพิ่มความสบายในการเดินทางระยะไกล

ดูเหมือนค่ายผลิตรถยนต์สุดแรงอย่าง Bugatti จะชื่นชอบการทำลายสถิติเรื่องความเร็วเป็นพิเศษ ล่าสุดพวกเขาจับไฮเปอร์คาร์ตัวโหดอย่าง Bugatti Choron มาดัดแปลงเพิ่มพลังจนสามารถวิ่งผ่านความทะลุความเร็ว 300 ไมล์/ชั่วโมง หรือ 480 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้แล้ว Bugatti Chiron 1  คือชื่อของไฮเปอร์คาร์คันแรกในโลกที่สามารถทำลายกำแพง 300 ไมล์/ชั่วโมง ถูกสร้างโดยมีพื้นฐานจาก Bugatti Chiron ซึ่งยังคงใช้เครื่องยนต์ W16 ขนาด 8.0 ลิตรที่มีพลังถึง 1578 แรงม้า  โดยตัวรถถูกเพิ่มเติมด้วยชุดต่อตัวถังขนาด 25  เซนติเมตรที่จะช่วยเพิ่มความเร็วในทางตรง รวมถึงปีกหลัง เบรกอากาศและส่วนเสริมบางจุดที่ไม่ได้รับการเปิดเผย การทำลายสถิติดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กันยายนที่สนามทดสอบ Ehra-Lessien โดยคนขับคือ Andy Wallace อดีตนักแข่งรายการ Le mans ซึ่งปัจจุบันรับหน้าที่เป็น Test Driver ของ Bugatti โดยแอนดี้พูดให้ฟังถึงความท้าทายในการขับขี่ที่เขาต้องทำความเร็วระหว่างเข้าโค้งสูงถึง 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพื่อให้รถทำความเร็วสูงสุดได้ในทางตรง ก่อนที่ Bugatti Chiron

ถ้าถามผู้ชายอย่างเราว่า รถยนต์ในฝันเป็นแบบไหน ? คำตอบที่ได้รับกลับมาคงมีหลากหลาย หนุ่ม ๆ บางคนอาจชอบรถยนต์สไตล์สปอร์ตที่ให้อารมณ์การขับขี่เร้าใจ คล่องตัว สามารถตอบสนองการควบคุมได้ทันใจ ขณะเดียวกันเรื่องความหรูหราและขนาดที่เหมาะสมของตัวรถเองก็เป็นอีกปัจจัยที่ทำให้เราตัดสินใจครอบครอง หากพูดถึงรถยนต์ประเภท SUV หรือ Sport Utility Vehicle คงพูดได้ว่านี่คือหนึ่งในรูปแบบรถยนต์ที่ผู้ชายอย่างเราสนใจ ไม่ว่าจะเป็นขนาดตัวรถที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ได้หลากหลาย แต่บางครั้งอาจจะต้องชั่งใจกันหน่อยว่าจะเลือกซื้อ SUV ที่มีกลิ่นอายความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวหรือเลือกรถเรียบหรูที่มาพร้อมฟังก์ชันล้ำสมัย เพราะคุณสมบัติทั้งสองมักไม่ค่อยรวมอยู่ในรถประเภทนี้ นี่จึงเป็นทางแยกให้ผู้ชายอย่างเราตัดสินใจยากเสมอ จนกระทั่งไม่นานมานี้ ค่ายรถยนต์จากประเทศอิตาลีอย่าง Maserati เปิดตัวรถยนต์ในเซกเมนต์ SUV คันแรกของพวกเขาออกมาในชื่อ Maserati Levante โดยถือเป็นยนตรกรรม SUV ที่หลอมรวมความ Sport และ Luxury ไว้อย่างลงตัว วันนี้เป็นโอกาสดีของ UNLOCKMEN: TOYS FOR BOYS ที่จะได้สัมผัสรถคันนี้แบบใกล้ชิดด้วยการขับขี่จริงบนท้องถนนของกรุงเทพมหานคร รับรองว่าเราจะถ่ายทอดความรู้สึกและความพิเศษของรถคันนี้ให้โดยละเอียดตั้งแต่หัวจรดท้าย ทันทีที่เจ้า Levante เดินทางมาถึง เราก็ไม่รอช้า สำรวจตัวรถทั้งภายนอกและภายใน ถือเป็นการทำความรู้จักกัน ก่อนที่จะกระโดดขึ้นไปลองขับขี่เพื่อทดสอบสมรรถนะและการใช้งานด้วยตัวเอง ต้องบอกว่าเมื่อเราได้เห็น Maserati Levante รูปลักษณ์ภายนอกของมันสร้างความประทับใจตั้งแต่ครั้งแรก ด้วยขนาดและเส้นสายงานดีไซน์ที่บึกบึนของตัวรถ

ขณะที่เทคโนโลยีสมาร์ตโฟนถูกพัฒนาให้มีหน้าจอใหญ่มหึมาทัดเทียมจอแก้ว เพื่อให้ผู้ใช้ได้เพลิดเพลินกับอวัยวะส่วนที่ 33 อย่างจุใจเต็มสองตา ในทางตรงกันข้ามนวัตกรรมกล้องทั้งแอ็กชัน คอมแพกต์ หรือแม้แต่กล้องโปรต่างวิวัฒนาการให้มีขนาดเล็กกระจ้อยร่อย แล้วหนุ่ม ๆ เคยสงสัยกันไหมครับว่าทำไมถึงเป็นแบบนั้น? การผลิตกล้องถือว่าเป็นอีกหนึ่งอุตสาหกรรมที่มีการแข่งขันสูงและพัฒนาอย่างก้าวกระโดด แต่หัวใจสำคัญในการผลิตไม่ใช่แค่ประสิทธิภาพความละเอียดคมชัด ฟีเจอร์ ฟังก์ชัน หรือความสามารถในการเชื่อมต่อที่หลากหลายเหมือนในอดีต เพราะไลฟ์สไตล์ของคนในปัจจุบันนั้นเร่งรีบและวุ่นวายกว่าคนยุคก่อน ผู้คนจึงหันมาให้ความสำคัญกับความคล่องตัวเป็นหลัก กล้องที่ดีจึงต้องตอบโจทย์ด้านความสะดวกสบายในการพกพา มีขนาดกะทัดรัด และน้ำหนักเบา เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของผู้ใช้ที่ไม่ต้องการปวดหลัง ปวดคอ ปวดไหล่กับการแบกกล้องที่หนักราวหิน ไม่นานมานี้ Insta360 จึงประกาศเปิดตัว ‘INSTA360 GO’ กล้องแอ็กชันขนาดจิ๋ว แต่แจ๋วด้วยเสถียรภาพการถ่าย แถมยังมีน้ำหนักเบาและขนาดเล็กที่สุดในโลก หวังครองตลาดกล้องแอ็กชันและตอบรับกับความต้องการของคนยุคนี้ INSTA360 GO ตัวนี้เป็นกล้องที่ดีไซน์มากะทัดรัดราวกับกล้องเว็บแคม โดยมีน้ำหนักเพียง 18.3 กรัมเท่านั้น มาพร้อมมาตรฐานการกันน้ำแบบ PX4 water-resistant และระบบป้องกันภาพสั่นไหว FlowState 6 แกน เช่นเดียวกับกล้องแอ็กชันรุ่นล่าสุดของค่ายยักษ์ใหญ่อย่าง GoPro และ DJI แม้จะไม่สามารถจับภาพวิดีโอ 4K สุดบ้าคลั่ง หรือถ่ายคลิปแบบ 360 องศาได้

BMW M GmgH ค่ายรถสุดแรงจากแคว้นบาวาเรียน ได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ MotoGP ในการสนับสนุนเรื่องของ Safety Cars มา 20 ปีแล้ว โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมาก็เลือกใช้งานรถในตระกูล M ไปหลากหลายรุ่น แต่รถคันล่าสุดที่จะเข้ามาเป็นหัวขบวนความปลอดภัยคันใหม่ต่อจากนี้คือ BMW M8 นับตั้งแต่ปี 1999 ที่ทาง BMW เริ่มสนับสนุนด้านเซฟตี้ของการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางเรียบระดับสูงสุดของโลกอย่าง MotoGP ซึ่งการแข่งขันในปีที่ผ่านมา หลายท่านที่ได้ไปนั่งชมถึงสนาม Change International Circuit ใน Thai GP คงคุ้นตากับ BMW M5 เซฟตี้คาร์คันแรงตัวก่อนหน้า แต่ปีนี้ถูกแทนที่ด้วย M8 ที่ถือเป็นความแรงที่ขยับขึ้นมาอีกระดับ BMW M8 Safety Car มีพื้นฐานมาจาก BMW M8 Competition ที่ปรับแต่งและพัฒนาด้วยชุดแต่งจาก BMW M Performance ในหลายหลากจุด ทั้งชุดแต่งคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน ส่วน Side Skirts